Używane Rep S06Y20 na sprzedaż (446)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 850 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, Zestaw do naprawy nawierzchni asfaltowej TICAB MIRA-3 | Profesjonalny sprzęt do łatania dziur Zestaw do naprawy nawierzchni asfaltowej TICAB MIRA-3 to nie tylko maszyna – to kompleksowe rozwiązanie, które pozwala szybko, trwale i profesjonalnie naprawiać nawierzchnie, generując jednocześnie zyski. Iiodox U A D Iopfx Afvoh Jeśli chcesz zwiększyć produktywność, poprawić jakość napraw i wydłużyć żywotność nawierzchni – MIRA-3 to Twoja przewaga konkurencyjna. MIRA-3 została zaprojektowana z myślą o firmach wykonawczych i jednostkach samorządowych, które cenią sobie efektywność i długotrwałe rezultaty. Dzięki niej możesz wykonywać więcej zleceń w krótszym czasie, jednocześnie redukując ilość odpadów i koszty operacyjne. Dlaczego warto zainwestować w TICAB MIRA-3? ✅ Kompleksowy, mobilny system naprawczy Wszystko, czego potrzebujesz, znajduje się w jednym, kompaktowym urządzeniu – od ogrzewania asfaltu, przez przygotowanie powierzchni, aż po nakładanie mieszanki asfaltowej. Niepotrzebny jest dodatkowy sprzęt ani przestoje. ✅ Pracuj szybciej. Zarabiaj więcej. Szybko i efektywnie naprawiaj dziury w nawierzchni, dzięki czemu Twój zespół będzie mógł realizować więcej projektów dziennie i zwiększać przychody. ✅ Praca przez cały rok Wydajny system grzewczy zapewnia niezawodne działanie w każdych warunkach pogodowych, dzięki czemu nie stracisz zleceń z powodu niekorzystnej pogody. ✅ Redukcja kosztów i ilości odpadów Efektywne ogrzewanie mieszanki asfaltowej, recyklingu asfaltu (RAP) i bitumu minimalizuje ilość odpadów i maksymalizuje rentowność. ✅ Profesjonalne, trwałe rezultaty Wykonuj trwałe naprawy, które zwiększają zadowolenie klientów i wzmacniają reputację Twojej firmy. Idealne do: Utrzymania dróg komunalnych Naprawy nawierzchni na parkingach i terenach przemysłowych Napraw autostrad i awaryjnych Łatania nawierzchni na podjazdach i terenach komercyjnych Inteligentny wybór dla firm wykonawczych i jednostek samorządowych Przygotowanie powierzchni przed renowacją Wybór TICAB MIRA-3 oznacza: Niższe koszty operacyjne Niezawodne, profesjonalne naprawy nawierzchni asfaltowej Wyższą produktywność Szybszy zwrot z inwestycji Silniejszą pozycję konkurencyjną w przetargach i umowach 🚀 Zmodernizuj swoje operacje naprawcze już dziś. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Inwestuj w sprzęt, który się opłaca – wybierz TICAB MIRA-3.

Stan: używany, przebieg: 311 000 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Mercedes Model: Sprinter 316 CDI Rioned, pojazd do czyszczenia kanalizacji Rok produkcji: 2013 Stan: dobry Numer seryjny: WDB9066331S755439 Nr referencyjny: 1248109 Data rejestracji: 19.09.2013 Silnik: 2,2 CDI Moc: 160 KM Przebieg: 311 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji spalin: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 100 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235/65R16 Pozostały bieżnik: 60% / 50% Zawieszenie przednie: sprężyny Zawieszenie tylne: sprężyny Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2238 kg Iiedpfx Aez Ddp Sjfvoh Ładowność: 1262 kg Producent: Rioned Pompa wysokiego ciśnienia: Rioned P-45 SP-617 Wydajność pompy wysokiego ciśnienia: 85 l/min - 150 bar Czas pracy pompy wysokiego ciśnienia: 3126 godzin Pilot zdalnego sterowania: ?

