Trójstronna przyczepa wywrotka

HUMBAUR HTK185524 TANDEM 3-SEITENKIPPER VERZINKT,

Stan: nowe, masa własna: 4 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Urządzenie do sprzęgania Pręt holowniczy zagięty z regulowaną na wysokość oczką śrubową do ciężkich zastosowań, 50 mm Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160J, marka według wyboru producenta (bieżnik budowlany) 4 szt. felgi aluminiowe Alcoa 11,75 x 22,5, bez przesunięcia, DuraBright EVO, połysk Bez koła zapasowego Bez felgi zapasowej Bez osłon nakrętek Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Knorr System EBS 2S2M, czujnik na osi 2 RSS/RSP – program stabilizacji przyczepy Postojowy hamulec sprężynowy na osi 2 Zbiornik powietrza aluminiowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączkami Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody elastyczne poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez wyłącznik indukcyjny oraz dodatkowo blokada opuszczania za pomocą przełącznika obrotowego na przyczepie Bez urządzenia do podnoszenia i opuszczania Skrzynia wywrotu Stalowa konstrukcja spawana Stała przednia ścianka stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. stopni wewnętrznych i 1 zewnętrzny na przedniej ściance Blacha dennica ze stali drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie falowanie powierzchni spowodowane odkształceniami po spawaniu) 5 par odchylanych ku górze pierścieni do mocowania ładunku 5 t (odległość pomiędzy pierścieniami ok. 2320 mm) Jednoczęściowe, wzmocnione boczne ściany z aluminiowego profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, odchylane z wydłużonymi zamkami obrotowymi i wspomaganiem sprężynowym oraz możliwością odchylania wahadłowego Boczne ściany lewe i prawe z centralnym zamkiem sterowanym ręcznie 2 tylne słupki narożne na wysokość burty, trwale zamontowane z boku Tylna ściana stalowa 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, odchylana wahadłowo z ukrytym zawiasem, haki do łańcuchów dozujących na tylnej ścianie i pod skrzynią Zamykanie tylnej ściany – automatyczny zamek pneumatyczny Nwjdpfjwuf A Hox Abwsp Z uszczelkami Plandeka Plastikowa plandeka zwijana, w komplecie aluminiowa rura z korbą ręczną, wystająca poza burtę ok. 400 mm z boku, bez plomb celnych, z poziomym sznurowaniem na prawą stronę, przód i tył sznurowanie zygzakowate; uchwyty i blokada dla zwiniętej plandeki po prawej stronie w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną Mocowanie plandeki po lewej stronie z 2 pasami napinającymi wraz z gumowymi podkładkami i napinaczami na spodzie skrzyni Kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 biel aluminium Oświetlenie/Elektroinstalacja Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą ECE R48 2 szt. wielokomorowe tylne lampy LED "Aspöck" z wbudowanym przetwornikiem 2 szt. przednie pozycyjne lampy LED 2 szt. tylne obrysowe lampy LED Migające boczne lampy LED sterowane sygnałem kierunkowskazu 2 szt. oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED 1 stały kabel połączeniowy z 15-pinową wtyczką, prowadzony pod dyszlem 2 dodatkowe tylne reflektory cofania LED oraz 2 boczne reflektory cofania LED zamontowane centralnie, skierowane do tyłu Malowanie Oczyszczanie stalowym ścierniwem, wielowarstwowy podkład epoksydowy z fosforanem cynku oraz powłoka natryskowa z dwukomponentowego lakieru poliuretanowego Podwozie = RAL 7021 szary antracyt Skrzynia wywrotu wraz z przednią ścianką = RAL 2011 pomarańcz głęboka Ściany boczne = RAL 2011 pomarańcz głęboka Tylne słupki narożne = RAL 2011 pomarańcz głęboka Tylna ściana = RAL 2011 pomarańcz głęboka Piasty kół czarne = lakier proszkowy Podpory czarne = lakier proszkowy Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe = wybór fabr

