Używane Asecos Gap 130.120 na sprzedaż (823)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 831 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer Mega platforma naczepa dostępna od ręki DANE TECHNICZNE: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Wysokość siodła: 950 mm * Zdolność zaczepu królewskiego: 15.000 kg * Obciążenie osi: 27.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg * Długość zewnętrzna: 13.680 mm * Długość wewnętrzna: 13.610 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szyja gęsia (fałszywa rama): 90 mm * Masa własna ±%3: 6.169 kg PODWOZIE: * Wykonane z wysokiej jakości i wysokowytrzymałej stali S460 MC * Powłoka KTL i malowanie * System K-Fix (otwory w ramie zewnętrznej, nośność 2,5 tony) * 3 x 9 tonowe osie BPW EAC (ECO Air Compact) z hamulcami tarczowymi * 1. oś automatycznie podnoszona * Układ hamulcowy Wabco * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 6 x 445/45 R19,5 * Mechaniczne podpory wykręcane JOST * Podłoga drewniana, wielowarstwowa, pokryta żywicą fenolową 30 mm z nośnością osi wózka widłowego 8.000 kg wg EN 283 * Przednia płyta stalowa z powłoką KTL, z wewnętrzną ochroną ze sklejki, wys. 2.000 mm INNE: Pgjdpsr Ivwvefx Ad Son * Wysokość ściany czołowej: 2.000 mm * 1 x skrzynka narzędziowa stalowa z powłoką PVC, szerokość 1.500 mm przed osiami * 2 x 4 pierścienie RoRo według normy EN 29367-2 * 13 x 2 uchwyty do mocowania ładunku o nośności 2 t w podłodze i 7 x 2 uchwyty o nośności 5 t w ramie bocznej * 7 x 2 kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej i 5 kieszeni środkowych * Dodatkowo 2 x 2 kolejne kieszenie na słupki z przodu * 4 x 2 twistlocki kontenerowe do przewozu 1 x 40 ft lub 2 x 20 ft kontenerów * Tablice szerokości LED * 7 x 2 punkty mocujące na ramie zewnętrznej o nośności 1 t * Skrzynka na słupki przy ścianie przedniej KOLORY: * Kolor ramy: RAL 3020 czerwony ruchu * Kolor ściany czołowej: RAL 3020 czerwony ruchu Chętnie udzielimy dodatkowych informacji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 362 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 13 870 mm ? Wysokość: 4000 mm ? Szerokość: 2550 mm ? Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 670 mm ? Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2950 mm ? Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2480 mm ? Wysokość siodła: 930 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg ? Masa własna: 6638 kg Osie ? ROTOS SCB z hamulcami tarczowymi ? 435/50 R19.5 ? Wysięgniki mechaniczne ? 1. oś podnoszona ? ABS ? Felgi stalowe ? Kliny pod koła Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe ? 5 par ucho kotwiczących po 2 t oraz 11 par po 4 t zgodnie z EN 12640, siła uciągu na jedno ucho ? Otwarty uchwyt na 16 listw najazdowych po lewej stronie ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Dach przesuwny SCB VARIOS ? 5 rzędów aluminiowych listw najazdowych z profilem V ? Podwójne drzwi skrzydłowe ALU Oświetlenie / Elektryka ? Wielofunkcyjny system oświetlenia LED Schmitz ? LED boczne światła obrysowe sprzężone z kierunkowskazem Pjdpfewzpy Nsx Ad Sogn ? 2 oddzielne światła cofania Lakierowanie ? Rama: OCYNKOWANA ogniowo ? Plandeka: SREBRNA (RAL 9006) Opcjonalnie dostępna także w RAL 9005 Głęboka czerń

Stan: używany, przebieg: 98 700 km, moc: 165 kW (224,34 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Pakiet asystentów jazdy, lakier metalizowany, panoramiczny dach przesuwny elektryczny Pozostałe wyposażenie: Podpfx Adoxumnhj Sjgn Akustyczna ochrona pieszych (zewnętrzny dźwięk AVAS), przednie oświetlenie ambientowe LED, system zapobiegający poślizgowi kół (ASR), system multimedialny Ford z nawigacją i AppLink, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, pakiet stylizacyjny nadwozia, komputer pokładowy, podsufitka materiałowa, ciemna, relingi dachowe czarne, spojler dachowy w kolorze nadwozia, układ wydechowy z podwójną końcówką, wskaźnik EcoCoach do ekonomicznej jazdy, silnik elektryczny 97 kW (napęd hybrydowy), system wspomagania hamowania awaryjnego, system powypadkowy, system zapobiegający kolizji, asystent pasa ruchu, elektryczne szyby przód i tył z