Wózek widłowy

Linde H45D

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 332 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Pojazd zostanie poddany kontroli zgodnie z przepisami UVV. Przed oddaniem do użytku urządzenie zostanie poddane przeglądowi i wyczyszczone. Na życzenie urządzenie zostanie ponownie polakierowane. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, spełnia wymogi STVZO, pełna kabina, Hsdpfx Aqozllhhopjnp

Rok budowy: 1997, stan: dobry (używany), Typ: DDA:VP-370:A27097 Koryto: ok. 3000 x 660 mm Średnica ślimaka: ok. 370 mm Hsdpjt S Sxgefx Aqpsnp Napęd przez motoreduktor

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 944 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Hsdpfezllhbex Aqpsnp Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 40–60% Opis: Pojazd przechodzi przegląd zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą wózek widłowy przechodzi przegląd serwisowy i jest czyszczony. Na życzenie wózek widłowy może zostać ponownie polakierowany. Boczne przesuwacze, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, zgodność z STVZO, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 18 875 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opony tylne, stan: 80–100% Hedpfxezllz Is Aqpjnp Opis: Kabina częściowa, reflektor roboczy z przodu i z tyłu, 3. i 4. zawór do nośnika wideł, 1x dźwignia krzyżowa, 2x pojedyncza dźwignia, podwójny pedał Przesuw boczny, Zintegrowany przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, siatka ochronna ładunku, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, diody LED, siedzenie.

Rok budowy: 2011, stan: dobry (używany), Oferta 24370 Instalacja filtracji osadu w kontenerze morskim + przenośnik taśmowy Dane techniczne: - Prasa filtracyjna do osadów JUNGHANS z jednostką cylindrów Hjdpfjt Srkpsx Aqpjnp - Stacja flokulacji - Pompy - Oddzielny przenośnik taśmowy do odprowadzania osadu, długość 8,0 m - Szafa sterownicza z instalacją elektryczną - Aluminiowa wanna ociekowa na całej podłodze kontenera - Oświetlenie - Kontener morski 4-drzwiowy - Zapotrzebowanie na miejsce kontenera ok. S 6,0 x W 2,4 x G 2,4 m - Waga ok. 5000 kg - Zapotrzebowanie na miejsce przenośnika ok. S 8,0 x W 0,8 x G 1,0 m - Waga ok. 1000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394C01350, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 239 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X394C01350 Hnodpfxozkckqo Aqpsp Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Oferujemy do sprzedaży wózek widłowy Linde H45 D-01 z silnikiem Diesla, wyposażony w pełną kabinę i przystosowany do transportu kontenerów. Wózek jest gotowy do pracy i w pełni sprawny. Zarówno stan wizualny, jak i techniczny są dobre. Dane techniczne: Rok produkcji: 2012, Liczba godzin pracy: 11 239 h, Udźwig: 4500 kg, Typ masztu: Triplex, Wysokość podnoszenia: 4670 mm, Wysokość konstrukcyjna: 2380 mm, Wyposażenie: Pełna kabina, przystosowany do transportu kontenerów, Numer podwozia: H2X394C01350, Numer wewnętrzny: R0789. Urządzenie dostępne od ręki. Szybki i sprawny transport możliwy po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności lub gwarancji. Regulator położenia widelca, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 055 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hjdpfjzhyznjx Aqpsnp Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Wyposażenie: hydraulika, kabina, CONSTMACH JS-1 – mobilna szczękowo-udarowa kruszarka to wysoce wydajna mobilna instalacja do kruszenia i przesiewania, stworzona do przerobu naturalnych kamieni, takich jak średniotwardy wapień, dolomit i kamień rzeczny. Model JS-1 został zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanej inżynierii i gwarantuje maksymalną wydajność nawet w trudnych warunkach terenowych, dzięki wytrzymałym komponentom, wysokowydajnym kruszarkom oraz kompaktowej konstrukcji. Na pierwszej ramie zabudowano szczękową kruszarkę pierwotną CJC-60, wibracyjny podajnik zasypowy, taśmociąg bocznikujący oraz podwozie kołowe z hydraulicznymi podporami. Druga rama mieści udarową kruszarkę wtórną CSI 1210, przesiewacz wibracyjny z trzema pokładami, taśmę powrotną, składane przenośniki odkładcze oraz system odpylania. Dzięki mocnej konstrukcji kruszarki udarowej JS-1 uzyskiwane produkty końcowe mają doskonały kształt kubiczny, co przekłada się na idealną jakość kruszywa, szczególnie do produkcji betonu. Wydajność instalacji waha się od 60 do 80 ton na godzinę – w zależności od twardości skały. Za sprawą intuicyjnego systemu automatyki, podzespołów renomowanych marek SIEMENS i SCHNEIDER oraz sterowania PLC, cała instalacja może być w pełni automatycznie zarządzana za pomocą tabletu. Montaż przebiega w krótkim czasie, a dzięki hydraulicznym mechanizmom otwierającym nie ma potrzeby wykorzystywania urządzeń zewnętrznych. Mobilną stację JS-1 łatwo przetransportować jednym ciągnikiem – jej wymiary są dostosowane do międzynarodowych norm transportu drogowego. JS-1 – Mobilna szczękowo-udarowa instalacja krusząco-przesiewająca, Specyfikacja techniczna: Wydajność: 60-80 t/h Maksymalny rozmiar zasilania: 600 x 380 mm Wysokość zasypu: 4,5 m Główna konfiguracja: kruszarka szczękowa + kruszarka udarowa wtórna + przesiewacz wibracyjny Łączna moc zainstalowana: 275 kW Zapotrzebowanie na agregat prądotwórczy: 550 kVA Masa instalacji: 60 ton (łącznie dwie ramy) Wymiary instalacji: 1. rama 11x3x4,4 m / 2. rama 3,35x4,3x17,8 m Typ ramy: podwójna rama Dlaczego warto wybrać mobilną instalację krusząco-przesiewającą JS-1? Hedpfx Aqexqg Elsponp CONSTMACH JS-1 to idealne rozwiązanie dla profesjonalistów oczekujących maksymalnej efektywności, minimalnych kosztów eksploatacji oraz wysokiej jakości produktu finalnego w procesach kruszenia skał. W pełni automatyczny system sterowania, wyjątkowa mobilność i solidna konstrukcja zapewniają nieprzerwaną pracę przez długie lata. Dodatkowo, zaawansowane know-how inżynieryjne CONSTMACH, wsparcie techniczne po sprzedaży oraz dostępność części zamiennych zapewniają ciągłość działania Twojego biznesu. Jeśli szukasz jakości, wydajności i niezawodności w systemach kruszenia, poznaj różnicę dzięki mobilnym kruszarkom JS-1, wspieranym renomą marki CONSTMACH. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn dla branży budowlanej i górniczej, oferujący szeroki asortyment urządzeń dopasowanych do potrzeb klientów. W naszej ofercie znajdują się maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki do kamienia, mobilne i stacjonarne instalacje krusząco-przesiewające, maszyny do płukania piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, przenośniki taśmowe, kruszarki szczękowe oraz mobilne instalacje kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom zorientowanym na klienta, marka Constmach jest synonimem niezawodności zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Na