Stan: nowe, masa własna: 4 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Humbaur HTK195024 wywrotka żwirowa 3-stronna | Oś dyszla sztywna, plandeka rolowana | Rama ocynkowana ogniowo | Przyłącza hydrauliczne | Wymiary powierzchni załadunkowej: dł. 5,0 m, szer. 2,42 m, wysokość 0,80 m | Burty z Hardoxu 800x2,5 mm, uchylne | Zawieszenie pneumatyczne | Podłoga z 4 mm stali o wysokiej odporności na ścieranie HB450 | Zabudowa KTL i malowana proszkowo, RAL9006 biel aluminiowa | 6 par pierścieni mocujących, każdy punkt mocowania 3000 kg | Oś SAF z hamulcami bębnowymi | Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, ładowność: 13.720 kg | Uchwyt zaczepu 50 mm | Opony: 385/65R22,5 | Napięcie robocze 24 V | Zastrzeżenie możliwości pomyłki, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Nedpfx Aek D Hkhsbwjwp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 10 638 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, wolny skok podnoszenia: 1 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% przesunięcie boczne, Nwsdpfewnkgdox Abwop 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, pełny wolny skok, lusterka zewnętrzne, joystick, obrotowy sygnał świetlny,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 25601, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 14 109 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 670 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 430 mm, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, .: 25601 Szczegóły urządzenia: Rok budowy: 2019 Nośność: 5000 kg wysokość podnoszenia: 4670 mm Przeczytaj godziny pracy : 14109 godz. wolny skok: 1450 mm Mastart: Triplex Wysokość masztu: 2430 mm Długość/Szerokość/Wysokość: 3060 / 1450 / 2415 mm Masa eksploatacyjna: 6875 kg ---- Sprzęt: * dach ochronny * 3 zawór Nsdpfxev E H T Nj Abwswp * Pełna kabina * Pełny wolny skok * Ogrzewanie * Przednie światła robocze * Tylne światła robocze * Klimat * Podgrzewanie siedzeń ----- Załączniki: * Przesunięcie boczne ---- Więcej informacji o urządzeniu: ogrzewanie siedzeń ---- Godziny pracy są zazwyczaj podawane w godzinach. Chętnie zaproponujemy Państwu odpowiedni transport. Dodatkowo mamy do Państwa dyspozycji od zaraz 250-300 wózków widłowych, osprzętu i zamiatarek. Oczywiście, że także do wynajęcia! Z chęcią kupimy Twój STARY egzemplarz. Masz pytania? Możesz się z nami skontaktować w godzinach naszej pracy, od 7:30 do 16:00. Czekamy na Ciebie! Mówimy po angielsku Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży i błędów w niniejszej ofercie. W salonie urządzenie jest sprzedawane w obecnym stanie, a nie jako odnowione. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, zastrzega się możliwość błędów i zmian.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 7 092 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Nwsdpfx Abswi A Szswep Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 12 641 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 045 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 2 350 mm, masa własna: 6 585 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu H50D-02. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Nwjdowiz I Uepfx Abwsp przesunięcie boczne, Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 6 927 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 620 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Nwodpfx Aou Adqqobwep Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: zielony, masa eksploatacyjna: 3 240 kg, Dalsze informacje Konstrukcja spawana stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, podporowa stopa przekładni z przodu, tylna podpora składana, kliny pod koła z uchwytem, odbojnica stalowa, fartuchy przeciwbłotne z tyłu na całej szerokości (nie dotyczy uchwytu na wózek widłowy), błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu jak oryginalne ogumienie, felga stalowa, luzem, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu). Uwaga: burta dotyka schowka po całkowitym rozłożeniu, zamykana przestrzeń pod najazdy pod platformą załadunkową, para aluminiowych ramp 3 000 mm długości, 360 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg (listwa zaczepowa do ramp z tyłu). Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą wrzeciona, max. zakres regulacji 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wahadłowe wyrównanie obciążenia). Dwuprzewodowy układ hamulców pneumatycznych – przewody kolorowe dla łatwego serwisu, ręczny hamulec wrzecionowy. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS. Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego. 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 przednie białe światła pozycyjne, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, niskociśnieniowy siłownik do max 170 bar, bez dławika – jeśli konieczne, należy go doposażyć w samochodzie ciężarowym. Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód łączący, obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy pojazdu. Solidna wywrotka z podłogą z blachy stalowej 4 mm, zabudowa burtowa stalowa, burty boczne pełne, odchylane i wahliwie montowane z centralnym zamkiem na dole. Tylne słupki zdejmowane, tylna burta odchylana i wahliwa, z centralnym zamkiem na dole, długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne na 6 zawiasach dolnych. Sprężyny powrotne burty (niedostępne przy dzielonych burtach bocznych), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, po 5 ton każdy. Wskazówki eksploatacyjne: podana masa całkowita jest technicznie możliwa – w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może być niższa, w celu zachowania dopuszczalnych nacisków na osie/podparcie/siodło. (Zła stabilność jazdy i prowadzenie mogą wynikać z nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Nwjdpfx Aek E Tdasbwep Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony.