Wijdeco

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 469 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 381 kg,

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 648 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 380 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o jakość i precyzją ? Rygorystyczne kontrole techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultację – pomożemy Ci znaleźć odpowiednie rozwiązanie. Dane wózka widłowego: Bodpfxjz Ii U Us Afpsln Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy elektryczny EJE C20 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2013 Liczba przepracowanych godzin: 3648 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Brak Początkowy skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1300 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 380 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: Poliuretan Model: EJE C20 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 180 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 4 046 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 300 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 377 kg, WIDŁOWE WÓZKI FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są poddawane kompleksowej modernizacji technicznej zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – w celu zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. Bledpfx Aoz Ii U Isfpen ? Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością o szczegóły i odpowiedzialnością ? Rygorystyczne badania techniczne ? Ponad 400 wozów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w przystępnych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Umów się na test i konsultacje – pomożemy Ci znaleźć optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Typ napędu: Elektryczny Udźwig: 2000 kg Rok produkcji: 2021 Liczba przepracowanych godzin: 4046 Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: Brak Wstępny podnos: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1300 mm Długość wideł: 1150 mm Masa własna: 377 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Opony: Poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 180 kg

Stan: używany, przebieg: 502 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2018, SCANIA R 500 Standard-SZM z Intarderem • Norma emisji spalin: EURO 6C • Pojemność skokowa: 12 742 cm³ • Moc: 368 kW / 500 KM • Intarder • Hamulec postojowy przyczepy • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Reduktor emisji spalin • Klimatyzacja automatyczna • Klimatyzacja postojowa • Ogrzewanie postojowe: ciepła woda • Adaptacyjny tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent utrzymania pasa ruchu • Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne • Komfortowe siedzenie kierowcy: podgrzewane i wentylowane • 1 łóżko • Pełny spojler • Duża nawigacja SCANIA • Telefon • Złącze USB • System audio Hi-Fi Blodpfx Aez Ii Unsfpon • Stolik • Wielofunkcyjna kierownica • Zbiorniki paliwa: 500 + 600 litrów, wykonane z aluminium • Rozstaw osi: 3800 mm • Masa własna: 8293 kg • DMC: 18 000 kg – 19 000 kg (technicznie możliwe!) • Opony: 315 / 70 R 22,5 (przód) • Głębokość bieżnika: 11 / 11 / 7 / 6 / 6 / 6 mm - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel - Przegląd techniczny (HU/TÜV): 02/2027 - Na życzenie i za dodatkową opłatą: NOWY! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 420 000 km, typ przekładni: półautomatyczny, rodzaj paliwa: diesel, MAN TGS z dźwigiem Fassi 1300 T/M Nowe badania techniczne i przegląd BHP Bljdpfxsz Ii Uhe Afpen Opony w dobrym stanie Pojazd został częściowo odnowiony lakierniczo i nie ma rdzy Półautomatyczna skrzynia biegów 480 000 km

Stan: gotowy do pracy (używany), Trzy wieże VAC 100a/100m/100m Maksymalny format arkusza: 350 × 500 mm Trójnóż (ThreeKnife Trimmer HTS 30) Blsdpfx Aoz Ii Ubjfpjn Szycie SPF - 30 Bigowanie ACF 30 Stosowacz (ST -40) Przebieg ok. 9 mln

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, Berg & Schmid Xtech 410 – automatyczna piła CNC Rok produkcji: 2006 Sterowanie: - Sterowanie CNC, możliwość swobodnego programowania Obszar cięcia: - Okrągłe: 410 mm - Płaskie: 410 mm Bedpfx Afjz Ii T Dopjln - Wymiary: ok. 3500 × 2000 × 2200 mm - Wysokość robocza: 730 mm Prędkość cięcia: - 12–110 m/min Wyposażenie: - Posuw materiału za pomocą precyzyjnej śruby kulowej i prowadnicy liniowej - Hydrauliczne napinanie piły - Automatyczne, dwustronne urządzenie do podnoszenia piły - Hydraulicznie napędzany transporter wiórów - Regulacja nacisku do cięcia cienkościennych rur i profili - Napęd piły z regulacją częstotliwości, płynna regulacja - Automatyczne cięcie początkowe - Kontrola prowadzenia piły Napęd piły: - 5,5 kW

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sterowanie: Siemens 840-D Średnica wrzeciona: 130 mm Bedpfez Ii Tdox Afpjln Prędkość obrotowa wrzeciona: 3500 obr./min Mocowanie wrzeciona: ISO 50 Moment obrotowy: 1320 Nm Moc silnika głównego: 37 kW Skok osi X: 4000 mm Skok osi Y: 2500 mm Skok osi Z: 2000 mm Skok osi W: 800 mm Posuw roboczy: 15 m/min Szybki przesuw: 20 m/min Stół obrotowy: 1800 x 1800 mm Udźwig stołu: 20 000 kg Magazyn narzędzi: 60 miejsc Masa maszyny: ok. 36 ton Uniwersalna głowica frezarska – manualna