funkcją komfortowego domykania, FordPass Connect z eCall, dywaniki ST-Design, roleta/przykrycie przestrzeni bagażowej, automatyczna skrzynia biegów ECVT, tylne światła LED, ładowarka indukcyjna do urządzeń mobilnych, lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, Inteligentny System Ochrony (IPS), mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie 5-drzwiowe, elektryczna blokada drzwi dla dzieci, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, elektrycznie otwierana klapa bagażnika (otwieranie czujnikiem), cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala, przednie zagłówki regulowane w 4 płaszczyznach, kabel ładowania z wtyczką Schuko, kierownica sportowa/skórzana (ST), kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, felgi aluminiowe, tylna podłokietnik, silnik 2,5 l - 112 kW (systemowa moc 165 kW) hybryda, My Key (programowalny drugi klucz), elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, czujniki parkowania przód i tył, rozstaw osi 2710 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, dzielone i składane oparcie tylnej kanapy, norma emisji spalin Euro 6d, aluminiowa gałka zmiany biegów, czarne ramki szyb, reflektory LED, funkcja opóźnionego wyłączenia świateł, automatyczny asystent świateł z czujnikiem zmierzchu/dnia i nocy, fotel kierowcy elektrycznie regulowany w 10 pozycjach, fotel pasażera regulowany w 8 pozycjach, tapicerka: ekoskóra/materiał z wyglądem zamszu, podgrzewane przednie siedzenia, lewa osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem (podświetlana), prawa osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem (podświetlana), specjalna wersja 2, sportowe zawieszenie, fotele sportowe, przyciemniane tylne szyby (szyby przyciemniane/Privacy Glass)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 957 h, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 600 kg, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc lasera: 30 W, długość posuwu oś X: 200 mm, długość posuwu osi Y: 250 mm, długość posuwu oś Z: 330 mm, prędkość jazdy (maks.): 20 mm/min, EOS Formiga P110 Velocis Kompletny system – wraz z peryferiami i akcesoriami Psdey El Anjpfx Ad Sogn Na sprzedaż oferujemy wydajny i sprawdzony system EOS Formiga P110 Velocis przeznaczony do przemysłowego druku 3D w technologii SLS (selektywne spiekanie laserowe). _____ Szczegóły maszyny: • Model: EOS Formiga P110 Velocis • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: tylko 957 h • Technologia druku: selektywne spiekanie laserowe (SLS) • Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny • Akcesoria i peryferia: komplet oryginalny od EOS _____ Dane techniczne: • Obszar roboczy: 200 x 250 x 330 mm (X x Y x Z) • Laser: CO₂, 30 W • Grubość warstwy: 0,06 – 0,12 mm • Prędkość budowy: do 20 mm/h (oś Z, zależna od materiału) • Materiały: PA12, PA11, TPU i inne tworzywa kompatybilne z SLS • Zasilanie: 400 V, 3~ / 50 Hz • Sprężone powietrze: wymagane • Oprogramowanie: EOSPRINT / system zarządzania materiałami • Masa maszyny: ok. 600 kg _____ Zakres dostawy (system kompletny): • EOS Formiga P110 Velocis • Stacja rozpakowywania i przesiewania P1/P3 • Stacja mieszania P1 do proszku z recyklingu (przygotowanie materiału do ekonomicznej eksploatacji) • Kabina do piaskowania Leering typ DI-12 (profesjonalna obróbka końcowa elementów) • Odkurzacz przemysłowy Ruwac typ WS 200H Strefa 22 Ex (bezpieczna obsługa proszków tworzyw sztucznych) • 4x pojemnik na materiał • 2x pojemnik na komorę roboczą _____ Wybrane cechy produktu: • Bardzo niski przebieg (tylko 957 h) → stan praktycznie jak nowy • Kompletny, gotowy do użycia system SLS • Wysoka wydajność dzięki technologii Velocis • Zamknięty obieg materiałów → zredukowane koszty materiałowe • Standard przemysłowy – idealny do zastosowań profesjonalnych • Wszystkie akcesoria oryginalne EOS → idealna kompatybilność systemu _____ Zastosowania: • Prototypowanie • Produkcja małoseryjna • Części zamienne i komponenty indywidualizowane W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt poprzez wiadomość lub telefonicznie. Po wcześniejszym umówieniu możliwe jest także obejrzenie urządzenia na miejscu.

Stan: używany, Impulsowy półautomat spawalniczy REHM typ RMP 400 Hybrid (REHM-Mega-Puls) Maszyna do spawania pulsacyjnego z inwertorowym źródłem prądu spawania Pgedpswa Uwdefx Ad Son Nr fabr.: Rok prod. 1998 Moc: 400 A = 60% ED 320 A = 100% ED Zakres regulacji: płynny Zasilanie: 400 V, 50 Hz, wtyczka 32 A - osobny 4-rolkowy podajnik drutu z zestawem przewodów metrów - cyfrowy wyświetlacz napięcia i natężenia - funkcja spawania pulsacyjnego z pojedynczym i podwójnym pulsem - tryb spawania 2-taktowego i 4-taktowego - przewód roboczy Binzel 4 m ze złączem centralnym - chłodzenie wodą - reduktor ciśnienia gazu osłonowego - spawanie łukiem pulsacyjnym MIG/MAG - spawanie pulsem podwójnym MSG - spawanie MIG/MAG Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1150 x 510 x 1350 mm Waga: 200 kg Stan dobry

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo * EcoDuo z zaczepem AHK * Certyfikat XL * Skrzynia ładunkowa i plandeka przesuwna * Plandeka przesuwna z pętlami LS POWER CURTAIN * Zasuwana tylna ściana * Podnoszony dach – manualny * Osie SCB * Hamulce tarczowe Pgodpfx Adjynqm Ao Sjn * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie pneumatyczne * SmartBoard * Pneumatyczna blokada zaczepu AHK * Zaczep VBG * Belka zaczepowa WUB 18/1, wersja US * Złącze powietrzne DuoMatic z tyłu * 15-pinowe złącze elektryczne z tyłu * 15-pinowe złącze ABS z tyłu * Składana osłona przeciwzderzeniowa * Oświetlenie LED * Listwa ograniczająca palety, obustronna * Mała, pełna skrzynka paletowa * Ogumienie 385/55 R22,5 Sprzedaż podlega wcześniejszej sprzedaży i możliwym błędom! Sprzedaż wyłącznie na naszych warunkach handlowych. Ważna informacja: Pomimo dokładnego sprawdzenia szczegółów oferty, mogą pojawić się błędy, częściowo powstałe w wyniku błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy prawnej. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB). Ma ono wyłącznie charakter informacyjny w celu nawiązania kontaktu handlowego. Podane informacje nie są gwarantowanymi właściwościami produktu.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 h, ABB IDFP Kompletny system dozowania, używany jako demo, 7 godzin pracy, kompletny z dozownikami, robot IRB2600 na torze o długości 1,9 lub 2,9 metra. ROZWÓJ GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, założona w 2005 roku w Gütersloh, od 2015 roku ma siedzibę w Marl z obszerną strefą serwisową do konserwacji i naprawy robotów. Przez lata rozwinęliśmy się w kompleksowego partnera we wszystkich sprawach dotyczących robotów przemysłowych i technologii automatyzacji. Jesteśmy dostawcą pełnego zakresu usług dla dwóch znanych producentów robotów: ABB i Fanuc. Pgjdpfxjxq Tr So Ad Sen

Rok budowy: 2010, stan: używany, Nadaje się do obróbki oraz profilowania tarcz diamentowych i CBN za pomocą tarcz z węglika krzemu, pojedynczo lub w pakiecie. Wyposażenie dodatkowe: - Pełna obudowa, - System kamer z systemem wideo, pole widzenia 20 x 16 mm, - Odpylanie 4000/3 D 240, 3 kW, 630 m³/h, - Jednostka wychylna do profilowania pakietów, - Oprogramowanie do konwersji plików DXF na pliki CNC na PC, - Ekran dotykowy, - Standardowe oprogramowanie do realizacji prostych, skośnych i promieniowych profili itp. Pojedyncza tarcza: Średnica tarczy diamentowej/CBN: 400 mm Pakiety: Do Ø 150 mm i szerokości 150 mm Pgodpfxey Tl Iaj Ad Sjn Szerokość tarczy pojedynczej: 30 mm Oś obrotu: Płyta uchylna dla kąta wychylenia: +/- 95 stopni Oś przesuwu: Skok przesuwu 82 mm Skok oscylacyjny: 83 mm Średnica mocowania wrzeciona: 60 mm Otwór montażowy kołnierza tarcz DIA/CBN: 32 mm Prędkość obrotowa tarczy SiC: 700–2800 obr./min Tarcze SiC maks.: 200 x 20 mm x 32 mm Wrzeciono ściernic SiC: Ø 60 mm Mocowanie detalu, przesuw X: 185 mm Przesuw Y: 194 mm Średnica mocowania głowicy wrzeciona detalu: 100 mm Ze średnicą wrzeciona pasowego: 100 x 200 mm Maks. masa tarczy ściernej: 40 kg Obroty wrzeciona roboczego: 500–1500 obr./min Moc przyłączeniowa: ok. 2,5 kW (400 V / 50 Hz) Wymiary (szer. x dł. x wys.): 2000 x 2000 x 2600 mm Masa: 1200 kg Kolor: czerwony RAL 3003 / szary RAL 7035

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Psdpjy Sk U Aefx Ad Sjgn Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Pgedey Sk Szspfx Ad Sjn Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Pedpfx Adoy Sk Rqj Segn System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym Pgodpfoy Rxmwsx Ad Sjn 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Rok budowy: 2008, stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: LF 020, Min. / maks. szerokość wstęgi: 150 – 330 mm Min. / maks. gramatura papieru: 90 – 160 g/m² Maks. średnica roli podczas odwijania: 1000 mm Podpfsy Shztex Ad Ssgn Maks. średnica roli podczas nawijania: 400 mm (300 mm przy użyciu 3-wałowego rewolwera) Średnica wału: Odwijanie: 76 mm / Nawijanie: 40, 45 oraz 76 mm (3 zestawy po 3 wały) Maks. prędkość: 200 m/min Opis: Odwijak z stołami do łączenia (splejsowania) i urządzeniami zaciskowymi, prowadzenie wstęgi i regulacja napięcia (w tym automatyczne mocowanie wstęgi podczas zatrzymania oraz rolki tańczące), do 12 obrotowych lub 12 stałych noży w pneumatycznie sterowanej jednostce tnącej, odciąg pasków bocznych, interaktywny cyfrowy panel sterowania z kolorowym ekranem dotykowym, pamięć programów, zarządzanie ustawieniami, funkcje liczenia (etykiety lub metry bieżące) i kontrola błędów (detekcja brakujących etykiet), w pełni automatyczny 3-wałowy rewolwerowy nawijak zapewniający pracę bez przestojów. Wszystkie wymagane zabezpieczenia maszyny są obecne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 615 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 474 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schmitz Mega Plandeka - Plandeka mega - System Edscha - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszony dach - Oś podnoszona - Osie Schmitz - Opony: 445/45R19.5 Podpfx Adevih Hfs Sogn Bardzo dobry stan! Niemiecki pojazd! Cena eksportowa! Schmitz Mega plandeka - Standardowa plandeka - Wymiary: 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - Edscha - Podnoszony dach - Oś podnoszona - Skrzynka na palety - Oś Schmitz Bardzo dobry stan! Niemiecka naczepa! Cena eksportowa! - Mówimy po polsku - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Rok budowy: 2017, stan: używany, Nadaje się do wyrównywania i profilowania tarcz diamentowych oraz CBN za pomocą tarcz z węglika krzemu, pojedynczo lub w pakietach. Wyposażenie: - Pełna obudowa, - System kamer z systemem wideo, zoom 7-krotny napędzany silnikiem oraz dodatkowo 10-krotny zoom cyfrowy, pole widzenia 25 x 20 mm, - Odsysanie 4000/3 D 240, 3 kW, 630 m³/h, - Jednostka obrotowa do wyrównywania pakietów, - Ochrona tarczy szlifierskiej odchylana do tyłu, - Oprogramowanie do konwersji plików DXF na pliki CNC na PC, - Ekran dotykowy, - Oprogramowanie standardowe do prostych, skośnych i promieniowych kształtów. Tarcza pojedyncza diamentowa / CBN – średnica tarczy: 400 mm Pakiety: średnica do Ø 150 mm, szerokość 150 mm Szerokość tarczy pojedynczej: 30 mm Oś obrotu: płyta obrotowa