Stan: używany, przebieg: 311 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Producent: Mercedes Model: Sprinter 316 CDI Rioned, pojazd do czyszczenia kanalizacji Rok produkcji: 2013 Stan: dobry Numer seryjny: WDB9066331S755439 Nr referencyjny: 1248109 Ijdpfxjyyt I Uo Afvsih Data rejestracji: 19.09.2013 Silnik: 2,2 CDI Moc: 160 KM Przebieg: 311 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji spalin: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 100 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Radio: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Rozmiar opon: 235/65R16 Pozostały bieżnik: 60% / 50% Zawieszenie przednie: sprężyny Zawieszenie tylne: sprężyny Masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 2238 kg Ładowność: 1262 kg Producent: Rioned Pompa wysokiego ciśnienia: Rioned P-45 SP-617 Wydajność pompy wysokiego ciśnienia: 85 l/min - 150 bar Czas pracy pompy wysokiego ciśnienia: 3126 godzin Pilot zdalnego sterowania: ?

Stan: dobry (używany), Roche COBAS TaqMan + AmpliPrep – detektor do amplifikacji Opis producenta, wszystkie dane bez gwarancji. Zautomatyzowane urządzenie do analizy amplifikacji i detekcji w czasie rzeczywistym. Format próbki o dużej pojemności, umożliwiający zautomatyzowaną amplifikację i detekcję DNA lub RNA w czasie rzeczywistym dla maksymalnie czterech testów jednocześnie. W połączeniu ze stacją dokującą, system ten umożliwia w pełni automatyczny transfer próbek – od urządzenia COBAS® AmpliPrep do analizatora COBAS® TaqMan®. Cechy * Współpracuje z urządzeniem COBAS® AmpliPrep i stacją dokującą w celu pełnej automatyzacji przygotowania próbek, amplifikacji i detekcji. * Może pracować niezależnie od urządzenia COBAS® AmpliPrep. * Oprogramowanie AMPLILINK oferuje prosty i wydajny interfejs użytkownika dla specjalnie zaprojektowanego komputera PC z systemem Windows®, dostarczanego wraz z systemem. * Dostępne są zautomatyzowane i w pełni zintegrowane systemy z testami COBAS® AmpliPrep/COBAS® TaqMan® na obecność wirusa HIV-1, wirusa HCV i wirusa HBV. Isdsu D D E Rspfx Afvjih Zalety * Wyższa przepustowość. * Ciągły tryb pracy maksymalizuje wydajność laboratorium. * 4 niezależnie sterowane termocyklery. * Amplifikacja i detekcja RNA i DNA w ciągu kilku godzin. * Standard ilościowy i zamknięty format probówek eliminują potrzebę interakcji użytkownika po zakończeniu wprowadzania próbek. * Zmniejsza ryzyko zanieczyszczenia próbek. * Optymalizuje przepływ pracy. Stan przedmiotu: używany, nieprzetestowany. Zakres dostawy, jak na zdjęciu. Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na życzenie.

Stan: używany, przebieg: 250 672 km, moc: 4 150 kW (5 642,42 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Centralny zamek sterowany pilotem - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Epsilon. Rok produkcji: 2020 Typ: S260Z96 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; Głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 40%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 80%; Głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 80%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 14 629 kg Ładowność: 11 371 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Iiedpfxozg U I Ts Afvoh Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, z przedstawionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Schody / klatka schodowa z platformą pośrednią – używane: Iisdpfxezqz T Do Afveh Cena: 2 500 EUR (netto), demontowane, zapakowane i załadowane w miejscu przechowywania! Poz. 1 Producent: Stow Typ: nieznany Rok produkcji: 2014 Z parteru na platformę pośrednią: ok. 14 stopni (gdzie 14. stopień znajduje się na wysokości platformy) Z platformy pośredniej na piętro: 11 stopni (gdzie 11. stopień znajduje się na wysokości piętra) Odstęp między stopniami: ok. 18,5 cm Szerokość: ok. 1,25 m Z platformą pośrednią Stopnie: kraty siatkowe, ocynkowane Polery i poręcze lakierowane Stan: dobry Dostępność: od ok. IV kwartału 2026 roku Lokalizacja: Hamburg

