Używane Planeta Porty 990 Hubwinde na sprzedaż (3 552)

Stan: dobry (używany), napięcie wejściowe: 380 V, Alpina – urządzenie tnące Iedpez N Aldefx Afvjih Model PB 80 990 Pojemność 80 litrów Moc 27,9 kW Napięcie zasilania silnika 380 V Napięcie sterujące 220 V

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia nadziewająco-porcjująca Handtmann VF616 z detektorem metali Loma, linkowaniem i zawieszaniem Kompletna linia do nadziewania, porcjowania, linkowania i zawieszania produktów mięsnych Handtmann, wyposażona w detektor metali Loma IQ², przystawkę linkującą oraz pełny osprzęt do pracy z wózkami masarskimi o pojemności 200 litrów. W skład zestawu wchodzą: 1. Nadziewarka próżniowa z podnośnikiem do wózków 200 l Marka: Handtmann Typ: VF616 Numer: 21700 Rok produkcji: 2006 Zasilanie: 400 V, 3 fazy, 50 Hz Pobór prądu: 8,7 A Moc: 6,0 kW Pompa próżniowa: Busch KB 0016 D Numer seryjny pompy: 01039107 Wydajność: 16 m³/h Wymiary: 1900 × 1350 × 2120 mm 2. Wózek masarski ze stali nierdzewnej Pojemność: 200 litrów Iedpsxq Rzdefx Afveih 3. Rurociągowy detektor metali z przystawką linkującą Handtmann Marka: Loma Typ detektora: IQ² Numer seryjny: EPE40918-56881 Rok produkcji: 2004 Zasilanie: 230 V, 1 faza, 50 Hz Pobór prądu: 0,2 A Średnica przelotu: Ø 55 mm Przystawka linkująca: Handtmann 34-5 Numer: 13324211 Wymiary całkowite: 500 × 600 × 500 mm 4. Mobilna linia linkująco-zawieszająca Handtmann Maszyna linkująca: Typ: 216-21 Numer: 1405 Rok produkcji: 2007 Zasilanie: 400 V, 3 fazy, 50 Hz Pobór prądu: 3,6 A Moc: 2,5 kW Wymiary: 1500 × 700 × 1250 mm Linia zawieszająca: Typ: 220-16 Numer: 1364 Rok produkcji: 2004 Wymiary: 2600 × 500 × 1300 mm Dodatkowo: skrzynia z zapasowymi plastikowymi wieszakami Zintegrowany system Handtmann VF616 z detektorem metali Loma to kompletne rozwiązanie do automatycznego napełniania, porcjowania, linkowania i zawieszania kiełbas oraz innych produktów mięsnych. Nadziewarka próżniowa o wysokiej wydajności współpracuje z modułem linkującym i zawieszającym, zapewniając precyzyjne porcjowanie i powtarzalność długości odcinków. Zintegrowany detektor metali Loma IQ² gwarantuje pełną kontrolę jakości i bezpieczeństwa produktu. Urządzenia wykonane są w całości ze stali nierdzewnej, przystosowane do pracy w warunkach przemysłowych, łatwe w czyszczeniu i konserwacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia nadziewająco-porcjująca Handtmann VF616 z detektorem metali Loma, linią AL Kompletna linia do nadziewania, porcjowania, linkowania i zawieszania produktów mięsnych Handtmann, wyposażona w detektor metali Loma oraz osprzęt do współpracy z wózkami masarskimi 200 litrów. W skład zestawu wchodzą: 1. Nadziewarka próżniowa Handtmann z podnośnikiem do wózków 200 l Marka: Handtmann Typ: VF616 Numer: 26190 Rok produkcji: 2009 Zasilanie: 400 V, 3 Ph, 50 Hz Pobór prądu: 17,3 A Moc: 12,0 kW Pompa próżniowa: Busch, typ KC 0016 E Numer seryjny pompy: V19220646 Wydajność: 19 m³/h Wymiary: 1900 × 1350 × 2120 mm 2. Wózek masarski ze stali nierdzewnej Pojemność: 200 litrów 3. Rurociągowy detektor metali Loma z przystawką linkującą Handtmann Marka: Loma Typ detektora: IQ² Numer seryjny: MHPLEU-36885 Data produkcji: 21.10.2004 Zasilanie: 230 V, 1 Ph, 50 Hz Iiedsxk T Iyopfx Afveh Pobór prądu: 0,2 A Średnica przelotu: Ø 55 mm Typ przystawki Handtmann: 34-5 Numer: 13059 Wymiary całkowite: 500 × 600 × 500 mm 4. Mobilna linia linkująco-zawieszająca Handtmann Maszyna linkująca: Marka: Handtmann Typ: 216-21 Numer: 1041 Rok produkcji: 2003 Zasilanie: 400 V, 3 Ph, 50 Hz Pobór prądu: 3,5 A Moc: 2,5 kW Wymiary: 1500 × 700 × 1250 mm Linia zawieszająca: Marka: Handtmann Typ: 220-16 Numer: 1643 Rok produkcji: 2007 Wymiary: 2650 × 550 × 1300 mm Zintegrowany system Handtmann z detektorem metali Loma przeznaczony jest do automatycznego nadziewania, porcjowania, linkowania i zawieszania kiełbas. Układ łączy nadziewarkę próżniową VF616 z detektorem metali IQ² oraz modułem linkująco-zawieszającym, co pozwala na uzyskanie wysokiej wydajności i precyzji procesu.

