Używane Obrotnik na sprzedaż (112)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Przyczepa Wysokość: 90 cm Żuraw Przepracowane godziny: 9340 Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony Oś tylna 2: Podwójne opony Masy Masa własna: 18 740 kg Ładowność: 13 260 kg Masa całkowita: 32 000 kg Dodpfx Aoy Uy Iwecnekt Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, należy dokonać przelewu na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 730 552 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM - Radio/system multimedialny - Obrotowa lampa - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 – kompletny pojazd do przewozu drewna, z dźwigiem TajfunLiv 150Z o zasięgu 9,6 m. Dkjdpfx Acjylnpcenet Opis pojazdu: Ciężarówka: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozstaw osi 4500 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R, OBD-C Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy w terenie (TipMatic OFFROAD) Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic z retarderem ZF Napęd pomocniczy 2 NA NTX/10 bez przekładni f=0,96 u góry i NTX/10 z przekładnią f=1,31 na dole Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców przedniej osi Kabina z wysokim dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Pakiety wyposażenia Pakiet komfortu 1 dla kierowcy Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i podgrzewaniem Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania (rama aluminiowa) Materac do łóżka Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7-calowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji Nawigacja SD – cała Europa Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) Nadwozie: Nadwozie OptiPa 4 podpory ExTe D5 z 8 aluminiowymi, teleskopowymi podporami ExTe Stabilna stalowa przednia ściana Możliwość wejścia po stronie pasażera Skrzynka do wchodzenia po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera Dwa uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Nowa plandeka ochronna na opony Dźwig: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna Klasyfikacja zgodnie z normą EN12999 Deklaracja zgodności Wykonanie CE Kolor: czarny Zasięg 9,60 m (podwójny wysuw), moment obrotowy 141 kNm Wewnętrzne węże w teleskopowych wysięgnikach Mechanizm obrotowy Zakres obrotu 425° Blok sterujący PARKER H170CF Teleskopowa podpora Wysuwane podpory pod kątem 45° Sztywne płyty podpierające Sterowanie podporami za pomocą elektrohydraulicznego zaworu Danfoss PVG 32 Punkt obrotu nad kabiną Układ dwuobwodowy Dźwignia kolanowa na cylindrze podnoszącym Osłona cylindra podnoszącego Licznik godzin pracy Reflektor na wysięgniku Katalog części zamiennych i instrukcja obsługi w języku niemieckim Obrotnik o nieskończonym zakresie 10 t Podgrzewane fotele Reflektor roboczy LED Przełącznik nachylenia Funkcja Start / Stop - Sterowanie za pomocą liniowego dźwigni (4+2) - Chwytak GO53x Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Do przewozu dalekodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22

Stan: używany, przebieg: 387 315 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji - Ogrzewanie postojowe Dedpfxoylngue Acnekt - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytania: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL z nadwoziem platformy i żurawiem Epsilon M12Z83 z dobudowaną kabiną żurawia Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 KM), Euro 6 SCR 2900 - Skrzynia biegów ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic z ZF-Intarder - Funkcja skrzyni biegów: tryb „kołyski” - Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica obita skórą - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości i podgrzewaniem - Lodówka - Wyposażenie do ruchu prawostronnego - Radio MAN Media Truck Advanced 12V z wyświetlaczem 7" i przygotowaniem do nawigacji - Dodatkowe reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne z funkcją świateł skrętnych - Oświetlenie ambient - i inne Platforma: - Długość ładunkowa 6900 mm - Wymiary platformy: długość 6500 mm, szerokość 2550 mm - Kolor platformy: czerwony - 8 podpór OPTIPA ALU - Liczne punkty mocowania rozmieszczone po bokach platformy - Ściana czołowa wykonana z kratownicy pokrytej blachą stalową o grubości 3 mm Żuraw: - Hydrauliczny zasięg 8,30 m (jednosekcyjny wysięgnik), moment obrotowy 109 kNm - Zintegrowane podpory o maksymalnej szerokości 3,9 m. Przewody hydrauliczne w całości umieszczone wewnątrz - Wysoko umieszczona kabina żurawia, zamontowana na środku kolumny - Bezpieczeństwo: 7° automatyczne wyłączanie z czujnikiem nachylenia - Indeksator G121 (10 t), obrotnik z przyłączami na dole, 4 uchwyty EPSLINK i przewody zamontowane (BK047) - 2 joysticki z hydraulicznym sterowaniem wstępnym, 2 hydrauliczne pedały umieszczone bezpośrednio przy zaworze - Kabina żurawia dobudowana przez klienta - i inne Finansowanie/leasing z opcją odkupu oraz leasing/leasing częściowej amortyzacji możliwe przy