Electric pedestrian stacker

JUNGHEINRICH ERC 214 115-320 ZT

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 823xxxxx, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 6 952 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 556 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 3 368 kg, całkowita długość: 1 802 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 238 mm, Wózek wysokiego składowania z masztami nożycowymi Numer podwozia: 823xxxxx Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Impuls Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Crjdpfxowhtcho Aa Eji Opony przednie, typ: Poliuretan Opony przednie, rozmiar: Koła nośne, poliuretan Opony tylne, typ: Poliuretan Opony tylne, rozmiar: Koło napędowe, poliuretan Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 560 Ah Producent akumulatora: VHB/Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2000 Opis: Urządzenie jest gotowe do pracy, jednak sprzedawane jest w stanie, w jakim zostało zwrócone przez klienta, bez jakichkolwiek gwarancji lub rękojmi. Wózek NIE został naprawiony ani odnowiony, a także nie przeszedł przeglądu zgodności z przepisami BHP i może posiadać wady. BEZ ładowarki. Sprzedaż przeznaczona jest zasadniczo dla dealerów. W przypadku zakupu akceptujesz powyższe warunki. Przesuw boczny, 3. zawór, sterowanie impulsowe, pełny zakres podnoszenia, widełki o długości 800 mm, joystick, elektryczne wspomaganie kierownicy, siedzenie tapicerowane (klejone siedzisko), akumulator z systemem Aquamatik (rok produkcji 2000, stan słaby), BEZ ładowarki! Urządzenie jest gotowe do pracy, jednak sprzedawane jest w stanie, w jakim zostało zwrócone przez klienta, bez jakichkolwiek gwarancji lub rękojmi, NIE odnowione i nieprzeszło aktualnego przeglądu zgodności z przepisami BHP.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 12 589 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, wolny skok podnoszenia: 1 880 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: sterowanie jednym pedałem Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 23x9-10 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 18x7-8 Opony tylne – stan: 40–60% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 6250 Ah Producent akumulatora: Hoppecke Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2013 Stan akumulatora: 60–80% Opis: W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu mamy w magazynie około 150 innych wózków widłowych. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą na stronie internetowej fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu i finansowania oraz dostawy w korzystnych warunkach. Możliwy jest również odkup urządzeń Linde – nawet jeśli nie zakupią Państwo urządzenia u nas. Podane godziny pracy zostały odczytane w dniu wystawienia oferty. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży w międzyczasie, zmian i błędów. Reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba. Csdpfx Ajz Iumvoa Eori

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 804 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, pojemność baterii: 465 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa całkowita: 3 088 kg, całkowita wysokość: 2 050 mm, całkowita długość: 1 650 mm, całkowita szerokość: 1 270 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, STILL FM-X 12 – Wózki reach truck DANE TECHNICZNE Udźwig: 1.200 kg Wysokość podnoszenia: 4.530 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.050 mm Maszt: Triplex (3F453) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 2A Napęd: Elektro 48V Bateria: 48 V 465 Ah (2018) Cedpfxsz Apuae Aa Ejri Prostownik: ohne/without Ogumienie: Bandagen Masa własna: 3.088 kg Długość: 1.650 mm Szerokość: 1.270 mm Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 9.804 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Osłona dachowa, Sterowanie impulsowe OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1308777 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 91064986, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 8 442 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, pojemność baterii: 700 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, Typ przedniej opony: opony poliuretanowe (nie pozostawiające śladów), rodzaj opony tylnej: opony poliuretanowe (nie pozostawiające śladów), masa własna: 3 553 kg, Wyposażenie: przesuw boczny, Jungheinrich ETV 216 wózek widłowy boczny, rok produkcji 2010, z masztem typu triplex i pełnym wolnym podnoszeniem Dane: Jungheinrich ETV 216 Rok produkcji: 2010 Przepracowane godziny (h): 8442 Typ masztu: triplex Wysokość podnoszenia (mm): 6500 Wolny skok (mm): 2050 Wysokość całkowita (mm): 2710 Osprzęt: przesuw boczny Udźwig (kg): 1600 Długość wideł (mm): 1150 Masa własna (kg): 3553 Dodatkowa hydraulika po stronie urządzenia: ZH1 Dodatkowa hydraulika po stronie masztu: ZH1 Crodsx Sx Tgjpfx Aa Eei Ogumienie przód: poliuretan Ogumienie tył: poliuretan Rok produkcji baterii: 2015 Pojemność baterii (Ah): 700 Napięcie baterii (V): 48 Wyposażenie: przednie reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, niebieskie lampy bezpieczeństwa z przodu i z tyłu. Uwagi: pełny wolny podnośnik.