Używane Baumann Bhx 50/14/40 na sprzedaż (58 318)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1996, Używana Brykieciarka comafer 50/40. Brykieciarka po kapitalnym remoncie Hjdpfxsxzu Rdj Afvou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 780 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 080 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, szerokość karetki wideł: 1 540 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 4 960 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Elektryczny wózek boczny Udźwig w punkcie: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Rozmiar opony przedniej: 3.00-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Rozmiar opony tylnej: 3.00-15 Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 750Ah Hodpfx Aow H Eckefvou Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie modelu EGX50/14/63TR. PS: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontem, przeglądami oraz indywidualną zabudową wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 125 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Hsdpfx Afovizzisvsu Nachylenie karetki wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Hedpfx Aswqtfzofvsu Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Hodpfx Afowx Syyeveu Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8818, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 359 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, masa własna: 12 200 kg, całkowita długość: 4 780 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Elektryczny wózek boczny Numer podwozia: 8818 Punkt ciężkości ładunku: 700 Typ masztu: Duplex Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 300x15 Hodpfx Afex Eky Sovou Opony przednie, stan: 40 - 60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 300x15 Opony tylne, stan: 40 - 60% Bateria napięcie: 120V Bateria typ: PzS Reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, joystick, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, reflektory robocze na maszcie i kabinie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 658 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, długość wideł: 1 400 mm, typ napędu: Diesel, Ładowarka boczna Hjdpfxev Ut Aco Afvou Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Hsdewx Sytepfx Afvju Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Hodpfx Afsz Ewa Hsvou Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Wózek boczny Baumann EFQ50LL/12/50, 5 ton – używany: Cena w miejscu magazynowania: tylko 14 950 € (netto)! Producent: Baumann Model: EFQ50LL/12/50 Hsdezxcgzjpfx Afveu Rok produkcji: 2014 Numer seryjny: 8539-2014 Aktualne godziny pracy: dostępne na życzenie. W 2020 roku, kiedy klient go kupił, miał 9400 godzin, od tego czasu był używany rzadziej. Masa własna: 9550 kg Udźwig: 5000 kg Napęd: elektryczny Wysokość podnoszenia: 4960 mm Maszt: duplex Opony: 250-15 SE Wysokość konstrukcyjna: 3345 mm Długość: 4550 mm Szerokość: 2200 mm Widełki: 1180 x 150 x 60 mm Silnik: bateria, 3 szt., 80 V, 1200 x 290 x 630 mm Kabina: pełna kabina Ładowarka Nowa bateria w 2022 roku (9500 €), 80 V, 7HPZS, 875 Ah Stan: używany Dostępność: od ręki Lokalizacja: Hockenheim

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 198 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Sideloader Hjdpszztzhefx Afvsu Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 894 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Hodpfx Aju Aczbsfveu Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 871 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 040 mm, wolny skok podnoszenia: 870 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 760 mm, długość wideł: 1 620 mm, masa własna: 10 694 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 770 mm, Wózek boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: opony pełne Opony przednie – rozmiar: 660/250-480 Opony tylne – typ: opony pełne Opony tylne – rozmiar: 413/178-285,8 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 775 Ah Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 50/18/60 STC8.5. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Hodpfoz Evtfox Afveu Regulacja położenia wideł, Wysokość platformy: 530 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Główne dane techniczne Hsdjy Uddiepfx Afvsu Maszyna Model: COMDEC LV 50-40 PFT pozioma prasa belująca Siła zgniotu: 50 ton Pozioma hydrauliczna prasa do belowania kartonu, papieru i odpadów przemysłowych Dane elektryczne Zasilanie: 380 V / 3 fazy / 90 A Silniki hydrauliczne: 2 × 22 kW silniki pomp hydraulicznych Silnik pompy przenośnika ydraulika Główny cylinder hydrauliczny: 180 / 150 × 2000 mm System sterowania ciśnieniem hydraulicznym z chłodzeniem i filtracją oleju Zbiornik oleju z filtrami ciśnieniowym i powrotnym Wymiary maszyny Całkowita długość maszyny: ok. 8 394 mm Szerokość: ok. 1 920 mm Wysokość: ok. 3 104 mm Wyposażenie funkcjonalne Automatyczny system wiązania drutem System kontroli długości beli Hydrauliczny zespół skręcający drut Automatyczny system wyrzutu beli Szafa sterownicza przenośnika oraz system automatyki elektrycznej Poziom hałasu Poziom hałasu podczas pracy poniżej 70 dBA

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2535, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość produktu (maks.): 150 mm, długość produktu (maks.): 450 mm, szerokość produktu (maks.): 280 mm, napięcie wejściowe: 400 V, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, prąd wejściowy: 16 A, szerokość noża zgrzewającego: 480 mm, długość noża spawalniczego: 380 mm, masa całkowita: 750 kg, rok ostatniego remontu: 2018, zużycie energii: 8 kWh, Ładnie zregenerowana maszyna pakująca z tunelem obkurczającym. Możliwość testowania na miejscu. Maksymalna wydajność: 30 sztuk na minutę. Maksymalna szerokość folii pojedynczo składanej: 600 mm. Transport nie jest wliczony w cenę. Hsdpjwutu Refx Afvou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 684 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, szerokość karetki wideł: 1 440 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, szerokość otwarcia: 1 500 mm, Wózek widłowy boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: triplex Hjdpfx Asz Hnatefvou Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10R12 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 27x10R12 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 8696, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 673 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! Hedpfxjzy U Srs Afveu DANE TECHNICZNE Udźwig: 5000 kg Wysokość podnoszenia: 4500 mm Wysokość konstrukcyjna: 3100 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 (2500–4999 kg) Typ napędu: Gazowy Liczba godzin pracy: 7673 h WYPOSAŻENIE Regulacja wideł Ogrzewanie Pełna kabina Numer referencyjny: SL9839SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11584, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 100 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 320 mm, Elektryczny wózek boczny Numer podwozia: 11584 Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355/50-20 Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355/50-20 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 930Ah Producent baterii: Enersys Perfect Plus Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2024 Stan baterii: 80 - 100% Hsdpfxsx Ekzio Afvsu Reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, joystick, LED, Platforma 1.400 mm, użytkowa powierzchnia platformy 1.200 mm, przesuw boczny na uchwycie wideł, dodatkowy obwód hydrauliczny na uchwycie wideł, szerokość kabiny: 1.070 mm, podgrzewany pneumatyczny fotel w kolorze beżowym, wycieraczki na szybie dachowej kabiny, radio/CD z Bluetooth, gniazdo 12V w kabinie, 2 reflektory LED na maszcie (SL3-A SL5-A), 1 reflektor LED w kabinie (SL13-D), 1 reflektor LED z tyłu (SL1-B), klimatyzacja, 2 światła Blue Spot (BS1-B BS2-D) aktywowane zależnie od kierunku jazdy, 4 ochronne barierki, wysokość 2.000 mm (A1 A2 P1 P2), 4 osłony po stronie ładunkowej, wysokość 170 mm od krawędzi podwozia, spawane do ramy po stronie ładunkowej kosz drewniany pomiędzy tylnymi osłonami i baterią, 2 składane lusterka zewnętrzne, automatyczny układ centralnego smarowania, kierownica 320 mm, dodatkowa lampa obrotowa z tyłu, przetwornica 24V.