Kontener gaśniczy

Fliegl GLADIATOR - Löschcontainer Feuerwehr

Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Pojazd demonstracyjny
Fliegl "Gladiator" – mobilny pojazd gaśniczy do płonących samochodów elektrycznych i osobowych
#Zasada działania
- Płonący pojazd jest wciągany do kontenera za pomocą żurawia ratowniczego i hydraulicznej podłogi ruchomej
- Wodoszczelna klapa tylna zostaje zamknięta, kontener jest zalewany wodą gaśniczą ze zintegrowanych zbiorników (do ok. wysokości siedzeń)
- Akumulator jest chłodzony bez dostępu tlenu
- Po ostygnięciu skażona woda gaśnicza jest przepompowywana z powrotem do zbiorników i może zostać prawidłowo zutylizowana
- Obsługa żurawia i podłogi ruchomej z bezpiecznej odległości
- Przeznaczony dla straży pożarnej, gmin i służb ratownictwa technicznego (THW)
#Dane techniczne
- Masa własna: ok. 8 420 kg
- Pojemność wody gaśniczej: ok. 7 500 l
- Długość całkowita bez dyszla: ok. 6 960 mm
- Wysokość całkowita bez żurawia ratowniczego: ok. 2 151 mm
- Długość wewnętrzna: ok. 5 620 mm
- Szerokość wewnętrzna góra/dół: ok. 1 320 / 2 390 mm
- Wysokość wewnętrzna pośrodku: ok. 1 910 mm
- Wysokość zaczepu: regulowana hydraulicznie
- Długość dyszla: ok. 1 630 mm
#Zabudowa
- Wytrzymały, ognioodporny pojazd gaśniczy z najtwardszych stali
- Zintegrowany zapas wody gaśniczej ok. 7 500 l w 3 zbiornikach – kontener całkowicie zalany w ok. 10 minut
- Króciec wlewowy z przodu po prawej u góry, króciec spustowy z przodu po prawej u dołu (w kierunku jazdy)
- Pompy wodne i filtry do odprowadzania skażonej wody gaśniczej
- Okno kontrolne z przodu do podglądu zbiornika wody gaśniczej, z lewej u góry w kierunku jazdy
Ledpoz Ehfgefx An Nshl
- Hydrauliczna, wodoszczelna klapa tylna z ryglowaniem ręcznym
- 2 pary śrub zaciskowych z zamknięciem dźwigniowym na klapie tylnej
- Podłoga przesuwana hydraulicznie, w tylnej części ze stalowymi zadziorami przeciwpoślizgowymi
- Żuraw ratowniczy z pulpitem sterowniczym i osłoną termiczną
- Podest pośrodku, wejście z przodu z lewej w kierunku jazdy
- Błotniki z blachy stalowej z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi
- 2 kliny pod koła
#Urządzenie sprzęgające
- Przyczepa z osią centralną, dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm, wersja do transportu drogowego
- Hydrauliczna regulacja wysokości dla optymalnego kąta załadunku
- Dyszel łatwo demontowalny – kontener może pozostać na kołach w miejscu zdarzenia
- Przeznaczony do samochodów ciężarowych, ciągników rolniczych i pojazdów z hakowcem
#Ucha mocujące
- 2 pary uch mocujących, każde o sile uciągu 5 t (1x z przodu u góry z boku, 1x z tyłu u góry)
#Osie i hamulce
- Zespół osi tandem
- Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, sprężynowy hamulec postojowy
- 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu z przewodami łączącymi
- EBS "Wabco" z gniazdem EBS z przodu (bez kabla łączącego)
- W tym regulacja siły hamowania
#Instalacja elektryczna
- 12 V, lampy wielokomorowe
- Bez bocznego oświetlenia LED, z boku odblaski
- 1x 7-pinowa wtyczka z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu z kablem łączącym
#Lakierowanie
- Kontener RAL 3002 czerwień karminowa, felgi w kolorze fabrycznym srebrnym
Uwaga: zdjęcia archiwalne!