Naczepa cysternowa

LAG 20 FT ADR Chassis & 35m³ SWAP L4BH / MIETE

Podwozie kontenerowe 20FT:
Wysokość siodła: 1180 mm (niezaładowane, ciągnik z zawieszeniem pneumatycznym)
Przystosowane do transportu kontenerów:
1 x 20FT ISO.
1 x 20FT (7150) Swap.
1 x 20FT (7450) Swap.
1 x 20FT (7820) Swap.
Trzyosiowy agregat SAF INTRA DISC PLUS SBS2220, z hamulcami tarczowymi (duże tarcze 430 mm).
Zawieszenie pneumatyczne INTRA ze stalowymi wspornikami.
Osie na zawieszeniu pneumatycznym, oś 1 podnoszona, sterowana automatycznie przez EBS.
6 felg aluminiowych U 22,5 x 11,75 – marka TIA – wykończenie polerowane – ET 120 mm.
System EBS WABCO EBS-E, typ 2S/2M (ABS na jednej osi), z systemem RSS (stabilność toczenia) i pneumatycznym ręcznym hamulcem postojowym na 2 osiach, zgodnie z przepisami.
System kontroli ciśnienia w oponach WABCO OptiTire (TPMS)
Podpory JOST MODUL B, wykonanie z płytami i stopami wahliwymi (S), nośność 2x12.000 kg, obsługa mechaniczna.
1 plastikowa skrzynka narzędziowa (1.040x490x480 mm), montowana po prawej stronie
Wanna ze stali nierdzewnej z wyjmowaną aluminiową pokrywą.
Obok wanny po lewej i prawej stronie platformy robocze z aluminiową kratą bezpieczeństwa.
Po lewej i prawej za przyłączem 20FT nad trzecią osią aluminiowy pomost.
Pomiędzy podłużnicami 2 szt. rur PE na węże, Ø 160 mm, długość 6.200 mm, z plastikowymi końcówkami z przodu.
Z tyłu rury na węże z oddzielnymi zamykanymi wieczkami ze stali nierdzewnej (Ø 160 mm).
Z tyłu 1 składana tablica ADR.
Homologacja pojazdu wg ADR: EX/II + EX/III + FL + AT

Kontener:
Typ: CIMC Longitudinal Swap Body Tank (CLS)
Pojemność: 35.000 litrów
Masa własna (tara): 4.130 kg
Ciśnienie robocze (max.): 3,0 bar
Ciśnienie próbne: 4,5 bar
Zakres temperatur: od –40°C do +130°C
Dopuszczenia: IMO Typ 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC
Płaszcz: 1.4402 (316L), 3,2 mm, matowe wykończenie 2B
Dennice: 1.4402 (316L), 4,2 mm, gorąco walcowane, polerowane
Deflektory: 4× pionowe, typu CVC, faliste, 70% spawane
Wykończenie wewnętrzne: odtłuszczone, trawione, pasywowane, neutralizowane
Drabina: stal nierdzewna, tylna prawa, zabezpieczona przed kradzieżą
Pomost: aluminium, antypoślizgowy, 475 mm, ze stopniami poprzecznymi
Poręcz: składana, teleskopowa, zabezpieczona przed kradzieżą
Możliwość piętrowania: do 3 sztuk
Właz: Ø500 mm, stal nierdzewna 316, 8-punktowy, EPDM/PTFE
Rewizje: 3× Ø300 mm, stal nierdzewna 316, 4-punktowe
Dkedpfjyqiy Tox Advsi
Zawór bezpieczeństwa: 3", stal nierdzewna, 3,75 bar, bez siatki płomieniowej, z płytką bezpieczeństwa i manometrem
Instalacja powietrzna: 1,5", z zaworem kulowym, bezpieczeństwa i zwrotnym, manometr obsługiwany od dołu
Zawór próżniowy: 2" BSP, –0,21 bar
Zawór denny: 3", z zamykaniem sterowanym kablem
Ogrzewanie parowe: 8 biegów podłużnych, 1" BSP, 3 bar.
Termometr: analogowy, –40°C do +160°C
Izolacja:
• 50 mm wełna mineralna (zbiornik i końce)
• Pianka PU pod taśmami ze stali nierdzewnej
Obudowa:
• Płaszcz: 4× panele z włókna szklanego 1,8 mm
Oznaczenie: 3× uchwyt do tablic składanych Edgar Weber, 1× uchwyt Kemmler

Sprzedaż z możliwością wcześniejszej sprzedaży oraz błędów!

Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU

Ważna informacja: Pomimo starannej weryfikacji szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy, czasem spowodowane przez błędy transmisji po stronie różnych platform. Wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń.

Informacje prawne: Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację przedzawarciową. Podane dane są niezobowiązujące i nie stanowią przyrzeczonych właściwości.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.