Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Linde H30D-02

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 967 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Blodpfx Ajzx Iagoi Nel Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Siatka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, pedał nożny.

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Szerokość arkusza 3050 mm Grubość blachy 12 mm Szerokość w pionie 3100 mm Wysokość stołu nad podłogą 900 mm Regulacja kąta cięcia 0,5 - 3° Częstotliwość skoków 6 - 13 skoków/min Zderzak tylny - regulowany 1000 mm Uchwyt dolny 18 szt. Pojemność oleju 350 litrów Bodpfx Aisu Uu Smo Nsll Całkowite zapotrzebowanie mocy 22,5 kW Masa maszyny ok. 8 ton Wymiary maszyny dł. x szer. x wys. 3,96 x 2,10 x 2,22 m - z regulacją szczeliny cięcia - Akcesoria: elektryczny zderzak tylny, zapasowy brzeszczot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393E02908, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 720 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 4 505 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: H2X393E02908 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Linde Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Opony przednie – stan: 40–60% Bedpfxozw R Hgo Ai Nsll Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, częściowa kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393E02805, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 725 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 4 555 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X393E02805 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Linde Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 27x10-12 Blodpfxszw R Evj Ai Nel Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 23x9-10 Opony tylne – stan: 40–60% Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, półkabina.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc lasera: 6000 watów Rura okrągła: 20 - 350 mm Rura kwadratowa: 20 x 20 - 350 x 350 mm Rura prostokątna: 20 x 20 - 350 x 350 mm Maks. dokładność pozycjonowania oś X,Y: 0,05/1000 mm Maks. dokładność pozycjonowania oś U: 0,05/1000 mm Maks. grubość stali konstrukcyjnej: 14 mm Maks. grubość stali nierdzewnej: 10 mm Maks. grubość aluminium: 10 mm Maks. masa rury: 1200 kg Długość: 17296 mm Szerokość: 4271 mm Wysokość: 2933 mm Wyposażenie standardowe: Zakres roboczy średnic rur: Rura okrągła: 20–350 mm Rura kwadratowa: 20–350 mm Rura prostokątna: 20 x 20 – 350 x 350 mm Minimalna grubość ścianki rury mocowanej: ≥1 mm Skok osi Y: 9100 mm Skok osi Z: 4000 mm Skok osi X: 400 mm Maksymalna długość załadunku: 9200 mm Maksymalna długość rozładunku: 6000 mm Dokładność pozycjonowania osi X,Y: +/-0,05 mm/1000 mm Bjdpfoxgc Arex Ai Njll Powtarzalność pozycjonowania osi X,Y: +/-0,05 mm/1000 mm Maksymalna prędkość pozycjonowania osi obrotowej U: 100 obr./min Maksymalne przyspieszenie osi X/Y: 1,0 G Prędkość jałowa osi X: ≤50 m/min Maks. ładowność na rurę: ≤133 kg/m Temperatura robocza maszyny: 20℃–40℃

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 150 h, Linde H30D-02 Triplo 480 – wózek widłowy z funkcją swobodnego podnoszenia / przesuwu bocznego / 4-kierunkowy wideł, silnik Diesla VW, rok produkcji 2013, 17 150 godzin pracy, SILNIK DIESLA. Bljdpozxq Srefx Ai Njl Film można przesłać przez WhatsApp. Aktualna oferta dostępna na stronie internetowej. Ceny podane są w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje różnorodny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną, prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 739 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Bsdjzwaf Ejpfx Ai Nell Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Maks. siła nacisku: 80 t Bjdpfx Aijzdf D Uo Noll Maks. długość: 2500 mm Skok: 200 mm Waga maszyny: 5750 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 844 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu, zasilany silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Bljdjydf Sfspfx Ai Nel Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, siedzisko z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 194 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Bsdpfxozhp Scs Ai Noll Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , osłona dachu, poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, BlueSpot z przodu, podwójny pedał.

Stan: nowe, Agregat jest nowy, kompletny wraz z układem sterowania, zbiornikiem oleju napędowego, układem wydechowym i akumulatorami. Opis Model: NWR44 Ricardo Motor Newpower Generator Jednostka mocy Moc ciągła: 30,4 kW / 38 kVA Moc maksymalna: 33,5 kW / 41,8 kVA Silnik: Kofo RIcardo N4100DS-38, 4 cylindry chłodzone wodą Podłączenie : przełącznik zasilania Częstotliwość : 50 Hz. Napięcie: 400/230 V w tym mechaniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka akumulatorów, galwanizowana izolacja akustyczna, podgrzewacz wody chłodzącej, jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 2230x960x1260 mm Waga: ok. 900 kg Zbiornik oleju napędowego: 102 l. Przy 100% obciążeniu: 7,9 l/h Przy 75% obciążenia: 6,3 l/h Przy 50% obciążenia: 4,2 l/h Bedpfx Aen D E I Uei Njll Monitorowanie sieci, zasilanie sieciowe Dźwiękoszczelny Gotowy do natychmiastowego użycia. koszty dodatkowe Automatyczny przełącznik 63A: € 500 Automatyczny przełącznik 100A: € 620 Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą. - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prosimy o przesłanie zapytania z danymi i pełnym adresem. -Dostawa od kwietnia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 757 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji wideł, Bedpfxsyb Ut Hj Ai Nell 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, układ sterowania jedną pedałem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 903 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Blodpjzvi Hpjfx Ai Nsl Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina Przesuw boczny, rozstaw zębów regulowany, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: nowe, Urządzenie jest nowe, kompletne, w tym elementy sterujące, zbiornik oleju napędowego, układ wydechowy i akumulatory. Opis Model: NWR150 Ricardo Motor Newpower agregat prądotwórczy Moc ciągła: 135 kVA / 108 kW Maksymalna moc: 150kVA / 120kW Silnik: Kofo RIcardo R6105AZLDS, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą Połączenie: wyłącznik automatyczny, bezpośrednie połączenie 5-przewodowe Częstotliwość: 50 Hz Napięcie: 400/230 V w tym mechaniczna regulacja prędkości, AVR, ładowarka do akumulatorów, wygłuszenie, podgrzewacz wody chłodzącej, Jednostka sterująca: Comap AMF8, zasilanie sieciowe Wymiary: 3030x1130x1810 mm Waga: ok. 1650kg Zbiornik oleju napędowego: ok. 245L Przy 100% obciążeniu: ok. 27,8 l/h Przy obciążeniu 75%: ok. 18,1 l/h Przy 50% obciążeniu: ok. 14,0 l/h Monitoring sieci, zasilanie sieciowe, dźwiękoszczelne Gotowy do natychmiastowego użycia. Blsdpfjmdn Rhjx Ai Nel dodatkowe koszty Przełącznik automatyczny 250A: 1080 € bez VAT Gniazda - na zamówienie Wysyłka: - Transport na cały świat wraz z rozładunkiem jest możliwy za dodatkową opłatą - Aby móc podać dokładną cenę frachtu, prześlij nam zapytanie z danymi i pełnym adresem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 920 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 413 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Bsdpfx Aoyadhqei Nell Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, zaczep do przyczepy, tylne światło BlueSpot, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny