Używane Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader na sprzedaż (64 912)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Lsdpfx Aszlwm Njikeag Dyszel * z lekko skośnymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° i ze skośnym tyłem, ok. 750 mm x 10° * 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i skośnym tyłem, ok. 500 mm x 8° * 6 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczona poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 pośredni stolik, ok. 250 mm * Pokrycie z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zawieszania pasów napinających (LC 2.000 daN) Osie * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym, wymuszonym układem kierowniczym * Techniczny udźwig osi: 12.000 kg na każdą oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Narzędzie do osi Opony * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Wybór producenta pozostaje do naszej decyzji Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie * Najwyższej klasy i trwały system ochrony przed korozją, gwarantowany przez podkład antykorozyjny na bazie pyłu cynkowego, stosowany standardowo na ramie spawanej po obróbce strumieniowo-ściernej * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy * Jednokolorowy lakier nawierzchniowy RAL 3002, karminowoczerwony * Tylna część metalizowana i lakierowana na kolor RAL 9010 (czysta biel) * Brak możliwości lakierowania metalizowanego Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi * Przyłącza zgodne z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie z następującym wyposażeniem dodatkowym: * 2-calowy króciec siodłowy * Ocyunkowana stalowa ściana czołowa, wys. ok. 400 mm * Na ocyunkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złącza pneumatyczne * 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej (± 5 kg) * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Sterowanie wspomaganiem kierowania z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Mocowanie w tylnej części dyszla na aluminiowe rampy załadowcze * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, na bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na dyszlu i tylnej płycie po lewej i prawej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Listwa do zawieszania aluminiowych ramp załadowczych z tyłu pojazdu * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Ocyunkowane, składane podpory pod skośnym tyłem platformy ładunkowej * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi na pamięci USB * Naklejka oznaczająca prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do określania obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Lodszqiiaopfx Aikjag Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, PRZYCZEPKA FIRMY ACKERMANN – LBW 2 TONY – IZOLOWANE ŚCIANY – DOBRE OPONY – HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE MOŻLIWOŚĆ OBEJRZENIA FILMU WYPOSAŻENIE POJAZDU * Typ: EAF 16-7,3 * HAMULCE TARCZOWE * OSI MERCEDES * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * IZOLOWANE ŚCIANY * NOWOCZESNA NADWOZIE * DŁUGOŚĆ: 7,20 M * WYSOKOŚĆ: 2,40 M * SZEROKOŚĆ: 2,45 M * ROZMIAR OPON: 385/55R19,5 * DOBRE OPONY * DOZWOALONA CAŁKOWITA MASA: 16 000 KG * MASA WŁASNA: 5 050 KG * ŁADOWNOSĆ: 10 950 KG * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 – 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 – 2000 EUR Lajdpfx Aezxvv Njikog * ZGŁOSZENIE WYWOZOWE DO CELNEGO EXW W CIĄGU 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTUJĄCY) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE, 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA, EURO 1, KARTA DANYCH TECHNICZNYCH. * REZERWACJE POJAZDU PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. REZERWACJE USTNE NIE SĄ WAŻNE. * W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I POZA UE POBIERANA JEST KAUCJA W WYSOŚCI MIN. 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. * ZMIANY, POMYŁKI I SPRZEDAŻ PRZED PREMIERA ZASTRZEŻONE! WIĘCEJ POJAZDÓW ZNAJDZIESZ NA NASZEJ STRONIE. * SPRZEDAŻ REALIZOWANA WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW SPRZEDAŻY – ZOBACZ NA STRONIE GŁÓWNEJ. * WAŻNE: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcielibyśmy podkreślić, że wszystkie informacje podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. * Aspekty prawne: Ta ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Laedpfx Asyvnfgjikeg Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Maszyna do obróbki zębami piłowymi Weinig GRECON Model ProfiJoint 10/6100 LI Laedpfx Ajzx Tddeikog

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 450 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, ACKERMANN – nadwozie KAF 18 – ładowność 2,5 tony – ściany izolacyjne – wysokość 2,70 m – nowe nadwozie – HISTORIA POJAZDU – POJAZD NIEMIECKI – WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE WYPOSAŻENIE POJAZDU – Przyczepa skrzyniowa Ackerrmann – Nadwozie skrzyniowe ze ścianami izolacyjnymi – Typ nadwozia KAF 18 – Hamulce tarczowe – Osie Mercedes-Benz – Zawieszenie pneumatyczne – Burta załadowcza (2500 kg) – Nadwozie Jung Fahrzeugbau – Uchwyt na koło zapasowe – Skrzynka narzędziowa – Wszystkie opony w bardzo dobrym stanie – Rozmiar opon 385/65 R22.5 – Długość nadwozia: 7,00 m – Szerokość nadwozia: 2,48 m – Wysokość nadwozia: 2,70 m – SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 – 2000 EUR Ljdszlw Elepfx Aiksag – SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z ZALICZKĄ MIN. 500 – 2000 EUR – REJESTRACJA WYWOZOWA CŁO EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTUJĄCY) – 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRII – EURO 1 – KARTA DANYCH TECHNICZNYCH – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY ZŁOŻYĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FORMULARZ E-MAIL – USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE – W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Inne pojazdy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – zobacz na stronie głównej. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie wywołują roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązywania stosunków umownych. Podane tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają zatem gwarantowanych cech.

Stan: używany, masa własna: 3 180 kg, maksymalna waga ładunku: 6 820 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, burty o wysokości 500 mm, cztery uchwyty mocujące o wytrzymałości 3 tony każdy, wysokość załadunku ok. 950 mm. Dopłata za najazdy aluminiowe: 600 euro. Pojazd sprzedawany na zlecenie klienta. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian. Zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Laodpfx Ajzzy D Njikjg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 Lasdpfozahp Ssx Aikeg * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: używany, masa własna: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 5 750 kg, masa całkowita: 8 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/1979, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 8.25R20, rozstaw osi: 990 mm, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, tandem, zawieszenie resorowe, drzwi portalowe, dach świetlikowy. Rozstaw osi: 990 mm. Zabudowa: nadwozie typu tandem, dyszel o regulowanej wysokości. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Laedei Rnkgjpfx Aiksg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lsdpfey Auhujx Aikoag * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 930 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą modele dostępne od ręki oraz te z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * z fazowanymi krawędziami z przodu pod kątem ok. 45° i z fazowaniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary punktów mocowania ładunku (siła nacisku 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa * w wersji z podwójnym wysuwem i fazowaniem z tyłu ok. 500 mm x 8° * 5 par punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 5.000 daN) * 4 pary punktów mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (siła nacisku 10.000 daN) * 1 para punktów mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (siła nacisku 10.000 daN) * 1 dodatkowy stolik ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (siła nacisku 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, powierzchnia z fakturą na osiach Osie * Osie BPW, hydro-mechanicznie sterowane * Maksymalne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z normą ECE R 141 Lasdpfezlwm Aox Aikeg Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Układ hamulcowy * Zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * Zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają razem z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi, zgodnie z normą ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowy ISO-12098 Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium), zapewniająca najlepszą ochronę przed korozją * Lakier końcowy w dwóch warstwach, lakier akrylowy, jednobarwny, kolor RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnym. Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Test odporności powłoki lakierniczej w komorze z mgłą solną zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Uszczelnienie przestrzeni wnękowych specjalnym woskiem W zestawie: * Sworzeń siodłowy 2 cale * Elektryczno-hydrauliczna pompa (± 45 kg) * Dodatkowe sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą kablowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy pojedynczej osi (bez instalacji w jednostce sterującej) * Na dyszlu i na tylnej płycie, po jednej stronie, uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo * Uchwyt na światło obrysowe na tylnej części naczepy * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana w fazowanym dyszlu (± 47 kg) * 4 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej do kontenerów 20', 2 x 20', 40' lub 45' (± 40 kg) * 7 pa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 46 800 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Dyszel * Dyszel z lekko nachylonymi krawędziami z przodu, pod kątem ok. 45° oraz z nachyleniem z tyłu ok. 750 mm x 10° * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (siła statyczna 5.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma z możliwością wysuwania * z nachyleniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 5.000 daN) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (siła statyczna 10.000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (siła statyczna 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do mocowania pasów napinających (siła statyczna 2.000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Osie * Osie i zawieszenie BPW * Pierwsza oś sztywna, pozostałe osie sterowane hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Klucz do osi * Opony * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks nośności (146/146 F) * TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141 Podpory siodłowe * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) Układ hamulcowy * zgodny z przepisami UE, z systemem EBS-E (4S3M) Lakierowanie * Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu automatycznie piaskowana w komorze strumieniowej * Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru nawierzchniowego 2K * Jednokolorowe, w kolorze RAL 3002 Karminrot, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metalizowany niedostępny * Odporność lakieru testowana w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS * Konserwacja przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa * wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna * zgodna z przepisami UE Oświetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie diodowe światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazami * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi Ljdpfx Aiszk S Dmokeag * Przyłącze zgodne z normą ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowe ISO-12098 Wraz z następującym wyposażeniem dodatkowym: * Sworzeń królewski 2 cale * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Sterowanie kierownicą z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w centrali sterującej) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych wzdłuż centralnego wspornika z tyłu, w nachyleniu (siła statyczna 10.000 daN) (± 3 kg) * Na dyszlu aluminiowe burty i tylna ściana, wkładane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne, cynkowane listwy wkładane są demontowalne. (długość nadwozia ok. 2.560 mm) (± 46 kg) * Skrzynka narzędziowa, galwanizowana, zintegrowana z nach

Stan: używany, Rok budowy: 1996, Długość szlifowania: 1.000 mm Szerokość szlifowania: 550 mm Wysokość obrabianego elementu: 400 mm Powierzchnia mocowania stołu: 1.580 x 550 mm Maks. obciążenie stołu: 950 kg Płyta magnetyczna: 1.000 x 550 mm Przesuw wzdłużny stołu (oś X): 1.200 mm Posuw stołu: 1 - 30 m/min Posuwy pionowe: 1 - 300 mm/min Oś z: 470 mm Posuw poprzeczny: 1 - 2.000 mm/min Wymiary ściernicy: 400 x 100 x 127 mm Obroty ściernicy: 1.500 - 3.500 obr./min Napęd wrzeciona szlifierskiego: 11,00 kW Ledpfoxx A Dmjx Aikoag Całkowite zapotrzebowanie na moc: 23,00 kW Masa maszyny ok.: 7,50 t Zapotrzebowanie na miejsce ok.: 4,50 x 3,20 x wys. 2,90 m Instalacja chłodząca z pompą zintegrowaną w zbiorniku hydraulicznym, z odciągiem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szafy modułowe do uprawy roślin Fitotron® typ HGC 1014 V z modułem oświetleniowym HQI-T i Krypton Zakres temperatur -10°C - + 45°C dla testów temperaturowych Objętość komory testowej ok. 1300l Sterowanie Simpac połączenie sieciowe Port USB Komory do wzrostu roślin serii Fitotron® HGC bazują na konstrukcji modułowej. Poszczególne moduły można dodawać lub wymieniać zależnie od potrzeb. Dzięki temu można je dostosować do różnych zastosowań. Nadają się do roślin o wysokich wymaganiach świetlnych, takich jak pszenica, kukurydza, bawełna, ryż i rośliny C4. Oświetlenie HQI-BT-400 W/D i 100 W, Zakres temperatur od -10°C do +45°C Odchylenie temperatury w czasie ± 0,5 K Zakres wilgotności 40% do 95% Zakres temperatury punktu rosy od +4°C do +35°C Odchylenie wilgotności w czasie ± 3 do 5% r.h. Świeże powietrze do 7,5 m³/h Pobór mocy bez dopływu świeżego powietrza przy temp. 25°C i wilgotności względnej 75%. ok. 0,8 kW Wartości charakterystyczne dla badań klimatycznych z napromieniowaniem Zakres temperatur +10°C do +45°C ze światłem o temperaturze +10°C do +45°C Odchylenie temperatury w czasie ± 0,5 K Zakres wilgotności 40% do 95% Zakres temperatury punktu rosy od +4°C do +35°C Odchylenie wilgotności w czasie ± 3 do 5% r.h. System nawilżania i osuszania, pomieszczenie testowe ze stali nierdzewnej Wymiary wewnętrzne: Wysokość 1400 mm Głębokość 750 mm Szerokość 1270 mm Wymiary zewnętrzne: Wysokość 1985 mm Głębokość 980 mm Szerokość 2320 mm Wymiary zewnętrzne z modułem oświetleniowym o wysokości 2450 mm 1 drzwi z oknem widokowym Interfejs do podłączenia komputera Podłączenie 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Oznaczenie CE, mobilne, stan bardzo dobry Przejście rury ∅ 50 mm Chłodzenie powietrzem Laedpfxjv Ivnzo Aikjg Czynnik chłodniczy R404A Waga ok. 480 kg + 130 kg moduł oświetleniowy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szafy modułowe do uprawy roślin Fitotron® typ HGC 1014 V z modułem oświetleniowym HQI-T i Krypton Zakres temperatur -10°C - + 45°C dla testów temperaturowych Objętość komory testowej ok. 1300l Sterowanie Simpac połączenie sieciowe Port USB Komory do wzrostu roślin serii Fitotron® HGC bazują na konstrukcji modułowej. Poszczególne moduły można dodawać lub wymieniać zależnie od potrzeb. Dzięki temu można je dostosować do różnych zastosowań. Nadają się do roślin o wysokich wymaganiach świetlnych, takich jak pszenica, kukurydza, bawełna, ryż i rośliny C4. Oświetlenie HQI-BT-400 W/D i 100 W, Zakres temperatur od -10°C do +45°C Odchylenie temperatury w czasie ± 0,5 K Zakres wilgotności 40% do 95% Zakres temperatury punktu rosy od +4°C do +35°C Odchylenie wilgotności w czasie ± 3 do 5% r.h. Świeże powietrze do 7,5 m³/h Pobór mocy bez dopływu świeżego powietrza przy temp. 25°C i wilgotności względnej 75%. ok. 0,8 kW Wartości charakterystyczne dla badań klimatycznych z napromieniowaniem Zakres temperatur +10°C do +45°C ze światłem o temperaturze +10°C do +45°C Odchylenie temperatury w czasie ± 0,5 K Zakres wilgotności 40% do 95% Zakres temperatury punktu rosy od +4°C do +35°C Odchylenie wilgotności w czasie ± 3 do 5% r.h. System nawilżania i osuszania, pomieszczenie testowe ze stali nierdzewnej Wymiary wewnętrzne: Wysokość 1400 mm Głębokość 750 mm Szerokość 1270 mm Wymiary zewnętrzne: Wysokość 1985 mm Głębokość 980 mm Szerokość 2320 mm Wymiary zewnętrzne z modułem oświetleniowym o wysokości 2450 mm 1 drzwi z oknem widokowym Interfejs do podłączenia komputera Podłączenie 3/N/PE 400V ±10% 50Hz Oznaczenie CE, mobilne, stan bardzo dobry Przejście rury ∅ 50 mm Lodpfxov Ivn Us Aikoag Chłodzenie powietrzem Czynnik chłodniczy R404A Waga ok. 480 kg + 130 kg moduł oświetleniowy

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Rok produkcji: 2017 Liczba osi: 6 Lsdpfx Aiszq Apysksag Udźwig: 210 kg Zasięg: 2696 mm Waga: 1111 kg Numer seryjny: 660308 Typ sterownika: KUKA KR C4

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 0x0x0 mm Waga 300 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc 5,5 kW Piła wahadłowa PIŁA WAHADŁOWA PS-50-F - Wysokość koszenia 145 mm - Długość cięcia 510 mm - Silnik 5,5 kW - Napięcie 400V / 50Hz - Prędkość 2800 obr./min. - Średnica tarczy piły 500 mm, otwór 30 mm Lajdovz H Aispfx Aiksg - Podawanie ręczne - Średnica króćca odciągowego 150 mm - w tym 1 m przenośnik rolkowy podający z szyną oporową po prawej stronie - w tym 1 m przenośnika rolkowego odbiorczego z szyną oporową po lewej stronie - Zgodność z CE - Waga 300kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 0x0x0 mm Waga 290 kg Całkowite zapotrzebowanie mocy 4 kW Piła wahadłowa PIŁA WAHADŁOWA PS-45-F - Wysokość koszenia 130 mm - Długość cięcia 510 mm - Silnik 4,0 kW - Napięcie 400V / 50Hz - Prędkość 2800 obr./min. - Średnica tarczy piły 450 mm, otwór 30 mm - Podawanie ręczne - Średnica króćca odciągowego 150 mm - w tym 1 m przenośnik rolkowy podający z szyną oporową po prawej stronie Laedpfsvz H Acex Aikog - w tym 1 m przenośnika rolkowego odbiorczego z szyną oporową po lewej stronie - Zgodność z CE - Waga 290kg