współpracy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: do transportu na długich dystansach Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 15 160 cm³ Masa całkowita dopuszczalna: 26 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83, zamontowany z tyłu podwozia Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 to specjalistyczny osprzęt przeznaczony do mocowania rur i detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym w pozycjonerach spawalniczych oraz obrotnikach do spawania. Dzięki precyzyjnemu, samocentrującemu mechanizmowi zaciskowemu zapewnia pewne i dokładne ustalenie pozycji detalu podczas obrotu, co przekłada się na wyższą jakość i powtarzalność procesu spawania. Główne atuty uchwytu WP300 Precyzyjny mechanizm samocentrujący – umożliwia szybkie i dokładne centrowanie rur i detali, eliminując konieczność ręcznego pozycjonowania. Wysoka uniwersalność – współpracuje z wieloma obrotnikami spawalniczymi i pozycjonerami, w tym modelami PS310, PS320 i PS360. Stabilność mocowania – dzięki trzem niezależnym szczękom detal pozostaje pewnie zamocowany nawet przy dużych obrotach. Solidna konstrukcja – wykonany z wysokogatunkowych materiałów, odpornych na drgania, obciążenia i warunki pracy w środowisku spawalniczym. Optymalna średnica robocza – możliwość mocowania rur o średnicy do 270 mm pozwala na szeroki zakres zastosowań. Budowa i technologia Model WP300 posiada zwartą i wytrzymałą konstrukcję stalową, przystosowaną do intensywnej eksploatacji. Mechanizm trójszczękowy działa w sposób synchroniczny, automatycznie pozycjonując detal w osi obrotu. Duża średnica zewnętrzna (300 mm) oraz otwór przelotowy (100 mm) umożliwiają pracę z szerokim zakresem wymiarowym elementów. Otwory montażowe zostały zaprojektowane tak, aby uchwyt był w pełni kompatybilny z oferowanymi przez CORMAK pozycjonerami spawalniczymi. Dkodpfx Aeycqptjcnjt Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP300 zapewnia wysoką powtarzalność mocowania, co przekłada się na precyzję spoiny obwodowej. Skraca czas przygotowania detalu do spawania i redukuje błędy ustawienia, co zwiększa efektywność produkcji i poprawia bezpieczeństwo operatora. Solidna budowa uchwytu gwarantuje stabilność pracy nawet przy dynamicznych obciążeniach. Zastosowanie Uchwyt WP300 jest przeznaczony do zastosowania w procesach spawania obwodowego, szczególnie w zakładach produkcyjnych, warsztatach ślusarskich i firmach zajmujących się prefabrykacją elementów stalowych. Znajduje zastosowanie w obrotnikach do spawania i pozycjonerach spawalniczych, zwiększając ich funkcjonalność i wszechstronność. Dane techniczne Maks. średnica rury: 270 mm Średnica zewnętrzna: 300 mm Średnica wewnętrzna: 100 mm Rozstaw otworów montażowych: 105 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320, PS360 Waga: 14 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 to profesjonalne akcesorium zaprojektowane z myślą o współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi, takimi jak modele PS310 oraz PS320. Dzięki precyzyjnemu mechanizmowi zaciskowemu umożliwia szybkie, stabilne i centryczne mocowanie rur oraz detali o przekroju cylindrycznym lub sześciokątnym, co znacząco poprawia efektywność i bezpieczeństwo procesu spawania obwodowego. Dkodpfoycqnvsx Acnet Główne atuty uchwytu WP200 Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje równomierne i stabilne mocowanie detali niezależnie od ich kształtu. Uniwersalność – kompatybilny z większością obrotnic spawalniczych i pozycjonerów do spawania, w tym CORMAK PS310 i PS320. Precyzja mocowania – idealne dopasowanie do obrabianych elementów przekłada się na wyższą jakość spoiny i stabilny obrót. Wytrzymała konstrukcja – solidny korpus o zwartej budowie wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Kompaktowe wymiary i łatwy montaż – niewielka masa i dokładny rozstaw otworów umożliwiają szybkie zintegrowanie z urządzeniem spawalniczym. Budowa i technologia Uchwyt WP200 został wyposażony w trzy wysokiej klasy szczęki, których konstrukcja umożliwia szybkie i automatyczne centrowanie detalu w osi obrotu. Średnica zewnętrzna 200 mm oraz wewnętrzna 80 mm pozwalają na mocowanie detali o maksymalnej średnicy do 170 mm. Korpus wykonany jest z wysokogatunkowej stali, co gwarantuje odporność na deformacje w trakcie długotrwałej eksploatacji. Precyzja i wydajność pracy Samocentrujący mechanizm trójszczękowy uchwytu WP200 znacząco skraca czas przygotowania detalu do spawania. Redukcja luzów oraz eliminacja błędów pozycjonowania wpływają bezpośrednio na poprawę jakości spoin obwodowych. Stabilne zamocowanie detali zapewnia też wyższy poziom bezpieczeństwa pracy operatora. Zastosowanie Uchwyt WP200 przeznaczony jest do pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi i pozycjonerami spawalniczymi w procesach spawania rur, kołnierzy, pierścieni i elementów cylindrycznych. Idealnie sprawdza się w warsztatach spawalniczych, zakładach produkcyjnych i przemyśle konstrukcji stalowych. Dane techniczne Maks. średnica rury: 170 mm Średnica zewnętrzna: 200 mm Średnica wewnętrzna: 80 mm Rozstaw otworów montażowych: 85 mm Średnica otworów na śruby: 9 mm Do pozycjonera spawalniczego: PS310, PS320 Waga: 10 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP400 to wysokiej klasy osprzęt dedykowany do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami do spawania. Umożliwia szybkie i stabilne mocowanie detali cylindrycznych lub sześciokątnych w zakresie średnic od 120 do 380 mm. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sile zacisku, uchwyt gwarantuje niezawodność oraz precyzję niezbędną w procesach automatycznego i półautomatycznego spawania obwodowego. Główne atuty uchwytu WP400 Szeroki zakres zacisku – możliwość mocowania elementów o średnicach od 120 do 380 mm zapewnia uniwersalność zastosowań w produkcji seryjnej i jednostkowej. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – gwarantuje szybkie i dokładne ustawienie detalu w osi obrotu obrotnika. Dkedpfx Aeycqpyjcnet Wysoka siła zacisku – 350 kg – pozwala na bezpieczne mocowanie nawet ciężkich komponentów przy dynamicznych obrotach. Kompatybilność z pozycjonerami spawalniczymi – uchwyt doskonale współpracuje z obrotnikami spawalniczymi, umożliwiając ich pełne wykorzystanie. Stabilna i trwała konstrukcja – zaprojektowana z myślą o długotrwałej eksploatacji w warunkach przemysłowych. Budowa i technologia Model WP400 wyposażony jest w precyzyjny, mechaniczny system zaciskowy działający synchronicznie, dzięki czemu detal zawsze zostaje dokładnie wypozycjonowany względem osi obrotu. Trzy niezależnie poruszające się szczęki wykonane są z utwardzanej stali odpornej na zużycie i odkształcenia. Duża średnica przelotowa ⌀170 mm umożliwia prowadzenie detali przelotowych, np. rur i tulei, a nośność 240 kg pozwala na bezpieczną pracę z ciężkimi elementami. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP400 minimalizuje czas potrzebny na przygotowanie detalu do spawania, co przekłada się na zwiększenie wydajności stanowiska. Samocentrujący system eliminuje błędy ustawienia oraz wpływa na poprawę jakości spoiny obwodowej. Konstrukcja uchwytu zapewnia sztywność układu, co jest kluczowe przy pracy w trybie automatycznym. Zastosowanie Uchwyt WP400 znajduje zastosowanie w zakładach przemysłowych, które korzystają z pozycjonerów spawalniczych, obrotników spawalniczych i innych urządzeń wspomagających procesy spawalnicze. Idealny do mocowania rur, tulei, kołnierzy i innych detali obrabianych lub spawanych w układzie obrotowym. Dzięki dużej sile zacisku i nośności nadaje się zarówno do produkcji lekkiej, jak i ciężkiej. Dane techniczne Model WP-400 Maks. siła zacisku 350 kg Maks. nośność obciążenia 240 kg Średnica otworu ⌀ 170 mm Zakres zacisku ⌀ 120–380 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wspornik uchwytu spawalniczego do pozycjonerów i obrotników spawalniczych Wspornik uchwytu spawalniczego to solidny element wyposażenia dodatkowego, przeznaczony do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi oraz obrotnikami spawalniczymi. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o stabilnym i precyzyjnym prowadzeniu uchwytu spawalniczego, co bezpośrednio przekłada się na poprawę ergonomii, powtarzalności i jakości procesu spawania. Główne atuty wspornika uchwytu spawalniczego Obracana głowica zaciskowa 360° umożliwiająca dowolne ustawienie uchwytu spawalniczego względem detalu. Wielopłaszczyznowa regulacja – możliwość przesuwu w pionie i poziomie zapewnia precyzyjne dopasowanie pozycji pracy. Stabilna i lekka konstrukcja wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium. Odporność na temperaturę i uderzenia, istotna podczas intensywnych procesów spawalniczych. Kompatybilność z pozycjonerami i obrotnikami spawalniczymi, zwiększająca funkcjonalność stanowiska. Budowa i technologia wykonania Rama wspornika została wykonana z wytrzymałego stopu aluminium, który łączy niską masę własną z wysoką odpornością mechaniczną. Materiał ten nie ulega trwałym odkształceniom pod wpływem temperatury i zapewnia stabilność nawet przy długotrwałym obciążeniu. Obracana głowica zaciskowa pozwala na szybkie i pewne mocowanie uchwytu spawalniczego, bez ryzyka jego przemieszczenia podczas pracy. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie wspornika uchwytu spawalniczego w połączeniu z pozycjonerem spawalniczym lub obrotnikiem spawalniczym znacząco poprawia kontrolę nad procesem. Stałe prowadzenie uchwytu eliminuje zmęczenie operatora, zwiększa powtarzalność spoin oraz umożliwia utrzymanie optymalnego kąta spawania. Regulowana konstrukcja pozwala szybko dostosować ustawienie do zmieniających się wymagań technologicznych. Zastosowanie Wspornik uchwytu spawalniczego znajduje zastosowanie w: Dkedpfxeyb Drls Acnet stanowiskach spawalniczych z pozycjonerami spawalniczymi, obrotnikach spawalniczych do spawania elementów cylindrycznych, zakładach produkcyjnych i montażowych, warsztatach specjalistycznych i liniach półautomatycznych. Wyposażenie standardowe Wspornik uchwytu spawalniczego Obracana głowica zaciskowa 360° Dane techniczne Wysokość 600 mm Szerokość 215 mm Waga 3 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Pozycjoner spawalniczy CORMAK PS-180 to kompaktowa, precyzyjna i niezawodna obrotnica spawalnicza, przeznaczona do zadań montażowych i spawalniczych w warsztatach produkcyjnych, zakładach ślusarskich i pracowniach remontowych. Dzięki precyzyjnej regulacji prędkości, solidnej konstrukcji i szerokiemu zakresowi przechyłu tarczy roboczej, pozycjoner ten znacząco zwiększa wydajność i komfort pracy operatora. To rozwiązanie, które pozwala na bezpieczne i kontrolowane spawanie elementów cylindrycznych oraz komponentów o skomplikowanej geometrii. Główne atuty pozycjonera spawalniczego PS-180 Obrotnica spawalnicza o wysokiej precyzji – umożliwia dokładne pozycjonowanie elementów obrabianych w zakresie 0–90°. Regulowana prędkość obrotowa od 1 do 8 obr./min – pozwala dostosować tempo pracy do rodzaju spoiny i technologii spawania. Pedał sterujący w zestawie – umożliwia dynamiczną kontrolę nad obrotem i kierunkiem ruchu stołu w czasie rzeczywistym. Stół roboczy o średnicy 200 mm – wyposażony w rowki montażowe do łatwego mocowania uchwytów, szczęk i detali. Uniwersalny slot masowy – umożliwia ciągłe podłączenie masy spawalniczej bez konieczności jej przepinania. Kompaktowe wymiary i niska masa – łatwa integracja z istniejącymi stanowiskami roboczymi, możliwość szybkiego przestawiania. Budowa i technologia Dkodpfsrigkpex Acnjt Obrotnik spawalniczy CORMAK PS-180 został zaprojektowany z myślą o ergonomii i trwałości. Solidna obudowa wykonana z wytrzymałej stali zapewnia odporność na czynniki eksploatacyjne, a konstrukcja tarczy roboczej umożliwia precyzyjny montaż elementów o różnym kształcie. Manualny system przechyłu w zakresie 0–90° pozwala na ustawienie detalu w optymalnej pozycji spawalniczej. Napędzany silnikiem o mocy 15 W układ obrotowy oferuje płynną regulację prędkości obrotowej, co znacząco zwiększa elastyczność w pracy operatora. Precyzja i wydajność pracy Pozycjonery spawalnicze CORMAK umożliwiają uzyskanie idealnej pozycji spoiny, co przekłada się na wyższą jakość spawania i zmniejszenie liczby błędów technologicznych. Dzięki automatycznemu obracaniu elementów i stabilnemu mocowaniu detali, operator może skupić się na technice spawania, osiągając spójne i estetyczne połączenia. Takie rozwiązanie znacznie poprawia tempo pracy oraz ogranicza zmęczenie fizyczne pracownika, eliminując konieczność ręcznego manipulowania ciężkimi komponentami. Zastosowanie Obrotnik spawalniczy PS-180 jest szczególnie przydatny w procesach: spawania elementów walcowych – zbiorników, rur, tulei, kołnierzy, precyzyjnego montażu detali w osi obrotu, spawania orbitalnego i TIG, gdzie kluczowa jest kontrola prędkości, procesów produkcyjnych wymagających częściowej automatyzacji, manipulowania lekkimi komponentami w ograniczonej przestrzeni roboczej. Wyposażenie standardowe Stół roboczy φ200 mm z rowkami montażowymi Pedał sterujący Slot masowy do podłączenia przewodu masowego Ręczny mechanizm przechyłu 0–90° Wbudowany falownik do regulacji prędkości obrotowej Parametry techniczne Nośność pozioma 10 kg Nośność pionowa 5 kg Rozmiar stołu roboczego φ200 mm Kąt nachylenia 0° ~ +90° Prędkość obrotowa 1 ~ 8 obr./min Moc obrotowa 15 W Przechylanie ręczne Napięcie 220 V-1PH-50HZ Wymiary 260 x 320 x 280 mm Waga 10 kg *Uchwyt trójszczękowy nie jest częścią zestawu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Pozycjoner spawalniczy CORMAK PS-310 to profesjonalne narzędzie wspomagające procesy spawania i montażu w zakładach przemysłowych. Urządzenie łączy precyzję z wysoką funkcjonalnością, co sprawia, że jest niezastąpione wszędzie tam, gdzie wymagane jest dokładne obracanie i pozycjonowanie detali. Dzięki możliwości regulacji kąta nachylenia i prędkości obrotowej, obrotnik spawalniczy PS-310 stanowi skuteczne wsparcie dla operatora, poprawiając jakość spoin, skracając czas cyklu produkcyjnego i podnosząc ogólną efektywność procesu. Główne atuty maszyny Duża nośność robocza: 30 kg w pozycji poziomej i 15 kg w pionie zapewnia obsługę różnorodnych komponentów. Stół roboczy Ø310 mm: zapewnia stabilne mocowanie detali o różnych wymiarach. Płynna regulacja obrotów: od 1 do 15 obr./min umożliwia precyzyjne dostosowanie do spawanego elementu. Regulowany kąt nachylenia 0°–90°: pozwala operatorowi pracować w najbardziej ergonomicznej pozycji. Wytrzymała konstrukcja: zwarta, kompaktowa budowa ze stalowym korpusem odporna na obciążenia warsztatowe. Pełna kontrola nad procesem: przełącznik kierunku obrotów, bezpiecznik termiczny, silnik szczotkowy oraz sterowanie nożne. Slot masowy: ułatwia podłączenie masy spawalniczej bez konieczności jej przełączania przy obrocie. Budowa i technologia Pozycjoner spawalniczy CORMAK PS-310 został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji. Stół obrotowy o średnicy 310 mm pozwala na montaż szerokiej gamy uchwytów spawalniczych i detali. Zespół napędowy oparty o silnik szczotkowy 120 W zapewnia stabilne parametry pracy nawet pod obciążeniem. Ręczna regulacja kąta nachylenia pozwala na ustawienie stołu w zakresie do 90°. Elementy sterowania, takie jak pedał nożny i panel przełączników, są ergonomicznie rozmieszczone i intuicyjne w obsłudze. Wbudowany bezpiecznik termiczny zabezpiecza urządzenie przed przegrzaniem. Precyzja i wydajność pracy Możliwość precyzyjnej regulacji prędkości obrotowej talerza w zakresie 1–15 obr./min pozwala na dostosowanie parametrów pracy do rodzaju wykonywanych spoin. Funkcja zmiany kierunku obrotów tarczy umożliwia optymalizację ścieżki spawania. Obrotniki spawalnicze z tej serii poprawiają jakość spoin, ograniczają błędy i skracają czas operacji. Powtarzalność pozycjonowania elementów to gwarancja spójności procesów technologicznych. Zastosowanie Obrotnik do spawania PS-310 jest idealnym wyborem dla zakładów produkcyjnych, serwisów, warsztatów spawalniczych i firm zajmujących się montażem elementów cylindrycznych, rurociągów, konstrukcji zbiornikowych oraz ram. Urządzenie znajduje zastosowanie w branżach takich jak: spawalnictwo konstrukcyjne, produkcja kotłów i zbiorników, lakiernictwo, produkcja armatury, montaż rur i komponentów stalowych, automatyzacja procesów produkcyjnych. Dkjdpfx Aerigk Nocnot Wyposażenie standardowe Pozycjoner spawalniczy CORMAK PS-310 Pedał sterujący Kabel zasilający Maszt z uchwytem spawalniczym Instrukcja obsługi Wyposażenie opcjonalne Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 Dane techniczne Nośność pozioma 30 kg Nośność pionowa 15 kg Rozmiar stołu roboczego φ310 mm Kąt pochylenia 0° ~ +90° Prędkość obrotowa 1–15 obr./min Moc obrotowa 120 W Przechylanie ręczne Napięcie 220 V-1PH-50HZ Wymiary 500 x 500 x 440 mm Waga 34 kg *Uchwyt trójszczękowy nie jest częścią zestawu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Pozycjoner spawalniczy CORMAK PS-360 to wysokiej klasy obrotnik przeznaczony do profesjonalnych zastosowań przemysłowych. Zaprojektowany z myślą o ergonomii, wydajności i dokładności, stanowi niezastąpione wsparcie podczas spawania i montażu elementów walcowych, rurowych oraz detali o nietypowej geometrii. Pozwala na efektywną manipulację komponentami, umożliwiając spawanie w optymalnej pozycji, co znacznie poprawia jakość złączy i warunki pracy operatora. Djdpfx Aerigl Ujcnjkt Główne atuty maszyny Profesjonalny pozycjoner spawalniczy z regulacją prędkości i możliwością przechyłu stołu roboczego. Wysoka nośność: do 100 kg w pozycji poziomej i 50 kg w pionie. Płynna regulacja prędkości obrotowej: w zakresie od 0,2 do 5 obr./min, dostosowana do precyzyjnego spawania TIG i MIG/MAG. Kompaktowa konstrukcja: idealna do warsztatów, linii produkcyjnych oraz zautomatyzowanych stanowisk spawalniczych. Slot masowy: zapewnia stałe połączenie masy bez konieczności zmiany po każdym obrocie. Budowa i technologia Pozycjoner PS-360 został zaprojektowany z uwzględnieniem intensywnej eksploatacji przemysłowej. Solidna stalowa rama zapewnia stabilność i sztywność konstrukcji, a ręczny mechanizm przechyłu pozwala na ustawienie stołu roboczego pod kątem do 90°. Silnik o mocy 120 W zapewnia wystarczający moment obrotowy do manipulacji elementami rurowymi i walcowymi o znacznej masie. Układ sterowania składa się z panelu sterowania oraz pedału nożnego, co pozwala operatorowi na zachowanie pełnej kontroli nad procesem spawania. Precyzja i wydajność pracy Stosowanie pozycjonera CORMAK PS-360 znacznie zwiększa dokładność i powtarzalność spoin. Spawanie w ustalonej, ergonomicznej pozycji zmniejsza ryzyko błędów operatora oraz eliminuje potrzebę częstego przestawiania detali. Płynna regulacja obrotów umożliwia dostosowanie prędkości do konkretnego zadania, co czyni PS-360 doskonałym wyborem zarówno dla precyzyjnych złączy TIG, jak i bardziej dynamicznych procesów MIG/MAG. Zastosowanie Pozycjoner spawalniczy PS-360 znajduje zastosowanie w szerokim spektrum przemysłowych procesów produkcyjnych i montażowych: Spawanie rur, kołnierzy, wałów i detali cylindrycznych Zakłady produkcyjne i remontowe – linie spawalnicze i montażowe Branże spawalnicza, lakiernicza i mechaniczna Stanowiska zrobotyzowane i zautomatyzowane Wyposażenie standardowe Pozycjoner CORMAK PS-360 Pedał sterujący Kabel zasilający Maszt z uchwytem spawalniczym Instrukcja obsługi Wyposażenie opcjonalne Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP200 Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP300 Dane techniczne Parametr Wartość Nośność pozioma 100 kg Nośność pionowa 50 kg Rozmiar stołu roboczego ⌀360 mm Kąt pochylenia 0° ~ +90° Prędkość obrotowa 0,2 ~ 5 obr./min Moc silnika 120 W Przechylenie ręczne Napięcie 220 V-1PH-50HZ Wymiary 530 x 550 x 500 mm Waga 49 kg Uchwyt trójszczękowy nie jest częścią zestawu.

