Ciągnik siodłowy typu volume

DAF FT XF 480 LD NGD mit passendem Jumbo Auflieger

FT XF 480 LD NGD

Odpowiednia przyczepa Jumbo Wielton (również z 2022 r.) dostępna za dopłatą

Oświetlenie wnętrza LED: wersja luksusowa
Tył: pneumatyczne zawieszenie SR1344
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Lusterka przednie
Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, 5 minut
Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane
JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Materac Xtra Comfort + nakładka pod górną leżanką
12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Reflektory bez regulacji wysokości
Kolorystyka wykończenia wnętrza: wersja luksusowa
Fotel kierowcy, stała podstawa
Fotel pasażera, stała podstawa
Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem
Stolik na desce rozdzielczej
Zautomatyzowana skrzynia biegów z możliwością manualnej zmiany biegów – pełna wersja
Rura wydechowa po prawej stronie
Wykonanie ramy z przodu: płyta podłogowa
Podstawowy system immobilizera
Ładowność osi tylnej 11,50 t
Cyfrowy tachograf, Stoneridge 1C, wersja 1
Klasa emisji spalin Euro 6
System kontroli trakcji (ASR)
Napędzana oś/osie tylne: 295/60R22.5
Sztywny stopień wejściowy do kabiny
Napędzana oś tylna z hamulcami tarczowymi
Wysoka kabina sypialna (Sleeper High Cab)
Ochrona przed rozpryskami
Zasłony z zasłoną oddzielającą
Przedni podjazd
Stalowe felgi, srebrnoszare
Ogranicznik prędkości: 90 km/h
Stopień na podest, po lewej stronie
Światło robocze, LED
Standardowy transport, pełna wersja
Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów
Eco-Fuel
Ogrzewany filtr paliwa wstępnego
Pneumatyczne zawieszenie przednie: niskie
DAF Connect
Zbiornik paliwa, po lewej stronie
Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3
Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156
Oś tylna 1, 11.500 kg, indeks nośności 145
Zbiornik sprężonego powietrza ze stali
Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina
Wykończenie ścian kabiny: tkanina
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
Oś/osie przednie: 355/50R22.5
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Szyby elektryczne
Filtr przeciwpyłkowy
Światła do jazdy dziennej LED
Asystent kierowcy (Driver Performance Assistant)
Wskaźnik CO2: Y
Regulowany spojler dachowy, krótki
Centralny zamek
Generator 130 A, akumulatory 2 x 230 Ah
Reflektory LED, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne
Elektryczne złącze przyczepy 24 V / 15-biegunowe, kabel: 15-biegunowy + EBS
Zbiornik paliwa aluminiowy 790 l, stopień lewy, wys. 580 mm
Anteny: przygotowanie DAB, 2x mobilne, GNSS – dodatkowe wyposażenie: CB
Górna leżanka
DAF Infotainment Exclusive z głośnikami wysokiej klasy
Kabina na pneumatycznym zawieszeniu
Silnik MX-13, 355 kW / 483 KM, emblemat na kabinie: 480
Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera
Crodpfx Ahszi Idmo Ned
Okna dachowe LED
Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny
Asystent skrętu
Dodatkowa izolacja kabiny
ZF Intarder
Kabina, wykończenie wnętrza: Argenta
Kierownica, skórzana
Przód: 8,00 t, pneumatyczne zawieszenie, 161 N
Mechaniczny blokator dyferencjału
Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A
Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
Światła tylne LED
Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna
Fotel pasażera: regulowany, stolik, obicie tkaniną
Lodówka i szuflada
Osłony boczne
Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,87 m
Kamera cofania, przygotowana
Stopień na podest, długi
2 światła obrysowe
Automatyczna klimatyzacja w kabinie
Predictive Cruise Control
Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Fotel kierowcy: Luxury Air
Monitorowanie obciążenia osi
Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów bezpieczeństwa

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.