Stan: używany, przebieg: 127 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Iisdpfoz S S H Nex Afveh ----- Retarder, klimatyzacja, osie skrętne, zaczep siodłowy i wysięgnik – Fassi 990, rok produkcji 2015, 8 wysięgników i wysięgnik pomocniczy – podpory przednie – 8200 godzin pracy żurawia – ręczna skrzynia biegów. Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 050 mm, przesuw osi Y: 3 010 mm, przesuw osi Z: 290 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, Najlepiej wyposażona portalowa frezarka CNC, przeznaczona do demonstracji. Szczególnie nadaje się do obróbki płyt wykonanych z metali nieżelaznych, tworzyw sztucznych, drewna i materiałów kompozytowych. Maszyny firmy vhf są produkowane w Niemczech od ponad 35 lat i charakteryzują się prostą obsługą oraz wysoką niezawodnością. Profesjonalny zespół serwisowy zapewnia szybką pomoc. Wyposażenie: - Duży stół próżniowy o powierzchni mocowania 2000 x 2500 mm - Rowki typu T, obszar mocowania z przodu: 2000 mm x 500 mm - Wrzeciono chłodzone cieczą (40 000 obr./min, S1 = 2,3 kW) - Automatyczna zmiana narzędzi dla 4 narzędzi Iiodpoz Sy A Sjfx Afvoh - System odsysania, w tym odkurzacz do usuwania pyłu i wiórów - Elektrycznie sterowany system minimalnego smarowania - Szafa systemowa na komputer produkcyjny i komponenty sterujące Cena około 30% niższa niż cena nowej maszyny plus dostawa, szkolenie i oprogramowanie Kompletne wyposażenie i opcje dostępne na zamówienie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw transportowy WL4+WF4 o udźwigu 8 ton przeznaczony jest do poziomego przemieszczania ciężkich maszyn, urządzeń i wyposażenia przemysłowego. Łączy moduł WL4 z dyszlem prowadzącym oraz podwozie WF4 z regulowanym rozstawem wózków, tworząc trzypunktowy układ podparcia ładunku. Taka konfiguracja umożliwia dopasowanie zestawu do podstawy transportowanego urządzenia i usprawnia prace związane z jego relokacją. Główne atuty zestawu transportowego WL4+WF4 Udźwig zestawu 8000 kg – połączenie modułu WL4 o nośności 4000 kg i podwozia WF4 o nośności 4000 kg do transportu ciężkiego wyposażenia zakładu. Regulowany rozstaw wózków 50-1100 mm – możliwość dostosowania położenia podpór do szerokości podstawy maszyny. Wysokość załadowcza 110 mm – niski profil ułatwiający podstawienie elementów transportowych pod uniesiony ładunek. Dyszel o długości 900 mm – ułatwia prowadzenie modułu WL4 podczas przemieszczania urządzenia. Trzy punkty podparcia – możliwość rozmieszczenia podpór odpowiednio do konstrukcji podstawy transportowanej maszyny. Budowa i prowadzenie – rolki transportowe do maszyn Każdy z modułów wyposażono w 4 rolki o wymiarach Ø80x70 mm, co daje łącznie 8 rolek w zestawie. Jednakowa wysokość załadowcza WL4 i WF4 pozwala uzyskać wspólny poziom podparcia. Podział na dwa moduły ułatwia ich rozmieszczenie pod urządzeniem oraz przygotowanie konfiguracji odpowiadającej jego gabarytom. WL4 – moduł z dyszlem prowadzącym WL4 zapewnia jeden punkt podparcia z powierzchnią nośną Ø110 mm. Wymiary modułu 320x420 mm pozwalają uwzględnić jego obrys przy planowaniu ustawienia pod podstawą maszyny. Dyszel o długości 900 mm służy do prowadzenia modułu, wspierając manewrowanie podczas transportu i dojazdu do docelowego stanowiska. WF4 – podwozie z regulowanym rozstawem wózków WF4 tworzy dwa punkty podparcia, każdy z powierzchnią nośną 180x110 mm. Regulacja rozstawu w zakresie 50-1100 mm umożliwia dopasowanie położenia wózków do szerokości urządzenia oraz rozmieszczenia miejsc podparcia. Łącznik o długości 860 mm spina elementy podwozia. Regulowana konstrukcja zwiększa zakres zastosowań zestawu przy obsłudze maszyn o różnych wymiarach podstawy. Sprawny transport wewnątrzzakładowy i ustawianie maszyn Wózki do transportu maszyn WL4+WF4 wspierają organizację prac montażowych i relokacyjnych. Po uniesieniu urządzenia odpowiednim sprzętem podnoszącym moduły można rozmieścić pod wyznaczonymi miejscami podparcia. Niska wysokość załadowcza oraz regulowane podwozie ułatwiają przygotowanie maszyny do przejazdu, a dyszel pozwala prowadzić moduł WL4 w kierunku docelowego miejsca ustawienia. Wyposażenie zestawu Moduł WL4 – jeden punkt podparcia, 4 rolki i dyszel o długości 900 mm. Podwozie WF4 – dwa punkty