Stan: używany, masa własna: 6 730 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, M&V – 50 m³ – NADWOZIE Z KLAPĄ KOMBI ze skrzydłowymi drzwiami – w całości aluminiowe Marka: M&V Pierwsza rejestracja: 04.2008 Masa własna: 6730 kg Ładowność: 29 270 kg Masa całkowita: 36 000 kg Maksymalna masa techniczna: 39 000 kg Bjdpfx Ajz Ii S Tefpjln - Pojemność: ok. 50 m³ - NADWOZIE Z KLAPĄ KOMBI ze skrzydłowymi drzwiami i zsypem do zboża - Podwozie aluminiowe - Nadwozie aluminiowe - ABS / EBS - Oś BPW - Hamulce tarczowe - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka - Platforma robocza na przedniej ścianie - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 - Głębokość bieżnika opon: ok. 50-80% - itd. ….. Więcej informacji: Telefon komórkowy: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest obsadzone ::.. ..:: Please contact us before your visit, the office is not always staffed ::.. Czy chcieliby Państwo nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny transport z dworca kolejowego w Linzu (4020). Załatwimy za Państwa wszystkie formalności celne. Co zrobić ze zużytym pojazdem? … w przypadku zawarcia umowy chętnie go przyjmiemy w rozliczeniu. Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 357 831 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - EPS - Niski poziom hałasu - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenia - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Oś przednia: Kierowana; Profil opon lewy: 95%; Profil opon prawy: 95%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna: Profil opon lewy: 95%; Profil opon prawy: 95%; Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 7.503 kg Ładowność: 11.497 kg Masa całkowita: 19.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 104 Mercedes Benz Actros 1843 StreamSpace 2,30 / Euro 6 / 357 tys. km .: WDF9634031B000802 Zawieszenie: Resorowe / Pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu Bedpfxez Ii Smj Afpsln Norma emisji spalin EURO 6 Wyposażenie dodatkowe: Złącze przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe, System audio: radio CD (Bluetooth), Klakson pneumatyczny, Podłoga kabiny z tunelem na wał napędowy 170 mm, Kabina: Wysokość kabiny 600 mm, Wlot powietrza z boku kabiny, Zawieszenie: Resory przednie 7,5 t, 2 liście, Gaśnica, Tylny zderzak zintegrowany, Składany stolik w panelu, Zbiornik paliwa: Zbiornik kombinowany Al - 820 l, olej napędowy + 90 l, roztwór mocznika (AdBlue), Wlot powietrza za kabiną, Klapka serwisowa z zewnątrz po prawej stronie, Kierownice powietrza na dachu (blokowalne) i z boku, Płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, Hamulec silnikowy wzmocniony, Materac PremiumComfort dolny, Wysokość ramy obniżona o 25 mm, Sygnał dźwiękowy cofania (sygnał ostrzegawczy z zewnątrz), Siedzenia w kabinie: Fotel kierowcy, fotel pneumatyczny, komfort, Gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, Dodatkowe gniazdo 24 V w przestrzeni na nogi pasażera Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, Złącze przyczepy 24V / 15-biegunowe, Światło robocze, Układ wydechowy z boku po prawej stronie, Lustra zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Blokada mechanizmu różnicowego, zbiornik powietrza, stalowy, Agregat pneumatyczny, średni, Kabina: Szerokość 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Wariant kabiny: StreamSpace, Dach podnoszony elektrycznie, Przygotowanie do górnego łóżka komfortowego, szerokiego, Kabina: zawieszenie stalowe, komfort, Zawieszenie: Mocowanie resora przedniego, aluminiowe, Elektryczne szyby, Szyba przednia przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, Generator 100 A, Skrzynia biegów 12-biegowa - Typ: G 211-12, Oś tylna, przekładnia stożkowa 440, Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, Nadwozie/budowa: Ciągnik siodłowy, Dolne łóżko komfortowe, Komfortowy system zamykania, Interfejs komunikacyjny, Błotniki 3-częściowe, Żaluzja chłodnicy, Pompa wspomagania układu kierowniczego regulowana, Sprężarka powietrza 2-stopniowa, Silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Osłona komory silnika, Lustra boczne, Odzyskiwanie ciepła resztkowego, Hamulce tarczowe oś przednia i tylna, Obicie/wyściółka siedzeń: Tkanina, Siedzenia w kabinie: Fotel pasażera, Siedzenia w kabinie: Oparcie fotela kierowcy składane, Przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, Osłona przeciwbryzgowym z przodu, Stabilizator osi przedniej, Klapka serwisowa z zewnątrz po lewej stronie, Gniazdo 24V w kabinie, Tachograf / urządzenie kontrolne WE, Przedłużenie drzwi kabiny, Spód podwozia, aerodynamicznie profilowany, Osłona podwozia z przodu, Przyg

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 2005, Marka: INDEX Typ: G300 Rok produkcji: 2005 Numer seryjny: 500569 Podajnik wiórów: tak Sterowanie CNC, marka, typ: Sinumerik 840C Moc silnika (kW): 35 kW Napięcie zasilania: 400 V Wymiar dł.: 5200 mm Wymiar szer.: 3300 mm Wymiar wys.: 2600 mm Blodpsz Ii Rijfx Afpjn Warunki dostawy: Dostawa do fundamentów, bez rozpakowania Dodatkowe informacje: W zestawie: DSL - AES-GAMMA 30 - układ odciągowy, uchwyt do narzędzi – zestaw

