Wózek widłowy boczny Jungheinrich ETV 214

Jungheinrich ETV 214

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 326 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, masa własna: 2 750 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją. * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 wózków dostępnych od ręki * Transport na całym świecie i odprawa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację w naszym oddziale – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane wózka widłowego: * Producent: Jungheinrich * Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 * Rodzaj napędu: Elektryczny * Udźwig: 1400 kg Njdpfx As Afbx Hsl Nslh * Rok produkcji: 2020 * Przebieg (godziny pracy): 10 326 * Wysokość podnoszenia: 9410 mm * Typ masztu: Triplex * Swobodny podnos: Tak * Wysokość całkowita: 3670 mm * Masa własna: 2750 kg * Położenie środka ciężkości ładunku: 600 mm * Opony: Poliuretanowe * Typ modelu: ETV 214 * Typ akumulatora: PzS * Napięcie: 48 V * Masa akumulatora: 1235 kg

Stan: używany, całkowita długość: 6 430 mm, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, Dźwig Nlsdpfxeyvk Nbo Al Njh JMG MC 100.08 Napęd: elektryczny Rok produkcji: 2026 Udźwig (kg): 15 000

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1548, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 972 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 840 mm, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Nsdpfxs Adxa Ej Al Nslh Numer seryjny: 91125172

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1508, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 446 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Nedpfe Aa Hkqsx Al Nolh Numer seryjny: 91146641

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 17200, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 486 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, wolny skok podnoszenia: 3 190 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 3 944 kg, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Numer seryjny: 91113905 Nlsdpfx Aszp Tu Dsl Neh Dane akumulatora: 48 V, 5 akumulatorów PzS, pojemność 775 Ah, rok produkcji: 2017.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1507, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 998 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Numer seryjny: 91146640 Nledpfo Aa Hkkox Al Noh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1477, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 410 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 10 520 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, kabina, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich numer seryjny: 91661217 Nlodpfxoz Am Eco Al Neh

Stan: nowe, DANE TECHNICZNE: - Powierzchnia podstawowa: 15.000 x 20.000 mm [dostępne inne warianty] - Siatka rozstawu słupów: 5.000 x 5.000 mm - Górna krawędź podłogi: 3.340 mm - Wysokość użytkowa: 3.000 mm [możliwa adaptacja] Nedpsxpic Rofx Al Njlh - Posadzka: płyta wiórowa 38 mm P6 surowa/biała - Nośność: 350 kg/m² - Kolor: RAL według wyboru - Stan: nowy Antresole można standardowo rozbudowywać w podanym module siatki. Inne rozmiary i wysokości dostępne na życzenie. Nasz zespół z przyjemnością doradzi! Zakres dostawy: - Słupy nośne - Belki główne i drugorzędne - Krzyże usztywniające - Posadzka - Materiały mocujące CENY: 25 m² | Powierzchnia: 5.000 x 5.000 mm | 2.345,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 50 m² | Powierzchnia: 5.000 x 10.000 mm | 4.135,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 75 m² | Powierzchnia: 5.000 x 15.000 mm | 5.835,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 100 m² | Powierzchnia: 5.000 x 20.000 mm | 7.645,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 100 m² | Powierzchnia: 10.000 x 10.000 mm | 7.555,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 150 m² | Powierzchnia: 10.000 x 15.000 mm | 10.985,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 200 m² | Powierzchnia: 10.000 x 20.000 mm | 14.175,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 300 m² | Powierzchnia: 15.000 x 15.000 mm | 20.515,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 400 m² | Powierzchnia: 20.000 x 20.000 mm | 26.675,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 500 m² | Powierzchnia: 20.000 x 25.000 mm | 30.035,00 € netto, plus koszty transportu i VAT Dostępne są inne warianty. Wyposażenie opcjonalne: - Balustrady - Przyległe połączenie do ściany - Schody - Stanowisko przekazania towaru - Ochrona przed uderzeniem - Wzmocnienia diagonalne zamiast krzyży usztywniających (za dopłatą) PAŃSTWA OSOBY KONTAKTOWE: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie pomożemy w organizacji transportu i montażu towaru. Produkt do odbioru własnego. Dostawa lub wysyłka możliwa za dodatkową opłatą. Dodatkowe koszty są indywidualnie kalkulowane w zależności od miejsca dostawy i zakresu zamówienia – prosimy pytać o szczegóły. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności do ustalenia podczas składania zamówienia. Cena podana jest jako cena jednostkowa/netto lub jak opisano w tekście (plus VAT). Otrzymają Państwo fakturę z wykazanym VAT. O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się sprzedażą nowych i używanych produktów z zakresu logistyki magazynowej, techniki transportu, antresoli magazynowych, magazynowania tekstyliów oraz maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. Oferujemy stale interesujące oferty używanych produktów różnych marek w atrakcyjnych warunkach. W razie pytań prosimy o kontakt. Cztery filary sukcesu DLK – Technika magazynowa | Levelmaker® | Logistyka | Rozwiązania

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1476, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 12 550 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 10 520 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 040 mm, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, kabina, typ silnika: elektryczny, producent: Jungheinrich Numer seryjny: 91661216 Nljdpfez Am D Eox Al Neh

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 262 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, masa własna: 2 250 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nedpfx Ajz Ikl Usl Nelh Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Osobiste wsparcie – również po zakupie Odwiedź nas i przetestuj wózki – pomożemy Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka: * Producent: Jungheinrich * Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 * Typ napędu: Elektryczny * Udźwig: 1400 kg * Rok produkcji: 2020 * Przebieg: 9262 godziny * Wysokość podnoszenia: 3600 mm * Typ masztu: Triplex * Swobodny podnos: Tak * Wysokość całkowita: 3670 mm * Masa własna: 2250 kg * Środek ciężkości ładunku: 600 mm * Opony: Poliuretan * Model: ETV 214 * Typ akumulatora: PzS * Napięcie: 48 V * Waga akumulatora: 1235 kg * Osprzęt: Przesuwnik boczny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana ze stali, składająca się ze spawanych podłużnic i poprzecznych belek typu „Z”. * Mały rozstaw belek poprzecznych zapewniający wysoką nośność podwozia. * Platforma dla ramp umieszczona między podłużnicami, za osiąmi. * Dwa otwory na rampy ładunkowe pod podłogą, po jednej rampie na każdy otwór. * Zabezpieczona blachą w przedniej części ramy. Ochrona podwozia: * Zgodna z normami europejskimi. Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe z obsługą jednostronną. * Podparcie tylne: Dwie regulowane podpory. Osie: * 2 osie pneumatyczne o nośności 10 t każda. * Producent: SAF. * Hamulce bębnowe, ok. 300 x 200 mm. * Centralnie umieszczone dla opon bliźniaczych, system ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm. * Podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony: * 8 sztuk, 235/75 R17.5. * Producent według naszego wyboru. * Montowane na feldze 6.75X17,5 z odpowiednim ET. Osłony przeciwbryzgowe: * Wykonane z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normami europejskimi. System zabezpieczania ładunku: * W zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających. * Siła naciągu ok. 2,5 t. * 6 par składanych oczek do mocowania, rozmieszczonych równomiernie, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na szyny do mocowania, rozmiar 80/50. * 3 pary kieszeni na szyny w zewnętrznej ramie, rozmieszczone równomiernie. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy pneumatyczny zgodny z normami europejskimi, z systemem EBS. * Dwie spirale jako połączenie z pojazdem ciągnącym z głowicą sprzęgu, kolor czerwono/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga: * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z”, umieszczona w zewnętrznej ramie. Oświetlenie: Nledpfx Aljz Dmnko Neh * Układ oświetlenia zgodny z normami europejskimi, 24 V. * Wielokomorowe tylne lampy. * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną. * Światła obrysowe i pozycyjne z tyłu. * Blacha przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, włącznie z kablem połączeniowym z wtyczką 15-polową oraz 2 x 7-polową. Lakierowanie: * Podwozie piaskowane, oczyszczone i poddane wysokiej jakości cynkowaniu ogniowemu zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: Cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Piasty: Lakierowane proszkowo, kolor czarny. * Ochrona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / lakierowane proszkowo. * Konturowe oznaczenie w kolorze czarnym: zgodnie z normami europejskimi, z boku i z tyłu w kolorze żółtym (z logo ES-GE). W zestawie akcesoria: * Wysuwany tylny element o ok. 800 mm, włącznie z ochroną podwozia. * Wysuwana platforma ładunkowa. * Nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany, sztywny dyszel wzdłużnie, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym okiem zaczepowym o ok. 50 mm, zgodnie z normą DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na szyny, poprzeczne do powierzchni ładunkowej, rozmieszczone równomiernie. * 12 sztuk szyn do mocowania, wykonanych z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, ok. 1000 mm długości. * Blokady kontenerów do kontenera 1x20? Blokady kontenerów 1 x 20?, wysuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z normami ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowy

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 155 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 100 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 295 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ WYKWALIFIKOWANYCH SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane i modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją * Rygorystyczne badania techniczne * Ponad 400 pojazdów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania i uzyskania porady na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 1400 kg Rok produkcji: 2014 Liczba przepracowanych godzin: 6155 Wysokość podnoszenia: 7100 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2900 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 2295 kg Odległość od środka osi do środka ciężkości: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ETV 214 Nlodpfx Aez Ikl Isl Njh Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Waga akumulatora: 986 kg Wyposażenie dodatkowe: Przesuwnik boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 880 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 063 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW. Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – aby zapewnić maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 wozów dostępnych * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w uczciwych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na prezentację i konsultację – pomożemy Ci znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1400 kg Rok produkcji: 2020 Liczba przepracowanych godzin: 9880 Wysokość podnoszenia: 9410 mm Typ masztu: Triplex Nljdpfx Asz Ikkwol Nsh Swobodny podnos: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3670 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 1063 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 2750 kg Wyposażenie: Przesuwnik boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 291 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 729 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, GOTOWE DO PRACY. Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością. * Rygorystyczne kontrole techniczne. * Ponad 400 wozów dostępnych. * Transport na całym świecie i obsługa celna. * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach. * Indywidualne wsparcie – również po zakupie. Umów się na wizytę i przetestuj wózki na miejscu – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane wózka: * Producent: Jungheinrich * Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 * Rodzaj napędu: Elektryczny * Udźwig: 1400 kg * Rok produkcji: 2010 * Liczba przepracowanych godzin: 7291 * Wysokość podnoszenia: 8000 mm * Typ masztu: Triplex * Swobodny podnos: Tak * Wysokość konstrukcyjna: 3200 mm * Długość wideł: 1150 mm * Masa własna: 2729 kg * Środek ciężkości ładunku: 600 mm * Opony: Poliuretan * Model: ETV 214 Nodoz Ikh Nepfx Al Nolh * Typ akumulatora: PzS * Napięcie: 48 V * Masa akumulatora: 1175 kg Wyposażenie kabiny: Panel sterowania SoloPilot Osprzęt: Boczny przesuwacz wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 8 178 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 9 410 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 745 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, obejmując układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane wózka widłowego: Nedpfx Aloz Ikkqj Njlh Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania E GNE 115 941 DZ Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1500 kg Rok produkcji: 2020 Liczba godzin pracy: 8178 Wysokość podnoszenia: 9410 mm Typ masztu: Triplex Wysokość konstrukcyjna: 3670 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 2745 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: Poliuretan Model: E GNE 115 941 DZ Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1235 kg Wyposażenie dodatkowe: Boczny przesuw wideł