podparcia, łącznie 4 rolki oraz łącznik o długości 860 mm. Parametry urządzenia WL4 + WF4 WL4 Rozmiar rolek Ø80x70 mm Ilość rolek 4 Udźwig 4000 kg Wysokość załadowcza 110 mm Powierzchnia nośna na element Ø110 mm Punkty podparcia 1 Długość dyszla 900 mm Długość całkowita 320 mm Szerokość całkowita 420 mm WF4 Rozmiar rolek Ø80x70 mm Ilość rolek 4 Udźwig 4000 kg Wysokość załadowcza 110 mm Powierzchnia nośna na element 180x110 mm Iiodpfxoz Sza So Afvjh Punkty podparcia 2 Długość łącznika 860 mm Szerokość rozstawu wózków 50-1100 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, długość taśmy przenośnika: 2 600 mm, szerokość taśmy przenośnika: 600 mm, Długość 260 cm Szerokość 60 cm Wysokość regulowana Iiodpfx Aewx Nawofvjh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 785 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS Isdpfxjz Rtk To Afveih * Osie BPW ECO-Plus * 5-komorowe tylne światła * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Felgi aluminiowe Konstrukcja: Nadwozie Doll do transportu krótkich elementów drewnianych z 3 aluminiowymi listwami ochronnymi Ecco 7, wysokość ok. 2,45 m + 1 listwa MHS / szerokość naczepy bez ramy listwowej 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, zaczep 40 mm, 2 gniazda elektryczne 7-pinowe. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Dotyczy to wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, całkowita wysokość: 1 000 mm, całkowita długość: 16 400 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Rok produkcji: 1990 Kolor: żółty Masa własna: 3500 kg - Rok produkcji: 1990 - Dostępna dokumentacja: nie - Certyfikat CE: nie - Udźwig [kg]: 6000 Iedpfx Aezwxd Hefvsih - Rozpiętość [mm]: 16000 - Belki: kilka - Sterowanie żurawiem: radiowe - Zdemontowany: tak - Wymiary transportowe: 16400 mm x 3000 mm x 1000 mm (długość x szerokość x wysokość) - Masa transportowa [kg]: 3500 kg - Liczba elementów transportowych: 1 Informacje finansowe Podatek VAT: podana cena jest ceną netto, do której należy doliczyć podatek VAT Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: przedsiębiorcy mogą odliczyć podatek VAT Dostawa i możliwość wymiany są zawsze dostępne dla wszystkich urządzeń z zakresu przemysłu. Lukas van Rossum

Stan: używany, Weiss   Typ: WT11-1000/40   Klimatyczna komora Weiss, chłodzona powietrzem, z wymiennikiem ciepła Weiss   Pojemność komory testowej ok. 990 litrów   Dane dotyczące testów temperaturowych:   Zakres temperatur od -40°C do +180°C   Odchylenie temperatury w czasie, w środku użytecznej przestrzeni, ± 0,1 do ± 0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni ± 0,5 do ± 2,0 K Gradient temperatury (zgodnie z IEC 60068-3-5) od 1 do 4 K   Szybkość zmiany temperatury (zgodnie z IEC 60068-3-5) Ogrzewanie 4 K/min Chłodzenie 3 K/min   Maksymalna kompensacja cieplna 4500 W   Isdpfx Afezfzamovoih Podłączenia w standardowej konfiguracji R1: NW 125 mm L1: NW 50 mm   Wymiary:   Wymiary komory testowej: szerokość 1100 mm x głębokość 950 mm x wysokość 950 mm Wymiary obudowy: szerokość 1390 mm x głębokość 1525 mm x wysokość 1995 mm   Maksymalne obciążenie (równomiernie rozłożone na powierzchni) dna komory testowej 150 kg Na jedną półkę 50 kg Całkowite obciążenie podpór półek 100 kg   Dane dotyczące eksploatacji:   Oświetlenie komory testowej: żarówka halogenowa 24 V, 50 W   Napięcie znamionowe 3/N / PE AC 400 V ± 10% 50 Hz Moc znamionowa 11,5 kW Prąd znamionowy 22 A Oddawanie ciepła przez chłodzone wodą szafy testowe, maksymalne oddawanie ciepła do otoczenia 1,3 kW   Pomiar hałasu: Poziom ciśnienia akustycznego ok. 64 dB(A)   Czynnik chłodniczy: (przystosowany do R-452a)   Waga: ok. 840 kg   Dla Państwa bezpieczeństwa, jako kupującego, informacja:   Poniższe czynności są wykonywane w oferowanych przez nas komorach przed sprzedażą: 1. Sprawdzenie funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby, ponowne napełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami 3. Test szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnym sprawdzeniu, komory są poddawane udokumentowanemu testowi.   Stan: używany   Zakres dostawy: (patrz zdjęcie)   (Zmiany i błędy w danych technicznych są zastrzeżone!)   Wszelkie dodatkowe pytania możemy odpowiednio omówić telefonicznie.

