Suwnica bramowa

Cranestock 35 ton refit

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, 900 mm średnica przelotu, maksymalna średnica obróbki 650 mm, maksymalna długość toczenia 992 mm, wrzeciono 1000 obr./min, przelot wrzeciona 275 mm, głowica rewolwerowa 10-pozycyjna, silnik wrzeciona 45 kW, sterowanie FANUC Series 32i, 3-szczękowy uchwyt hydrauliczny, konik, transporter wiórów, chłodzenie. Ijdpfswwtrbox Ad Ajal

Stan: używany, Rok produkcji: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 124, Cena na zapytanie Używana tokarka pionowa CNC Marka MORI SEIKI Typ VL 55 Rok budowy 2001 Z kontrolą CNC MSC 518, 12-stanowiskową wieżą i transporterem wiórów Długość toczenia = 653 mm Średnica toczenia = 550 mm Oś X = 350 mm Oś Z = 660 mm Przyspieszenie do = 2000 obr./min Moc wrzeciona = 30 kW Iasdpfx Adewl An Is Asl Waga ok. = 12,5 tony Cena na zapytanie Dane techniczne: Używana tokarka pionowa CNC Producent MORI SEIKI Modele VL 55 Rok miodowy 2001 Z CNC – Sterowanie MSC 518, wieża na 12 narzędzi na przenośniku wiórów Średnica toczenia. = 550 mm Długość toczenia = 653 mm Oś X = 350 mm Oś Z = 660 mm Prędkości = 2000 obr./min Moc wrzeciona = 30 kW Waga ok. = 12,5 tony

Stan: nowe, Wyposażenie: oświetlenie, Przenieś proces malowania na nowy poziom - z mobilną wygodą. Mobilne kabiny malarskie w konstrukcji kontenerowej do malowania i powlekania różnych obiektów. Są one specjalnie zaprojektowane pod kątem mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i ustawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zwykle wyposażona w system wentylacji zapewniający jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgły lakierniczej. System wentylacji zapewnia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania są utrzymywane wewnątrz kabiny, dzięki czemu nie ma zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny malarskie są praktycznym i elastycznym rozwiązaniem dla firm, które potrzebują skutecznego systemu malarskiego, który może być przenoszony z jednego placu budowy na inny w dowolnym momencie. Przegląd konstrukcji i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy ze spawanymi panelami ściennymi i sufitowymi. Wewnątrz możemy dodać specjalne wyposażenie, takie jak dźwigi lub urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z płyty łezkowej. W obu skrzydłach drzwi znajdują się kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtracyjne o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło jest zaprojektowane jako drzwi ewakuacyjne i posiada okienko. Należy również wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze kontenery produkujemy od podstaw. Używamy tylko najbardziej stabilnych materiałów, które spełniają wymagania, a także zostały przetestowane i sprawdzone pod względem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniłyby wymaganych standardów bezpieczeństwa. System odsysania farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa do oddzielania mgły lakierniczej znajduje się przed tylną ścianą i jest wyposażona w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej przegrodami, w tym różnymi elementami zawieszenia i mocowania dla sprzętu filtrującego. Wydajny wentylator odciągowy z silnikiem napędowym z ochroną EX jest zainstalowany na konsoli w obszarze tylnej ściany na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniają wymogi UE i oferują zaawansowane rozwiązania w zakresie lakierowania Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Uwzględnienie nowych systemów malarskich, takich jak farby wodne, żywice poliuretanowe, pyły epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikolowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom malarskim. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i unikalną mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Ważnym kryterium jest transport elementów do malowania i dalszych etapów obróbki. Potrzebujesz więcej informacji? Nasi inżynierowie służą fachową poradą i wsparciem. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację mgły lakierniczej na sucho czy szorowanie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne w procesie niskotemperaturowym czy suszenie gorącym powietrzem, czy wstępną obróbkę detali poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym, czy też obróbkę strumieniowo-ścierną sprężonym powietrzem lub technologią strumieniowo-ścierną. Iedpfsun Shgsx Ad Aoal

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2017, Kompresor przewoźny ATLAS COPCO XAVS186 ST4 maszyna z chłodnicą końcową (osuszacz powietrza) po pełnym serwisie!!! Dane techniczne: wydajność 11,50 m3/min; ciśnienie robocze 14 Bar; rok produkcji 2017; silnik JOHN DEERE przebieg 1643 h !!!!!; kompresor w pełni sprawny, gotowa do pracy, gwarancja maszyna w stanie idealnym!!! Iajdpfxenzh Rbj Ad Ajl Poniżej znajduje się link do wideo , pokazujący prace maszyny

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1994, Giętarka spiralna CNC, pojemność 50cm3, min-max średnica kręgu 500-3.500mm. Iasdpfsiu Acpsx Ad Asl

Rok produkcji: 1995, Stan: bardzo dobry (używany), Dane techniczne Producent: brązowy i ostry Typ: DEA Mistral Rok budowy: 1995 Zakres pomiarowy X = 1500 mm Y = 1000 mm Z = 900 mm Sprzęt Sonda PH10M firmy Renishaw Iajdof Dvzcepfx Ad Aol TP200 sonda dotykowa + stanowisko wymiany sondy 6 garaży Oprogramowanie PC-DMIS wersja 4.2 Stan na 2008 r. PC (WIN XP), monitor, drukarka atramentowa, tabela komputerowa Maszyna może być rozbudowywana o nowe akcesoria zgodnie z wymaganiami klienta. Cena: na życzenie! Możliwy montaż i uruchomienie! Chętnie przedstawimy Państwu szczegółową ofertę. Uwaga: Nasza oferta skierowana jest wyłącznie do klientów profesjonalnych. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacje i cen i z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży)

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, Suwnica pomostowa DEMAG – Udźwig 16 ton – Rok produkcji 2018 Producent DEMAG Cranes & Components GmbH – Niemcy Typ Isdpfexb D Nvjx Ad Asal Przemysłowa suwnica pomostowa z napędem – jedno- lub dwudźwigarowa Zastosowania przemysłowe Ciężkie prace transportowe w hutach stali, zakładach konstrukcyjnych, warsztatach kotlarskich, obróbki metali oraz magazynach logistycznych Główne dane techniczne: - Udźwig nominalny: 16 ton (16 000 kg) - Rok produkcji: 2018 - Producent: DEMAG – światowy lider w branży urządzeń dźwignicowych - Napęd jazdy po torach szynowych - Elektryczny wciągnik linowy (standard DEMAG, wysokiej wydajności) - Zasilanie: trójfazowe przemysłowe - Sterowanie: za pomocą kasety sterowniczej lub radiowe (w zależności od konfiguracji) - Stan: używana – nowszy rocznik, solidna konstrukcja 🧩 Zastosowanie maszyny Suwnica pomostowa DEMAG 16T zaprojektowana jest do pracy w wymagających warunkach przemysłowych. Wysoki udźwig oraz nowoczesna konstrukcja gwarantują wydajność, bezpieczeństwo i długą żywotność. ⚙️ Cechy i wyróżniki - Udźwig średnio-wysoki (16T) do ciężkich operacji przemysłowych - Nowsza produkcja (2018), zgodna z aktualnymi normami bezpieczeństwa - Zintegrowane systemy podnoszenia i elektryczne DEMAG - Możliwość integracji z automatyką i sterowaniem radiowym

Rok produkcji: 1990, Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 92041, stół montażowy rozmiar: 410 x 900 mm ruchy x/y/z: 560/410/380 mm Stozek wrzeciona: SK 40 obroty wrzeciona zakres prędkości: Wózki 22-6000 obr. / min: x / z do 10000, y aż do 240 mm/min Isdsdhhpropfx Ad Aoal potrzebne miejsce: 2600 x 2000 x 2300 mm Waga: 3500 kg

Rok produkcji: 2020, Stan: po remoncie generalnym (używany), LINCK CSM 120/6 5 WCIĄŻ WAŻNE OGÓLNIE ODNOWIONY ZATRZYMANIE MASZYNY PO REMONIE 2+132KW 6 PORUSZĄCYCH MÓW MASZYNA O WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI Iasdpfx Adsvtc D To Asl NOWE PROBLEMY POD MOCĄ MOŻLIWOŚĆ WIĘCEJ INFORMACJI, ZDJĘCIA NA MAILA..

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, Artykuł: Pionowe centrum tokarsko-szlifierskie Marka: EMAG Typ: VSC 250 DS Rok produkcji: 2008 Sterowanie: SIEMENS 840D Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 30 000 obr. Prędkość obrotowa wrzeciona tokarskiego: 3.000 obr. Pozycje narzędziowe wieżyczki: 12 Chłodnica do chłodzenia wrzeciona i łoża maszyny Stacja podnoszenia środka chłodząco-smarującego (bez niezależnego zasilania środkiem chłodząco-smarującym) Przenośnik wiórów Iajdpfxoia Rtds Ad Aol Obsługa części Powietrze przez wrzeciono Dwa obwody mocowania przez wrzeciono (powietrze i olej) Niestety, wrzeciono szlifierskie jest uszkodzone. Można je jednak naprawić w fabryce wrzecion. Poza tym maszyna jest w bardzo dobrym stanie i w pełni funkcjonalna W celu uzyskania dalszych informacji i zdjęć prosimy o kontakt pod adresem mail(at) lub *