Używane Głowica Zszywająca Hohner Z Oczkiem Pierścieniowym 43/6 na sprzedaż (69 831)

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Kuka 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z, numer seryjny: YFK3643460601002, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Predpfx Aszwzv Sjcfoa

Stan: gotowy do pracy (używany), KUKA 1FK7081-5AZ91-1ZZ9-Z S04 – serwomotor, numer seryjny: YFW450690430001, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Predpozv Hpuefx Acfja

Stan: gotowy do pracy (używany), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z, serwomotor S16, numer seryjny: YFT432838201009, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Prjdpszvafpofx Acfja

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5072-0AC01-9 - Z Silnik z magnesami trwałymi Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E1P63433101010, silnik został poddany remontowi w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Pjdoi D Sqyspfx Acfjra

Stan: używany, przebieg: 141 880 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1843 LL 4x2, podwozie przystosowane do wymiany naczep BDF. Prodpfx Aoy Ivqnjcfea Wyposażenie do szkoły jazdy S&G, 6 siedzeń, przednia oś A1A z zawieszeniem pneumatycznym, przednia oś A1D o nośności 8,0 t, przednia oś A1Z, wersja o zwiększonym prześwicie, tylna oś A2E, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, tylna oś A3D z aktywnym smarowaniem, nie regulowana, przełożenie osi A5H i = 2,611, B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B1I elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, wzmocnione, B2A hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy, elektroniczny, B3H wtórny retarder wodny, B4A monitoring skroplin, dla systemu sprężonego powietrza, B4M zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, B5D asystent stabilizacji przyczepy (TSA), B5L złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C3H rozstaw osi 5500 mm, C4I zwis ramy 2400 mm, C6I pompa wspomagania kierownicy, regulowana, C8Y osłona podwozia, aerodynamiczna, D0S przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, D1P amortyzowany fotel pasażera, komfortowy, D3Q obicie fotela, welur, D4Q lusterko do golenia, D4S roleta przeciwsłoneczna, 1-częściowa, elektryczna, przednia szyba, D4T zasłona, poprzeczna, przed łóżkiem/łóżkami, D4Y roleta przeciwsłoneczna, boczna, po stronie kierowcy, D5F diodowe oświetlenie ambientowe, w kabinie i części mieszkalnej, D6F klimatyzacja, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne, w kabinie, D7G pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady, pod łóżkiem, D7R klapki schowkowe, nad przednią szybą, D8N podnoszony dach, elektryczny, D9A przygotowanie do komfortowego łóżka, górnego, szerokiego, E5H przełącznik świateł nocnych, E5K przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E7F zdalny pilot kablowy do zawieszenia pneumatycznego, F1H kabina L BigSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C podparcie kabiny, komfortowe, z zawieszeniem pneumatycznym, F3W mechaniczno-hydrauliczny mechanizm przechylania kabiny, F4H tylna ściana kabiny bez okien, F4X zewnętrzna klapka schowka, po lewej stronie, F4Z schowek, po lewej stronie pod kabiną, F6C przednia szyba przyciemniana, F6I przednie lusterko, podgrzewane, F6Q klakson pneumatyczny, F6T MirrorCam, F7T przedłużenie drzwi, F7X wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F komfortowy system zamykania, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0K tryby jazdy economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A sprzęgło jednotarczowe, I4A układ osi 4x2, I5A pojazd o masie 18,0 tony, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K głośniki, system 2-drożny, J2U system nawigacji, J3U wymagania Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, JDSE zestaw siedzeń tylnych, 3 osoby, pasy 3-punktowe, JDSM środkowe siedzenie z podgrzewaniem, amortyzowane, JDSY ochrona przed uderzeniami głową fotel kierowcy/pasażera, JDYF pedały do pojazdu do nauki jazdy, środkowe siedzenie i fotel pasażera, K7D układ wydechowy, końcowa rura skierowana na zewnątrz po prawej stronie, L0A przep

Stan: używany, przebieg: 884 726 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 89, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 320 310 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, żuraw, - Zawieszenie na resorach piórowych - Klimatyzacja - Radio/CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10,5 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 60%; Stan bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: Oś podwójnie ogumowana; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna strona): 60%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna strona): 60%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna strona): 60%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna strona): 60%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Stan bieżnika opony lewej: 60%; Stan bieżnika opony prawej: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 785 kg Ładowność: 12 215 kg Masa całkowita: 28 000 kg Konserwacja, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 02.20 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Czy jesteście Państwo zainteresowani tym, co możemy dla Państwa zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Państwa dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Państwu w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcieliby Państwo się o tym przekonać osobiście? Umówcie się na jazdę próbną i sami oceńcie pojazd. W KW-Automotive czeka na Państwa szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów użytkowych i ciężarówek. Dzięki temu z pewnością znajdą Państwo pojazd, który spełni Państwa wymagania i będzie odpowiadał Państwa budżetowi. Każdego roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Prsdpsy Ndiuefx Acfja Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, aby mogli Państwo od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Prosimy o uwagę: Wszystkie ceny sprzedaży są podawane netto, bez uwzględnienia kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Czy chcieliby Państwo dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdą Państwo szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebują Państwo szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Państwu niezwłocznie więcej informacji, zdjęcia lub film. Job van Eldik

Stan: dobry (używany), przebieg: 239 921 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła drogowe - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny Prjdpfxozub Upe Acfea - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Oś tylna 1: Bieżnik lewa: 10%; Bieżnik prawa: 10% Oś tylna 2: Bieżnik lewa: 10%; Bieżnik prawa: 10% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewa: 30%; Bieżnik prawa: 30% Wagi Masa własna: 19.000 kg Ładowność: 18.000 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Z-pro 171, rok produkcji 2016, za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 06-BGX-2

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, moc: 400 kW (543,85 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 485 obr./min, napięcie wejściowe: 6 000 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa całkowita: 2 400 kg, Silnik elektryczny Producent: SIEMENS Model: 1MS4 350-4AN60-Z Moc: 400 kW Prodpfxey Stybo Acfoa Napięcie wejściowe: 6000 V Prędkość obrotowa: 1485 obr/min Rok produkcji: 2022

Stan: używany, przebieg: 553 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, ----* Rejestracja w dniu 22.06.2023! Multimedia* System multimedialne MAN Mediasystem 7 cali * System nagłośnieniowy MAN * Moduł Connectivity Board * Kabina i komfort* Kabina: NN (wąska, średniej długości, normalnej wysokości) * Fotel kierowcy, pneumatyczny, z podłokietnikami * Fotel pasażera, bez zawieszenia, ze schowkiem * Klimatyzacja, manualna * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu * Panel wskaźników, podstawowy km/h * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną * 2 gniazda (12 V i 24 V) * Wystrój wnętrza: kolorystyka Moon Grey * Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy * Centralny zamek (bez pilota) ----Oświetlenie, lusterka i sygnalizacja* Przednie reflektory H7 * Światła do jazdy dziennej LED * Obrotowe lampy ostrzegawcze LED, żółte, z kontrolą funkcji * Reflektory robocze na dachu kabiny (po prawej i lewej stronie) * Lusterka zewnętrzne i lusterka przykrawężnikowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lusterko przednie, manualnie regulowane * Osłona przeciwsłoneczna Podpfxjv Hlxge Acfora ----Elektryka i akumulatory* 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah, bezobsługowe * Generator, prądu zmiennego 28 V, 110 A * Główny wyłącznik akumulatora, mechaniczny ----Zbiorniki i układ paliwowy* Zbiornik paliwa: 310 l, aluminium, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue: 35 l, tworzywo sztuczne, po lewej stronie * Zamykane korki wlewów zbiorników ----Opony i felgi* Oś przednia: 385/65R22,5, felga 11.75x22.5, stal * Oś tylna: 315/80R22,5, felga 9.00x22.5, stal * Oś tylna: 385/65R22,5, felga 11.75x22.5, stal ----Systemy wspomagające* Tempomat (układ regulacji prędkości) * Układ kontroli trakcji ASR * Elektronický układ hamulcowy (EBS) * Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent pełnego hamowania * Wydajna hamulka MAN EVBec z możliwością regulacji ----Podwozie* Rozstaw osi: 3.600 mm (główny rozstaw osi), 1.400 mm * Oś obciążana, asystent ruszania z ograniczeniem prędkości * Oś obciążana: 9.000 kg, nie napędzana, sterowana, podnoszona * Rodzaj zawieszenia: sprężynowe/pneumatyczne (BL) na osiach przedniej i tylnej * Zawieszenie pneumatyczne na osi obciążonej ----Silnik i układ napędowy* Silnik: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 KM), 2.200 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, zautomatyzowana * Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg i MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg * Zarządzanie blokadą międzyosiowego dyferencjału, elektroniczne (VSM) * Skrzynia rozdzielcza: MAN G173, z trybem drogowym i terenowym * Blokady dyferencjału: na osiach tylnych * Oś przednia jako zewnętrzna planeta, napędzana, dołączana * Dodatkowe WOM, zależne od skrzyni biegów, przełączalne i do pracy ciągłej ----Hamulce i bezpieczeństwo* Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej * Hamulce tarczowe na osi obciążonej * Hamulec postojowy ze sprężynowym akumulatorem na osiach tylnych * Układ uniemożliwiający ruszenie MAN EasyStart * Przyczepa* Hak przyczepy RINGFEDER Typ 5055 A * Hak przyczepy do przyczep z osią centralną * 2-przewodowe złącze hamulcowe przyczepy, 15-biegunowa wtyczka przyczepy ----Lakier i kolory* Podwozie: grafitowy RAL 9011 * Kabina: czysta biel RAL 9010 * Felgi: biały aluminium ----Akcesoria i narzędzia* Podstawowe narzędzia, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, zestaw do czyszczenia szyb * Lampka ostrzegawcza z funkcją światła ciągłego ----NADBUDOWA I WYPOSAŻENIE* Euromix EMK 10D, wywrotka trójstronna * Żuraw załadowczy HIAB X-HIDUO 228 E-6, pilot zdalnego sterowania, 2 podpory hydrauliczne ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w m