Rok budowy: 1999, stan: niesprawdzony (używany), masa całkowita: 6 650 kg, Marka: INDEX Model: G300 Rok produkcji: 1999 Numer seryjny: 500311 Podajnik wiórów: tak Sterowanie CNC, marka, typ: Sinumerik 840C Moc silnika (kW): 35 kW Bledsz Ii Rcepfx Afpon Zasilanie elektryczne: 400 V Masa maszyny: 7160 kg Wymiar długości: 5200 mm Wymiar szerokości: 3300 mm Wymiar wysokości: 2600 mm Warunki dostawy: Dostawa do fundamentu, bez rozpakowania Dodatkowe informacje: W zestawie: DSL - AES-GAMMA 30 - system odsysania

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, Wielopiłowa piła do rowkowania pianki/sklejki/płyty MDF/materiałów kompozytowych. Maksymalna szerokość robocza: 2500 mm. Maksymalna wysokość cięcia: 50 mm. Stół podający z regulowaną prędkością. Bjdpfx Asz Ii N Ejfpeln Wykorzystywana do wycinania rowków w piankach, np. do tworzenia wewnętrznego rdzenia w skrzydłach turbin wiatrowych (co pozwala na zginanie pianki pod dowolnym kątem). Może być również używana do wycinania rowków w sklejce/płycie MDF/materiałach kompozytowych/podobnych.

Stan: używany, przebieg: 251 447 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 910 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Radio/odtwarzacz CD/system audio - Immobilizer = Dodatkowe informacje = Blodpfx Afsz Ii I Ijpen Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Oś tylna: podwójne ogumienie Masa własna: 3090 kg Ładowność: 410 kg Masa całkowita: 3500 kg Klasa emisji: Euro 6d Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2028 Numer rejestracyjny: FS132QX

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1600mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, grubość blachy (maks.): 100 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 100 mm, grubość blachy aluminiowej (maks.): 100 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 100 mm, maks. grubość blachy mosiężnej: 100 mm, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, masa całkowita: 8 kg, napięcie wejściowe: 380 V, długość stołu: 4 300 mm, szerokość stołu: 1 600 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 100 mm, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 600 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 000 mm, wysokość stołu: 1 000 mm, wymagana szerokość: 300 mm, prąd wejściowy: 70 A, Główne zalety ✅ Bardzo szeroka szerokość obróbki – 1600 mm, idealna do produkcji dużych partii elementów ✅ Funkcja 3 w 1: usuwanie zadziorów, obróbka krawędzi i wygładzanie powierzchni – jedno urządzenie do wielu zastosowań ✅ W pełni automatyczna obróbka w jednym cyklu, wysoka wydajność i stabilna precyzja ✅ Szeroka adaptacyjność do różnych materiałów metalowych i warunków przemysłowych ✅ Regulowane parametry umożliwiają uzyskanie dostosowanych efektów wykończenia ✅ Wytrzymała konstrukcja, niska awaryjność i doskonały stosunek jakości do ceny Blodpsz Ii H Djfx Afpen Główne cechy i funkcje 1. Bardzo szeroka szerokość robocza – 1600 mm, zapewniająca wysoką wydajność produkcji Dzięki efektywnej szerokości obróbki wynoszącej 1600 mm, maszyna umożliwia jednorazowe, kompleksowe wykończenie dużych arkuszy metalu i szerokich elementów, co jest niemożliwe w przypadku tradycyjnych maszyn o mniejszej szerokości. Obsługuje ciągłe podawanie materiału na pełną szerokość, a także obróbkę partiami małych i średnich elementów, zapewniając doskonałą elastyczność produkcji i wysoką kompatybilność. Zoptymalizowany system transportowy zapewnia stabilne, synchroniczne przemieszczanie elementów na całej szerokości, eliminując odchylenia, niepełne wykończenie i brak precyzji. Minimalizuje liczbę powtarzanych czynności związanych z mocowaniem i pozycjonowaniem, skraca cykle produkcyjne i doskonale nadaje się do masowej obróbki dużych elementów blacharskich. 2. W pełni automatyczne, precyzyjne usuwanie zadziorów (zerowa ilość pozostałości) Wyposażona w gęste, elastyczne szczotki ścierne i wielokierunkowe zespoły szlifujące, maszyna zapewnia kompleksowe usuwanie zadziorów ze wszystkich powierzchni, w tym z górnych, dolnych i krawędzi. Skutecznie usuwa twarde zadziory, odlewy, osady powstałe podczas cięcia i warstwy utleniania, które powstają podczas obróbki i tłoczenia metali. Dzięki zastosowaniu inteligentnej, regulowanej prędkości i kontrolowanego stałego ciśnienia, system dostosowuje się do różnych materiałów i grubości zadziorów, co pozwala na precyzyjne wykończenie. Usuwa ostre krawędzie w pełni, nie uszkadzając materiału bazowego elementu ani pierwotnych tolerancji wymiarowych, zapewniając gładkie i czyste powierzchnie, które spełniają rygorystyczne normy dotyczące montażu i precyzyjnej produkcji przemysłowej. 3. Regulowana, precyzyjna obróbka krawędzi w celu uzyskania standardowego wykończenia Urządzenie obsługuje konfigurowalną obróbkę krawędzi, w tym fazowanie i zaokrąglanie, z dowolnie regulowanym kątem i rozmiarem. Zapewnia jednolite, gładkie fazowanie krawędzi prostych, zakrzywionych i nieregularnych, eliminując problemy związane z niespójnością, niską wydajnością i brakiem precyzji w przypadku ręcznej obróbki. Precyzyjna, stała konstrukcja obróbki pod określonym kątem zapewnia identyczną precyzję fazowania każdego elementu. Zoptymalizowana obróbka krawędzi skutecznie usuwa ostre krawędzie, poprawiając bezpieczeństwo elementu, łatwość montażu i jakość powierzchni. Jest powszechnie stosowana w częściach maszyn, elementach konstrukcyjnych, obudowach elektrycznych, elementach blacharskich samochodowych i ogólnie w produktach metalowych. 4. Jednorodne wykończenie powierzchni przez satynowanie, zapewniające wysoką jakość metalu Wyposażona w profesjonalny moduł do satynowania, maszyna tworzy delikatne, spójne i estetyczne, liniowe tekstury na stali nierdzewnej, stali węglowej, stopach aluminium, miedzi i innych powierzchniach metalowych. Skutecznie usuwa ślady narzędzi, rysy po sz

