Zasilanie

Block GLC 400/24-3

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1412A1, przebieg: 48 477 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, TUV i AU są nowe! ! Specjalna wersja wojskowa z długim rozstawem osi i resorami piórowymi r 16.222 FA jest w super dobrym stanie, również nadwozie jest w super stanie ! ! ! MAN pochodzi bezpośrednio z wojska w oryginalnym stanie! ! ! ! Od razu gotowy do użycia, był bardzo dobrze utrzymany i serwisowany przez wojsko! Wyposażony w: Manualna skrzynia biegów z 8 biegami plus redukcja terenowa , kabina wywrotki , stały napęd na wszystkie koła z blokadą mechanizmu różnicowego na środku i z tyłu , 7-tonowa wciągarka linowa, którą można ciągnąć do przodu lub do tyłu , plastikowa wiata z dużym systemem klimatyzacji (wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm).(wymiary wewnętrzne dł./szer./wys. 4890 / 2020 / 1940 mm), umieszczona na ramie ze schowkami z przodu i balkonem z poręczami z tyłu, rama jest mocowana za pomocą 4 zamków skrętnych, MAN ma 8 zamków skrętnych, na których można zamocować 1 kontener 20-stopowy lub 2 kontenery 10-stopowe. MAN 16.222 ma wojskowy sprzęg przyczepy ze znakiem testowym, myślę, że Tuv zarejestruje cię na żądanie, silnik wysokoprężny o pojemności 6871 cm? (homologacja ciężarowa 3 miejsca z przodu), bardzo dobre opony w rozmiarze 365/85 R 20 i wiele więcej. Idealny jako pojazd rajdowy lub hobbystyczny, WOW i ogromna przyjemność z jazdy! ! ! W mojej ofercie dostępnych jest jeszcze kilka innych pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz inne pojazdy wojskowe. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas. - Pozdrowienia od Philippa z doliny Hanfbach Dedpfxsqx Sxtj Adreup

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 209 kW (284,16 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 30 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 138 h, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Układ kierowniczy: Przegubowy układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym Kąt skrętu: + - 40° Pojemność zbiornika paliwa: 540 l Pojemność zbiornika hydraulicznego: 550 l Rozmiar opon przód/tył: 18,00 - 25 Nacisk na oś przód/tył z obciążeniem: 29 400 / 11 600 kg maksymalna siła uciągu: 248 kN Dsdpfx Adjvrd Eperoup Silnik napędowy: Cummins QSL9 Maksymalna moc: 209 kW/2000 obr./min max dopuszczalne nachylenie poprzeczne: 15% Maks. dopuszczalne nachylenie: 28% Promień skrętu na zewnątrz / wewnątrz: 6713 / 3547 mm Zawartość łopaty (SAE, nasypowa): 5,4 m³ Maksymalna prędkość załadowana do przodu/do tyłu na samolocie: 25,0 km/h Układ wydechowy: tłumik/katalizator Główne wymiary: 9715 x 2600 x 2450 mm (dł. x szer. x wys.) Nacisk na oś przednią / tylną bez obciążenia: 13 100 / 16 900 kg Masa własna: 30 000 kg Ładowność: 11 000 kg