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Isdpfxsztlpze Afveih Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przegląd Represa LAGUI 3.2 to automatyczna, rotacyjna maszyna do etykietowania butelek cylindrycznych etykietami samoprzylepnymi, wyprodukowana w 2016 roku przez hiszpańskiego producenta Represa Construcciones Mecánicas. Została zaprojektowana do etykietowania butelek z winem i wyposażona jest w trzy głowice etykietujące do naklejania etykiet z przodu, z tyłu oraz etykiet kontrolnych na butelki o pojemności 75 cl i 150 cl. Butelki są podawane za pomocą ślimaka dozującego, przenoszone na obrotowe tarcze za pomocą kół zębatych i kolejno etykietowane przez trzy głowice; każda głowica jest regulowana pod względem wysokości, kąta i zakresu ruchu. Wysokość butelki jest automatycznie ustawiana za pomocą panelu dotykowego, a można zapisać do 30 formatów (wysokości butelek i zestawów etykiet) i szybko je przywoływać w celu szybkiej zmiany formatu. Iodpoz Syvfjfx Afvsih Dane techniczne - Producent: Represa Construcciones Mecánicas - Model: LAGUI 3.2 - Rok produkcji: 2016 - Typ maszyny: Rotacyjna maszyna do etykietowania butelek cylindrycznych etykietami samoprzylepnymi - Głowice etykietujące: 3 (etykieta przednia, etykieta tylna, etykieta kontrolna) - Wydajność: do 3000 butelek na godzinę, regulowana - Format butelek: 75 cl i 150 cl - Pamięć formatów: do 30 formatów - Zasilanie: 400 V - Sprężone powietrze: minimalne ciśnienie robocze 2,5 bar - Konstrukcja: rama ze stali nierdzewnej z przezroczystą osłoną Wyposażenie - Ślimak dozujący butelki i koła zębate do przenoszenia - Obrotowe tarcze do butelek - 3 samoprzylepne głowice etykietujące z czujnikami etykiet - Fotoelektryczne wykrywanie butelek - Automatyczna regulacja wysokości maszyny i głowic - Panel sterowania z wielofunkcyjnym ekranem dotykowym na ramieniu, który można obracać o 180° - Drzwi z blokadą bezpieczeństwa i wyłącznik awaryjny - Deklaracja zgodności CE i instrukcja obsługi (hiszpański) Stan Maszyna jest nadal zainstalowana i może być obejrzana po uzgodnieniu terminu. Dostępność Dostępna od ręki. Lokalizacja: Hiszpania.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, masa całkowita: 41 kg, Specyfikacja techniczna: Iodjqy E N Sspfx Afvsih Build Volume: 30.5 L x 30.5 W x 45.7 H cm [12.0 L x 12.0 W x 18.0 H in] Rozdzielczość warstwy: 100 mikronów [0,0039 cala] Średnica filamentu: 1,75 mm [0,069 cala] Komora druku: Zamknięta i ogrzewana komora robocza Łączność: USB, Ethernet, Wi-Fi Szczegóły dotyczące stanu: Szczegóły użytkowania: Używany do małych części i prototypów. Odczyty wytłaczanego filamentu drukarki mogą wykazywać niedokładności. Stan ogólny: Spodziewane zużycie wynikające z użytkowania, kilka zadrapań i kurz z powodu rzadkiego użytkowania. Dobrze utrzymany. W zestawie: Drukarka 3D MakerBot Replicator Z18 Wbudowana kamera do monitorowania wydruku Wymienna wytłaczarka MakerBot Smart Extruder+ Duży filament PLA MakerBot (różne rozmiary) Intuicyjny wyświetlacz, pokrętło, wspomagane poziomowanie Uwaga dotycząca stanu: Drukarka używana przez firmę, zawsze przechowywana w optymalnych warunkach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 914 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne - Radioodtwarzacz CD - Blokada mechanizmu różnicowego - System kontroli stabilności = Uwagi = Układ napędowy WOM: -1 godz. Klapa tylna Długość platformy: 200 cm Nadwozie Rok produkcji: 2013 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: Antos, pojedyncza, kabina półsypialna Tablica rejestracyjna: 86-BDB-8 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; bieżnik opony, lewa strona: 80%; bieżnik opony, prawa strona: 80% Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony, lewa strona (wewnętrzna): 90%; bieżnik opony, lewa strona (zewnętrzna): 90%; bieżnik opony, prawa strona (wewnętrzna): 90%; bieżnik opony, prawa strona (zewnętrzna): 90% Wagi Masa własna: 10.505 kg Ładowność: 8.495 kg Masa całkowita: 19.000 kg Maks. siła uciągu: 32.000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: „D Hollandia DHLM.20, klapa tylna, 2000 kg Wysokość platformy załadowczej: 128 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Iijdpozzcbwjfx Afvjh Więcej zdjęć można zobaczyć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie w branży pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep, stale aktualizowany. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Duży i stale uzupełniany magazyn - Znana jakość - Rzetelne transakcje - Obsługę w wielu językach - Pomoc w dopełnieniu formalności i transporcie - Szybkie załatwienie formalności dotyczących tablic rejestracyjnych (eksport) - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak na ich podstawie nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, WMW Niles, wyprodukowana w Czechach. Tokarka CNC (sterowanie Siemens, zmodernizowana w 2020 r.) o dużej wytrzymałości, przeznaczona do pracy na podłodze, wyposażona w solidny suport, podpórkę, rolki oraz z platformami o wymiarach 6000 mm x 4000 mm. Isdjzww R Sepfx Afveih