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, 1 x Opel Movano, biały, wersja L3 2 x Opel L3, kolor tenorytowy metalik 2 x Fiat Ducato L3 - Elastyczna podłoga z 6 szynami montażowymi - 7 pojedynczych siedzeń w części pasażerskiej, regulowanych w kierunku jazdy, z podłokietnikiem po lewej i prawej stronie, siatką do przechowywania przedmiotów i systemem Isofix - Przystosowany do przewozu osób na wózkach inwalidzkich - Oryginalne fotele kierowcy i pasażera, co daje łączną pojemność 9 osób Naklejone oznaczenia i wzory graficzne. Podwozie z klimatyzacją, systemem wspomagania parkowania (PDC) z kamerą cofania, radiem z zestawem głośnomówiącym, wielofunkcyjną kierownicą... H3 Rozstaw osi: 4035 mm Długość całkowita: 5993 mm Wysokość: 2522 mm Szerokość: 2050 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg !! Wyposażenie specjalne: Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, pakiet „Cool & Sound”, elektryczne złącze do dodatkowych modyfikacji, system wspomagania kierowcy: system wspomagania parkowania z kamerą cofania, pakiet oświetleniowy 1, zestaw naprawczy do opon, fotele w kabinie: regulowany fotel pasażera, fotele w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy Dodatkowe wyposażenie: Lusterka zewnętrzne, pojedyncze ogumienie na drugiej osi/osi tylnej, system wspomagania kierowcy: asystent stabilizacji przy bocznym wietrze, generator 185 A, tylne drzwi skrzydłowe z szybami (kąt otwarcia 180 stopni), wysoki dach H2, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t, nadwozie/konstrukcja: furgon, wariant nadwozia: długość pojazdu L3 (2 szt.), wariant nadwozia: wysoki dach (H2), zbiornik paliwa: 80 l, regulowana kolumna kierownicy (kierownica), regulacja zasięgu świateł, modernizacja modelu, silnik 2,3 l - 103 kW CDTI, filtr przeciwpyłkowy, długi rozstaw osi, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6e-TEMP, przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, pakiet widoczności, felgi stalowe 6,5x16, światła do jazdy dziennej LED, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t. Możliwa eksportowa sprzedaż netto Wszystkie dane bez gwarancji Są to pojazdy niemieckie / brak reimportów. Bsdpfxsz Ii Die Afpeln Na zamówienie (nowy pojazd) możliwe zamówienie również modeli Citroen/Peugeot/Fiat Ducato lub Opel Movano. Realizujemy wysyłki na całym świecie.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 23, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd, pojazd dostępny od ręki w magazynie. Sunset S 3 Ferqui budowany na podwoziu Sprinter 519 Karoseria z tworzywa sztucznego / włókna szklanego Długość: 7923 mm Szerokość: 2226 mm (o 21 cm szerszy niż wersja furgon) Wysokość: 2900 mm - 22 miejsca do spania + miejsce dla kierowcy - Kanał oświetleniowy po lewej i prawej stronie / lampki do czytania, porty USB - Klimatyzacja Webasto / Diavia, model Madrid 14,5 kW - Dodatkowe, bardzo duże podwójne szyby - Duża, panoramiczna szyba przednia - Ogrzewanie konwekcyjne po lewej i prawej stronie - Duży bagażnik Blodpfx Aoz Ii Dpjfpon - Boczne schowki - Tylna część autobusu Cena: 149 990,00 € netto. Realizujemy wysyłki na całym świecie. Możliwy eksport netto.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 1, całkowita długość: 7 336 mm, całkowita szerokość: 2 001 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Sprinter 519 4x4 z przygotowaniem pod zsynchronizowaną zabudowę (M3) Na życzenie możliwa dostawa z przegrodą oraz pojedynczym lub podwójnym fotelem pasażera. Dostępne 4 identyczne pojazdy. Wyposażenie specjalne: Aktywny tempomat Distronic, lusterka zewnętrzne bez zintegrowanych kierunkowskazów, boczne kierunkowskazy przednie, brak przestrzeni ładunkowej/przesuwnych drzwi, tachograf obsługiwany z przodu pod podsufitką, pojazd bez poduszki powietrznej po stronie pasażera, pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej, pojazd bez siedzenia w kabinie kierowcy po prawej stronie, pojazd bez uchwytów mocujących ładunek, pakiet redukcji hałasu zewnętrznego, ogranicznik prędkości do 100 km/h, uchwyty na słupkach A, tylne lampy częściowo LED, funkcja Hold, wyposażenie wnętrza: nawiewy na desce rozdzielczej, zamykana pokrywa schowka, pakiet ładowania (gniazda USB i gniazdo 12 V dodatkowo), kanał kablowy przy portalu tylnym, kanał kablowy na ścianie bocznej, kierownica podgrzewana, przednie lampy przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, programowalny moduł specjalny, pakiet parkowania z kamerą cofania, lusterko wewnętrzne, reflektory LED High Performance, chlapacze tylne i przednie, fotele w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy, fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, komfortowy fotel na zawieszeniu pneumatycznym dla kierowcy, niski kubełkowy fotel kierowcy, stopień wejściowy tylnej klapy, tylna osłona przeciw najazdowi, izolacja termiczna przestrzeni kierowcy, dodatkowe ogrzewanie powietrzne (elektryczne), dodatkowe ogrzewanie wodne. Dodatkowe wyposażenie: Bljdpfxjz Ii Dvj Afpen Trzecie światło stopu, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światła hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, pakiet akustyczny, asystent ruszania pod górę, instalacja elektryczna do przyczepy, lusterka boczne składane i regulowane elektrycznie oraz podgrzewane, asystent martwego pola w lusterkach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, radio DAB (cyfrowy odbiór), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem drzwi, automatyczne włączanie świateł, uchwyt przy tylnym słupku po prawej, uchwyt przy przegrodzie przestrzeni ładunkowej, asystent skrętu, aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, system informacji o ruszaniu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), inteligentny asystent prędkości, zarządzanie awaryjne pojazdem, asystent bocznego wiatru, tachograf cyfrowy, alternator 250 A, automatyczna skrzynia biegów GTronic (9 biegów), tylne drzwi otwierane na 270º, nadwozie furgon wysokiego dachu z przedłużonym tyłem, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, moduł łączności (LTE) dla usług cyfrowych, zbiornik paliwa główny 93 l, kierownica regulowana mechanicznie, wielofunkcyjna kierownica, homologacja ciężarowa, boczne światła obrysowe, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 2,0 l – 140 kW CDI KAT, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 10,25”), Pro, rozstaw osi 4325 mm, system monitorowania ciśnienia w oponach, kamera cofania, spełnia normę emisji spalin Euro VI, wycieraczki z czujnikiem deszczu, system ostrzegania pasów bezpieczeństwa (strona pasażera i kierowcy), tapicerka materiałowa, system Start/Stop silnika, gniazdo USB na środku pod deską (tylko do ładowania), akumulator AGM 92 Ah, przygotowanie pod nawigację MBUX, przygotowanie pod usługi zdalne Remote Service Plus, szyba czołowa z górnym filtrem UV, maks. DMC 5,2 t, czujnik deszczu W razie zainteresowania – więcej informacji na życzenie.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 30, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pojazd dostępny od ręki. Teraz z nadwoziem o zmienionej konstrukcji i o 200 mm większym rozstawie osi, co zapewnia więcej miejsca na siedzenia. Autobus szkolny/autobus do przewozu osób, zbudowany na podwoziu Sprinter 907 / platformie 519. Pojazd, który nie wygra konkursu na najlepszy design, ale w 100% spełnia swoją funkcję. Posiada przyjemne wnętrze i optymalne wykorzystanie przestrzeni. Nadwozie wykonane z włókna szklanego i blachy. Szkielet wykonany ze stali ocynkowanej. Dopuszczalna masa całkowita do 6650 kg. Masa własna 4350 kg Długość 7800 mm Szerokość 2280 mm Podwozie wyposażone w: - Klimatyzację przednią - Dodatkowe ogrzewanie wodne - Fotel kierowcy z amortyzacją i podgrzewaniem - Elektryczne lusterka zewnętrzne - Radio z zestawem głośnomówiącym Bjdpfsz Ii D Ajx Afpoln - Wielofunkcyjna kierownica (regulowana w wysokości i nachyleniu) - Tempomat - Silnik Euro 6E - Automatyczna skrzynia biegów, silnik 519 - System multimedialny MBUX 10 cali - Reflektory LED i przeciwmgielne - Kamera cofania i przednia - Panoramiczne szyby, przyciemniane, pojedyncze - Układ siedzeń 2+2 - = 29 miejsc - + miejsce dla opiekuna/przewodnika --> łączna liczba miejsc, w tym kierowca: 31 - Drzwi ewakuacyjne - Luk dachowy/drzwi ewakuacyjne - Elektryczne, przesuwane drzwi zewnętrzne z obniżonym progiem wejściowym - Drzwi kierowcy – oryginalne MB - Ogrzewanie konwekcyjne w kabinie pasażerskiej po lewej i prawej stronie (regulowane termostatem) - Klimatyzacja Webasto – RIGA 12 kW plus klimatyzacja przednia MB 7 kW = podwójna klimatyzacja - Bagażnik tylny - Schowki na bagaż po lewej i prawej stronie System GSR 3 Opcjonalnie: Cena: podwozie 519 – 129.990,00 EUR