Stan: dobry (używany), Enkoder inkrementalny z pełnym wałem -Typ: 42 6 -Nr fabryczny: 0584 -Ilość impulsów: 113 na obrót Pedpfx Aob A R Eaocfera -Wymiary: 115 Ø 95 mm -Waga: 2 kg

Stan: używany, przebieg: 601 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGA 35.430 / 8x2 Platforma 6,10 m + DŹWIG + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 601 000 km Prjdpfx Asw Ruf Iocfea WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 610 x 246 cm (dł. x szer.) ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 185/350/136 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: HIAB 700 E - 6 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK - ????? Nr ref.: 42138

Stan: używany, przebieg: 898 275 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 83, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, łazienka,

Stan: po remoncie generalnym (używany), moc: 160 kW (217,54 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 270 A, masa całkowita: 928 kg, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, Siemens 1LG4 316-2AB60-Z Wydajny silnik elektryczny opracowany do zastosowań przemysłowych. Dane techniczne: Model: 1LG4 316-2AB60-Z Producent: Siemens Pedpotr E Igofx Acfora Moc znamionowa: 160 kW Prędkość nominalna: 2,982 l/min Stopień ochrony: 55 IP Stan: Używana, regenerowana pozycja magazynowa.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 -Z Z=G43 SN: E9365783001002 Silnik z magnesami trwałymi - enkoder ROD 320, 2500 imp./obr., używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Prodpfx Aex Dviyscfea

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1PM4103-2LZ26-1DS1-Z SN: W4311732901001 bez tachometru / enkodera - Z = S07, używany, niewielkie ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, Z patrz tabliczka znamionowa. Prodpfxex Dv Iij Acfea

Stan: nowe, Siemens 1FT5074-0AF01-0 – Serwomotor osi Z SN:YFU4311120601001 z 1FU1050-6MF 13,3 mVmin – Z = K18 (uszczelnienie wału promieniowego, olejoodporne, IP65) / K42 (gładki wał) / K31 (druga tabliczka znamionowa) / K83 (obrót puszki przyłączeniowej o +90 stopni), nieużywany, z śladami magazynowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pedpsy Sdr Iefx Acfsra

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0 AC VSA SN:EL289439501003 z enkoderem IVO G1356.Z, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Predpfsvgpn Ejx Acfea

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5071-0AF02-Z SN: 7K84943611021, używany, dobry stan, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Pjdpfx Aeqg A Hgecfora

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT6044-4AF71-3SH1 - Silnik serwo synchroniczny Z SN:YFT433065002001, Z= patrz tabliczka znamionowa, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Pedpfjldlq Tjx Acfora

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z silnik AC-VSA SN:EC310204543005 z EBD 0,2B 24V - 13W hamulec postojowy oraz 1FU1030 tachometr 5,5mV/min - Z = G45 (hamulec postojowy wbudowany), używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pjdpfjy R Ityox Acfora

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSE 80 x 250 - 6007 wrzeciono SN: R307943 z silnikiem Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201009, używane, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Prsdjy Npdwjpfx Acfoa

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3076-0AC01-0ZZ9 - silnik Z SN: E8964430411006 - Z = G45 (wbudowany hamulec postojowy) z 1HU1052 tachometrem 20mV/min, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Pjdpfx Asy Npucscfera

Stan: nowe, Silnik synchroniczny Siemens 1FK7043-4CK71-1UA0-Z SN: YFK4645054002003 - Z = N05: alternatywna geometria wału (krótki wał - średnica 14 mm) X05: farba w kolorze RAL 5015 (niebieski), nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Psdeu Ayipepfx Acfsra

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HU3104-0AH01-0ZZ9-Z Silnik SN: E9165604302006 - bez tachogeneratora - Z = G89, G45 (wbudowany hamulec postojowy), używany, widoczne silne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Podpsx Dvpaefx Acfjra