dla kąta obrotu: +/- 95° Posuw osi: zakres przesuwu 82 mm Skok oscylacji: 83 mm Średnica uchwytu wrzeciona: 60 mm Pjdpfxoy Ia Svj Ad Sogn Otwór kołnierza tarcz DIA/CBN: 32 mm Prędkość obrotowa tarczy SiC: 700 – 2800 obr./min Tarcze SiC do maks.: 200 x 20 mm x 32 mm Wrzeciono szlifierskie SiC: Ø 60 mm Zakres przesuwu osi X: 185 mm Zakres przesuwu osi Y: 194 mm Średnica uchwytu głowicy wrzeciona obrabianego przedmiotu: 100 mm Ze średnicą wrzeciona pasowego: 100 x 200 mm Maksymalna masa tarczy szlifierskiej: 40 kg Prędkość obrotowa wrzeciona obrabianego przedmiotu: 500–1500 obr./min Pobór mocy: ok. 2,5 kW (400 V / 50 Hz) Wymiary (szer. x gł. x wys.): 2700 x 2200 x 2200 mm Waga: 1900 kg Kolor: czerwony RAL 3003 / szary RAL 7035

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 100 h, Generator prądotwórczy diesla marki Giga Power LT 500 Moc: 500 KVA / 400 KW Marka: GIGAPOWER Moc agregatu: 500 KVA Model: LT-W400GF Pgodpfxoy T Dzfs Ad Ssn Moc agregatu: 400 KW Napięcie wyjściowe: 400V/230V Prąd znamionowy: 720A Częstotliwość znamionowa: 50Hz Prędkość znamionowa: 1500 obr./min Marka silnika: HongKong Cummins Silnik diesla (praca ciągła/awaryjna): 428kW Liczba cylindrów: 6 Marka generatora: Shanghai Duning Akumulator kwasowo-ołowiowy: 120A/2 Automatyczny system sterowania Wyposażenie standardowe Skrzynka ATS Podgrzewacz wody (gratis) Wymiary (D×S×W): 3900×1350×2020 mm Waga: 3400kg / 3800 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, Mamy do ciebie jedno lub dwa pytania: Dlaczego co roku wydajesz tyle pieniędzy na ZEWNĘTRZNE szlifowanie swoich narzędzi wiertniczych lub częsty zakup nowych wierteł krętych z węglików spiekanych / pełnowęglikowych lub HSS? Dlaczego nie dokonać jednorazowej inwestycji w maszynę do szlifowania wierteł PROFI i zamortyzować ją w ciągu zaledwie kilku lat. Zaoszczędzisz pieniądze, materiały i związany kapitał w dłuższej perspektywie, oszczędzisz nerwy swoim pracownikom i, co nie mniej ważne, zyskasz dużo cennego czasu, który możesz wykorzystać na inne zadania! Szlifierki do wierteł firmy BERGER są: precyzyjne - szybkie - proste - ekonomiczne - stabilne wartościowo Pomagają zwiększyć produktywność. Te ergonomiczne i łatwe w obsłudze, precyzyjne szlifierki do wierteł, oferują następujące zalety, by wymienić tylko kilka z nich: - Znaczne wydłużenie żywotności wierteł dzięki równomiernemu rozłożeniu sił skrawania na obu krawędziach skrawających. - znaczna redukcja sił posuwu dzięki precyzyjnemu, równobocznemu ostrzeniu - zwiększona dokładność średnicy - precyzyjne i zoptymalizowane ostrzenie prowadzi do uzyskania otworów o średnicy dokładnie odpowiadającej średnicy nominalnej wiertła. - wysoka dokładność pozycjonowania - ostry wierzchołek wiertła, skierowany dokładnie do środka. Oznacza to, że wiertło nie "wędruje" przy pierwszym kontakcie z obrabianym przedmiotem, ale tnie płynnie i bardzo precyzyjnie, podobnie jak wiertło pilotujące NC. - Szlifowanie, ostrzenie i kontrola - wszystko w jednej operacji mocowania. - Perfekcyjne szlifowanie wierteł, w tym poprzeczne zwężanie krawędzi w zaledwie jedną MINUTĘ. - Ponadto, zakup nowych narzędzi wiertniczych jest znacznie zredukowany, ponieważ można teraz samodzielnie przeszlifować / naostrzyć istniejące wiertła do 40 razy lub więcej, niezależnie od tego, czy są to wiertła węglikowe / pełnowęglikowe czy HSS. - Sami produkujemy tę maszynę i używamy jej na co dzień w naszej produkcji kontraktowej części. Wiemy więc, o czym mówimy! - SWISS MADE, jakość, która będzie Ci wiernie towarzyszyć przez wiele dziesięcioleci! Pgedpfx Adj R R R Ss Sjn Ceny naszych 3 różnych szlifierek do wierteł PROFI zaczynają się od 3'600,- EUR/CHF do 14'950,- EUR/CHF (w zależności od TYPU maszyny i wyposażenia). Dane techniczne Kąt wierzchołkowy regulowany bezstopniowo w zakresie 80° - 150° opcjonalny kąt środkowy regulowany bezstopniowo do 180 Uchwyt z tulejami zaciskowymi do wierteł o średnicy 1 - 6,5 mm Uchwyt z tulejami zaciskowymi dla średnic wierteł 7 - 20 mm opcjonalny zestaw tulei zaciskowych dla średnic wierteł 20 - 30 mm Kąt cięcia regulowany bezstopniowo 0 - 40° Urządzenie wskazujące, głębokość wskazywania regulowana bezstopniowo Podwójna tarcza szlifierska CBN drobna/zgrubna D 125 mm Opcjonalna tarcza szlifierska DIAMANT (do wierteł z węglików spiekanych) D 125 mm Tarcza szlifierska CBN do ostrzenia D 50 mm x 4 mm Moc silnika 0,3 kW Prędkość obrotowa wrzeciona 2800 obr. Podłączenie elektryczne 230 V 50 Hz Wymiary (dł. x szer. x wys.) ok. 50 x 50 x 50 cm Waga ok. 42 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, UWAGA: Od stycznia 2019 roku model MEGAPOINT / red-line (kolor CZERWONY) został zastąpiony przez MEGAPOINT / blue-line LIGHT! Maszyna jest NOWA w kolorze NIEBIESKIM. Precyzyjna, bardzo prosta i przyjazna w obsłudze szlifierka do wierteł z systemem optycznym i monitorem, oszczędzająca koszty i wykonana w 100% w szwajcarskiej jakości. MEGA POINT blue-line LIGHT ostrzy Twoje wiertła w najkrótszym czasie i z najwyższą precyzją. Dzięki MEGA POINT red line zyskujesz wielokrotnie—osiągasz: - Lepszą dokładność pozycjonowania - Lepszą precyzję średnicy - Znacznie dłuższą żywotność narzędzia - Zdecydowanie zmniejszoną siłę posuwu MEGA POINT blue-line LIGHT to precyzyjna szlifierka do wierteł łatwa i ergonomiczna w obsłudze, która perfekcyjnie ostrzy i optymalizuje większość dostępnych na rynku wierteł. Pjdpfx Aobrpr Ujd Sjgn Wyposażenie podstawowe MEGA-POINT / blue-line LIGHT Precyzyjna szlifierka optyczna do wierteł 2- i 3-ostrzowych, prawoskrętnych do ostrzenia i fazowania w jednym przebiegu Zakres średnic 2–16 mm (1 do 20 mm opcjonalnie) Kąt wierzchołkowy 80°–150°, płynna regulacja Kąt natarcia 0°–20° (płynna regulacja) oraz kąt podcięcia 30° stały Zawiera instalację elektryczną z silnikiem 0,3 kW 230V 50Hz (lub 115V 60Hz) z zintegrowanym transformatorem 6V do oświetlenia obiektywu Kompletny optyczny system projekcyjny z powiększeniem x10 (obiektyw zoom z powiększeniem 6–20x jako opcja) Zintegrowane urządzenie do fazowania 1 uchwyt na tulejki zaciskowe i 1 zestaw tulejek według wyboru (MP 16 dla wierteł o średnicy 3–16 mm, MP 6,5 dla 1–6,5 mm, MP 20 dla 6,5–20 mm) 1 podwójna tarcza szlifierska Ø125 mm, CBN (jedna strona średnia – ziarno ~200, druga strona gruba – ziarno ~100) Osłona tarczy szlifierskiej z króćcem do podłączenia odciągu pyłu Szczegółowa instrukcja obsługi, lista części zamiennych, płyta CD-ROM oraz deklaracja CE (na życzenie) Szlifierka do wierteł MEGA POINT / blue-line LIGHT zwiększa produktywność Państwa maszyn produkcyjnych. MEGA POINT / blue-line LIGHT zwiększy Twoją produktywność oraz jakość obróbki. Uniwersalna ostrzałka MEGA POINT / blue-line LIGHT istotnie przyczynia się do wzrostu wydajności Twojego parku maszynowego. Uwaga: Części zamienne do OPTIMA / TATAR Firma BERGER technologie od 1 stycznia 2016 r. przejęła magazyn części zamiennych firmy HighTech OPTIMA AG. Od teraz oferujemy oryginalne części zamienne oraz serwis do szlifierek do wierteł OPTIMA i TARTAR.