Stan: używany, przebieg: 186 250 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU w Niemczech oferuje kompetentną obsługę, serwis i doradztwo: ISUZU NPR z szeroko rozstawioną skrzynią wywrotki do kontenerów o pojemności 1,5–10 m³ ŁADOWNOŚĆ 3300 kg Pierwsza rejestracja: 04.12.2020 Przebieg: 186 250 km Możliwość wykazania VAT Wyposażenie: - Silnik turbodiesel o pojemności 5,2 litra z bezpośrednim wtryskiem Commonrail, 140 kW / 190 KM, norma EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1600–2800 obr./min) - System filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue Lajdpfsz Dcvwox Aiksg - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 biegami. Bezobsługowy i precyzyjnie dozowany rozruch zapewniony jest przez zastosowany przekładnik hydrokinetyczny! Biegi można również zmieniać ręcznie za pomocą dźwigni. - Wspomaganie kierownicy, napięcie pokładowe 24 V - Rozstaw osi 2765 mm, promień skrętu tylko 5,60 m - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylną oś (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent systemu hamowania awaryjnego (AEBS) - Opony 215 / 75 R 17,5 (M + S) - KLIMATYZACJA - Zawieszane siedzenie kierowcy, podwójna ławka dla pasażera, 3 miejsca - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektroniczny immobilizer - Radio DAB+ z zestawem głośnomówiącym Bluetooth - Cyfrowy rejestrator danych zgodny z przepisami UE 4.0 (GNNS) - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne włączanie świateł - Poduszka powietrzna kierowcy, zagłówki - Regulowane na wysokość i kąt nachylenia koło kierownicy, lusterko wewnętrzne - Centralny zamek z pilotem Nadwozie: Skrzynia wywrotki MEIER-RATIO AK4V do kontenerów o pojemności 1,5 m³ - 5 m³ zgodnie z normą DIN 30735 oraz 4–10 m³ zgodnie z normą DIN 30720-1. Szerokość nadwozia zmienna w zależności od systemu kontenerów, dzięki hydraulicznemu rozsuwaniu ramy przesuwnej (ramiona teleskopowe, cylinder podnoszenia i podpory), konstrukcja z ramą nośną, z cylindrem podnoszenia i stabilnym łożyskiem ramienia podnoszącego w bezobsługowych łożyskach ślizgowych z tworzywa sztucznego - Podpory spawane z ramą przesewną, z pochyleniem dla optymalnej stabilności - Wyjmowane ograniczники kontenerów z przodu i spawane ograniczniki po bokach, rozmieszczone podwójnie, wtykowe ograniczniki do kontenerów Multicar - Haczyk wywrotki z automatycznie działającym zabezpieczeniem za pomocą prowadnicy, przeznaczony do kontenerów zgodnych z normami DIN 30735 i DIN 30720-1, sterowanie zaczepem hydrauliczne za pomocą liny stalowej z podwójnym cylindrem - Łańcuchy w ocynkowanej wersji ze skracającymi pazurami, podwójnymi haczykami bezpieczeństwa - Oświetlenie tylne chronione i zamontowane w oddzielnej obudowie ze stali - Wysokie wyładowanie - Skrzynia narzędziowa z blachy perforowanej - Cztery cylindry wysuwne do hydraulicznego rozsuwania nadwozia - Cylinder zaczepu dwukierunkowy z hydraulicznym wyrównaniem ruchu podczas wyładowywania - Blok zaworów sterujących precyzyjnie regulowany - Funkcje: · Cylinder podnoszenia z indywidualnym sterowaniem · Cylinder teleskopowy z indywidualnym sterowaniem · Podpora lewa · Podpora prawa · Sterowanie zaczepem · Poszerzanie nadwozia z indywidualnym sterowaniem (wysuwanie i wsuwanie ramy przesuwnej) Udźwig (podłoga platformy ciężarówki) 4500 kg Dodatkowe wyposażenie pojazdu: - Hak holowniczy 3,5 t, maksymalna masa całkowita pojazdu holującego 11 000 kg - Gniazdo 13-pinowe z okablowaniem i przetwornicą napięcia 12 V - 1 zestaw składanych tablic

Stan: używany, Rok budowy: 1973, Ścieżka x: 815 mm ścieżka y: 400 mm ścieżka z: 410 mm Skok pinoli: 130 mm Zakres prędkości - bezstopniowa regulacja: 67 - 2300 obr. Liczba prędkości wrzeciona: 8 Prędkość posuwu: 0,04 - 0,08 - 0,15 mm/min Posuwy stołu: 15 - 230 mm/min Powierzchnia mocowania stołu: 1120 x 255 mm Rowki teowe: 3 mm Szerokość rowków teowych: 16 mm Rowki teowe - odległość: 63 mm Lsdpfx Aijvimrmjksag Występ wrzeciona frezującego: 260 mm Regulacja suwaka: 315 mm Główny silnik napędowy: 1,5 kW Masa maszyny około: 1,0 t Zapotrzebowanie na miejsce około: 1,75 x 1,80 x 2,10 m Głowica frezująca może być obracana i pochylana