Stan: używany, Weiss   Typ: WT3-1000/40   Komora klimatyczna Weiss z układem chłodzenia wodą i sterowaniem S!MCON / 32   Panel obsługi „Touchpanel” Na panelu obsługi „Touchpanel” wszystkie polecenia sterowania i obsługi można uruchomić, dotykając odpowiednich symboli funkcji.   Nóżki regulacyjne W celu wyrównania nierówności podłoża i zapewnienia odpowiedniej wentylacji części maszynowej, komora klimatyczna jest wyposażona w regulowane nóżki.   Przepusty Komora klimatyczna jest wyposażona w przepusty po prawej i lewej stronie. Umożliwiają one prowadzenie przewodów pomiarowych i urządzeń testowych do komory testowej.   Przepusty zamontowane w standardowej konfiguracji: R1: średnica 125 mm L1: średnica 50 mm   Pojemność komory testowej: ok. 990 litrów   Wymiary komory testowej: wysokość 950 mm, szerokość 1100 mm, głębokość 950 mm Wymiary zewnętrzne: wysokość 2000 mm, szerokość 1415 mm, głębokość 2105 mm   Dane dotyczące testów temperaturowych:   Zakres temperatur: od -40 do +180 °C Odchylenie temperatury w czasie w środku użytecznej przestrzeni: ± 0,1 do ± 0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ± 0,5 do ± 1,5 K Szybkość zmiany temperatury: Ogrzewanie: 4,0 K/min Chłodzenie: 3,0 K/min Maksymalna kompensacja cieplna: 4500 W   Dane dotyczące pracy:   Oświetlenie komory testowej: żarówka halogenowa 2x 24 V, 50 W Napięcie znamionowe: 3/N / PE AC 400 V ± 10% 50 Hz Prąd znamionowy: 22,0 A, moc znamionowa 11,5 kW Bezpiecznik: 32 A, zwłoczny (zabezpieczenie po stronie instalacji) Poziom ciśnienia akustycznego: ok. mierzony w odległości 1 m od przedniej części, na wysokości 1 m: 56 dB(A)   Czynnik chłodniczy: R-404A   Waga: 840 kg   Informacja dla Państwa, jako nabywców, w celu zapewnienia bezpieczeństwa!   Poniższe czynności są wykonywane na naszych oferowanych komorach przed sprzedażą: 1. Kontrola funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby uzupełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami 3. Test szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnej kontroli komory są poddawane udokumentowanemu testowi.   Stan: używany Iodpfszgbt Nsx Afvjih   Zakres dostawy: (patrz zdjęcie)   (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!)   W razie dodatkowych pytań chętnie odpowiemy na nie telefonicznie.

Stan: używany, Weiss   Typ: WT11-1000/70/5   Komora temperaturowa Weiss, chłodzona powietrzem, z wymiennikiem ciepła Weiss.   Pojemność komory testowej ok. 990 litrów   Dane dotyczące testów temperaturowych:   Zakres temperatur: od -70°C do +180°C   Odchylenie temperatury w czasie, w środku użytecznej przestrzeni: ± 0,1 do ± 0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ± 0,5 do ± 2,0 K Gradient temperatury (zgodnie z IEC 60068-3-5): 1 do 4 K   Szybkość zmiany temperatury (zgodnie z IEC 60068-3-5): Ogrzewanie: 5 K/min Chłodzenie: 5 K/min   Maksymalna kompensacja cieplna: 2750 W   Przewód w standardowej konfiguracji: Iisdezfy Rwjpfx Afvjh R1: NW 125 mm L1: NW 50 m   Wymiary:   Wymiary komory testowej: szerokość 1100 mm x głębokość 950 mm x wysokość 950 mm Wymiary obudowy: szerokość 1390 mm x głębokość 1525 mm x wysokość 1995 mm   Maksymalne obciążenie (równomiernie rozłożone na powierzchni) dna komory testowej: 150 kg Na każdą półkę: 50 kg Całkowite obciążenie podpór półek: 100 kg   Dane dotyczące pracy:   Oświetlenie komory testowej: żarówka halogenowa 24 V, 50 W   Napięcie znamionowe: 3/N / PE AC 400 V ± 10% 50 Hz Moc znamionowa: 27,0 kW Prąd znamionowy: 42,02 A Oddawanie ciepła przez chłodzone wodą szafy testowe: maksymalne oddawanie ciepła do otoczenia: 1,3 kW   Pomiar hałasu: Poziom ciśnienia akustycznego: ok. 64 dB(A)   Czynnik chłodniczy: (przystosowany do R-452a)   Waga: ok. 960 kg   Dla Państwa bezpieczeństwa, jako kupujących, informacja:   Poniższe czynności są wykonywane na oferowanych przez nas komorach przed sprzedażą: 1. Sprawdzenie funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów. 2. W razie potrzeby, ponowne napełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami. 3. Test szczelności z certyfikatem. 4. Po pomyślnym sprawdzeniu komory są poddawane udokumentowanemu testowi.   Stan: używany   Zakres dostawy: (patrz zdjęcie)   (Zmiany i błędy w danych technicznych są dopuszczalne!)   W razie dodatkowych pytań, chętnie odpowiemy na nie telefonicznie.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * * ABS * 5-komorowe światła tylne * Przyłącze pneumatyczne Duomatik * Felgi aluminiowe * Oś SAF * Hamulce tarczowe ----Nadwozie: Krótkie nadwozie do transportu drewna z 4 parami podpór Exte D5 2,4 (wysokość 2,40 m), zaczep regulowany, zaczep średnicy 40 mm, 15-biegunowe złącze elektryczne. Iedpfxez Rtkys Afveih Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw. W przypadku eksportu obowiązuje tylko cena netto!!!!! Wszystkie dane bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, System transportu wieszakowego dla odzieży i logistyki tekstyliów Producent: Schönenberger-System, D-86899 Landsberg / Lech Lokalizacja: D – 94036 Passau Użytkownik: Firma ETERNA Hemden Blusen Rok budowy: 2003/2004 Powierzchnia: ok. 10 485 m² Piętro: 3 Powierzchnia: 3 x (2025 m² + 1470 m² Numer projektu: 98970 Obciążenie toru: maks. 50 kg/m Obciążenie wózka: maks. 25 kg/wózek Obciążenie jednostki transportowej: maks. 25 kg/jednostka Typ: ROF242-00-00 Kompletna instalacja transportowa na 3 poziomach Parter o wymiarach 45 x 45 m i 30 x 50 m 1. piętro 45 x 45 m i 30 x 50 m 2. piętro 45 x 45 m i 30 x 50 m Nr RM: 1061658/0010 Logistyczne wyposażenie zakładu dla: System transportu kontenerów i system transportu wieszakowego w obszarze mody. Parter: Iijdoz I S Iqspfx Afveh Regały składowe 7 poziomów, typ A, ok. 390 m Regały składowe ok. 450 m² System transportu kontenerów – obszar przyjmowania towarów, w tym sterowanie, skaner, 10 podajników Automatyczne sortowanie, tory do stanowiska przepakowywania Długość podajników ok. 85 m System transportu kontenerów – obszar wysyłki, 6 podajników + waga, automatyczny opaskowywacz Długość podajników 33 m Liczba wózków: 500 sztuk Liczba koszy (na koszule): 300 sztuk Konstrukcja torów dla systemu transportu wieszakowego ok. 800 m, ręcznie sterowane zwrotnice Liczba zwrotnic ok. 78 metrów bieżących 1. Piętro – magazyn bluzek, składowanie na wieszakach Poziomy wieszakowe w 3 stopniach – manualne, półautomatyczne i w pełni zautomatyzowane Regały składowe 7 poziomów, ok. 620 m Bluzki, ok. 700 m Transport wieszakowy, manualny, ok. 210 m Rozbudowa, ok. 903 m

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek transportowy WLT-T z kołami pneumatycznymi o udźwigu 200 kg przeznaczony jest do podnoszenia i przemieszczania ładunków w magazynach, warsztatach oraz zakładach produkcyjnych. Łączy konstrukcję masztową z widłami ładunkowymi i kompaktowym podwoziem, wspierając obsługę materiałów przy stanowiskach roboczych. Pneumatyczne koła o średnicy 250 mm pomagają tłumić drgania podczas przejazdu, zwiększając komfort ręcznego prowadzenia wózka. Główne atuty wózka transportowego WLT-T 200 kg Udźwig znamionowy 200 kg – umożliwia obsługę podzespołów, skrzyń oraz elementów wyposażenia podczas prac transportowych i montażowych. Duże koła pneumatyczne Ø250 mm – wspomagają tłumienie drgań powstających podczas toczenia i ułatwiają prowadzenie urządzenia. Widły o długości 535 mm – zapewniają podparcie ładunku podczas unoszenia i przemieszczania. Wysokość opuszczonych wideł 65 mm – ułatwia podejmowanie ładunków z niewielkim prześwitem od podłoża. Szerokość całkowita 540 mm – sprzyja manewrowaniu przy stanowiskach roboczych i ogranicza miejsce potrzebne do przechowywania wózka. Podnoszenie i transport w jednym urządzeniu – pozwala ograniczyć ręczne przenoszenie ciężkich elementów pomiędzy kolejnymi etapami pracy. Konstrukcja masztowa i widły do obsługi ładunków Wózek masztowy WLT-T wykorzystuje pionowe prowadzenie zespołu wideł, umożliwiające zmianę wysokości podparcia ładunku. Konstrukcja łączy funkcję unoszenia z mobilnością podwozia, dzięki czemu urządzenie może służyć zarówno do dostarczania materiałów, jak i przygotowywania ich do przekazania na stanowisku. Dwie rękojeści zapewniają operatorowi wygodne miejsce chwytu podczas ręcznego prowadzenia i ustawiania wózka. Widły o długości 535 mm i maksymalnym rozstawie 515 mm Iodpsz Sy T Refx Afvsih Widły stanowią dwa oddzielne elementy podparcia transportowanego przedmiotu. Ich długość 535 mm oraz maksymalny rozstaw 515 mm pozwalają wykorzystać wózek do obsługi ładunków o gabarytach dopasowanych do powierzchni podparcia. Otwarta konstrukcja ułatwia obserwację położenia wideł podczas podjeżdżania pod ładunek i ustawiania go względem stanowiska. Niska wysokość wideł w pozycji opuszczonej Wysokość początkowa 65 mm ułatwia wsunięcie wideł pod elementy ustawione blisko posadzki. Jest to przydatne przy podejmowaniu skrzyń na stopach, podzespołów na podporach oraz wyposażenia z przestrzenią umożliwiającą wprowadzenie wideł. Niski poziom podparcia usprawnia przygotowanie ładunku do uniesienia i dalszego transportu. Koła pneumatyczne – komfort prowadzenia wózka Wózek transportowy z kołami pneumatycznymi wykorzystuje sprężystość ogumienia do łagodzenia drgań przenoszonych z nawierzchni na podwozie. Duże koła o średnicy 250 mm wspierają płynne przetaczanie urządzenia po utwardzonych powierzchniach, co ma znaczenie podczas częstych przejazdów między stanowiskami. Wyposażenie i elementy konstrukcji Konstrukcja masztowa z podnoszonym zespołem wideł. Widły ładunkowe o długości 535 mm. Duże koła pneumatyczne o średnicy 250 mm. Małe koła przednie o średnicy 50 mm. Rękojeści do prowadzenia wózka. Parametry techniczne wózka transportowego WLT-T Obciążenie znamionowe 200 kg Maksymalny rozstaw wideł 515 mm Długość wideł 535 mm Wysokość wideł w pozycji opuszczonej 65 mm Długość całkowita 860 mm Szerokość całkowita 540 mm Wysokość całkowita 1210 mm Średnica dużych kół 250 mm Średnica małych kół 