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 18 985 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hjdpfx Afozvtu Dovsu Opis: Maszt pantografowy Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 12 100 h, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, kolor: żółty, BAUMANN wózek boczny Rok produkcji: 2008 12 100 godzin pracy Przesuw wideł Hjdpoz Hpgzofx Afvju Nowe opony Wysokość podnoszenia: 4,5 metra Maksymalny udźwig: 5 000 kg Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 0-261-04-6588 si 0-284-96-1130, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 21 kW (28,55 KM), napięcie wejściowe: 380 V, prąd wejściowy: 30 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, typ regulacji wysokości: elektryczny, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita wysokość: 1 600 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, masa całkowita: 10 000 kg, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Dane techniczne Długość maszyny: 6060 mm Szerokość maszyny: 1555 mm Wysokość maszyny: 2300 mm Waga: 2600 kg Całkowite zużycie mocy: 21 kW (30 A) Sprężone powietrze: 6 bar Zużycie powietrza: ok. 350 l/min Wydajność odciągu: 2820 m³/h (przy 28 m/s) Maksymalna prędkość: 18 m/min Funkcje ogólne Grubość obrabianego elementu: 8–60 mm Maksymalna prędkość posuwu: 18 m/min Podwójne dociskanie od góry dla stabilności elementu Elektroniczna kontrola grubości Loc A U Uov Szt Dslccsai Falownik do regulacji posuwu Automatyczne smarowanie łańcucha posuwu Automatyczna kalibracja silnika System sterowania dotykowego Grupy znajdujące się na maszynie: 1) rozpylanie emulsji na wlocie i wylocie Podgrzewanie krawędzi 2) jednostka frezowania wstępnego Średnica narzędzia: 100 mm Wysokość narzędzia: 63 mm Narzędzie diamentowe z wymiennymi nożami Napędzana regulacja odległości 3) jednostka klejenia Aplikacja kleju i gorącego powietrza Podgrzewany wałek aplikacyjny Szybka wymiana całej jednostki Automatyczna regulacja pozycji za pomocą silnika 3 wałki dociskowe Prędkość obróbki krawędzi: 14 m/min 4) jednostka tnąca Dwusilnikowa jednostka z automatycznym pochyleniem Pochylenie do 15° Prowadnica pryzmatyczna THK 5) jednostka frezowania okrągłego 2 narzędzia Automatyczna regulacja w dwóch osiach Automatyczna regulacja nakładania 6) jednostka kopiująca (2 silniki) Automatyczna zmiana pozycji narzędzia za pomocą serwomotoru Hjdpfx Aoz E A T Ejfvsu Elektromagnetyczny ruch w kierunku poziomym Pionowy ruch tłumiony hydraulicznie 7) jednostka czyszcząca i polerująca 8) automatyczny przenośnik powrotny – Homag TFU 140

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 200 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Hjdpfx Afev U Ervjvju Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DX50/14/60. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 8 935 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hodpfx Afsz Ddfyovou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 472 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Hodpfx Aozwzcxsfveu Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogrzewanie, pełna kabina.

Rok budowy: 2005, stan: używany, Maksymalna siła zacisku: 3500 kN, rozstaw słupów w świetle: 710 x 710 mm, minimalna wysokość montażu formy: 380 mm, maksymalny skok formy: 1300 mm, pomniejszony o wysokość montażu płyty nośnej, maksymalny skok wyrzutnika: 250 mm, maksymalna siła wyrzutnika: 95 kN, siła cofania wyrzutnika: 48 kN, średnica talerza obrotowego: 890 mm, średnica ślimaka K1: 60 mm, K2: 35 mm, promień dyszy: 15 mm, maksymalne ciśnienie wtrysku K1: 2000 bar, K2: 2429 bar, maksymalna waga odlewu (PS) K1: 618 g, K2: 142 g, kanał gorący: zewnętrzny, przyłącze rdzenia: DNP Flatface BG3 (duża uszczelka płaska), trzpień centrujący: trzpień centrujący AS + DS, waga: 16,37 t, całkowity czas pracy: 74 276 h, czas produkcji: 66 341 h, drugie urządzenie i talerz obrotowy nie były używane od pięciu lat, w komplecie dokumentacja i system transportu liniowego, regularnie serwisowane wewnętrznie. Możliwość obejrzenia na miejscu, urządzenie odłączone od zasilania. Hedpfx Afszzqmnovsu