Stan: używany, przebieg: 428 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Producent: Scania Model: R490 8x2-6 Euro 6, wywrotka / HMF 3220 K6 Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: YS2R8X20005449666 Nr referencyjny: 508172 Data rejestracji: Dkjdpozv Hfcjfx Acnot Ostatnie zgłoszenie: 26.08.2026 Silnik: DC13 Moc: 490 KM Przebieg: 428 000 km Skrzynia biegów: Opticruise (GRSO905) Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 350 l Kamera monitorująca: ? Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CR16 Fotele skórzane: ? Radio: ? Lodówka: ? Radiotelefon: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Pozostały bieżnik: 60-80% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Tylna oś, przekładnia redukcyjna: ? Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 450 kg Ładowność: 14 550 kg Producent: HMF Wciągarka linowa: ? Producent żurawia: HMF Rok produkcji: 2018 Metrotaktyczny wskaźnik obciążenia: 32 Zasięg: 6 Pilot zdalnego sterowania: ? Centralny system smarowania: ? Obrotnik: ?

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 309 153 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 710 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - 4. Zawór - 5. Zawór - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) Konfiguracja osi Oś przednia: Skręcana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skręcana Masy Masa własna: 19 479 kg Ładowność: 6 521 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (6 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 15 500 kg Liczba zaworów: 4 Marka nadwozia: FASSI F 545 RA.2.26 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 540 6x2 PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – SAMOCHÓD Z NADWOZIEM PLATFORMOWYM – ŻURAW TYLNY FASSI F545RA.2.26 Na sprzedaż oferujemy bardzo dobrze wyposażony Volvo FH 540 6x2 Globetrotter z otwartym nadwoziem platformowym, zaczepami do kontenerów i wydajnym żurawiem FASSI F545RA.2.26. Dzięki połączeniu niskiej wysokości załadunku, zaczepom do kontenerów, licznym możliwościom mocowania ładunku i zamontowanemu z tyłu żurawowi FASSI, ten pojazd idealnie nadaje się do transportu kontenerów, maszyn, materiałów budowlanych, stali i ładunków specjalnych, a także do ogólnych prac dźwigowych. POJAZD Marka: Volvo Model: FH 540 Konfiguracja osi: 6x2 Rozstaw osi: 5 600 mm Przebieg: 309 153 km Masa własna: 19 479 kg PODWOZIE / NAPĘD * Podwozie 6x2 * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona i skręcana * Automatyczna skrzynia biegów * System hamowania silnikiem Volvo VEB * Bardzo dobra konfiguracja do ciężkich transportów i prac dźwigowych ### KABINA GLOBETROTTER * Kabina Volvo Globetrotter * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Komfortowa kabina dalekobieżna * Dużo miejsca do przechowywania * Nadaje się do transportu krajowego i międzynarodowego OTWARTE NADWOZIE PLATFORMOWE / TRANSPORT KONTENERÓW Pojazd jest wyposażony w wszechstronne, otwarte nadwozie platformowe. Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: ok. 6 300 mm * Szerokość: ok. 2 550 mm * Wysokość załadunku: ok. 1 120 mm Wyposażenie: * Aluminiowe burty * Zaczepy do kontenerów / blokady kontenerów * Liczne punkty mocowania / haki * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Bardzo wszechstronny do różnych zadań transportowych Niska wysokość załadunku, wynosząca zaledwie ok. 1,12 m, jest szczególnie interesująca do transportu wyższych maszyn, kontenerów i innych ładunków. # ŻURAW FASSI F545RA.2.26 Z tyłu przestrzeni ładunkowej zamontowany jest wydajny: FASSI F545RA.2.26 Czas pracy żurawia: zaledwie ok. 710 godzin WYPOSAŻENIE ŻURAWIA * 6-krotne hydrauliczne wysuwanie * Pilot zdalnego sterowania Dedpszxglnjfx Acnjkt * Obrotnik * 4-punktowe podpory * Dodatkowe chłodzenie oleju * Przygotowanie do wciąstarki linowej * Wydajne hydrauliczne podpory * Żuraw zamontowany z tyłu * Bardzo mała liczba godzin pracy FASSI F545RA.2.26 należy do ciężkiej klasy żurawi i oferuje doskonałe połączenie udźwigu, zasięgu i kompaktowej konstrukcji. Montaż żurawia z tyłu umożliwia...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, udźwig: 3 000 kg/m, Rok budowy: 2025, Chwytaki do drewna przeznaczone do różnych maszyn leśnych, ładowarek rolniczych, ładowarek kołowych, ładowarek i innych pojazdów transportowych (np.: H&R, JCB, Liebherr, Bobcat, Case, Kubota, Manitou, Schäffer, Zeppelin itp.) Chwytak ma szerokość otwarcia ok. 1,2 m. Obrotnik umożliwia obracanie kłód, dzięki czemu można je podnosić i odkładać w precyzyjny sposób. Nachylenie jest regulowane hydraulicznie, dzięki czemu można je łatwo regulować. Dostępne są także różne opcje montażu, np. mocowanie Euro, standardowe mocowanie H&R itp. Możliwa jest również personalizacja indywidualna. Dkodpfxjvygigj Acnet W ofercie posiadamy również inne akcesoria do maszyn leśnych, ładowarek kołowych itp. Skontaktuj się z jednym z naszych przeszkolonych konsultantów, aby otrzymać ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb. Czekamy na Ciebie! Twoja firma H&R GmbH