50 mm Waga 48 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek transportowy WLTB300 o udźwigu 300 kg i wysokości podnoszenia 900 mm przeznaczony jest do unoszenia i przemieszczania ładunków w warsztatach, magazynach oraz zakładach produkcyjnych. Konstrukcja masztowa z podnoszonym zespołem wideł umożliwia przygotowanie podzespołów do montażu, transportu i przekazania na stanowisku roboczym. Połączenie funkcji podnoszenia z mobilnym podwoziem ogranicza potrzebę ręcznego dźwigania ciężkich elementów. Główne atuty wózka transportowego WLTB300 300 kg Udźwig 300 kg – umożliwia obsługę części maszyn, skrzyń transportowych oraz wyposażenia warsztatowego. Podnoszenie do 900 mm – ułatwia ustawienie ładunku na wysokości potrzebnej do jego przekazania lub przygotowania do dalszych prac. Widły o długości 535 mm i szerokości 80 mm – zapewniają dwa punkty podparcia podczas podejmowania i unoszenia transportowanych elementów. Maksymalny rozstaw wideł 520 mm – pozwala dopasować ich położenie do szerokości i konstrukcji podstawy ładunku. Duże koła Ø250x60 mm – wspierają ręczne przemieszczanie wózka pomiędzy stanowiskami. Kompaktowe wymiary 830x730x1240 mm – ułatwiają organizację miejsca pracy i przechowywanie urządzenia. Budowa masztowa i hydrauliczny mechanizm podnoszenia Wózek masztowy WLTB300 wykorzystuje siłownik hydrauliczny współpracujący z układem łańcuchowym. Mechanizm unosi karetkę z widłami wzdłuż pionowych prowadnic masztu, umożliwiając zmianę wysokości podparcia ładunku. Takie rozwiązanie pozwala połączyć podejmowanie elementów z niskiego poziomu z ich przygotowaniem do przekazania na stanowisku. Maksymalna wysokość podnoszenia 900 mm zwiększa zakres zastosowań wózka w pracach montażowych i serwisowych. Operator może unieść podzespół do poziomu odpowiadającego wykonywanej czynności, ograniczając potrzebę jego ręcznego podnoszenia. Urządzenie wspiera obsługę materiałów od momentu ich podjęcia aż po dostarczenie do miejsca wykorzystania. Iisdpfx Aez Sy U Uefvoh Widły dopasowane do transportowanego ładunku Każda widła ma 535 mm długości i 80 mm szerokości. Możliwość ustawienia rozstawu do 520 mm ułatwia rozmieszczenie podpór względem podstawy skrzyni, podzespołu lub innego transportowanego elementu. Otwarta przestrzeń pomiędzy widłami pozwala obserwować ich położenie podczas podjeżdżania pod ładunek, wspierając dokładne ustawienie wózka przed podniesieniem. Niska wysokość podejmowania ładunków Minimalna wysokość podnoszenia wynosi 100 mm.. Niski poziom opuszczonych wideł ułatwia podejmowanie elementów z odpowiednim prześwitem, w tym skrzyń na stopach i podzespołów ustawionych na podporach. Pozwala to sprawnie przygotować ładunek do uniesienia bez konieczności ręcznego przekładania go na wyższą powierzchnię. Wyposażenie i elementy konstrukcji Maszt z prowadzoną pionowo karetką wideł. Hydrauliczny mechanizm podnoszenia z układem łańcuchowym. Widły o długości 535 mm i szerokości 80 mm. Podwozie z dużymi kołami Ø250x60 mm. Rękojeści do ręcznego prowadzenia i ustawiania wózka. Parametr Udźwig 300 kg Minimalna wysokość podnoszenia 100 mm Maksymalna wysokość podnoszenia 900 mm Długość wideł 535 mm Maksymalny rozstaw wideł 520 mm Szerokość wideł 80 mm Rozmiar koła Ø250x60 mm Długość całkowita 830 mm Szerokość całkowita 730 mm Wysokość całkowita 1240 mm Waga 53 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, numer maszyny/pojazdu: NOH336-41, ABUS ELV suwnica sufitowa, torowisko, suwnica pomostowa, suwnica halowa, dźwig Udźwig / nośność 5t - 5000 kg Rozstaw torów 12990 mm, wymiar zewnętrzny ok. 13250 mm Rok produkcji 2005 z pilotem radiowym Wysokość podnoszenia 6 m Wysokość konstrukcyjna od górnej krawędzi suwnicy do haka ok. 850 mm Długość belki czołowej z odbojnikiem ok. 260 cm Suwnica jest zdemontowana i dostępna od zaraz Bardzo dobry stan, książka przeglądów dostępna Dostępne są także żurawie słupowe i przyścienne Systemy Demag KBK oraz Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 i inne. Iiodpjx Azrdjfx Afvsh Wysyłka spedycją możliwa, proszę pytać o kod pocztowy Preferowany odbiór osobisty

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 149 000 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 400 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 17,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 8 520 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 600 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Adres: Ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Dach kabiny uszkodzony. Konstrukcja dachu bez poprzeczek, podsufitka opadła. Nadwozie można na życzenie zdemontować. Stan techniczny dobry. Silnik i skrzynia biegów działają sprawnie. Kabina dalekobieżna z łóżkiem lub jako 6-osobowa. Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne 2 x hak holowniczy Iodpfsz I Tx Rex Afvoih Skrzynia automatyczna KLIMATYZACJA Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Możliwość dostawy na życzenie.