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zgrzewanie woreczków: - Woreczki płaskie. - Woreczki typu doypack (woreczki stojące). Integracja zamków błyskawicznych: - Możliwość zgrzewania wszystkich rodzajów zamków błyskawicznych. Zaawansowane wykończenia końcowe: - Wykrawanie otworów, uchwytów i elementów ułatwiających otwieranie. - Zaokrąglone rogi dla celów estetycznych i bezpieczeństwa. Technologia ultradźwiękowa Branson: - Zgrzewanie ultradźwiękowe zamków błyskawicznych gwarantujące precyzję i trwałość. Dodatkowe wyposażenie: - Wbudowany kompresor śrubowy (10 bar). - Chłodnica do stacji chłodzącej zapewniająca efektywne chłodzenie zgrzewów dennnych i zamków błyskawicznych. Technologia i budowa modułowa: - Modułowa konstrukcja maszyny pozwala na dostosowanie do różnych typów folii, w tym folii laminowanych i koekstrudowanych, przy zachowaniu wysokiej precyzji i powtarzalności procesu. Psdpovdptcjfx Ad Sjgn - Technologia serwo zapewnia doskonałą kontrolę naciągu i czasu zgrzewania, co przekłada się na najwyższą jakość i stabilność produktu. Typy woreczków produkowanych systemem Vegaplus: - Woreczki zgrzewane trójstronnie. - Woreczki z zamkiem błyskawicznym. - Woreczki doypack (woreczki stojące) z jednej folii lub z osobno wkładaną fałdą denną. - Woreczki retortowe z zaokrąglonymi rogami (bez nacięcia). - Woreczki z fałdami bocznymi i zamkami błyskawicznymi.

Stan: używany, Długość 850 mm Pjdpovuz Srsfx Ad Segn Wysokość 975 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 10,5 kW Masa maszyny ok. 175 kg Wymagana przestrzeń ok. 850 x 450 x 1575 mm Dane techniczne Bezstopniowy zakres ustawień [A] 10-300 Cykl pracy (ED) przy Imax. (10 min) [%] 80 Prąd spawania przy 100% cyklu pracy [A] 270 Napięcie obwodu otwartego [V] 75 Podłączenie do sieci [V] 3/PE 400 Moc ciągła przy 100% cyklu pracy [kVA] 12,2 Zabezpieczenie bezpiecznikowe (powolne) [A] 20 Współczynnik mocy [cos phi] 0,98 Klasa izolacji H Chłodzenie palnika wodą Stopień ochrony IP 23 Średnica drutu stal i stal nierdzewna [ø mm] 0,8/1,0 Średnica drutu aluminium 1,0/1,2 Poziom hałasu zgodnie z DIN 45635 [db (A) 1 m] 68 Wyposażenie: - bez akcesoriów

Rok budowy: 2008, stan: dobry, jak nowy (używany), PRATI - VEGA PLUS LF330 CNT Pgedpeqnvh Tsfx Ad Sen  Marka / model Prati / Vega Plus LF330 CNT (2008)  Typ maszyny konwertującej  Rok / SN 2008 / LF 020  Kod HS 8441 1010 Opis:  Slitter  Krajarka  Przewijarka z kontrolą i sprawdzaniem etykiet.  Odwijak z kontrolą naciągu i prowadzeniem pojedynczej krawędzi.  Pneumatyczne pręty na stołach łączących do wymiany rolek.  Kolorowy ekran dotykowy do obsługi wszystkich funkcji, programów i zadań.  Do automatycznego nawijania non-stop (3-wrzecionowa głowica rewolwerowa) i cięcia rolek (w tym 12 noży rolkowych). rolki tnące (w tym 12 noży rolkowych i listwa z 14 stałymi nożami) w rejestrze rolek o mniejszych rozmiarach.  Usuwanie odpadów.  Podczas procesu etykiety mogą być liczone (liczby i metry) i sprawdzane pod kątem jakości i brakujących etykiet za pomocą systemu brakujących etykiet.  Rozmiar Min. / maks. szerokość wstęgi: do 150 - 330 mm  Min. / maks. gramatura papieru: 90 - 160 g/m²  Średnica rolki maks. odwijania: 1000 mms  Maksymalna średnica rolki nawijania: 400 mm (280 mm w przypadku użycia z 3 wałkami rewolwerowymi)  Średnica wałka odwijania: 76 mms  Średnica wałków nawijania: 12 o różnych rozmiarach (3×25 mm, 3×40 mm, 3×45 mm, 3×76 mm) Prędkość: 0 - 200 m/min Zasilanie: 400 V, 3 fazy, 28 kW, 50 Hz. Łącze wideo 2:

Rok budowy: 2023, godziny pracy: 120 h, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GAPS 1!!!, Wyposażenie: ABS, Klip wideo GAPS - 00.00/00 _ !!! Pgsdpfxeyfg Eve Ad Sen

Stan: używany, Ta oferta dotyczy systemu Veolia/Elga PC1ANRXM2 Purelab Chorus. Urządzenie jest w pełni sprawne technicznie i gotowe do natychmiastowego wydania. Veolia ELGA PURELAB Chorus 1 Complete to wysokowydajny system oczyszczania wody, zaprojektowany z myślą o laboratoriach wymagających najwyższej czystości wody. Idealnie sprawdza się w pracy badawczej, kontroli jakości (QC) oraz produkcji farmaceutycznej, zapewniając niezawodną wodę ultraczystą typu I. Najważniejsze parametry techniczne: • Jakość wody: przewodność 18,2 MΩ·cm (Typ I) • Wydajność: do 20 litrów na godzinę Cechy charakterystyczne: • Zaawansowana dejonizacja PureSure® gwarantująca stabilną jakość wody • Pełna recyrkulacja dla utrzymania czystości mikrobiologicznej Pgodpjxv A Uaofx Ad Sjn • Monitorowanie TOC w czasie rzeczywistym – kontrola czystości organicznej • Zintegrowana filtracja endotoksyn, białek, cząstek stałych • Eksport danych przez USB – walidacja pracy urządzenia • Opcjonalny filtr ELGA Biofilter do eliminacji aktywnych biologicznie zanieczyszczeń • Ekonomiczna konstrukcja wspierająca testy QC do kontroli czystości substancji czynnych w produkcji farmaceutycznej • Zużywalne komponenty zaprojektowane z myślą o minimalizacji kosztów i wpływu na środowisko Zastosowania: • Badania analityczne • Nauki biologiczne i medyczne • Testy kontroli jakości w farmacji • Mycie szkła laboratoryjnego i systemy zasilania ultraczystą wodą

Stan: używany, Profilarka DALLAN | Profile Omega 60 mm i 80 mm Pedpfx Adsxugf Hj Segn Maszyna wyposażona jest w 11 stacji profilujących. Aktualnie skonfigurowana do produkcji profili Omega o szerokości 60 mm, ale linia zawiera również dodatkowe oprzyrządowanie do profili Omega 80 mm. Maszyna jest kompletna i znajduje się w doskonałym stanie technicznym. Linia profilująca DALLAN z 11 stacjami roboczymi · Szerokość taśmy: 300–350 mm · Sterowanie: Podwójna konsola · Średnica wałów: 60 mm · Jednostka końcowa: Zintegrowana stacja cięcia · Konfiguracja: Przygotowana do produkcji klasycznego profilu Omega 60 mm, z oprzyrządowaniem do Omega 80 mm · Rozwijak pasywny · Skrzynia narzędziowa (ok. 1.000 kg) do produkcji innych typów profili · Wymiary: 10.000 x 1.400 x 1.600 mm (dł. x szer. x wys.) · Waga: 10 ton Szerokość taśmy: 300 - 350 mm Sterowanie: podwójna konsola Średnica wału: 60 mm Jednostka końcowa: zintegrowana stacja cięcia Aktualna konfiguracja: przygotowana na klasyczny profil Omega 60 mm wraz z narzędziami do profilu Omega 80 mm.

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Aplikator proszku składa się z zasobnika oraz podajnika wibracyjnego, który równomiernie rozprowadza granulaty na szerokości 130 cm, tworząc regularną powłokę na papierze transferowym umieszczonym na dolnym przenośniku taśmowym o siatkowej strukturze, szerokości 140 cm i długości 150 cm. Wysokość maszyny jest regulowana w zakresie 88-100 cm, a całkowita długość wynosi 150 cm. Podajnik proszku oraz przenośnik mają niezależną regulację, co umożliwia optymalizację procesu. Nadmiar proszku jest skutecznie usuwany za pomocą połączenia strumienia powietrza, systemu rozsiewającego oraz szczotkowania. Cichy, automatyczny system filtracji z funkcją samoczyszczenia pozwala na powrót granulatu do zasobnika w celu ponownego przetworzenia i odprowadza przefiltrowane powietrze. W celu minimalizacji oddziaływania ładunków elektrostatycznych na przenośniku umieszczone są dwie listwy antystatyczne. Pjdex R N Urepfx Ad Sjgn