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Długość szlifowania 0800 mm Szerokość szlifowania 500 mm Wysokość obrabianego elementu 400 mm Wielkość stołu 800 x 400 mm Prędkość stołu 1 - 25 m/min Posuw poprzeczny automatyczny 0 - 60 mm/skok Wymiary tarczy szlifierskiej 400 x 100 x 127 mm Obroty wrzeciona szlifierskiego 1400/2800 obr./min Całkowite zapotrzebowanie mocy 10 kW Napięcie 380 V Lasdjwgnz Ajpfx Aikeg Waga maszyny ok. 6 t Maszyna wyposażona w układ chłodzenia, automatyczny posuw pionowy, urządzenie do obciągania i uchwyty na kamienie. Sterowanie z powodu wieku jest zawodny!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Lasdog Sk Trspfx Aiksg Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. * Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Platforma ładunkowa: * w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej * Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym * Techniczna nośność osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) * Układ hamulcowy: * zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym * Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony) * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Konstrukcja stalowa: * wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) * Instalacja elektryczna: * zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 * W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie: * Koło królewskie 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Elektro-hydrauliczny agregat * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14 Lasdpszqiitjfx Aikjg * Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu * 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * Poszerzenia ocynkowa

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 280 belka, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, pojemność zbiornika: 360 l, napięcie wejściowe: 400 V, wymagania dotyczące wysokości: 1 600 mm, wymagana długość przestrzeni: 1 400 mm, wymagana szerokość: 1 400 mm, wydajność pompy: 68 l/min, prędkość obrotowa (maks.): 1 480 obr./min, moc: 11 kW (14,96 KM), Zespół hydrauliczny Producent: Rexroth Mecman AB Model: A10V 0 45 DFR /31R-PSC62K01 Rok produkcji: 1998 Stan: bardzo dobry (używany) Sprawność: w pełni sprawny Producent pompy: Rexroth Typ pompy: A10V 0 45 DFR /31R-PSC62K01 Maksymalna prędkość obrotowa pompy: 2600 obr./min Regulator ciśnienia: z hydraulicznym regulatorem wydatku przepływu X-T otwarty Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy — w prawo Wydajność: 2 x 68 litrów/min przy 1450 obr./min Ciśnienie robocze: max. 280 bar Olej: ISO VG 46 Moc napędu: 2 x 11 kW Prędkość silnika elektrycznego: 1450 obr./min Napięcie/frekencja zasilania: 400 V / 50 Hz Pojemność zbiornika: 360 litrów Pojemność akumulatora ciśnieniowego: 32 litry Zespół wyposażony w następujące elementy: • Akumulator ciśnieniowy 32 litry • Podwójna jednostka filtracyjna z pompą • Cyfrowy przetwornik ciśnienia • Osuszacz • Zawory magnetyczne • Wymiennik ciepła olej/woda • Wanna ociekowa • Skrzynka przyłączeniowa Wymiary (dł./szer./wys.): 1400 mm / 1400 mm / 1600 mm Masa: 850 kg Pompa o regulowanym wydatku w konstrukcji tłokowej osiowej (z tarczą skośną) do napędów hydrostatycznych w obwodzie otwartym. Wydajność zależna jest proporcjonalnie od prędkości obrotowej silnika oraz od ustawionej objętości geometrycznej pompy. Regulacja kąta pochylenia tarczy umożliwia bezstopniową zmianę wydatku przepływu. 2 przyłącza na wyciek oleju Dobre właściwości zasysania Niski poziom hałasu Lasdpfx Ajx Szxlsikog Długa żywotność Korzyściowy stosunek mocy do masy Wszechstronny program regulatorów Krótki czas reakcji Przekładnia przelotowa umożliwia dołączenie pomp zębatych i osiowotłokowych do tej samej wielkości nominalnej, tzn. 100% przekładnia przelotowa.

Stan: dobry (używany), Kod: 0367 Marka: STROMAB Model: PS/50 F - Norma CE Ręczna piła wahadłowa do cięcia desek, opakowań drewnianych, elementów meblowych, ram okiennych i drzwiowych, tartaków oraz innych - Norma CE Średnica tarczy 500 mm, otwór 30 mm Prędkość obrotowa tarczy 2800 obr./min Silnik 7,5 KM Laodpfjy Hliqex Aikeg Maks. szerokość cięcia 510 mm Maks. głębokość cięcia 145 mm Ręczne podawanie Stół podający rolkowy 2000 mm Stół odbiorczy rolkowy 2000 mm Średnica króćca odciągu 150 mm Waga 350 kg