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Iodsyfrqqepfx Afvoih

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Różne schody – używane: Cena za stopień: 95,00 EUR (netto), demontowane, pakowane i załadowane na miejscu! Iodpfx Afjzqz Saevoih Poz. 2+3: Szerokie, 6 stopni Poz. 4: Szerokie, 6 stopni Poz. 7: Wąskie, 13 stopni, z „drzwiami” Poz. 9+10: Szerokie, 14 stopni Poz. 11: Szerokie, 15 stopni Poz. 13: Szerokie, 13 stopni Poz. 13a: Szerokie, ok. 7 stopni Producent: Stow Typ: nieznany Rok produkcji: 2014 Stopnie: siatka stalowa ocynkowana Boki i poręcze lakierowane Stan: dobry Dostępność: od ok. IV kwartału 2026 r. Lokalizacja: Hamburg

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: POJEMNIK NA ODPADY Z KIESZENIAMI NA WIDŁY BOCZNYMI I PRZEDNIMI POD SKRZYNIĄ, Z 4 UCHWYTAMI DO PODNOSZENIA REF: 22-N-80 TYP: odpady wielkogabarytowe NOWY: tak POKRYWA: nie WYMIARY CAŁKOWITE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 3,10 m CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 2,10 m WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA/ZEWNĘTRZNA: 1,50 m / 1,60 m + 0,10 m nóżki DNO: 3 mm ŚCIANKI: 3 mm KOLOR: szary RAL 7000 Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub braków. Ceny podane bez VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Iisdpev Dyrcefx Afvjh działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i sprzęt typu hakowiec. Na stanie ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 kontenerów, także z żurawiami hakowymi, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 1988, Ciśnienie 200 t głębokość gardzieli 450 mm Skok 30 - 140 mm Powierzchnia mocowania stołu 1100 x 850 mm Wysokość montażu 500 mm Powierzchnia suwaka 800 x 600 mm Regulacja suwaka 110 mm Otwór czopu w suwaku śr. 65 x głęb. 105 mm Iisdpfx Afovb I Itjvjh Częstotliwość skoków 45 skoków/min Całkowite zapotrzebowanie na moc 15 kW Masa maszyny ok. 14,2 tony Wymiary maszyny dł. x szer. x wys. 3,18 x 2,09 x 3,05 m

Stan: niesprawne części zamienne (używany), Rok budowy: 2017, Wyposażenie jest niekompletne i sprzedawane na części. Iijdpfx Afjyhb Uqeveh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 187 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 14,4 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Hak do podnoszenia ładunków: ✓ Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 14,4 m Udźwig (w kilogramach): 7740 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: 77-BDP-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 8,7 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: oś podnoszona; skręcana Iodpfxozl Hgrj Afvsih Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; skręcana Masy Masa własna: 18 500 kg Ładowność: 16,0 kg Masa całkowita: 34 500 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 4020 K5, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (holenderski – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, - Jednoosiowa przyczepa kontenerowa - Typ EPS 38 pod zabudowę agregatu prądotwórczego Diesla - Dostępnych kilka sztuk - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy jednoosiowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Mocowanie agregatu za pomocą połączenia śrubowego - Wzmocnione koło podporowe z przodu, mechanicznie regulowane na długość, składane u dołu - 1 para 2-biegowych podpór z tyłu, z prostą dolną częścią, obsługa lewej i prawej strony niezależnie - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowo-zielony mat - Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, lakierowany RAL 6031 brązowo-zielony mat - Błotniki przed i za osią, od góry z osłoną z blachy - Z fartuchami przeciwrozbryzgowymi - 2 pary wycięć mocujących, po 1 parze z przodu i z tyłu, wpuszczone w poprzecznice, każde po 3 t do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) - 4 pary uch promowych, oznaczone na żółto - Naklejka przy każdym uchu mocującym - Perforowana blacha stalowa z profilem rozetowym po obu stronach na zewnątrz obok agregatu, wysuwana drabinka po obu stronach - Uchwyt na 2 x kanistry paliwa 20 l na ramie, po prawej stronie w kierunku jazdy - Centralna naklejka uch mocujących - Stalowa skrzynka z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi, wyłożona perforowaną matą gumową, pokrywa zamykana na klucz #Urządzenie sprzęgowe przyczepy jednoosiowej - Dyszel z atestowanym dwustronnym uchem holowniczym: 40 mm / NATO (zmiana przez obrócenie) - Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem; nakrętka śruby mocowania wrzeciona u dołu po prawej stronie w kierunku jazdy - Gniazda postojowe dla elektryki/EBS i powietrza #Oś + zawieszenie - Oś BPW z łożyskami stożkowymi i hamulcem krzywkowym typu S - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi #Koła i opony - 235/75 R 17,5 - Marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, fabrycznie srebrne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed zamianą, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego - Żółte złącze po lewej, czerwone po prawej stronie w kierunku jazdy - ABS/EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem połączeniowym - Modulator EBS zamontowany w osłoniętym miejscu - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - System stabilizacji toru jazdy #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - Instalacja elektryczna w wykonaniu ADR z certyfikatem - 2 białe przednie światła pozycyjne i odblaski - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 1 x gniazdo 15-pinowe + 1 x zdejmowany 15-pinowy przewód spiralny z przodu #Rejestracja / tablice - Kraj rejestracji: Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowane pod jednorzędową ramkę tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tylko z tyłu, białe Iiedpfx Afozazrtsvjh - Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 #Lakierowanie - Rama RAL 6031, brązowo-zielony mat - Dyszel w kolorze ramy

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, duża klatka schodowa z 2 przelotami – używana: Cena: 4 000,00 € (netto), demontowana, zapakowana i załadowana w miejscu magazynowania! Poz. 14 Producent: Stow Iiodpjzqz I Ujfx Afvsh Typ: nieznany Rok produkcji: 2014 Odległość między stopniami zostanie doprecyzowana, Szerokość schodów zostanie doprecyzowana Wymiary przelotów zostaną doprecyzowane Od parteru do przelotu 1: liczba stopni zostanie doprecyzowana Od przelotu 1 do przelotu 2: ok. 14 stopni Od przelotu 2 do piętra 2: Z 2 przelotami Stopnie: kraty siatkowe, ocynkowane Policzki i poręcze lakierowane Stan: dobry Dostępność: od ok. końca IV kwartału 2026 roku Lokalizacja: Hamburg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Schody/klatka schodowa z platformą pośrednią – używane: Cena: 2500 € (netto), demontowane, zapakowane i załadowane w miejscu magazynowania! Poz. 12 Iisdpfx Afezqz Smovoh Producent: Stow Typ: nieznany Rok produkcji: 2014 Z parteru do platformy pośredniej: ok. 10 stopni (przy czym pierwsza stopień znajduje się na wysokości platformy) Z platformy pośredniej na piętro: 12 stopni (przy czym dwunasta stopień znajduje się na wysokości piętra) Odległość między stopniami: prawdopodobnie ok. 18,5 cm (należy to sprawdzić) Szerokość: należy to sprawdzić Z platformą pośrednią Stopnie: kraty siatkowe, ocynkowane Policzki i poręcze lakierowane Stan: dobry Dostępność: od ok. IV kwartału 2026 r. Lokalizacja: Hamburg

