Ładowarka czołowa z silnikiem wysokoprężnym

Heli CPCD70-G3 - 7t - 4m Hub - Duplex - Garantie

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 9 600 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU Nasze wózki widłowe są kompleksowo serwisowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście i skonsultuj się z nami – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD70-G3-YC Napęd: Diesel Udźwig: 7 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Nie Dkjdpsy Rqi Dsfx Aczep Wysokość całkowita: 3 280 mm Długość wideł: 1 800 mm Masa własna: 9 600 kg Ogumienie: pełne (superelastyczne) Typ modelu: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dach i tylna szyba Oświetlenie: 2× przedni reflektor roboczy Oświetlenie: 1× tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza sygnalizacyjna Oświetlenie: Wyposażenie drogowe wg przepisów – do ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskaz, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Rozsuwane widły Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – doprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, DAEWOO DOOSAN D40S TRIPLEX - Wózek widłowy terenowy z napędem diesla ∗bardzo dobry stan ogólny, wózek zawsze przechowywany pod dachem∗ ∗wszystkie regulacje wideł∗ ∗przystosowany do pracy terenowej∗ ∗MAŁO ELEKTRONIKI∗ ● Zamknięta kabina (drzwi i tył wykonane z przezroczystej plandeki) ● Moc silnika: 58 kW / 79 KM ● Paliwo: Diesel ● 2-biegowa automatyczna skrzynia biegów z konwerterem ● Masa własna: 4 200 kg ● Udźwig: 4 500 kg (przy środku ciężkości 500 mm) ● Wysokość podnoszenia: 5 600 mm ● Maszt TRIPLEX z przesuwem bocznym i regulacją rozstawu wideł ● Widły: długość 1 200 mm ● Podwójne światła robocze z przodu ● Oświetlenie tylne ● Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą ● Przygotowanie pod zaczep do przyczepy ● Opony przednie: 8.25 - R15 / dobry bieżnik! ● Opony tylne: 250/75 R12 pełne / bardzo dobry bieżnik! - Badanie UVV i serwis: NOWE! Dsdpfeyutk Rjx Aczjkp Błąd i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 482 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Dedpfx Aoy Nt Tpsczskp Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opis: Pojazd jest sprawdzany pod kątem UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis i jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać nowo pomalowana. 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, fotel,

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 020 mm, całkowita długość: 4 640 mm, · Typ operatora Siedzący · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł 747 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 7490 kg / 1475 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 2155 kg / 3810 kg · Rozstaw kół przednich 1520 mm · Odległość między kołami tylnymi 1630 mm Dedpfeyb Tqqex Aczekp · Wysokość siedziska 1426 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek 6180 mm · Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż 6180 mm · Promień skrętu 4030 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Siła pociągowa / siła pociągowa (bez obciążenia) 6290 daN / 4250 daN · Pojazd ciężarowy z hamulcem postojowym · Producent / Model silnika / Standard silnika Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Moc silnika wg ISO 1585 65 kW · Prędkość znamionowa 2300 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 4 - 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 185 bar · Ilość oleju do osprzętu 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053 78 dB

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 26007/3, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 205 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, producent silników: DEUTZ, typ przekładni: hydrostat, długość wideł: 2 000 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, Maszt triplex z pełnym wolnym podnośnikiem, wysokość konstrukcyjna: 3010 mm, wysokość podnoszenia: 5600 mm, udźwig: 8000 kg przy Lsp: 600 mm, nowy przesuw boczny z regulacją wideł, nowe widły o długości 2000 mm, oświetlenie drogowe zgodnie z STVO, przednie i tylne reflektory robocze LED, pełna kabina z ogrzewaniem, klimatyzacja, kamera z przodu i z tyłu, silnik DEUTZ, sterowanie nożne z podwójnym pedałem, 6 opon SE, instrukcja obsługi w zestawie. Stan techniczny w momencie sprzedaży: Wózek widłowy jest po generalnym przeglądzie technicznym! Przeprowadzony nowy duży przegląd! Świeżo wykonane badanie UDT bez usterek! Dostawa: w stanie idealnym! 20 lat doświadczenia zawodowego! OGLEDZINY I JAZDA PRÓBNA: Możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się w dniach roboczych: od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 18:00, sobota od 8:00 do 13:00. TRANSPORT: Dsdjy I Dlgopfx Aczjkp Dostępny tani transport niskopodwoziowy lub z plandeką.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 605 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10000 kg Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 0 - 20% Dodevwhf Ropfx Aczjkp Opis: Pojazd przeszedł test UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie klienta maszynę można ponownie pomalować. 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 541 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Dksdpfxjziq Hdj Aczep Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami UVV. Przed przekazaniem urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie, za dodatkową opłatą, urządzenie może zostać polakierowane. 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny swobodny podnos, lampa bezpieczeństwa, LED.

Stan: używany, Elektryczny wózek widłowy EP typ EFXZ-301-H - Li-Ion Czołowy wózek widłowy, wózek elektryczny Rok produkcji 2026 Dsdpfjzay A Dex Aczjkp Nominalny udźwig 3.000 kg Udźwig przy środku ciężkości ładunku 500 mm: 3.000 kg Udźwig przy środku ciężkości ładunku 600 mm: 2.700 kg Udźwig przy środku ciężkości ładunku 700 mm: 2.500 kg Wysokość podnoszenia 4.800 mm Wysokość całkowita 2.300 mm (przystosowany do kontenerów) Wysokość masztu 2.300 mm Wolny skok ok. 1.600 mm Długość wideł 1.150 mm Szerokość wideł 120 mm Grubość wideł 40 mm Szerokość karetki 1.150 mm Napięcie robocze 80 V - 4-kołowy, superelastyczne, pełne opony gumowe - przód 23x9-10 / tył 18x7-8 - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy - Maszt typu triplex z wolnym skokiem - Przesuw boczny - Dach ochronny dla operatora - Akumulator trakcyjny Li-Ion, 80 V, 280 AH - Wbudowana automatyczna ładowarka z podłączeniem do sieci 230 V - Oświetlenie LED z przodu i z tyłu - Według licznika godzin pracy: 10 godzin - Nowy przegląd TÜV/UVV (dodatkowy koszt 150,-- EUR netto) Długość bez wideł ok. 2.550 mm Całkowita szerokość 1.225 mm Waga własna z baterią 4.600 kg Nowy - nieużywany, rok produkcji 03-2026

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 757 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 961 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie kontrolowany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy DFG 550s Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 5 000 kg Dsdpfx Ajy Rq E Soczjkp Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 757 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 961 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: DFG 550s Typ kabiny: Kabina pełna – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Wyposażenie kabiny: ogrzewanie kabiny, regulowane Wyposażenie kabiny: klimatyzacja kabiny, regulowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: A-IC1370, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 994 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 466 mm, typ silnika: LPG, producent: Jungheinrich Dedszh Shaspfx Aczjkp