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Hnedpfezhyydox Aqpsp Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 156 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hedpfx Aexz It Ssqpsnp Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Rok budowy: 2010, całkowita długość: 1 750 mm, całkowita wysokość: 1 660 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, Cena: na zapytanie - Rok produkcji: 2010 - Dostępna dokumentacja: Nie - Oznakowanie CE: Tak - Certyfikat CE: Nie - Numer seryjny: 0509 - Szerokość rotora [mm]: 630 - Liczba osi [szt.]: 1 - Szerokość otwarcia [mm]: 810 - Długość otwarcia [mm]: 630 - Perforacja sita [mm]: 20 - Liczba noży obrotowych [szt.]: 28 - Wymiary transportowe: 1750mm x 1500mm x 1660mm (d x sz x w) - Liczba paczek transportowych [szt.]: 1 Informacje finansowe Podatek VAT: Podana cena nie zawiera podatku VAT VAT/opodatkowanie różnicowe: VAT odliczalny dla przedsiębiorców Dostawa i przyjęcie w rozliczeniu możliwe w każdej chwili dla wszystkich maszyn przemysłowych Hnedpfxoxixito Aqpjp Yorick Diebels

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 092 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Hedpswi A Szjfx Aqpjnp 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 121 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 015 mm, wolny skok podnoszenia: 2 114 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 926 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna / podwójny pedał Klasa prędkości: 20 Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Hnodpszf Sakefx Aqpjp Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 300-15 Opony przednie stan: 40–60% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 250-15 Opony tylne stan: 40–60% Opis: Przekazanie wraz z nowym badaniem FEM 4.004, w tym książka przeglądów. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Posiadamy oprócz tego modelu ok. 150 innych wózków widłowych dostępnych od ręki. Odwiedź naszą stronę internetową fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania oraz atrakcyjnych warunków dostawy. Przyjmujemy w rozliczeniu również urządzenia marki Linde – nawet bez zakupu kolejnych maszyn. Podane motogodziny odczytane w dniu zamieszczenia ogłoszenia. Sprzedaż pośrednia, zmiany i błędy zastrzeżone. WYPOSAŻENIE: widelec przesuwu bocznego, zintegrowany przesuw boczny, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, reflektory robocze przednie i tylne, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność ze StVZO, pełna kabina, światła bezpieczeństwa, LED.

Stan: gotowy do pracy (używany), * Marka: Sandvik Hnsdpsywnhwjfx Aqpsp * Typ: Eurocone E 1152 * W zestawie: silnik elektryczny i układ hydrauliczny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 909 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: standardowy Hedpfey Eul Sox Aqpsnp Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Tylko dla dealerów lub na eksport Przesuw boczny, widły do podwójnych palet, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja.