Stan: używany, masa ładunku pustego: 80 kg, konfiguracja topora: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/1981, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1981,

Stan: używany, waga całkowita: 41 000 kg, masa ładunku pustego: 6 815 kg, maksymalna waga ładunku: 34 185 kg, konfiguracja topora: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 1 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, pierwsza rejestracja: 03/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: inne, Rok produkcji: 2012, typ przekładni: mechaniczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, nośność: 3 500 kg, Przyczepa przemysłowa Stan: Nowa jednostka Duoleu D Spksiqnpwjt Stan techniczny: Nowa Opis: Zatwierdzony przez TÜV i zintegrowany system zabezpieczenia ładunku Zaprojektowane zawiasy ścian bocznych do łatwego mocowania siatki ładunkowej Solidne składane koło podporowe V-drawbar 4 wyjmowane kłonice narożne Aluminiowe ściany boczne o wysokości 30 cm z solidnymi wbudowanymi zamkami Ściana przednia na zawiasach, haki do wiązania na podwoziu Profil U z tyłu, ułatwiający mocowanie ramp, dla 160 lub szerszych Od 455 cm ściany boczne są podzielone na dwie części, w środku przyczepy znajduje się wyjmowana kłonica środkowa

Stan: dobry, jak nowy (używany), Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Jazda łączona: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Djlisuf Snyeqnpwsut Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Powierzchnia ładunkowa: Rozmiar ok. 10000 x 3000 mm, wysokość załadunku ok. 1105 mm, pokrycie powierzchni ładunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dopuszczalne tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla wg DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla wg UVV. Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: nowe, waga całkowita: 88 000 kg, masa ładunku pustego: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, ciężar operacyjny: 88 000 kg, konfiguracja topora: 4x2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: hydraulika, kolor: jasnoniebieski, Rok produkcji: 2024, Wytrzymała przemysłowa przyczepa transportowa z podnośnikiem hydraulicznym Doliqnova E Tkopwout Osiem osi, które podnoszą i opuszczają przyczepę hydraulicznie za pomocą zaworu sterującego Układ kierowniczy na wszystkie koła Zaczep przedni i tylny po obu stronach Podłoga transportowa 55 mm z daglezji lub bez podłogi w zależności od wymagań klienta Opcjonalnie z hamulcem ręcznym Opcjonalny system oświetlenia po obu stronach Więcej informacji

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja topora: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 940 mm, pierwsza rejestracja: 02/2003, rozstaw osi: 1 610 mm, kolor: zielony, Rok produkcji: 2003, Sprzęt: podnośnik ogonowy,

Stan: używany, waga całkowita: 3 500 kg, masa ładunku pustego: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 2 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, pierwsza rejestracja: 01/2011, Rok produkcji: 2011,

Stan: używany, waga całkowita: 18 000 kg, masa ładunku pustego: 3 360 kg, konfiguracja topora: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, pierwsza rejestracja: 11/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 4 900 mm, kolor: zielony, Sprzęt: ABS,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, Przyczepa przemysłowa Stan: Nowa jednostka Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Pneumatyczne Deliqnpsu D Spdoweut Opony tylne: pneumatyczne Opis: Podwozie calkowicie spawane i calkowicie ocynkowane Standardowo z ladowarka Hapert Zamontowany resor paraboliczny i amortyzator Opony 185/70 R13 C z czarna obrecza Czarna felga Siłownik hydrauliczny z elektrycznie sterowaną pompą i awaryjną pompą ręczną Podłoga ładunkowa wykonana w całości z blachy stalowej ocynkowanej kąpielowo System zabezpieczenia ładunku zatwierdzony przez TÜV Zaprojektowane zawiasy burtowe 4 zdejmowane kłonice narożne 40 cm Antracyt Aluminiowe ściany burtowe z wbudowanymi zamkami Wzmocnione aluminiowe rampy Solidne składane wsporniki korby Zamontowane oświetlenie LED i osłona oświetlenia Wysoka przednia kratka Wzmocnione koło podporowe i specjalny wspornik koła podporowego Rozmiar: 335x180 cm

Stan: bardzo dobry (używany), Warunki eksploatacji: Przyczepa jest przeznaczona do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Jazda łączona: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 32 tony przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Powierzchnia ładunkowa: Rozmiar ok. 10 000×2400 mm, wysokość załadunku ok. 975 mm, pokrycie przestrzeni ładunkowej deską z miękkiego drewna, zabezpieczenie krawędzi na całej długości. Układ kierowniczy: Przedni obrotowy układ kierowniczy, dyszel można podnosić i zdejmować, wysokość mocowania na pojeździe ciągnącym ok. 350-500 mm, ucho holownicze zgodne z normą DIN 74054, dm 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodne z UVV. Podwozie: 2 kierowane i 2 niekierowane osie wahliwe, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy ok. 450 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Deliqnouf Smiopweut Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Dodatkowe wyposażenie: 2 pręty mocujące z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu dłuższych bokach.

Stan: używany, waga całkowita: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, konfiguracja topora: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, pierwsza rejestracja: 07/2023,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja topora: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 890 mm, pierwsza rejestracja: 12/2006, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: beżowy, Rok produkcji: 2006, Sprzęt: podnośnik ogonowy,

Stan: używany, waga całkowita: 18 000 kg, masa ładunku pustego: 3 450 kg, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, konfiguracja topora: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/65 r22,5, rozstaw osi: 5 300 mm, kolor: pomarańczowy, numer maszyny/pojazdu: 217, Sprzęt: ABS,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, Rok produkcji: 2022, numer maszyny/pojazdu: XLH00000000853186, Przyczepa przemysłowa Fahrgestellnummer: XLH00000853186 Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Dusliju D Sm Nsqnpwot Opis: powierzchnia ladunkowa: 3,50 x 1,74 m, ladownosc: ok. 2564 kg, : 3500 kg, masa wlasna: 936 kg, rampy: 2,0 m, zawieszenie paraboliczne

Stan: dobry, jak nowy (używany), Warunki eksploatacji: Przyczepa ciężarowa przeznaczona jest do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 60 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2500 mm, wysokość załadunku ok. 1012 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, dookoła wpuszczane zabezpieczenie krawędzi Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 650 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska kuliste, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla zgodne z UVV Podwozie: 4 kierowane osie wahliwe, 2 kierowane linie osi w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 406 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Wyposażenie dodatkowe: Dujliqjuf Rw Tonpwst - Opcjonalnie: dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy działający na 4 koła, nachylenie < 4%. Oddzielny hamulec postojowy za pomocą sprężynowego cylindra hamulcowego, również działający na 4 koła. - 2 ucha mocujące lub ucha dźwigu wykonane z okrągłej stali przyspawane poziomo do zewnętrznych belek po obu długich stronach, ucha dźwigu należy używać tylko wtedy, gdy przyczepa nie jest załadowana. - Promień skrętu wewnątrz ok. 2100 mm - Promień skrętu na zewnątrz ok. 5500 mm - Dyszel o długości ok. 1500 mm Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: używany, waga całkowita: 1 350 kg, konfiguracja topora: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 790 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, pierwsza rejestracja: 07/2023,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja topora: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, rozstaw osi: 5 060 mm, Rok produkcji: 2008,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Warunki eksploatacji: Przyczepa jest przeznaczona do użytkowania na równych i utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Pojazd ciągnący z oznaczeniem typu: nieznany Przewożone towary: nieznany Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 40 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) przestrzeni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Przestrzeń ładunkowa: Rozmiar ok. 5000 x 2400 mm, wysokość załadunku 930 mm, pokrycie przestrzeni załadunkowej drewnianymi deskami, zabezpieczenie krawędzi dookoła Układ kierowniczy: Kierowanie wszystkimi kołami na 4 osiach wahliwych, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i przestawiany od przodu do tyłu, wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 670 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla wg DIN 74054 dm 40 mm, drążki kierownicze z regulowanymi głowicami przegubów kulowych, dyszel skośny lub dyszel regulowany i wyposażony w niewymagające konserwacji łożyska sferyczne, zabezpieczenie przed opadnięciem dyszla wg UVV (przepisy o zapobieganiu wypadkom) Podwozie: 4 kierowane osie skrętne (2 kierowane linie osi) w celu uzyskania równomiernego obciążenia kół, koła z elastycznymi oponami z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 305 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Lakier: Dueliqneuf Rwyjpwst Lakier nawierzchniowy niebieski ultramaryna RAL 5002 Dodatkowe wyposażenie: 2 pręty mocujące w każdym z długich boków Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE.

Stan: używany, waga całkowita: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 640 kg, konfiguracja topora: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, pierwsza rejestracja: 07/2023,

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja topora: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, pierwsza rejestracja: 02/2016, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 860 mm, kolor: szary, Rok produkcji: 2016,

Stan: bardzo dobry (używany), Warunki eksploatacji: Przyczepa przemysłowa jest przeznaczona do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: Przyczepa przemysłowa może być używana do przewożenia ładunków o maksymalnej masie 25 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) powierzchni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub taśmowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim zgłoszeniu. Rama podstawy: Rama podstawy przyczepy przemysłowej składa się ze stabilnej spawanej konstrukcji wykonanej z kształtowników stalowych. Przestrzeń ładunkowa: Wymiary wynoszą około 6000 x 2400 mm. Wysokość załadunku wynosi ok. 750 mm. Powierzchnia ładunkowa jest pokryta deskami z miękkiego drewna i zabezpieczona krawędziami dookoła. Układ kierowniczy: Cztery koła skrętne Ackermann, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i cofany z przodu do tyłu, wysokość mocowania na pojeździe ciągnącym ok. 285 - 775 mm (inne wysokości mocowania są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho holownicze zgodne z DIN 74054, dm 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodne z UVV Podwozie: Dwie osie przyczepy przemysłowej są kierowane. Elastyczne opony z pełnej gumy o wymiarach ok. 559 x 356 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym. Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Dodatkowe wyposażenie: 2 pręty mocujące wykonane z okrągłej stali są przyspawane pionowo do zewnętrznych belek na każdym z dwóch długich boków przyczepy przemysłowej. Do wynajęcia lub sprzedaży w całej UE. Dslieuf Rt Usqnpwjut

Stan: używany, waga całkowita: 1 500 kg, konfiguracja topora: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, pierwsza rejestracja: 07/2023,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Warunki eksploatacji: Przyczepa jest przeznaczona do użytkowania na równych, utwardzonych drogach w ruchu wewnętrznym. Elementy przyczepy nie są przeznaczone do jazdy łączonej z kilkoma przyczepami. Ładowność: 10 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) powierzchni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Powierzchnia ładunkowa: Rozmiar ok. 4000×2500 mm, wysokość załadunku ok. 665 mm, pokrycie przestrzeni ładunkowej deskami z miękkiego drewna, zabezpieczenie krawędzi na całym obwodzie. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych. Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy Ackermann, dyszel można podnosić, zdejmować i cofać z przodu do tyłu. Wysokość zawieszenia na pojeździe ciągnącym ok. 350 - 600 mm (inne wysokości zawieszenia są dozwolone tylko po powiadomieniu), ucho holownicze zgodne z DIN 74054, dm 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodne z UVV. Podwozie: Obie osie kierowane, opony superelastyczne 21×8-9 ok. 517×186 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem. Lakier: Lakier nawierzchniowy niebieski ultramaryna RAL 5002 Dsljuf N R Seiqnpwout

Stan: bardzo dobry (używany), OPCJONALNIE DOSTĘPNY RÓWNIEŻ Z KONSTRUKCJĄ DACHU! Warunki eksploatacji: Przyczepa jest przeznaczona do użytku na równych, utwardzonych drogach w transporcie wewnętrznym. Przejazdy łączone: Elementy przyczepy nie są przeznaczone (bez sprzęgu przyczepy) do przejazdów łączonych z kilkoma przyczepami. Ładowność: 16 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) powierzchni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Powierzchnia ładunkowa: Rozmiar ok. 6000 x 2400 mm, wysokość załadunku ok. 670 mm, pokrycie powierzchni załadunkowej deskami z miękkiego drewna, zabezpieczenie krawędzi na całym obwodzie Układ kierowniczy: Cztery koła skrętne Ackermann, dyszel może być podnoszony, zdejmowany i cofany od przodu do tyłu, wysokość mocowania na pojeździe ciągnącym ok. 320 mm (inne wysokości mocowania są dozwolone tylko po zgłoszeniu), ucho dyszla zgodne z DIN 74054, dm 40 mm, zabezpieczenie dyszla zgodne z UVV Podwozie: Obie osie kierowane, elastyczne pełne opony gumowe ok. 425 x 300 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym Wykończenie lakierem: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Dodatkowe wyposażenie: Djliqnpsuf N Evjwsut - 2 pręty mocujące z okrągłej stali przyspawane pionowo do belek zewnętrznych po obu dłuższych bokach - Podwójnie działający klin pod koło ze wspornikiem i łańcuchem

Stan: bardzo dobry (używany), OPCJONALNIE DOSTĘPNY RÓWNIEŻ Z KONSTRUKCJĄ DACHU! Warunki eksploatacji: Przyczepa jest przeznaczona do użytku na równych, utwardzonych drogach w transporcie wewnętrznym. Ładowność: 6 ton przy prędkości 6 km/h i równomiernym obciążeniu (obciążenie powierzchniowe) powierzchni ładunkowej między osiami. Ładunki punktowe lub listwowe są dozwolone wyłącznie po uprzednim powiadomieniu. Rama podstawy: Solidna spawana konstrukcja wykonana z kształtowników stalowych Powierzchnia ładunkowa: Rozmiar ok. 4100 x 2100 mm, wysokość załadunku ok. 560 mm, z płytami sitodrukowymi Deflektory na przednich końcach ramy Układ kierowniczy: Czterokołowy układ kierowniczy Ackermann, dyszel może być podnoszony, nie może być przestawiany ani zdejmowany, Djleuf N Dfjiqnpwjut Urządzenie zabezpieczające dyszel zgodne z UVV Podwozie: Obie osie kierowane, koła z oponami z pełnej gumy ok. 425 x 150 mm, piasty kół z łożyskami stożkowymi i łożyskami stożkowymi i stałym smarowaniem smarem stałym Wykończenie farbą: Farba nawierzchniowa RAL 5002 niebieski ultramaryna Inne: - Osłona antykolizyjna na końcach ramy wykonana z połówek w kształcie kropli. - Osłona antypoślizgowa dookoła o wysokości ok. 25 mm - Boczna osłona przeciwnajazdowa na wysokości pręta ukośnego - Sprzęgło sworzniowe z zawleczką, sworzeń sprężynowy Dm 30, z tyłu - Podwójnie działający klin pod koło z łańcuchem - Dwa światła odblaskowe z tyłu - Przygotowany do montażu na dachu