Stan: używany, EOS / Transitube System transportu proszków / urządzenie dozujące EOS Transitube DCL 800/30 PM Automatyczny system transportu i dozowania proszków dla dwóch komponentów Na sprzedaż używany system transportu proszków producenta Transitube / tim plast Anlagenbau GmbH. Urządzenie służy do ciągłego dozowania, transportu i homogenizacji proszków, materiałów mielonych lub granulatów i idealnie nadaje się do przetwórstwa tworzyw sztucznych, ekstruzji i formowania wtryskowego. Dane techniczne: Producent: transitube / tim plast Anlagenbau GmbH Typ: DCL 800/30 PM Oznaczenie: EOS System transportu proszków Urządzenie dozujące dla 2 komponentów 2 zbiorniki na materiał, każdy o pojemności ok. 400 litrów Ciągłe dozowanie i mieszanie Materiały: Proszki Granulaty Materiały mielone / regranulaty Przyłącze sieciowe: 3/N/PE 400 V AC Częstotliwość: 50 / 60 Hz Moc przyłączeniowa: 2,0 kW Waga: ok. 180 kg Wymiary (ok.): Szerokość: 1850 mm Głębokość: 900 mm Wysokość: 1320 mm Wydajność dozowania w zależności od modelu: ok. 50 do 2.000 kg/h Dokładność dozowania: ±0,5 do ±2 % Zakres dozowania: 5 do 50 % Dozowanie dodatków: 0,2 do 10 % Wyposażenie: 2 zbiorniki dozujące z pokrywami Automatyczna szafa sterownicza z panelem dotykowym System transportu i mieszania Transitube Sterowanie elektryczne Dozowanie ślimakowe Komponenty pneumatyczne Siłowniki Flowserve Automax Silnik transportowy z przekładnią Różne węże transportowe Rurociągi Akcesoria zgodnie z zdjęciami Obszary zastosowania: Przemysł tworzyw sztucznych Ekstruzja Formowanie wtryskowe Transport proszków Dozowanie materiałów Dozowanie regranulatów Urządzenia do mieszania Automatyzacja produkcji Stan: Używany / Used Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: 1x EOS Transitube DCL 800/30 PM System transportu proszków Kompletna szafa sterownicza Jednostki transportowe Silniki Komponenty pneumatyczne Węże System rurociągów Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Ważna uwaga: Urządzenie jest sprzedawane w stanie widocznym na zdjęciach. Proszę zwrócić uwagę na zakres dostawy widoczny na zdjęciach. Stoły, narzędzia lub inne pomoce, które mogą być widoczne na zdjęciach, nie wchodzą w zakres dostawy, chyba że jest to wyraźnie zaznaczone. Możliwa wysyłka za pośrednictwem firmy spedycyjnej. Iijdpfx Aozn H D Nsfvoh Oględziny po wcześniejszym umówieniu terminu są możliwe w każdej chwili. Sprzedaż odbywa się pod zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i błędów. W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: używany, • Długość = 2250 mm • Szerokość = 1020 mm • Wysokość = 300 mm • 9 sztuk Isdpfx Ajz Smf Uofvjih • Cena na zapytanie

Stan: używany, Transport zwrotny / możliwość mechanizacji, kompatybilne z maszynami Weinig Univar, do transportu całych ościeżnic okiennych, płyt lub innych dużych elementów. Dane techniczne: - Dane techniczne: dostępne na żądanie. Iijdpfx Afsztv Dvoveh

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, Rok produkcji: 2020 Ładowność: 2.518 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 982 kg Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Hapert Indigo LF2 * 2020 * Wymiary wewnętrzne 4,1 x 1,64 x 0,23 m * Ładowność 2518 kg * Opony wysokociśnieniowe Iodpfjyxdiyex Afvoih

Stan: używany, Rok budowy: 2021, CNC-owa maszyna do cięcia plazmowego z portalem Producent: Messer Typ: MultiTherm Eco 3600 Rok produkcji: 2021 Sterowanie CNC: Global Control Rozstaw osi: 3600 mm Iisdszyablspfx Afvoh Stół roboczy: 2300 x 6200 mm 4 palniki do cięcia autogenicznego, typ ALFA MS 4452/250 Grubość cięcia: maks. 150 mm Możliwość cięcia pod kątem Automatyczna regulacja gazu (OmniFlow) dla tlenu do cięcia (maks. 15 bar) Instalacja odciągowa: firma Keller, suchy separator, typ Vario 2 Oprogramowanie: OmniWin2021 121026

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, FM300SN to zaawansowany technologicznie wentylator transportowy przeznaczony do odciągu trocin, wiórów i pyłów drzewnych w warunkach przemysłowych. Dzięki mocy 2,2 kW i wydajności 3900 m³/h urządzenie doskonale sprawdza się jako dmuchawa do trocin w systemach odpylających, zapewniając efektywną filtrację i oczyszczanie powietrza bezpośrednio u źródła zanieczyszczeń. Niezawodność, wydajność i zgodność z wieloma typami maszyn stolarskich czynią go idealnym wyborem dla profesjonalnych zakładów obróbki drewna. Główne atuty maszyny Silnik 2,2 kW – przystosowany do intensywnej pracy w trybie ciągłym Wysoka wydajność odciągu 3900 m³/h – skuteczne usuwanie trocin, wiórów i pyłów Obroty wirnika 2850 obr./min – optymalny przepływ powietrza przy stabilnej pracy Iodovu Amkopfx Afveih Uniwersalne króćce ssące – 1×150 mm oraz 3×100 mm do podłączenia wielu maszyn jednocześnie Stalowa konstrukcja – odporna na uszkodzenia mechaniczne, przystosowana do warunków przemysłowych Budowa i technologia FM300SN opiera się na konstrukcji spawanej, wykonanej z grubej stali malowanej proszkowo, co zapewnia odporność na uderzenia, wibracje i intensywne użytkowanie. Wirnik aluminiowy