Stan: używany, kolor: niebieski, Wymiary przestrzeni ładunkowej: 440 cm x 244 cm x 80 cm. Długość całkowita: 620 cm. Hiab 166 E-3 DUO 2 x podpory wysuwane. 3 x hydrauliczne wysięgniki. 5. + 6. funkcja (obrotnik – graficzne przedstawienie) = Więcej informacji = Żuraw: Hiab Numer modelu: CONTAINER + HIAB 166 CRANE / KRA = Informacje o firmie = Djdpjw Ibf Aefx Acnskt WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest automatyczna linia do spawania rur Weil z obrotnikiem, transferem rur, obróbką końcówek oraz jednostką laserową Trumpf TruFlow. Zakres średnic rur: 80 mm–250 mm, zakres grubości materiału: 0,4 mm–1 mm, maksymalna długość rury: 1000 mm. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Dkodpfx Aozg Iqzjcnet

Rok budowy: 2014, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępny jest kompletny dwubramowy system CNC do cięcia plazmowego Microstep z palnikiem acetylenowo-tlenowym do zagnieżdżania, cięcia ukośnego i obróbki rur. 1) System cięcia plazmowego, maks. długość obróbki: 16500mm, maks. szerokość obróbki: 2500mm, max. szerokość obróbki łącznie z wałem: 3700mm, maks. grubość materiału VA/stal konstrukcyjna: 20mm/40mm, liczba portali: 2. Portal 1: z obrotnikiem plazmowym i źródłem cięcia plazmowego Kjellberg HiFocus 280i neo. Portal 2: w pełni automatyczny palnik acetylenowo-autogeniczny umożliwiający ewentualne wyposażenie w drugi wózek palnika. Urządzenie do cięcia rur: zakres średnic rur: 30mm-700mm, maks. długość rury: 16500mm, godziny pracy: ok. 15000 godzin. 2) System filtracyjny Donaldson Cyclopeel DFPRO 16, przepływ objętościowy: 16000m³/h, elementy filtracyjne: 16. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest wizja na miejscu. Oczekuje się, że będzie dostępny pod koniec 2025 r./na początku 2026 r. Zdjęcia pochodzą z uruchomienia w 2014 r. Dkedpfx Acewmqwyjnjt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 371 002 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 7 100 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 12 Liczba manualnych wysięgników: 1 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg w metrach: 36 m Udźwig w kilogramach: 400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: prosta Tablica rejestracyjna: 26-BJB-1 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 24 260 kg Ładowność: 12 840 kg Masa całkowita: 37 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB HIPRO 638 E-8, zamontowany za kabiną Wysokość platformy ładunkowej: 114 cm Wysuwana platforma: Tak Układ Liczba miejsc do spania: 1 Dkjdpfxszycxte Acnot Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 101 692 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika do wyładowywania = Uwagi = Żuraw: Obrotnik: ✓ Dodpfx Acszxc Sqonokt Chwytak do segregacji: ✓ = Dodatkowe informacje = Oś przednia: Sterowana Oś tylna: Podwójne ogumienie Żuraw: TLC 105.2, umieszczony za kabiną

Stan: używany, przebieg: 326 141 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 390 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Hamulec silnikowy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dokumenty rejestracyjne z Belgii, Daf CF 530 8x4 Podnoszona i sterowana oś. Zawieszenie sprężynowe z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Intarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydrauliczne podpory. 5 x hydrauliczne wysięgniki. obrotnik + 6. funkcja. Pilot radiowy Scanreco. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Hak holowniczy. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dsdpoyvvf Isfx Acnekt Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 50%; bieżnik opony po prawej: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej: 70%; bieżnik opony po prawej: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 21 540 kg Ładowność: 15 460 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 530 8x4 / INTARDER / FASSI F5 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Fuso Canter 6S15, wywrotka trójstronna z żurawiem HMF, najnowsza generacja (cena zawiera VAT), dostępna od ręki. * Silnik turbodiesel 3,0 l, 110 kW / 150 KM, norma EURO 6 * System Start/Stop * 5-biegowa skrzynia biegów * Rozstaw osi 2800 mm * Oś tylna z podwójnymi kołami i blokadą dyferencjału * Opony 205/75 R16C * 4 hamulce tarczowe * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania * Hak holowniczy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer * Regulowana kierownica i kolumna kierownicy * Radio 7-calowe z Apple CarPlay i kamerą cofania * Tachograf z technologią cyfrową * Rejestrator drogi, urządzenie kontrolne zgodne z normami UE * Schowek nad przednią szybą i za siedzeniem * Podwójne siedzenie pasażera * Siedzenie kierowcy z podłokietnikiem * Reflektory LED * Kabina z możliwością pochylenia * Klimatyzacja automatyczna * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Kierownica z panelem sterowania Dkjdpfezr S Axjx Acnjt * Nadwozie wywrotki trójstronnej, tylna klapa uchylna, uchwyty do mocowania ładunku w podłodze, żuraw typu HMF 340 * 3-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny do 7,20 m * Udźwig przy 2 m: 1650 kg, przy 7,10 m: 435 kg * 5 i 6 funkcji sterujących dla obrotnika i chwytaka * W zestawie pilot zdalnego sterowania * Oświetlenie LED na ramieniu żurawia Więcej pojazdów marki Fuso i Multicar znajdziesz na: Leasing / Finansowanie / Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu. * Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przedterminowej i błędów. * Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. 3 lata gwarancji producenta do 100 000 km * Inne warianty kabin, rozstawy osi i nadwozia dostępne w magazynie lub w krótkim czasie. Prosimy o zapytanie! Więcej pojazdów marki Fuso Canter i Multicar oraz różne rozmiary nadwozi znajdziesz na: Leasing / Finansowanie / Możliwość przyjęcia w rozliczenie * Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży przedterminowej i błędów. * Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 510 229 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Zasięg w metrach: 8,25 m Udźwig w kilogramach: 5400 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: standardowa Tablica rejestracyjna: DH697SA Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne Masy Masa własna: 16 045 kg Ładowność: 15 955 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: FASSI 165, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Dodozwlhxepfx Acnekt Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim, włoskim) – dostępny na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, rozstaw osi: 7 040 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: × Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Atrakcyjna przyczepa z żurawiem Palfinger Epsilon Z, Idealna dla firm układających nawierzchnie, które potrzebują dodatkowej przestrzeni. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 10 000 kg Masy Masa własna: 13 790 kg Ładowność: 32 210 kg Dkodpfozvzkgox Acnst DMC: 46 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger EPSILON HOOGZIT!, rok produkcji: 2008 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-35-PG

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 335 112 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektrycznie regulowane fotele - Kabina - Dodatkowe wyjście hydrauliczne (PTO) - Kamera cofania - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Nadwozie Rok produkcji: 2014 Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak sortowniczy: ✓ Bezpośrednio od holenderskiej gminy, Scania G450 w doskonałym stanie, skonfigurowana jako pojazd z żurawiem/hakiem i spełniająca normę Euro 6. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Klimatyzacja - Automatyczna skrzynia biegów - Kamera - Hak - Żuraw HMF 2120, udźwig 21 ton - PILOT ZDALNEGO STEROWANIA - Wysokie siedzenie - Hakowiec Hyva - 26 ton - Długość systemu 600 cm - Układ osi 8x2 itp. Holenderski samochód w doskonałym stanie! = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Stan bieżnika opon: 50% Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 6900 kg; skrętna Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 8600 kg; skrętna Masy Masa własna: 16 500 kg Ładowność: 19 600 kg Masa całkowita: 36 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2120 K3, rok produkcji 2014, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HYVA 26.600 Nadwozie wysuwane: Tak Samowyładowca: Tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dkedpfxozvy Svo Acnot Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 18-BFS-6

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica wału noża: 240 mm, waga zwoju: 25 000 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, szerokość produktu (maks.): 1 650 mm, maks. grubość blachy nierdzewnej: 5 mm, Linia do cięcia na długie odcinki stali nierdzewnej z robotem do obróbki noży NLT – w pełni sprawna, w doskonałym stanie. Podstawowe dane techniczne: - Materiał: stal nierdzewna - Grubość materiału: 0,3 – 3,5 (5 mm) - Szerokość materiału: 400 – 1650 mm - Prędkość linii: maks. 250 m/min. - Waga cewki: maks. 25 ton (rozwijanie i nawijanie) - Średnica zewnętrzna cewki: maks. 1820 mm (rozwijanie i nawijanie) - Średnica wewnętrzna cewki: 508 / 610 mm (nawijanie z elementem adaptera) Dkodpfoztykgox Acnjt - Średnica wału tnącego: 240 mm - Średnica noża: maks. 380 mm - Napęd ramy tnącej: 201 kW - Napęd szpuli nawijającej: 212 kW Wydajność cięcia – stal nierdzewna (maks.): Grubość 0,3 – 1,0 mm: 25 pasków Grubość 1,0 – 1,5 mm: 20 pasków Grubość 1,5 – 2,5 mm: 14 pasków Grubość 2,5 – 3,0 mm: 5 pasków Grubość 5 mm: 2 paski Linia składa się z: - 4-pozycyjnego magazynu cewek - Wózka do cewek - Szpuli do rozwinięcia z rolką dociskową – z możliwością przesuwania - Nawijarki do papieru - Układu sterowania krawędziami taśmy - Pomocy w podawaniu z rolką zgłębiającą - Ramy wyciągającej - Prostownicy z 5 wałkami - Gilotyny z wózkiem na odpady - Ramy do laminowania - Ramy tnącej - Nożycy do obróbki krawędzi - 4-pozycyjnego wymiennika noży - Robota do obróbki noży NLT PRCS20 - Pętli - Ramy hamującej (płyt) - Stołu przeładunkowego z wałem separującym (automatycznie) - Szpuli nawijającej - Wózka do cewek - 4-pozycyjnego obrotnika

Stan: używany, przebieg: 669 107 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 422EP - 5 HIPRO 5 x hydrauliczne wysięgniki. Obrotnik + 6. funkcja. Radio pilot. Skrzynia ładunkowa Wymiary: 650 x 255 cm. Wysokość załadunku: 109 cm. Zaciski kontenerowe. Skrzynki narzędziowe. Rozrzutnik. Sprzęg przyczepy Ringfeder: 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/60R22.5; opony podwójne; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 18.559 kg Ładowność: 9.441 kg Masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Dodjzvym Hepfx Acnekt Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 440 6x2 / HIAB 42 tm CRANE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można na podstawie zamieszczonych tekstów wywodzić żadnych praw.