Ładowacz czołowy

Kalmar DCE 100-12

Szczegóły techniczne patrz zdjęcie 2

z ogrzewaniem
25 000 godzin pracy, pierwszy właściciel

2 pary widelców
1X szerokość 34 cm, długość 240 cm +
1x szerokość 20 cm, długość 120 cm

Dodatkowe ciężary -> Obciążenie napędowe 12 000 kg
Masa własna 20 000 kg
Wbudowana waga
Maks. wysokość podnoszenia 4750 mm
Opony Michelin XZM

Maszyna serwisowana w garażu, wszystkie czynności serwisowe wykonywane były przez specjalistyczny warsztat (partnera Kalmar).
Iaodpfx Ajnr Hbnjd Aol

przy 23 000 godzinach wymieniono skrzynię biegów (ZF)
Pompa oleju została wymieniona po 24 000 godzinach

Same nowe części zamienne, które zamontowaliśmy w wózku widłowym kosztowały ponad 45 000 €!!!!
Cena ex tartak
Wysokość masztu: 4070mm
Maks. wysokość podnoszenia: 4750mm
Opony: Michelin XZM 12.00R20 o średnicy ok. 500 godzin pracy
Łączna liczba godzin pracy ok. 25000h (licznik godzin został zmieniony o ok. 11000h z powodu usterki)
Nowa turbosprężarka przy 10028 godzinach pracy
Nowa skrzynia biegów ZF i nowa pompa oleju przy 21000h
Nowy łańcuch podnoszący przy 23000h i nowo uszczelniony cylinder podnoszący
Nowa chłodnica oleju przy 25000h
2 zestawy wideł o szerokości 340 mm i długości 2450 mm oraz szerokości 200 mm i długości 1250 mm
Silnik Volvo 6 cylindrów
Silnik i zawory zostały ponownie wyregulowane po 25000 godzinach, wszystko oficjalnie przez mechaników Kalmar (dostępne są rachunki)
Wszystkie usługi serwisowe wykonywane przez mechaników Kalmar, mały serwis 500h, duży serwis 1000h


Wózek widłowy został wymieniony po 20 000 godzin (2014) i od tamtej pory służył już tylko jako zapasowy dla tartaku na wypadek awarii maszyny.
Wózek widłowy zawsze znajdował się w garażu i był stale konserwowany i smarowany

Można obejrzeć wcześniej.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.