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. dostępny na żądanie). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 – krótki pojazd do transportu drewna NADBUDOWA SCHEMEL do transportu drewna, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm od ściany przedniej do żurawia, 4 podpory EXTE D6 – przesuwne, z mocowaniem zaciskowym i pasami napinającymi lub ogranicznikami do zabezpieczania ładunku, 8 podpór EXTE D5 – teleskopowe, ze specjalną ramą pomocniczą w kształcie litery Z, o wysokości 200 mm w środkowej części ramy, obudowana blachą przeciwpoślizgową, ściana przednia – spawana konstrukcja z wewnętrznymi profilami aluminiowymi o wysokości ok. 2600 mm, 4-częściowa składana i teleskopowa plandeka do transportu drewna, łańcuchy zabezpieczające i przewody ochronne wysokiej jakości, drabina wejściowa dla łatwiejszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dostęp do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, osłona nad skrzynką akumulatorową i zbiornikiem powietrza z profilowaną blachą aluminiową po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne podłączenie (uruchamianie/zatrzymywanie silnika z siedziska żurawia), zawór odcinający dopływ oleju, osłona obrotowa do piły łańcuchowej itp., uchwyt na łańcuchy przeciwpoślizgowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie przedniej, nadbudowa zagruntowana, rama pojazdu pomalowana na czarno, grunt epoksydowy i lakier akrylowy, napełnienie olejem, przegląd techniczny – przegląd zgodności z normami BHP – kontrola tachografu Wyposażenie: Żuraw załadowczy Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna M12Z Żuraw EPSILON, wysięgnik złożony na boku, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia pomalowane na kolor RAL 7021 (czarno-szary), zabezpieczone przewody hydrauliczne, zintegrowany włącznik i wskaźnik interwałów serwisowych MZ91_2 System wysięgnika w kształcie litery Z o długości 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment obrotowy netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Iodpjyfpwnefx Afvoih Podwyższone stanowisko operatora z odłączanym ręcznym sterowaniem, w tym mechanizm obrotowy przy kolumnie żurawia (bez talerza obrotowego), B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, B1H elektryczne zasilanie i sterowanie pneumatyczne, średnie, B2A hamulce tarczowe, na przedniej i tylnej osi, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B2Z hamulec postojowy, dodatkowo na przedniej osi, B4A kontrola kondensatu, dla systemu pneumatycznego, B4M zbiornik powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, C2R rozstaw osi 4800 mm, C4L zwis ramy 2550 mm, C6J pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6Q stabilizator, przednia oś, C6U dodatkowy stabilizator, oś tylna/środkowa, D0A kierownica obita skórą, D0S przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy, D1C fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1N fotel pasażera, funkcjonalny, D2N oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D3B komfortowe łóżko, dolne, D4T zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambient, D6G automatyczna klimatyzacja, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D8N podnoszony dach, elektryczny, E3R gniazdko 24 V/25 A, podłoga po stronie pasażera, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdko przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Z ostrzegacz cofania, E7F pilot kabl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 207 559 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 720 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 15 000 l, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2011, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Wiedemann Reichhardt, 15 m³, pojazd do odsysania osadów (typ: 12.0/2.5 - 320) - Górna część, przesuwana w lewo i w prawo (wąż ssący, średnica 200 mm) - Bęben z wężem wysokociśnieniowym, umieszczony z tyłu (120 metrów węża wysokociśnieniowego, średnica 19 mm) - Wydajność: 3000 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa Speck (typ: P45-75 180) - Nadbudowa przechylana do tyłu, z hydraulicznym sterowaniem - Dodatkowe klapy inspekcyjne w zbiorniku osadów, ułatwiające czyszczenie i konserwację - System ważenia Welvaarts (typ: Delta 30) - Pilot zdalnego sterowania radiowego = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Dwa koła Oś tylna 2: Dwa koła; Sterowana Masy Masa własna: 16 700 kg Ładowność: 15 300 kg Masa całkowita: 32 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-RB-28 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Iodpoymrfkefx Afvjih Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 930 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Isdpjymqcnjfx Afvsih Uszkodzenia: brak YV2AG40D6VB611496 = Dalsze informacje = Żuraw: PALFINGER Epsilon Marka zabudowy: PALFINGER 30Z Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: CF535JM = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane netto (bez VAT). Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: Mobilny: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) Mobilny: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniżej wskazane konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 930 993 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio / odtwarzacz kaset - Radio / odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (wałek WOM) = Uwagi = Uszkodzenia: brak YV2AG40D6VB611496 = Dalsze informacje = Stan techniczny: bardzo dobry Iodpfx Afeymru Eoveih Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: CF535JM = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biuro: Telefon komórkowy: (Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Podczas płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, aby zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 240 952 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z funkcją utrzymywania odległości - Centralny zamek z pilotem - Hydraulika do przechylania - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Epsilon Q170Z96 Rok produkcji: 2020 Retarder Zawieszenie przedniej osi: sprężynowe. Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne. Reduktor w piaście. Hak holowniczy Rockinger, 40 mm. Skrzynka narzędziowa. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony, strona lewa: 75%; bieżnik opony, strona prawa: 75%; zawieszenie: sprężynowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony, strona lewa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona lewa, zewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, zewnętrzna: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony, strona lewa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona lewa, zewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, wewnętrzna: 75%; bieżnik opony, strona prawa, zewnętrzna: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Ijdpfx Afjynf Egsvoih Wagi Masa własna: 14 280 kg Ładowność: 11 720 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw z zamieszczonych tekstów.