Używane Jungheinrich Ejc 110 - Service Neu + Garantie - Nur 890Std. na sprzedaż (27 971)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 581 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 527 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Laodpfx Asy Rq Igjkxob Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 2 581 mth Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 527 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 094 kg Typ kabiny: z szybą dachową Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze (przód) Oświetlenie: 2 reflektory robocze (tył) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 650 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 660 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy boczny/retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 7.650 mth Wysokość podnoszenia: 8.300 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.300 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.660 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Lajdpsy Rq H Asfx Akxsb Opony: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.235 kg Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 815 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 755 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowe testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualna opieka – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Lajdpfxsy Rq Hvj Akxeb Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 7.815 Wysokość podnoszenia: 8.420 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.340 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.755 kg Środek ciężaru ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.023 kg Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny joystick Multipilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 508 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 147 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. STWORZONE DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie kontrolowane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 320 Rodzaj napędu: gaz płynny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 508 motogodzin Wysokość podnoszenia: 3 100 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: nie Ledpey Rq Hpsfx Akxsab Wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 147 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: TFG 320 Kabina: półkabina – przód, dach i tylna szyba Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 673 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 690 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz obowiązującymi normami bezpieczeństwa – gwarantujemy maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po sprzedaży Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Twojej firmy. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z platformą ERE 120 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 673 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Ljdjy Rq Erjpfx Akxeab Rodzaj masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 690 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ERE 120 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 212 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 413 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 792 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Lodey Rq Eljpfx Akxsab Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj i zasięgnij porady na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 4.413 Wysokość podnoszenia: 5.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.422 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.792 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: EFG 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.013 kg Typ kabiny: kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 562 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 749 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Lasdpfx Akoy Rqy Nexsb Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 3.562 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.100 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.749 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 778 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 519 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych "od ręki" ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie także po zakupie Zapraszamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – dobierzemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 215 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.500 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 2.778 mth Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.519 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 215 Typ akumulatora: PzS Ledpjy Rqy Aofx Akxjab Napięcie: 48 V Waga akumulatora: 750 kg Wyposażenie kabiny: sterownik Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 958 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 361 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z troską i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport światowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Ledpfx Asy Rqyiskxsab Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy DFG 320 Typ napędu: Diesel Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 3 958 Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Maszt: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 361 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: DFG 320 Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2 x reflektor roboczy z przodu Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 217 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 490 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2014 Przebieg: 6 217 mth Wysokość podnoszenia: 7 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 490 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Lasdjy Rqxlspfx Akxjb Wyposażenie kabiny: Dźwignia sterująca Multiple Pilot Osprzęt dodatkowy: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 673 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 237 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 418 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Lodpfxsy Rqxfo Akxoab ✅ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne doradztwo – również po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną oraz indywidualne doradztwo – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 320s • Napęd: LPG (gaz płynny) • Udźwig: 2000 kg • Rok produkcji: 2018 • Przebieg: 2 673 mth • Wysokość podnoszenia: 5 000 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok masztu: Tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 237 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 3 418 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełne, gumowe • Model: TFG 320s • Rodzaj kabiny: półkabina – szyba przednia, dachowa i tylna • Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze • Oświetlenie: 2x tylne reflektory robocze • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza • Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł • Wyposażenie dodatkowe: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 310 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 516 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 813 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych "od ręki" ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj fachową poradę – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek czołowy TFG 316 Rodzaj napędu: LPG Ljdpfx Akey Rqwzexjab Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg: 1.310 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.516 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.813 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: TFG 316 Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 793 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 536 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – gwarantując maksymalną jakość i Twoje bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i poddawane remontowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Laedjy Rqwnjpfx Akxeb Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy z wysuwanym masztem ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 11.793 motogodziny Wysokość podnoszenia: 7.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.100 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.536 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.119 kg Wyposażenie kabiny: Sterownik Solopilot Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 083 h, ładowność: 1 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, środek ciężkości ładunku: 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 800 mm, masa własna: 2 479 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi wymogami bezpieczeństwa – aby zapewnić najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Każdy pojazd jest szczegółowo kontrolowany i remontowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczne testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Ljdpfsy Rqwbox Akxoab ✅ Indywidualne doradztwo także po zakupie Zapraszamy do osobistego testowania i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: • Producent: Jungheinrich • Typ: Komisjonujący EKS 210 • Napęd: Elektryczny • Udźwig: 1.000 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 2.083 mth • Wysokość podnoszenia: 4.250 mm • Typ masztu: Duplex • Wysokość konstrukcyjna: 2.950 mm • Długość wideł: 800 mm • Masa własna: 2.479 kg • Odległość środka ciężkości: 400 mm • Opony: poliuretanowe • Model: EKS 210 • Typ baterii: litowo-jonowa • Napięcie: 48 V • Masa baterii: 350 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 871 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 989 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zachęcamy do przetestowania wózka na miejscu i skorzystania z porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: wózek widłowy czołowy TFG 425 Napęd: gaz płynny (LPG) Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 3 871 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość całkowita: 2 150 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 989 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełnogumowe Model: TFG 425 Lajdpfx Aoy Rqv Rskxeb Oświetlenie: 2x reflektory robocze przednie Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 271 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompleksową renowację techniczną zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępne ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zachęcamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 425s Napęd: gaz płynny LPG Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 7 727 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 271 kg Lajdpey Rqvqefx Akxeb Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: TFG 425s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba, stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania, regulowany Oświetlenie: 4x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne z lokalnymi przepisami drogowymi Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 271 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompleksową renowację techniczną zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępne ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy & odprawa celna ? Serwis & części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zachęcamy do przetestowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Lajdpfxoy Rqvke Akxob Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 425s Napęd: gaz płynny LPG Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 7 727 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 271 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: TFG 425s Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba, stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: system ogrzewania, regulowany Oświetlenie: 4x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Oświetlenie: wyposażenie zgodne z lokalnymi przepisami drogowymi Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna Lasdpfxoy Rqvdj Akxob ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Lsdpfxoy Rqu Te Akxoab Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 168 h, ładowność: 1 570 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 030 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 841 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany – od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka jezdniowego: Lasdpfjy Rquysx Akxob Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.570 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 10.168 Wysokość podnoszenia: 4.400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.030 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.841 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 5 665 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 426 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Surowa kontrola techniczna Lajdpfx Ajy Rqutokxob ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Reach Truck) ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 5.665 Wysokość podnoszenia: 8.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.200 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.426 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 951 kg Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa ostrzegawcza Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS Ljdjy Rquaopfx Akxoab · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Lajdpoy Rqt Nefx Akxjb · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Lsdpfjy Rqugox Akxoab · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 863 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 670 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla zapewnienia najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzony i zregenerowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skonsultuj się z nami – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Lasdpfx Akjy Rpivsxjb Producent: Jungheinrich Model: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania EJC 112 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.200 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7.863 mth Wysokość podnoszenia: 2.900 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok (freelift): Tak Wstępny podnośnik (Initial Lift): Nie Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1.900 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 670 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJC 112 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 150 kg Ładowarka: brak