Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Kalmar DCG160-12

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 28 828 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 120 kg, całkowita długość: 5 575 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Kdedju Dzg Sspfx Ad Ajg Środek ciężkości: 1200 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, bez konieczności nabywania pojazdu od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG160-12. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje także możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową w naszej firmie. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 9 080 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sprzedam zadbane centrum tokarsko-frezarskie CNC DMG Mori Seiki NLX 2500 SY/700, rok produkcji 2011, ze sterowaniem Mitsubishi 730 BM! Tylko ok. 9000 godzin roboczych! Przebiegi osi: oś X: 260 mm oś Y: 100 mm oś Z: 795 mm Wyposażenie i akcesoria: - Rewolwer narzędziowy: 12 pozycji, wszystkie napędzane - Prędkość obrotowa narzędzi napędzanych: max. 10 000 obr./min - Odbierak detali - Złącze główne: 400 V - Pobór mocy: 37,6 KVA - Wewnętrzne chłodzenie: dostępne - Uchwyt wrzeciona głównego: Kitagawa BB210AB - Uchwyt wrzeciona przeciwległego: Kitagawa B206A521F - Średnica toczenia: 366 mm - Długość toczenia: 705 mm - Przelot wrzeciona: 80 mm - Maks. prędkość obrotowa wrzeciona głównego: 4000 obr./min, z uchwytem trójszczękowym - Moc: 18,5 kW - Maks. prędkość obrotowa wrzeciona przeciwległego: 6000 obr./min, z uchwytem trójszczękowym - Transporter wiórów - Pomiar narzędzi w strefie roboczej - Ramię pomiarowe do ręcznego ustawiania wrzeciona przeciwległego Kdjdpfjxzqhrsx Ad Aeg - Podajnik krótkich prętów, prod. LNS - W zestawie narzędzia: 8 szt. narzędzi stałych, 3 szt. narzędzi napędzanych - W zestawie instalacja odciągu mgły olejowej, marka Indusa - W komplecie pełna dokumentacja Maszyna dostępna od zaraz! Maszyna jest całkowicie wyczyszczona i sprawdzona! Załadunek maszyny realizowany przez nas! Transport może zostać zorganizowany na życzenie!

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe Kdodpjyatu Hjfx Ad Ajg · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3425, Rok produkcji: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 860 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Kedpfx Aswkvzfjd Ajdg

Stan: nowe, grubość blachy stalowej (maks.): 4 mm, - Pojemność 4 mm - Regulacja rolki hydraulicznej - Przełącznik nożny - Silnik hamulca Kdodpfxsgg Nq Ho Ad Asg - Z 4 zestawami rolek - Wyłącznik awaryjny - 400V

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 Kodpex Tvfvefx Ad Aodg · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3441, Rok produkcji: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Kdsdpfx Adjwkvz Eo Aeg

Stan: używany, głębokość gardzieli: 610 mm, 12 automatycznych zestawów narzędziowych Kdsdpoxfi Npefx Ad Aog Siła wciskania (72 kN) przy wysięgu 610 mm Automatyczny dolny zmieniacz narzędzi z 4 stacjami 2 transportery Niezawodność i efektywność energetyczna dzięki zastosowaniu w pełni hydraulicznego systemu Wyposażona standardowo w opatentowany system bezpieczeństwa Zaawansowane sterowanie z panelem dotykowym oraz automatycznym monitoringiem długości elementu wciskanego Wyposażona w 2 * modułowe systemy podające MAS-9 do Haeger 824OT (72 kN)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3440, Rok produkcji: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 23 880 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Kjdpfx Aswkvzxod Aodg

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3439, Rok produkcji: 2012, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Kjdpfxewkvzrs Ad Aedg

Stan: nowe, PTG - Śruby z łbem walcowym 9 i 10 mm Ø, kowadełko 15°, płytki zaciskowe/wyrównawcze, Kdsdpfx Ajpfaxuod Ajg PMH - Kowadełko 15° i inne, płytki zaciskowe/poziomujące 6°/4° i 8°/5° POR 40/42U - Śruba z łbem walcowym 9,5 mm Ø, kowadełko 9,5 mm Ø

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2708, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, masa eksploatacyjna: 22 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Kodpjquwl Aefx Ad Aedg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Kdodpfx Adexzv Ids Aeg Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2006, przebieg osi X: 400 mm, przesuw osi Y: 350 mm, przesuw osi Z: 300 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 4 500 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 1 obr./min, pociągnięcie piórem: 60 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita długość: 2 300 mm, szerokość stołu: 450 mm, długość stołu: 750 mm, prędkość obrotowa (maks.): 4 500 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 1 obr./min, masa całkowita: 1 900 kg, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, Przesuwy X/Y/Z 400/350/300 mm, prędkości 1 - 4500 obr./min, silnik 4,5 kW, wrzeciono SK 40, sterowanie Heidenhain TNC 320, wymiary stołu 750 x 450 mm, hydrauliczny zwijacz narzędzi, układ chłodzenia, osłona przeciwbryzgowa, uchwyty narzędzi, elektryczne koło ręczne, instrukcja obsługi Kdodswb Erzjpfx Ad Aeg

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3506, Rok produkcji: 2016, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 890 mm, masa eksploatacyjna: 29 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Kdodow U Elmopfx Ad Aeg