Wózek widłowy

Jungheinrich EFG 216k

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 127 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 060 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z trzema kołami Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Automatyczna Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, stan: 20–40% Napięcie akumulatora: 48 V Tjdpfx Ajxzvxvjipjd Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Cena obejmuje nowy przegląd zgodny z wymogami UVV, nową powłokę lakierniczą, wymianę opon tylnych, NOWY AKUMULATOR, rok produkcji 2026 (w trakcie dostawy / wartość 3 500,00 EUR netto), ładowarka z odpowiednim wtyczką. Z przyjemnością zorganizujemy dla Państwa tani transport. Możliwość zakupu na raty! Jesteśmy oficjalnym partnerem Jungheinrich Deutschland. Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, pełny podnoszenie bez ograniczeń, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 525 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 421 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany oraz serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 9.525 mth Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.080 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.421 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Tedpfxoy Rqzae Aiped Typ modelu: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 837 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: dwa przednie reflektory robocze Oświetlenie: dwa tylne reflektory robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obieg hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 440 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 471 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Tedpfoy Rq Dhex Aipod Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych „od ręki” ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Sprawdź na miejscu i skonsultuj się – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: EFG 216k (wózek widłowy czołowy) Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 8 440 mth Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 471 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Typ modelu: EFG 216k Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Typ kabiny: szyba przednia i dachowa Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor przedni roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza typu kogut Osprzęt: przesuw boczny wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 659 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 515 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 293 kg, całkowita długość: 1 887 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 060 mm, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Niebrudzące Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 80 - 100% Opony tylne, typ: Niebrudzące Opony tylne, rozmiar: 140/55-9 Opony tylne, stan: 60 - 80% Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Producent akumulatora: Jungheinrich Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2019 Stan akumulatora: 60 - 80% Tjdpfxo Aa D Ume Aipod Opis: Przegląd i kontrola zgodności z przepisami BHP przeprowadzona Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba, kabina częściowa, ogrzewanie, kabina pełna, pełny swobodny udar, lusterko wewnętrzne, joystick, pedał nożny, LED, obsługa jednym pedałem, joystick (system „Solo-Pilot”), ultra-wygodne siedzenie (tapicerka, poduszka powietrzna), wyświetlacz wielokolorowy, elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczny hamulec, panel przycisków opcji, lusterko wsteczne, oświetlenie punktowe z przodu i z tyłu, akumulator może być regenerowany na życzenie (za dodatkową opłatą).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN576964, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 502 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Numer ramy: FN576964 Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Tedjxn Ehyopfx Aiped Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 48V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 58 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 435 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 040 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 304 kg, całkowita długość: 1 887 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 060 mm, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Tsdpfx Aszhyhhsiped Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 80 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie - typ: Superelastyczne Opony przednie - rozmiar: 18x7-8 Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: Superelastyczne Opony tylne - rozmiar: 140-55/9 Opony tylne - stan: 80 - 100% Bateria - napięcie: 48V Bateria - pojemność: 625Ah Producent baterii: Jungheinrich Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2021 Stan baterii: 60 - 80% Opis: Przegląd oraz nowy UVV Przesuw boczny, 3. zawór, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, przednia szyba, półkabina, kratka ochrony ładunku, zgodność z STVZO, pełna kabina, joystick, 3-kołowy, Obsługa 2-pedałowa, joystick (Duo-Pilot), ultra komfortowe siedzenie (materiałowe), elektryczne sterowanie, elektryczny hamulec, kolorowy wyświetlacz, panel opcji, lusterko wsteczne, bateria może zostać zregenerowana na życzenie (za dopłatą).

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 424 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 025 mm, napięcie akumulatora: 51,2 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 539 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE I RENOWOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, KTÓRZY WYMAGAJĄ NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, włącznie z układem napędowym, hamulcami, układem kierowniczym i instalacją elektryczną – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością * Rygorystyczne kontrole techniczne * Ponad 400 wózków dostępnych od ręki * Transport na całym świecie i obsługa celna * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach * Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na prezentację i konsultację – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg (godziny pracy): 3424 Wysokość podnoszenia: 4400 mm Typ masztu: Triplex Swobodne podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2025 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 2539 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Pełnogumowe Model: EFG 216k Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 51,2 V Tsdpfx Aioz Iklzopjd Masa akumulatora: 924 kg Typ kabiny: Pełna kabina – przód, dach i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Panel sterowania SoloPilot Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x przód Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x tył Oświetlenie: Lampka ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Światło bezpieczeństwa (niebieska lampa) – tył Wyposażenie dodatkowe: Przesuwnik boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 913 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 362 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW, GOTOWE DO PRACY Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością. * Rygorystyczne badania techniczne. * Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki. * Transport na całym świecie i obsługa celna. * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach. * Indywidualne wsparcie – również po zakupie. Umów się na testy i konsultacje na miejscu – pomożemy Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 4913 godzin Wysokość podnoszenia: 4640 mm Typ masztu: Triplex Swobodny podnos: Tak Wysokość całkowita: 2105 mm Długość wideł: 1200 mm Masa własna: 2362 kg Odległość środka ciężkości od czoła wideł: 500 mm Opony: Pełne Model: EFG 216k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Waga akumulatora: 868 kg Wyposażenie kabiny: Panel sterowania SoloPilot Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x z przodu Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x z tyłu Tjdpfxez Ikime Aipjd Oświetlenie: Niebieski reflektor z tyłu – światło ostrzegawcze Osprzęt: Boczny przesuw wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 249 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, napięcie akumulatora: 51 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 408 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW. Todpfjz Ikgxox Aiped Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej renowacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy wózek jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. * Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością. * Rygorystyczne kontrole techniczne. * Ponad 400 wozków dostępnych od ręki. * Transport na całym świecie i obsługa celna. * Serwis i części zamienne w przystępnych cenach. * Indywidualne wsparcie – również po zakupie. Umów się na wizytę i przetestuj wózki w naszym oddziale – pomożemy Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 216k Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1600 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg (godziny pracy): 4249 Wysokość podnoszenia: 4640 mm Typ masztu: Triplex Swobodne podnoszenie: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2105 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 2408 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Pełne gumowe Model: EFG 216k Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 51 V Waga akumulatora: 2408 kg Wyposażenie kabiny: Panel sterowania Solopilot Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x przód Oświetlenie: Reflektor roboczy 2x tył Oświetlenie: Światło ostrzegawcze „blue spot” – tył Osprzęt: Przesuwnik boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do mocowania wideł

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 640 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, Rok produkcji: 2011 Przeznaczenie: Logistyka wewnętrzna Tedpfez R Imvex Aipjd