Używane Kogel Doppelstock Blumenbr Thermoking Slx300 na sprzedaż (596)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 603 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Z Thermoking T-1000R 2017 Rodpfxozap Hrj An Ieu Intarder Euro 6 TÜV ważny do 11/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Kögel typ SKH 24 – naczepa skrzyniowa 3-osiowa do transportu towarów suchych, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 x 2 480 x 2 700 mm. Dwie rzędy szyn zabezpieczających ładunek w postaci listew perforowanych w bocznych ścianach. Zabezpieczenie ładunku zgodnie z normą DIN EN 12642 Kod XL. Listwa ochronna u podstawy o wysokości ok. 200 mm. Podłoga z płyt o grubości 30 mm. 13 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej (zgodnie z EN 12640), dopuszczalna siła uciągu 2 500 kg na pierścień. Składana, podnoszona platforma załadunkowa marki Bär, udźwig 2 000 kg, aluminiowa platforma o długości ok. 1 710 mm (możliwość obsługi windy bez ciągnika siodłowego dzięki zamontowanej skrzyni akumulatorowej na naczepie). Osie Kögel KTA – 3x 9 000 kg, pneumatycznie zawieszane, z funkcją podnoszenia i opuszczania. Układ ABS, system WABCO-EBS 2S/2M z programem stabilizacji, pierwsza oś podnoszona, hamulce tarczowe, stalowe narożniki ochronne w tylnej części w formie trapezowej skrzyni. Oświetlenie LED po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach. Nowe ogumienie 385/65 R 22,5 – 6 sztuk. Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg. Masa własna 7 950 kg. Pojazd z pierwszej ręki. Kolor skrzyni zbliżony do RAL 9010 (czysta biel), kolor neutralny. Bardzo dobry stan ogólny. Pojazd zarejestrowany w Niemczech z niemieckimi dokumentami. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Rodpfx Anjzalqas Isu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 080 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA BURTOWO-PLANDKOWA S24-1 ? OSIE SAF ? OŚ PODNOSZONA ? SYSTEM SZYBKIEGO ZAŁADUNKU ? ----HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NATYCHMIAST GOTOWY DO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? NACZEPA BURTOWO-PLANDKOWA ? TYP S24-1 ? PRZEZNACZONY JAKO NACZEPA DO PRZEWOZU NAPOJÓW ? HAMULCE TARCZOWE ? OSIE SAF ? OŚ PODNOSZONA ? ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ? ABS ? SYSTEM SZYBKIEGO ZAŁADUNKU ? PRZESUWNA PLANDEKA ? DACH EDSCHA ? DRZWI PORTALOWE DALSZE INFORMACJE ? DŁUGOŚĆ: 13,40 M ? SZEROKOŚĆ: 2,49 M ? WYSOKOŚĆ: 2,70 M ? ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 ? OGUMIENIE W DOBRYM STANIE ? NACZEPA DOSTĘPNA OD RĘKI ? NACZEPA GOTOWA DO PRACY ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 39 000 KG ? MASA WŁASNA: 6 020 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 32 080 KG ----EKSPORT / UWAGA Rjdpfjzalwgex An Iou SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 ? ? 2 000 ? SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z DEPOZYTEM MIN. 500 ? ? 2 000 ? ZGŁOSZENIE DO EKSPORTU EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE W FORMIE PISEMNEJ. USTNE DEKLARACJE SĄ NIEWIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. INFORMACJE PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE NAWIĄZANIU KONTAKTU HANDLOWEGO. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANTOWANYCH CECH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW SPRZEDAŻY.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA – NOWA, BEZ REJESTRACJI, OŚ PODNOSZONA, OSIE SAF, SKRZYNKA NA PALETY NACZEPA KÖGEL NOWA, OŚ PODNOSZONA, SKRZYNKA NA PALETY HISTORIA POJAZDU: – Film dostępny na życzenie – Pojazd niemiecki – Nowy pojazd WYPOSAŻENIE POJAZDU: – Naczepa kurtynowa (plandeka) – Przesuwna plandeka – Dach przesuwny Edscha – Burty boczne – Hamulce tarczowe – ABS – Zawieszenie pneumatyczne – Osie SAF – Oś podnoszona – Skrzynka na palety (24 szt.) – Skrzynka narzędziowa – Koło zapasowe (nowe) – Dodatkowe oświetlenie – Naczepa bez oznakowania/reklam DANE TECHNICZNE: – Długość: 13,20 m Rodpfx Asyzla Son Iou – Szerokość: 2,48 m – Wysokość: 2,75 m – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg – Pojazd dostępny od ręki – Od razu gotowy do eksploatacji EKSPORT / INFORMACJE: Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją (depozyt) min. 500 € – 2 000 €. Dla sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobiera się kaucję w wysokości co najmniej 500 € / 1 000 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 min. (uprawniony eksporter). Tablice wywozowe na 5, 15, 30 dni oraz tablice 15-dniowe do Austrii – dostępne. Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez e-mail. Rezerwacje ustne są nieważne. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 490 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kögel Plandeka Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliczny podnoszony dach, kolor: biało-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność 24 490 kg Ogumienie 445/45 R 19,5 Redpezamrlefx An Isu Osie SAF Dach Edscha Burtofirana przesuwna Hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 500 mm Podłoga Płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie uszczelnione na całym obwodzie, pełne klejenie wodoodporne między ramą podwozia a podłogą trwałoelastycznym klejem o wysokiej wydajności. Wytrzymałość zgodnie z EN283, dla obciążenia podłogi do maks. 7 000 kg nacisku osi wózka widłowego. Premium lakier ochronny. Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki zderzakowe z tyłu na zewnątrz jako skrzynka trapezowa Delta, gumowy profil odbojowy z tyłu na całej szerokości ramy tylnej, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, lewy, ok. 20 mm wysokości, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, prawy, ok. 20 mm wysokości Czołowa ściana stalowa na całej szerokości, ze stabilnymi słupkami narożnikowymi, wewnętrzna część ściany przedniej wzmocniona płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa 13620 x 2480 x 3000 mm Wysokość siodła bez ładunku: 975 mm Rama zewnętrzna MultiLock – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Tylna składana drabinka Boczne światła obrysowe LED 1 tylna lampa przeciwmgielna 1 lampa cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację korozyjną Szczegółowy opis techniczny naczepy dostępny na życzenie. „Sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 130 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, system RSAB, obustronne boczne plandeki dachowe Fast Quickslider, listwy oporowe do palet w podłodze z listwami Variofix z perforacją, zewnętrzna rama z perforacją Vario-Fix, pakiet zabezpieczenia częściowego ładunku dla ochrony tylnej: 2 prowadnice dachowe na pełnej długości z prawej i lewej, 2 szt. zintegrowanych pionowych belek ładunkowych, 3 szt. resorowanych belek poprzecznych, obustronne szybkozamykacze Quicklock do bocznych plandek, skrzynka na palety, osie BPW, układ podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3-krotne hamowanie, możliwość przeciążenia o 30% do prędkości 25 km/h. 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (zawiera funkcje ABS/ALB). Kögel Telematics System BasicTrailer, w tym monitoring lokalizacji, status sprzęgu, dane EBS. - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat dla transportu napojów wg VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” - Certyfikat dla transportu makulatury Bardzo zadbana, mało używana naczepa, pierwotna cena netto: 41.900,-€ Dane techniczne: Maksymalna masa całkowita techniczna: ok. 39.000 kg Masa własna w wersji podstawowej: ok. 6.870 kg Masa własna indywidualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6.333 kg Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.480 mm Szerokość załadunku z tyłu: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany: ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany: ok. 1.190 mm Wysokość pojazdu ustawiona na 290 mm Boczna wysokość załadunku: ok. 2.560 mm Wysokość pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień tylnego odchylenia (przeciwnie do ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.130-1.190 mm Podwozie: Podnoszenie osi na osi 1, automatyczne sterowanie zależne od obciążenia. Wspomaganie ruszania: aktywacja przez 3x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. BPW – agregat trzyosiowy, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6 opon 385/65 R 22,5, 160J (europejski producent według wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, ET 120. Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat dla transportu napojów wg VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” - Certyfikat dla transportu makulatury SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 6.870 kg Maksymalna ładowność: 32.670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6.390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.710 mm Pierwsza rejestracja: 11/2023 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: czarny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, Telematyka Rjdpfxjzamtio An Ieu Pierwotna cena netto: 41.900,-€ Lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Mimo zachowania najwyższej staranności, nie wykluczamy błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o więcej informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm Redpfx Anezamrxj Isu (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 Rjdpfx Ajzamvqen Ieu - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Z Thermokingiem Z TÜV Rjdsy Urdkspfx An Ieu Rok produkcji: 2018 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2016, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, certyfikat DIN EN 12642 (Kod XL). Rozmiar opon: 445/45 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne na obu osiach. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełny serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Rjdpeyt U Tqefx An Ieu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 29 189 km, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 8 200 kg, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: hydrostat, paliwo: diesel, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2002, Ciężarówka do wymiennych nadwozi: + Koegel + WBH 25 + Rok produkcji 2002 + 29 189 km + Stół podnoszący kontener: pojazd podnoszony i opuszczany hydraulicznie + Siodełko (dezaktywowane przez poprzedniego właściciela) + Zaczep Ringfeder + Przyłącza pneumatyczne + Hydrostat (Vmax 50 km/h) Rsdjyv Hxxspfx An Iou + Światło ostrzegawcze żółte + Reflektory robocze + 2-miejscowy + Tylna szyba + Cyfrowy tachograf + Kabina Atego + 900 cm x 255 cm x 280 cm (dł.x szer.x wys.) + Masa własna: 9 800 kg; dop. masa całkowita: 18 000 kg + Pojazd od pierwszego właściciela Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na e-mail – zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Ładowność: 35 810 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 190 kg Stan opon przednich: 90 Stan opon tylnych: 90 Opony przednie: - Opony tylne: - Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Redpetr H Adefx An Iju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa chłodnia Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo Nr VIN: 5120907 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Osie podnoszone 1+3 * Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Bieżnik: przód ok. 30%, środek ok. 30/40%, tył ok. 20/10% * Skrzynka na palety * Metalowa skrzynka narzędziowa na szerokość palety * Nogi podporowe Jost * 4 zaczepy promowe * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego Zabudowa: * Izoterma Schmitz * Agregat chłodniczy Thermo King * Drukarka Euro Scan * Szerokość na kwiaty (tzw. "blumenbreite") * Agregat chłodniczy: Thermo King SLXe 400 Rodpfx Anjyz E Ays Iju * Motogodziny (diesel): 7 332 h * Motogodziny (elektro): 288 h * Podłoga aluminiowa * Certyfikat DIN EN 12642 Code XL * Możliwość zasilania sieciowego * Wymiary: długość 13,40 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,65 m * Ok. 89 m³, 33 miejsca paletowe * 1 x listwa zabezpieczająca ładunek po każdej stronie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 8 834 kg * Ładowność: 27 166 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * Przegląd techniczny HU SP 12 / Nowy przegląd techniczny lub zmiany w zakresie dopuszczalnej masy całkowitej są możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w zorganizowaniu tablic wywozowych / czasowych oraz transportu pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i drukarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² posiadamy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze – oferujemy kompleksową obsługę i profesjonalne doradztwo podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice na wywóz / tablice krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Formalności celne Pomagamy w załatwieniu formalności celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy naczepa chłodnia Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL Frigo Nr VIN: 5120907 Podwozie / wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne - podnoszenie i opuszczanie * 1+3 oś unoszona * Osie Schmitz ROTOS z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 30%, środek ok. 30/40%, tył ok. 20/10% * Skrzynia na palety * Metalowa skrzynia narzędziowa, szerokość na palety * Stopy podporowe Jost * 4 x mocowania promowe Ferry Lashes * Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego Zabudowa: * Chłodnia Schmitz * Agregat Thermo King * Drukarka Euro Scan * Szerokość "na kwiaty" * Agregat chłodniczy: Thermo King SLXe 400 * Godziny pracy na dieslu: 7.332 h * Godziny pracy na prądzie: 288 h * Podłoga aluminiowa * DIN EN 12642 CodeXL * Możliwość pracy na zasilaniu sieciowym * Wymiary: długość 13,40 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,65 m * Ok. 89 m³, 33 miejsca paletowe * 1 x listwa zabezpieczająca ładunek po każdej stronie Wagi: * Masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 8.834 kg * Ładowność: 27.166 kg Pozostałe: * Pojazd z Niemiec * Badanie techniczne/HU i przegląd bezpieczeństwa/SP ważne do 12/.... Nowe badania techniczne/bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej na życzenie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych oraz przeprowadzeniu Państwa zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy solidnym partnerem dla klientów na całym świecie. Redpfxsyz E Ato An Iju Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Z racji tego, że satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksowy pakiet serwisowy oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który będzie Państwa wspierał przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów: Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego: Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice krótkoterminowe/wywozowe: Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Formalności celne: Chętnie pomożemy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, Rok budowy: 2021,

Stan: używany, masa własna: 7 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 15 011 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 734 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 153 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 55 R 22,5, hamulce: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi Kögel, zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, hamulec tarczowy, uchwyty do mocowania ładunku, 3 x listwy zabezpieczające ładunek, mocowania promowe, manometr załadunkowy, 2 x lampy cofania LED. Rsdoxp A Iajpfx An Ieu

Stan: nowe, pierwsza rejestracja: 02/2017, Rok budowy: 2015, KÖGEL naczepa typu Jumbolafette do nadwozi wymiennych • Hamulce tarczowe • ABS • Zawieszenie pneumatyczne • 2 osie SAF 9-tonowe z zawieszeniem pneumatycznym • Rozmiar opon: 445/45 R19.5, felgi stalowe • Stan opon: przeciętny, ok. 12 mm bieżnika Redpfx Answmpame Iou - niemiecka rama typu Lafette! - Badanie techniczne (SP/HU) na życzenie i za dopłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna lista wyposażenia na zapytanie. Rama: * Typowa rama drabinkowa wykonana ze stali lekkiej z przewleczonymi poprzecznicami * Z wyprężeniem ramy podwozia * Płyta sprzęgająca ok. 8 mm grubości z trzonem siodłowym 2 cale wg DIN 74080 / ISO 337 * Podnoszenie osi aktywne na osi 1 * Agregat trójosiowy SAF INTRADISC, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne, skok ok. 180 mm Opony: * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z UN ECE R141 * Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, felgi stalowe 22,5 x 11.75, offset ok. 120 mm (ET 120) Osprzęt ramy: * Podpory siodłowe mechaniczne z płozą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa jednostronna po prawej w kierunku jazdy * Skrzynia do przechowywania: 10 burt, klap uchylnych oraz klapy tylnej, zamknięta ze wszystkich stron, zabezpieczona przed wodą rozpryskową, zapewniająca jednocześnie boczną ochronę * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa, wodoodporne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm, montaż z tyłu po 1 z lewej i prawej stronie Układ hamulcowy / pneumatyczny: * Instalacja EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB) * Złącze EBS według ISO 7638 (bez przewodów) * Hamulec postojowy jako sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzny port diagnostyczny EBS przez złącze ISO 7638 * Układ EBS WABCO * Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi * Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu wg ISO 1728 * Zbiorniki powietrza instalacji hamulcowej i rezerwy powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga z płyt klejonych wodoodpornych, grubość ok. 30 mm * Podłoga uszczelniona dookoła * Kieszenie na słupki kwadratowe ok. 80 x 80 mm Ściana przednia: Rjdpfxoy Trwus An Isu * Przechowywanie maks. 14 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość 1.990 mm) przy wewnętrznej ścianie czołowej * Wysokość ok. 2.000 mm z narożnikami objętościowymi ze stali, z profilowaną blachą stalową, przykręcone/nitowane do ramy * 2 pary punktów mocowania (dopuszczalna siła mocująca ok. 1.000 kg na pierścień) przy ścianie czołowej wg EN 12640 * Uwaga: W przypadku korzystania ze ściany przedniej do zabezpieczania ładunku, należy używać odpowiednich pasów mocujących, jeśli pojazd eksploatowany jest bez burt bocznych i klapy tylnej Ściana tylna: * UWAGA: Zawiasy dla klapy tylnej uchylnej 600 mm oraz gniazda słupków tylnych uchylnych wykonane, jednak brak klapy tylnej uchylnej i słupków tylnych uchylnych Boczne ściany: * Rama boczna stalowa VarioFix z otworami * 4 pary gniazd na słupki boczne w ramie zewnętrznej (rozłożone równomiernie) BEZ słupków bocznych * Parę uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej (wg EN 12640), dopuszczalna siła pociągowa ok. 5.000 kg na pierścień Burty: * UWAGA: Zawiasy dla 5 par burt w ramie zewnętrznej oraz ograniczniki burt zamontowane z przodu na narożnikach, jednak brak 5 par burt Elektryka / Elektronika: * Belka oświetleniowa stalowa, umieszczona nad zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd * Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium: oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, LED światła obrysowe i odblaski przednie, migające LED lampy boczne, złącza Superseal i bagnetowe opraw oświetleniowych * 2 LED światła obrysowe na uchylnych uchwytach * 2 tylne światła zespolone * Skrzynka adaptera zamontowana na sta

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: tarczowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewa: 25%; bieżnik prawa: 25%; zawieszenie: resor piórowy Wagi Masa własna: 6.980 kg Ładowność: 32.020 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Rsdpey Uhzlsfx An Ieu Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dalsze opcje i wyposażenie = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: bieżnik lewej opony: 3 mm; bieżnik prawej opony: 3 mm Tylną oś 2: bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Tylną oś 3: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 8 mm Wagi Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 32.010 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Redpfx Anozapite Iju Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dalsze opcje i wyposażenie dodatkowe = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bieżnik lewy: 13 mm; Bieżnik prawy: 9 mm Tylna oś 2: Bieżnik lewy: 8 mm; Bieżnik prawy: 8 mm Tylna oś 3: Bieżnik lewy: 5 mm; Bieżnik prawy: 5 mm Wagi Masa własna: 5.410 kg Ładowność: 33.590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Rodpfxezapims An Isu Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dalsze opcje i wyposażenie = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Redpfezapigsx An Iju Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 8 mm; bieżnik prawej opony: 7 mm Oś tylna 3: bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Wagi Masa własna: 6.895 kg Ładowność: 32.105 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 12 mm; bieżnik opony prawa: 12 mm Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 5 mm; bieżnik opony prawa: 4 mm Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 3 mm; bieżnik opony prawa: 5 mm Redpfx Anszaphps Isu Wagi Masa własna: 6 920 kg Ładowność: 32 080 kg DMC: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Rsdpozapf Ujfx An Isu Tylna oś 1: bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 8 mm Tylna oś 2: bieżnik opony lewy: 6 mm; bieżnik opony prawy: 6 mm Tylna oś 3: bieżnik opony lewy: 8 mm; bieżnik opony prawy: 9 mm Wagi Masa własna: 6 895 kg Ładowność: 32 105 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, = Dalsze opcje i wyposażenie = - l = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik po lewej: 7 mm; bieżnik po prawej: 7 mm Oś tylna 2: bieżnik po lewej: 5 mm; bieżnik po prawej: 4 mm Rjdezapdqjpfx An Iju Oś tylna 3: bieżnik po lewej: 9 mm; bieżnik po prawej: 9 mm Wagi Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 32 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak