Używane Baumann Gx70/12/81 Tr na sprzedaż (35 724)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 5 975 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 9 800 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Nedpfxswx Sy Tj Apcslg Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GX60/12/45. PS: Nasz serwis – warsztat mistrzowski do wózków widłowych – specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i nietypowej zabudowie wózków od 8 ton udźwigu. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 14 458 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 240 mm, wolny skok podnoszenia: 3 060 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 490 mm, masa własna: 11 694 kg, całkowita długość: 3 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Nlodpfx Apoz Evyfscog Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również udostępnimy Państwa wózek w naszym warsztacie do sprzedaży w trybie komisyjnym. Wysokość platformy: 430 mm, wózek ma regulowaną kabinę na wysokość Pełny swobodny podnos

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 273 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Nljdpfju Acy Djx Apcog Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 500 kg, całkowita długość: 5 070 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Nlsdpfx Aoz Ewbkjpcjg Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 sztuk wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie skupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DFQ50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach oraz nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, wysokość platformy: 1040 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 527 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Njdpez Ev Sbofx Apcelg Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat tego GX50/14/45TR. PS: Nasz serwis główny specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 5 958 kg, całkowita długość: 3 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 060 mm, Ładowarka boczna czterokierunkowa Nljdpfx Aowdkngopcsg Środek ciężkości ładunku: 550 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Pozycjoner wideł, Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 14 768 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 550 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 490 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 13 174 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig przy środku ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 355/65-15 Akumulator, napięcie: 120V Akumulator, pojemność: 930Ah Producent akumulatora: Rok produkcji akumulatora: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu EGX60/16/75TR. P.S.: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawach, renowacjach, przeglądach oraz budowie maszyn specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, 1x widła NIVO, pochył ramy wideł, regulacja rozstawu wideł, zakres otwarcia: 465 / 1460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Nsdsz Ev U Aepfx Apcjlg Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 668 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 770 kg, całkowita długość: 5 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Nedpfjz Evz Asx Apcjlg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Bateria: 80V Pojemność baterii: 1250Ah Rok produkcji baterii: 2024 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, także bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/16/60TR. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, serwisowaniem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 560 / 1440 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 125 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Nlodpfxjvizzio Apcsg Stan techniczny: dobry Nachylenie karetki wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 850 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Nledewz S Amopfx Apcjg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11696, Rok budowy: 2025, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 865 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 470 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 11696 Środek ciężkości ładunku: 800 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Rexroth hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Pełna guma Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Stan opon przednich: Nowe Opony tylne typ: Pełna guma Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Stan opon tylnych: Nowe Belka rozporowa z ręcznie składanymi widłami - Udźwig resztkowy z belką rozporową 6000 kg przy LC800 Lampka obrotowa i sygnał cofania (standard) Kabina o szerokości 870 mm z przesuwanym oknem w drzwiach Nlodeyhm Iiopfx Apceg 4 x osłony ogranicznika ładunku (wysokość 1800 mm) 2 x lampy robocze LED na maszcie (w kierunku pokładu) System blokady mechanizmu różnicowego (ASR) Centralny (ręczny) system smarowania w 4 punktach (jeden z przodu, jeden z tyłu i 2 punkty na maszcie) Pakiet zimowy (podgrzewacze wstępne silnika, oleju hydraulicznego i akumulatora)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 035 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 940 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 950 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o modelu EGX60/16/60TR. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacjach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Zakres otwarcia wideł: 510 / 1530 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Njdpfx Aez Evz Nopcslg wielkość platformy: 1000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6862, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 11 697 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, moc: 62 kW (84,30 KM), długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 350 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 350 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 6862 Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 20 Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 27x10-12 Opony przednie stan: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 27x10-12 Opony tylne stan: 40 - 60% Nlodpfxsx Ekzce Apcjg Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 371 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Njdpsu Acy Rsfx Apcelg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 000 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355x15 Nljdpfsxqik Rox Apceg Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355x15 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opis: Nowe turbo Perkins, podpory ładunkowe podwójnie skrzyżowane, regulacja wysokości wideł, wbudowana waga, 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, waga, lampa ostrzegawcza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 12 334 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Triplex Nljdpfx Apou Aczzjcjg Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 18 263 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 11 050 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 280 mm, Wózek boczny Nodpewwm Uvefx Apcjlg Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/65-15 Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/65-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GS70/20/63TR. PS: Nasz certyfikowany serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Zachęcamy również do wystawienia swojego pojazdu u nas w sprzedaży komisowej. Przesuw wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 970 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 940 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Nlsdpfx Aeu Acznspcog

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 700 mm, masa własna: 27 300 kg, całkowita długość: 6 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 800 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 mm Szerokość wideł: 460 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy również ok. 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu lub finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GCS180/18-17/40SFH. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój pojazd w naszej komisowej sprzedaży. Nlodpfxjz Ewchs Apcog Widełki teleskopowe: 1 700 / 2 900 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 32x12,1-15 Nlodjz Ewfcjpfx Apcsg Napięcie akumulatora: 120 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o nośności od 8 ton. Z przyjemnością przyjmiemy również Twój wózek w komis. Rozstaw poprzeczny: 5900 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny, swobodny podnoszenie, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8838, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 584 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 865 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, moc: 63 kW (85,66 KM), długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 400 kg, całkowita długość: 4 930 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Numer podwozia: 8838 Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Nodpfx Apeyhm Ipocolg Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: REX ROTH A4VG90 Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 300x15 Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 300x15 Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw wideł, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, światło ostrzegawcze,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8892, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 480 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 260 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 950 mm, Wózek boczny Nlodpfxjx Ekyro Apceg Numer podwozia: 8892 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Duplex Klasa prędkości: 20 Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 250-15 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 250-15 Stan opon tylnych: 40 - 60% Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Nedpfx Apswx Sytocjlg Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 099 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 350 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 12 972 kg, całkowita długość: 5 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 400 mm, Elektryczny wózek boczny Nljdpfswyyifsx Apcsg Punkt ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 355/65-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 930Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupyjemy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX60/16/75TR. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i budowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Przesuw boczny wideł, 1 x widły NIVO; Rozstaw wideł – zakres regulacji: 460 / 1 460 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tokarka Weiler Center Lathe Model Condor 81 z wrzecionem prowadzącym i podającym oraz 3-osiowym cyfrowym odczytem od K&C NOWOŚĆ Geometrycznie odnowiona z certyfikatem akceptacji dla nowych tolerancji maszyny Dane techniczne: >> Numer maszyny 84-121 >> Wysokość kłów 165 mm >> Szerokość kłów 750 mm >> Prędkość wrzeciona: od 22 do 2800 obr./min >> Otwór wrzeciona 40 mm >> Głowica wrzeciona stożkowa krótka DIN 55027 rozmiar 5 z blokadą bagnetową >> Konik MT 3 >> Prędkość posuwu od 0,015 do 0,46 mm/obr. >> Możliwe gwinty: metryczne, calowe, modułowe i średnicowe >> Metryczne skoki gwintów od 0,18 do 28 mm >> Waga ok. 1100 kg >> Przełączany hamulec wrzeciona >> Długość 1,83 m, wysokość 1,29 m, głębokość 0,88 m Akcesoria i wyposażenie: >> 3-osiowy cyfrowy odczyt firmy K&C, nowy, 12-miesięczna gwarancja producenta z instrukcją obsługi Funkcje: przełączanie mm/cale, wybór współrzędnych ABS/INC, dzielenie na pół wartości wyświetlanej, znak odniesienia, programowanie 200 narzędzi, obliczanie stożka, promień/średnica, szybkie zerowanie, zmiana kierunku liczenia >> Urządzenie tulejowe NOWOŚĆ, tuleje NOWOŚĆ od 3 do 26 mm w krokach co 1 mm >> Uchwyt trzyszczękowy 160 mm z 2 zestawami szczęk NOWOŚĆ Nlsdpjwrm Dtjfx Apcsg >> Multifix rozmiar B NOWOŚĆ z 3 uchwytami narzędzi >> Ogranicznik łoża >> Osłona uchwytu elektrycznego NOWOŚĆ >> Panel tylny >> Instrukcja obsługi >> Układ chłodzenia >> Stopy maszyny Informacje o maszynie: Oferowana jest Tokarka z prowadnicą i wrzecionem posuwowym Weiler Condor 81 w bardzo dobrym stanie geometrycznym po remoncie. Prowadnice zostały przeszlifowane lub ponownie zeskrobane. Odbiór zgodnie z raportem z testów. Akcesoria, tuleje zaciskowe i uchwyt są nowe. Ze względów bezpieczeństwa: Maszyna jest wyposażona w silnik hamulcowy, elektroniczną osłonę wrzeciona i dwa wyłączniki awaryjne. Ta tokarka jest w absolutnie idealnym stanie. Nawet przy dużych prędkościach Weiler działa bardzo płynnie. Ta nowsza generacja tokarek Weiler jest bardzo przyjazna dla użytkownika, a powierzchnie można wytwarzać tak, jakby były szlifowane. Skorzystaj z okazji, aby obejrzeć tę maszynę na miejscu pod napięciem i przekonać się osobiście o jej stanie.