Używane Silniki gazowe na sprzedaż (4)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 63 000 h, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, numer maszyny/pojazdu: TCG 2020 V12K, moc: 1 080 kW (1 468,39 PS), liczba cylindrów: 12, kubatura: 5 cm³, moc nominalna: 1 080 kW (1 468,39 PS), prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr., prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr., waga całkowita: 13 000 kg, długość całkowita: 7 000 mm, szerokość całkowita: 2 000 mm, wysokość całkowita: 2 300 mm, rodzaj chłodzenia: woda, typ ochrony (kod IP): IP44, Na sprzedaż są 3 silniki CHP marki MWM typ TCG 2020 V12K. System kogeneracyjny (3 moduły) dostępny jest w sprzedaży zarówno pojedynczo, jak i z przynależnymi urządzeniami peryferyjnymi (szafy napędów pomocniczych, sterowanie systemem centralnym, kocioł spalinowy 800 kg/h, komin 3-rurowy, chłodnica stołowa, chłodnica awaryjna, chłodnica wodna rejestr chłodzenia powietrza wlotowego, zbiornik świeżego oleju, zbiornik zużytego oleju oraz wszystkie pompy i agregaty). W przypadku pracy wyspowej dla każdej elektrociepłowni dostępne jest zasilanie podnapięciowe o mocy 1 20 KVA. Dostępne różne części zamienne. Cjb Hn Hjvtqc Dj Dmegt

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Do sprzedania kompletne tłoki do Scania OC13 gaz. Są to oryginalne części Scania. Tłoki zostały wymontowane z nowych silników. W zestawie znajdują się: Tłoki sworzeń tłokowy pierścienie osadcze Zestaw pierścieni tłokowych Zestaw tłoków jest gotowy do użycia. Cgsb Heivzv Ijn H Dmst Cena za sztukę: 550,00 € netto VB Łącznie dostępnych jest 540 sztuk Wysyłka na terenie całej Europy jest możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie handlowcom z wyraźnym wyłączeniem gwarancji i odpowiedzialności za wady materiałowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, rodzaj paliwa: gaz, Rok produkcji: 2024, Oferujemy wybór silników na gaz ziemny lub biogaz od producenta Liebherr. Typ G9512 Standardowy zakres dostawy -rozrusznik -głowice cylindrów -Kolektory wydechowe i rozdzielacze -turbosprężarka -chłodnica międzystopniowa -Zawór sterujący (bez siłownika) -bez miksera gazu -bez układu sterowania i zapłonu silnika -bez przewodu powietrza doładowującego Silniki są wyposażone w następujące czujniki: -monitorowanie temperatury pojedynczego cylindra -czujnik temperatury oleju silnikowego -czujnik ciśnienia oleju silnikowego -czujnik obrotów (2 sztuki) -moduł sygnalizacji zapłonu -Czujnik temperatury mieszanki -czujnik ciśnienia mieszanki -Czujnik temperatury płynu chłodzącego Cgsbstpw Ecj Hn H Dmet -czujnik ciśnienia płynu chłodzącego

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, Oferujemy wybór silników na gaz ziemny lub biogaz od producenta MAN. Typ E3262LE212 Standardowy zakres dostawy - Czterosuwowy silnik gazowy MAN Pojedyncze głowice cylindrów z technologią 4V, dolnym wałkiem rozrządu i popychaczami rolkowymi - Szerokość silnika: 1 243 mm - Długość silnika: 1 748 mm - Wysokość silnika: 1 500 mm - Stopień sprężania 14:1, gaz specjalny - Prędkość obrotowa: 1500 obr/min - Moduł olejowy składający się z chłodnicy, filtra i wentylacji skrzyni korbowej Jeden moduł olejowy na bank cylindrów Wentylacja skrzyni korbowej jest zintegrowana fabrycznie - Pompa oleju w konstrukcji pompy wirnikowej Jedna pompa oleju na bank cylindrów - Obudowa koła zamachowego SAE 1 I = 2,49 kgm2 z wieńcem zębatym - Rozrusznik 24 V / 7,0 kW - Wałek rozrządu z tarczą enkodera do elektrycznego układu zapłonowego - Sucha rura wydechowa z zabezpieczeniem przed dotknięciem Cjb Hnetpw Dfj H Dmogt - Turbosprężarka spalinowa z chłodzoną wodą obudową turbiny, chłodzonym wodą wspornikiem łożyska i smarowaniem olejowym pod ciśnieniem - Dwustopniowa chłodnica mieszanki - Mechaniczna przepustnica bez siłownika przed chłodnicą mieszanki - Miska oleju smarowego o pojemności 102 litrów z szyjką wlewu - Bez obudowy termostatu - Pokrywa przedniego końca wału korbowego - 2x czujnik temperatury spalin - 1x czujnik temperatury płynu chłodzącego - wlot - 1x czujnik temperatury płynu chłodzącego - wylot - 2x czujnik ciśnienia oleju - 2x czujnik temperatury oleju - 2x kabel połączeniowy czujnika temperatury spalin, długość 5 m - 4x kabel połączeniowy czujnika temperatury, długość 5 m - 2x kabel połączeniowy do czujnika ciśnienia oleju, długość 5 m - Stopy silnika GS - Standardowa homologacja fabryczna MAN dla gazu ziemnego "H" lub opcjonalnie biogazu - Bez napełniania olejem - Otwory silnika z zaślepką - Tabliczka znamionowa niemiecka / angielska - Lakier, jasnoszary RAL 7035 1x kombinowany czujnik ciśnienia i temperatury powietrza doładowującego 2x czujnik temperatury spalin 1x czujnik temperatury płynu chłodzącego - wlot 1x czujnik temperatury płynu chłodzącego - wylot 2x czujnik ciśnienia oleju 2x czujnik temperatury oleju