Stan: używany, przebieg: 10 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Płaska platforma z wydajną wciąwarką linową i belką oświetleniową. Zarejestrowana jako pojazd do pomocy drogowej. Bjdpfsz Ii D Nex Afpsln Na życzenie możliwa pełna konfiguracja dla transportu między Ulm a Turcją, pod warunkiem że kupujący dysponuje odpowiednią przyczepą.

Stan: używany, przebieg: 18 600 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system immobilizera, Na sprzedaż Citroën Spacetourer M Konstrukcyjnie identyczny z modelem Opel Zafira Bsdpfx Afsz Ii Easpjln 9 miejsc Używany jako autobus szkolny przez niemiecką firmę transportową. Pojazd pochodzi od niemieckiego dealera i nie jest reimportem. Pojazd jest sprzedawany z naklejoną grafiką (folia), w takim stanie, w jakim jest. Łatwy do usunięcia nawet przez osoby bez specjalistycznej wiedzy. Cena jest ostateczna. Pojazd ma założone opony całoroczne. Cena dotyczy 1 pojazdu, a nie obu. Przebiegi są prawie identyczne. Wyposażenie specjalne: Konfiguracja siedzeń: 9 miejsc, tapicerka materiałowa Curitiba Black Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system audio: MyCitroen Play, lusterka zewnętrzne regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie, lusterka zewnętrzne lakierowane, wykładzina podłogi z przodu (guma), komputer pokładowy, czujniki parkowania z tyłu, automatyczne włączanie świateł, system wspomagania kierowcy: system wspomagania hamowania awaryjnego, system wspomagania kierowcy: system powiadamiania o wypadkach i wzywania pomocy (CITROEN Connect), system Grip Control, mata gumowa w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej, tylna szyba podgrzewana, wycieraczka tylnej szyby, nadwozie/budowa: kombi, system poduszek powietrznych dla głowy, system poduszek powietrznych dla głowy z tyłu, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana mechanicznie na wysokość i wzdłuż, lifting modelu, silnik 2,0 l - 130 kW Blue-HDI FAP, hamulec postojowy elektryczny, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6e, drzwi przesuwne po obu stronach, system SCR (technologia AdBlue), poduszki powietrzne boczne z przodu, szyby boczne z tyłu i tylna szyba przyciemnione, listwy ochronne na bokach w kolorze nadwozia, obicie siedzeń/tapicerka: materiał, lakier specjalny: biały lodowy / biały kaolinowy, osłony przeciwsłoneczne z lusterkiem (podświetlane), felgi stalowe 7x17, gniazdo (przyłącze 12 V) w przestrzeni ładunkowej, gniazdo (przyłącze 12 V) w centralnej konsoli, system Start-Stop, zderzaki lakierowane, klamki zewnętrzne lakierowane, osłona podwozia , czujnik deszczu, szyby boczne z tyłu i tylna szyba przyciemnione Możliwość eksportu netto.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Opel Movano L4 H2, na życzenie również L3 H2 (długość 6300 mm / rozstaw osi 4005 mm), konstrukcyjnie identyczny z Fiat Ducato. Pojazd na zamówienie / podstawowe modele zazwyczaj dostępne w magazynie. - Izolacja akustyczna i termiczna od kabiny pasażerskiej - 8 szyn mocujących w kabinie pasażerskiej - 7 pojedynczych foteli z podłokietnikami, regulowanych w kierunku jazdy, z podłokietnikiem po lewej i prawej stronie - Mocowania Isofix na wszystkich fotelach pasażerskich - Siatki do przechowywania - Oryginalne fotele kierowcy i pasażera (łącznie 9 miejsc) - Grzejnik konwekcyjny w kabinie pasażerskiej - Klimatyzacja (z drugim kompresorem) w kabinie pasażerskiej = podwójna klimatyzacja z zestawami serwisowymi - Elektryczny stopień wejściowy - Na życzenie, bezpłatny elektryczny mechanizm otwierania drzwi - Przyciemnione szyby (ciemne/czarne) wokół - Wielostopniowe oświetlenie nocne - Luk dachowy - Zarejestrowane miejsce dla wózka inwalidzkiego Opcjonalnie: rampa/winda dla wózka inwalidzkiego oraz/lub obrotowe fotele. Bodpfx Ajz Ii Egefpeln Wyposażenie specjalne: Koło zapasowe z oponą, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, regulowany. Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: cyfrowy system audio (DAB) z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, po prawej stronie, Black-Box (rejestrator danych zdarzeń, EDR), komputer pokładowy, antena dachowa cyfrowa (krótka), czujniki parkowania z tyłu (sygnał dźwiękowy), system wspomagania kierowcy: inteligentny asystent prędkości, system wspomagania kierowcy: czujnik rozpoznawania zmęczenia, system wspomagania kierowcy: system wspomagania hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, system wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu (z monitorowaniem krawędzi jezdni), system wspomagania kierowcy: rozpoznawanie znaków drogowych, wzmocnione zawieszenie z tyłu, generator 180 A, tempomat (wraz z ogranicznikiem prędkości), uchwyty na napoje z przodu i schowek, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone (kąt otwarcia 180 stopni), nadwozie/konstrukcja: furgon, wysoki dach (standard), zbiornik paliwa: 90 l, grill lakierowany, lifting modelu, silnik 2,2 l - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, rozstaw osi 4035 mm, niskie emisje spalin, spełnia normę Euro 6e, przesuwane drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej po prawej stronie, wspomaganie kierownicy sterowane elektronicznie, obicie/tapicerka: tkanina, wykończenie w przestrzeni ładunkowej/kabiny pasażerskiej: obejmuje również dach, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t. Możliwa eksportowa sprzedaż netto. Realizujemy wysyłki na całym świecie.

Stan: nowe, moc: 32 kW (43,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, Rok budowy: 1960, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz Poprzednik Sprintera O 319 Samba z odsuwanym dachem, klimatyzacją Ogłoszenie aktywne Opcje sprzedaży Cena zakupu: 159 999 € brutto Bez oceny Finansowanie: Nie Leasing: Nie Narzędzia popytu Eksport do Kleinanzeigen Aktywacja Turbo Ogłoszenia Top ogłoszenie Promowane na stronie głównej Ostatnio odświeżone: 51 dni temu Statystyki ogłoszenia: Liczba dni wystawienia: 51 Wyświetlenia: 1 735 Wyświetlenia/dzień: 34,02 Bodsz Ii Emspfx Afpsln Dodane do obserwowanych: 41 Wydruki: 0 Telefony: 0 E-maile: 0 Dane techniczne VIN -- Pierwsza rejestracja: 07/1960 Moc: 44 kW Rodzaj paliwa: diesel Liczba drzwi: 4/5 Kolor: beżowy Przegląd techniczny: nowy Stan techniczny: nieuszkodzony Pojazd sprawny: tak Kolor wnętrza: beżowy Linia wyposażenia: Samba Pierwszy miesiąc/rok produkcji modelu: 07/1960 Numer wewnętrzny: -- Przebieg: 362 000 km Skrzynia biegów: manualna Liczba miejsc: 9 Pojemność skokowa: 2 200 cm³ Wersja krajowa: Niemcy Liczba właścicieli: 3 Pojazd powypadkowy: nie Klimatyzacja: tak Wyposażenie wnętrza: pełna tapicerka skórzana Seria modelowa: O 319 Radio: tuner/radio Wyposażenie: dach panoramiczny, stalowe felgi, pakiet dla palaczy Opis Mercedes O 319 "Samba" Dostępne 2 szt.: - 1 x beżowo-zielony - 1 x beżowo-czerwony - Fotel kierowcy + siedzenie przewodnika wycieczek - Pierwszy rząd siedzeń: oryginalna podwójna kanapa - Klubowy narożnik dla 5 osób - Szyby dachowe boczne - Składany dach przesuwny - Tylny bagażnik - Klimatyzacja - Lodówka Wymiary: Długość: 4 820 mm Szerokość: 2 080 mm Wysokość: 2 370 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg lub 3 600 kg Możliwa rejestracja jako samochód osobowy z DMC 3 500 kg Możliwość wynajmu na eventy Dostawa na terenie Europy naszym własnym transportem samochodowym Pojazdy w pełni odbudowane od podstaw 1 szt. rok produkcji 1962 oraz 1 szt. rok produkcji 1960 Eksport netto możliwy Cena za sztukę: 159 990 € brutto (z 19% VAT) = 134 445 € netto Zapewniamy transport na cały świat