zamontowany bezpośrednio na wale silnika gwarantuje wysoką sprawność i niskie straty energii. Wentylator przystosowany jest do pracy z napięciem trójfazowym 400 V / 50 Hz, co pozwala na stabilne użytkowanie w zakładach przemysłowych bez ryzyka przeciążeń układu. System króćców ssących o średnicach 3×100 mm oraz 1×150 mm pozwala na podłączenie wielu maszyn równocześnie lub stosowanie redukcji w zależności od wymagań systemu odpylającego. Precyzja i wydajność pracy FM300SN wyróżnia się wysoką skutecznością transportu trocin i pyłów, również przy dużym zapyleniu. Odpowiednio dobrane parametry aerodynamiczne zapewniają stały przepływ powietrza, eliminując ryzyko zatorów w instalacjach. Dzięki temu wentylator do trocin zapewnia nie tylko czystość środowiska pracy, ale również wydłuża żywotność współpracujących maszyn poprzez ograniczenie ekspozycji na pył technologiczny. Zastosowanie Model FM300SN znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane są wydajne systemy odciągu trocin i wiórów w czasie pracy z maszynami do obróbki drewna. Szczególnie polecany do: warsztatów stolarskich zakładów meblarskich produkcji płyt i elementów z drewna litego systemów centralnych odpylania w halach produkcyjnych Współpracuje z maszynami takimi jak: heblarki i wyrówniarki grubościówki frezarki dolnowrzecionowe piły formatowe okleiniarki Wyposażenie standardowe obudowa stalowa malowana proszkowo silnik trójfazowy 400 V aluminiowy wirnik z bezpośrednim napędem króćce ssące: 1×150 mm oraz 3×100 mm Wyposażenie opcjonalne węże elastyczne Ø100 mm, Ø120 mm i Ø150 mm worki filtracyjne Dane techniczne: Moc silnika 2,2 kW Obroty 2950 obr./min Wydajność odciągu 3900 m³/h Średnica króćca ssącego 150 mm / 3x 100 mm Średnica króćca wylotowego 120 mm Napięcie / częstotliwość 400 V / 50 Hz Wymiary (D x S x W) 440 x 430 x 450 mm Masa 30 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 75080154.1/TKT 2, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 40 A, 30 C – FINN-CONVEY V307 system przenośników taśmowych z 3 poziomami – Modularna koncepcja transportu dla krojowni Opis Na sprzedaż oferowany jest system stołów przenośnikowych FINN-CONVEY V307 z 3 poziomami, przeznaczony do zastosowania w krojowni przemysłu tekstylnego. System ten służy jako modułowe, oparte na przenośnikach taśmowych rozwiązanie stołowe do transportu i przemieszczania materiałów w ramach produkcji. Umożliwia efektywną organizację pracy między rozkładaniem, buforowaniem, kontrolą a cięciem. Linia pracowała jako część w pełni zintegrowanej linii tnącej wraz z urządzeniem Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 (jednostka 35 C). Integracja ta znacząco ograniczała nakład pracy ręcznej oraz czasy przestoju, zwłaszcza podczas zmiany belki materiału i podawania surowca. Na materiale wideo widać także rozkładarkę GERBER XLS-125-180-L (jednostka 32 C) działającą w tej samej linii produkcyjnej. System był wykorzystywany w profesjonalnej produkcji odzieży i do czasu zamknięcia zakładu pozostawał w pełni sprawny. Ijdpfxey Akpzj Afvjih Ostatni serwis: 27.02.2026 r. Zakres dostawy • System przenośników taśmowych FINN-CONVEY V307 • Wielopoziomowa struktura przenośników (3 poziomy) • Zintegrowany system transportu taśmowego • Silniki napędowe i jednostki przekładniowe • Czujniki do pozycjonowania i sterowania • Szafa sterownicza Dane techniczne • Producent: Finn-Convey • Model: V307 • Typ: system stołów przenośnikowych • Zastosowanie: transport i obsługa tkanin w krojowni • Konfiguracja: modularny system wielopoziomowy • Poziomy: 3-stopniowa struktura buforowa • Zasilanie: przemysłowa instalacja trójfazowa Zalety • Pełna integracja z automatycznymi systemami cięcia (kompatybilny z Lectra) • Zredukowany nakład pracy ręcznej przy obsłudze materiałów • Ciągły przepływ materiału dla optymalizacji procesów cięcia • System modułowy – możliwość dostosowania do różnych układów produkcji • Solidna konstrukcja przemysłowa zapewniająca długą żywotność Wydajność produkcji 3-stopniowa struktura buforowa umożliwia nieprzerwaną pracę linii tnącej dzięki stałemu podawaniu materiału. Redukuje to czasy przestoju i zapewnia: • Wyższą wydajność procesu cięcia • Efektywne zarządzanie partiami • Lepszą synchronizację procesów produkcyjnych Jakość wykonania Systemy Finn-Convey znane są z solidnej konstrukcji mechanicznej, przeznaczonej do wieloletniego użytku przemysłowego. Przy prawidłowej konserwacji zapewniają niezawodną pracę przez wiele lat. Stan Używany stan produkcyjny W pełni sprawny przed zamknięciem zakładu Typowe ślady użytkowania związane z eksploatacją produkcyjną Możliwość obejrzenia przed demontażem Sprzedaż w stanie „jak jest, gdzie jest”; bez gwarancji Typowe zastosowania • Systemy transportu w krojowni • Transport i obsługa tkanin • Optymalizacja procesów produkcyjnych w przemyśle odzieżowym • Linie produkcyjne tekstyliów Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Do organizacji przez kupującego Ze względu na rozmiar urządzenia zalecany profesjonalny demontaż