Stan: nowe, moc: 154 kW (209,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 29, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 sztuki nowych pojazdów Iveco Daily z certyfikatem COC, dostępne od ręki, wyposażone w system GSR 3. 1 sztuka w kolorze czarnym 1 sztuka w kolorze białym Bsdpfjz Ii Etjx Afpjln Jesteśmy przedstawicielem firmy Ferqui w Niemczech. Ferqui jest znana z wysokiej jakości nadwozi wykonanych z włókna szklanego. Ferqui produkuje nadwozia z włókna szklanego od końca lat 60., co czyni ją jednym z pionierów w tej dziedzinie. Pojazdy mają dopuszczalną masę całkowitą 7200 kg, co oznacza, że objęte są gwarancją Iveco. Podwozie Iveco C70 z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem o mocy 210 KM Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, dodatkowy hamulec Telma, reflektory LED, ogrzewanie postojowe, luksusowe siedzenie kierowcy z podgrzewaniem. - Iveco Daily - 2 sztuki autobusów turystycznych na podwoziu Iveco C70 - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Telma - Długość 8,59 metra, szerokość 2,50 metra, wysokość 3,1 metra - Nadwozie z włókna szklanego - Konstrukcja szkieletowa z ocynkowanej stali - Klimatyzacja przednia - Klimatyzacja Webasto w kabinie pasażerskiej RT 190 = 19 kW (podwójna klimatyzacja) - Podwójne szyby - Panoramiczna szyba przednia - Elektryczne drzwi z przodu z obniżonym progiem - Wysokość progu wejścia z przodu, bez opuszczania, maksymalnie 300 mm - Drzwi awaryjne z tyłu - Całkowita pojemność autobusu turystycznego 29 osób (28+1+1) - Złącza USB w każdym rzędzie siedzeń w autobusie turystycznym - Bagażniki po lewej i prawej stronie w autobusie turystycznym - Dysze nawiewu świeżego powietrza w każdym rzędzie siedzeń z zestawem serwisowym - Ogrzewanie konwekcyjne - Ogrzewanie postojowe Iveco z obiegiem wody i programatorem czasowym W autobusie turystycznym przestrzeń bagażowa 4,2 m3 - Bagażnik z tyłu - Klapka koła zapasowego - 2 boczne bagażniki - Kolor zewnętrzny: biały Cena za sztukę: 169.990,00 euro Możliwa eksportowa sprzedaż netto.

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 18, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opel Movano Lord light (100% wykończenie wnętrza, produkt niemiecki) Pojazd dostępny od ręki Konstrukcyjnie identyczny z Fiatem Ducato, Citroënem Jumper, Peugeotem Boxer - 16+1+1 foteli (możliwość zmniejszenia liczby do 16 w celu uzyskania uprawnień kat. D1) - System szyn „airline”, umożliwiający łatwą modernizację w celu stworzenia miejsca dla wózka inwalidzkiego - Dogrzewacz kabiny kierowcy - Elektryczny napęd drzwi przesuwanych, zamontowany na drzwiach bocznych - Schodek mechaniczny, który przy otwieraniu drzwi przesuwnych jest aktywowany za pomocą mechanizmu (proste rozwiązanie, które w 100% działa) - Klimatyzacja w kabinie pasażerskiej z obejściem oryginalnego kompresora / całkowita moc maksymalnie 10 kW - Osłony ABS w całym wnętrzu Bljdpfjz Ii Hwsx Afpen - Oświetlenie w kabinie pasażerskiej - Wysokiej jakości podsufitka - Przyciemniane szyby w kabinie pasażerskiej Opcjonalnie: - Rampa dla wózka inwalidzkiego - Mikrofon z 4 głośnikami w kabinie pasażerskiej - Dogrzewacz w kabinie pasażerskiej Pojazd bazowy bogato wyposażony: Automatyczna skrzynia biegów, kamera cofania, klimatyzacja automatyczna... Wyposażenie specjalne: 3. kluczyk, pakiet wyposażenia: Techno 7 cali, podwójne złącze USB, system audio-nawigacyjny: radio cyfrowe DAB+, usługi Connected Services, 7-calowy ekran dotykowy (Apple CarPlay i Android Auto), koło zapasowe w pełnym rozmiarze, podnośnik, fotele w kabinie kierowcy: regulowany fotel pasażera, fotele w kabinie kierowcy: fotel amortyzowany, strona kierowcy, schodek boczny, szyby termoizolacyjne Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, gniazdo przyłączeniowe dla producenta nadwozia, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, po stronie prawej, akumulator wzmocniony, „czarna skrzynka” (rejestrator danych zdarzeń, EDR), komputer pokładowy, półka dachowa / galeria dachowa z przodu, antena dachowa cyfrowa (krótka), system wspomagania parkowania z tyłu (akustyczny), tachograf cyfrowy, zawieszenie tylne wzmocnione, alternator 180 A, alternator wzmocniony, ogranicznik prędkości 90 km/h, uchwyt na napoje z przodu oraz schowek, tylne drzwi skrzydłowe z szybą, tylne drzwi skrzydłowe z szybą (kąt otwarcia 180 stopni), nadwozie/budowa: furgon wysoki, standardowy, zbiornik paliwa: 90 l, grill lakierowany, lifting modelu, silnik 2,2 l - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, rozstaw osi 4035 mm, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6e, drzwi przesuwne po prawej stronie, z szybą, pakiet bezpieczeństwa M2, obicie siedzeń / tapicerka: tkanina, wykończenie w przestrzeni ładunkowej / kabinie pasażerskiej: półwysoka, dopuszczalna masa całkowita 4,25 t Możliwość zamówienia pojazdu zgodnie z życzeniem klienta. Jest to pojazd niemiecki, od niemieckiego partnera handlowego, a nie pojazd reimportowany. Możliwa sprzedaż na eksport (netto).