Herrles e.K

Stan: używany, Łuskarka Ziegra -Model: ZBE 350 -Moc: 1.6 kW -Typ sprężarki: NJ2192GK -Wydajność: 350 kg/24h -Dwa wózki w zestawie -Rok produkcji: 2015 -Z dokumentacją techniczną -Wymiary łuskarki: 700 x 700 x 600 mm -Wymiary pojemnika na lód: 1550 x 1300 x 1900 mm Prodpfx As Agrf Heipec -Wymiary ramy: 1880 x 610 x 720 mm -Zestaw do ręcznego nabierania i przenoszenia lodu -Zasilanie: 230V 50Hz 1 Ph -Stan: Używany, bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Separator Vemag -Model: 813 Prodpfo Agrfuox Aipec -Moc: 0.16 kW -Waga: 29 kg -Rok produkcji: 2023 Urządzenie do separacji, które skutecznie oddziela kości, chrząstki, ścięgna itp. od produktu. Odpowiedni do wszystkich rodzajów surowców: mięsa/ryb/warzyw.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – pojazd do transportu drewna z platformą EXTE TYP 144, z żerdzią i dźwigiem załadowczym Palfinger EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: silnik diesla MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy * Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4500 mm + 1400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie: resory/resory * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Hak holowniczy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Elektrycznie regulowana kabina * Elektrycznie podnoszony dach * Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem * Elektrycznie regulowana roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * System nawigacji MAN Media System Navigation Advanced 7 cali * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * i inne Nadwozie: Platforma OPTIPA, wymiary 6400 mm x 2550 mm - 8 żerdzi teleskopowych Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna w magazynie, gotowa do natychmiastowej sprzedaży. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów leasingowych. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy do pomocy. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Psdpfxe Agrfmo Aipsrc Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, zamontowany z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik o mocy 5,5 kW Podpfe Agrffjx Aiperc Wysokość cięcia 9 cm Długość stołu 330 cm Szerokość obszaru roboczego 100 cm Zespół wstępnego nacinania Kąt cięcia i wysokość cięcia regulowane hydraulicznie.

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności (ESP) - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, rozstaw osi 4500 mm, z nadwoziem OPTIPA i dźwigiem Epsilon Q150Z96. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e - Manualna skrzynia biegów - MAN 16.25 OD, z retarderem - Rozstaw osi 4500 mm - Łóżko, materac 110 mm, z regulacją oparcia głowy - Światła do jazdy dziennej, LED - Mocowanie kabiny, Comfort - Zawieszenie na resorach piórowych - Pakiet przyczepowy, zaczep ø 50 mm Nadwozie: - Nadwozie PAVIC OPTIPA, stalowe, krótkie, o długości 6800 mm - W tym specjalna aluminiowa ściana przednia OPTIPA - 4 elementy nadwozia OPTIPA SL z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 - Schodki - Uchwyt na łańcuchy przeciwślizgowe - Skrzynka narzędziowa Dźwig: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Długość wysięgnika teleskopowego 96 (dm) - System wysięgników Z, 9,6 m - W tym platforma robocza - Model Q150Z, moment obciążenia 140 kNm - Podwójny wysięgnik teleskopowy Opcjonalnie, za niewielką dopłatą, można zamontować/doposażyć osłonę kabiny operatora dźwigu. Finansowanie/leasing z opcją odkupu oraz leasing/leasing częściowy amortyzacji są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy do pomocy. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Na resorach piórowych Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Podpfe Agrd Tex Aipsrc Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna Predpfx Aij Agrd Njpec - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna z krótkim rozstawem osi 3900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM PRZECIWTARCIOWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - Rozstaw osi 3900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1400 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego z przodu, z tyłu, w środkowej osi napędzanej - Przyczepka ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50mm) (lub ø40 na życzenie) - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz po otwarciu drzwi - Fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i pochylenia - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, wewnętrzna, elektryczna - Lodówka, wysuwana i szuflada - System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Nadwozie: PAVIC OPTIPA, stalowe nadwozie do krótkiego drewna, długość ładunkowa 6100 mm, z aluminiową ścianą czołową i 4 elementami podtrzymującymi OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi listwami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą listew/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) – do wyboru. Na stanie, na przykład Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania przez naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży chętnie udzieli informacji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 387 315 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL z platformą i żurawiem Epsilon M12Z83 z dobudowaną kabiną operatora. Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: MAN TGX 26.580 6x4 BL Silnik diesla MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 KM), Euro 6 SCR 2900 Skrzynia biegów ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic z intarderem ZF Funkcja skrzyni biegów: Tryb kołyskowy Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Lodówka Wyposażenie dla ruchu prawostronnego Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z wyświetlaczem 7" i przygotowaniem do nawigacji Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Oświetlenie ambientowe itp. Platforma: Długość platformy: 6900 mm Platforma ma wymiary: długość 6500 mm, szerokość 2550 mm Prodpfx As Agrd Esipsc Kolor platformy: czerwony 8 x aluminiowe burty OPTIPA Liczne punkty mocowania rozmieszczone po bokach platformy Ściana przednia wykonana z ramy kratownicowej pokrytej blachą stalową o grubości 3 mm Żuraw: Hydrauliczny zasięg: 8,30 m (jednoogniowy), moment obrotowy: 109 kNm Zintegrowane podpory z maksymalnym rozstawem 3,9 m. Przewody hydrauliczne prowadzone wewnątrz Siedzisko operatora zamontowane centralnie na słupku 7° ogranicznik bezpieczeństwa z czujnikiem pochylenia Rotator Indexator G121 (10 t) z przyłączami od dołu, 4 zawiasy EPSLINK i przewody zamontowane (BK047) 2 joysticki sterowane hydraulicznie, 2 pedały sterowane hydraulicznie podłączone bezpośrednio do zaworu Kabinę operatora dobudowano na życzenie klienta itp. Finansowanie/leasing, a także leasing z opcją wykupu są możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Rok budowy: 2018 Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada dyferencjału; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 160 cm³ DMC: 26 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83, zamontowany z tyłu na podwoziu Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 290 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL z nadwoziem OPTIPA do transportu krótkich bali i dźwigiem do załadunku drewna TajfunLIV 120Z z tyłu. OD RĘKI W SPECJALNEJ CENIE 89.999,0 € netto Ciężarówka: Opis pojazdu: * Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Zawieszenie: sprężynowe/pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.500 mm + 1350 mm * Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś napędowa 315/80R22,5 * Silnik D3876LF07 - 580 KM / 427 kW EUR06 SCR 2900 Nm C -R OBD-C Prsdpfo Agrdzox Aipsc * MAN TipMatic 12 30 OD, z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l + 80 l AdBlue * Hak holowniczy Ringfeder 4040 G 150B * Centralny zamek z pilotem * Podnoszony dach, elektryczny * Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Izolacja kabiny NORDIC (przed zimnem) * Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER * Klimatyzacja automatyczna * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym * Wyświetlacz w desce rozdzielczej dla danych przyczepy (obciążenie osi) * Chłodziarka pod leżanką, w całości chowana * Hamulec postojowy * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i nachylenia, z funkcją parkowania * 1 leżanka * Schowek przy tylnej ścianie kabiny ze światłem, modułem obsługi, budzikiem i stacją ładowania * Pakiet multimedialny MAN Media z nawigacją * Nawigacja SD EUROPA * Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych * i inne Nadwozie: Nadwozie OPTIPA do krótkich bali, typ 6850, montowane na podwoziu ciężarówki MAN z 3 osiami 4 elementy nadwozia Optipa-SL w kolorze czarnym (wraz z 4 hakami do mocowania ładunku) z 8 obręczami aluminiowymi Optipa-AL7, stożkowymi, wewnątrz z zielonymi paskami i białym napisem Optipa Stabilna stalowa ściana przednia Schody wejściowe Skrzynka narzędziowa Dźwig: TAJFUN LIV 120Z 96 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Pjdpo Agrdwjfx Aipsrc Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED = Uwagi = Podpfx Aio Agrdtspsrc Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 Pavic HTA 27 3-osiowa przyczepa do drewna krótkiego z bliźniaczym ogumieniem! RESOROWANIE PŁYTOWE Pavic HTA 27 68Z 3-osiowa przyczepa do drewna krótkiego, bliźniacze koła: Nadwozie typu schemel * 4x zabudowa OPTIPA SL schemel lub opcjonalnie 6x OPTIPA SL schemel * 8x kłonic OPTIPA AL10 lub opcjonalnie 12x OPTIPA AL10 * 3x osie SAF 11t off-road * Rozstaw osi 3830 mm * Zawieszenie resorowe * Hamulce bębnowe * Bliźniacze ogumienie 12x 275/70R22,5 * Dopuszczalna masa techniczna 33 000 kg! * Dyszel z regulacją długości * Długość podwozia ok. 6800 mm * Tylne światła LED * Masa własna 4 600 kg * 2x sprzęgi manewrowe z tyłu * Przesuwny chwytak z przodu z liną stalową 20 mm * Cztery spawane elementy pierścieniowe do mocowania po każdej stronie * Oczko holownicze ø 40 mm – opcjonalnie ø 50 mm * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji przeciwpoślizgowej (Roll Stability) Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Bębnowe Zawieszenie: Resory piórowe Przednia oś: Skrętna DMC: 27 000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-370 Przyczepa PAVIC HTA 20 62Z w sprawdzonej wersji, zawsze dostępna u PAVIC. - Przyczepa dwuosiowa z dyszlem - 4x dyszel OPTIPA SL - 8x profil aluminiowy OPTIPA AL10 - Długość ramy: ok. 6200 mm - Wysięg z przodu: ok. 710 mm (dyszle obrotowe) - Dodatkowe dyszle z profilami, cena: 1350 € netto za sztukę - Śruby do mocowania haków na dyszlach do zabezpieczania ładunku - Udźwig: 14 820 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg - System Smartboard Wabco - EBS/ABS Prjdo Agrdpjpfx Aipoc - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 osie SAF 10 t przeznaczone do użytku poza drogami - Pierścień skręcający z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton - Chwytak do przenoszenia ładunku z przodu, kąt nachylenia 20 stopni, lina stalowa o średnicy 20 mm - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi ALCOA Durabright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skręcana DMC: 18 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, krótka przyczepa z dyszlem OPTIPA SL Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-304 Przyczepa niskopodwoziowa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich bali, wyposażona w felgi ALCOA DURA BRIGHT, w sprawdzonej i niezawodnej wersji, zawsze dostępna w ofercie PAVIC! OD RĘKI! Kolor listew bocznych można wybrać spośród: czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! - Przyczepa dwuosiowa - 4x podpory OPTIPA SL - 8x belki załadunkowe OPTIPA AL10 - Długość ramy około 6600 mm - Wysuw przedni około 710 mm (podpora obrotowa) - Mocowane haki na belkach załadunkowych do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z ogranicznikami skoku, na życzenie możliwe zawieszenie na resorach piórowych - 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami - Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina podnosząca z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, dobrze widoczny, informuje o maksymalnym ciśnieniu w miechu - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katoforyczne - powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi marki ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Psds Agrdljpfx Aiperc = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skręcana Oś tylna: felgi aluminiowe Wagi Masa własna: 7250 kg Ładowność: 14 750 kg DMC: 22 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa niskopodwoziowa do krótkich bali OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Zawieszenie pneumatyczne !!! DOSTĘPNY OD RĘKI !!! Zabudowa typu kłonice * 6x kłonice OPTIPA SL lub opcjonalnie 4x kłonice OPTIPA SL * 12x słupki OPTIPA AL10 lub opcjonalnie 8x słupków OPTIPA AL10 * 3x osie SAF 11t terenowe * Rozstaw osi 3830 mm * Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * Hamulce tarczowe lub bębnowe * Bliźniacze ogumienie 12x 275/70R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 33.000 kg! * Dyszel z regulacją długości * Długość ramy ok. 6800 mm * Tylne lampy LED * Masa własna 4.600 kg * 2x sprzęg do manewrowania z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z liną stalową 20 mm * Po cztery spawane pierścienie mocujące na stronę * Oczko zaczepu ø 40 mm – opcjonalnie ø 50 mm * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji przeciwprzewrotnej Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. Psdpfo Agrdhex Aiperc W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skrętna DMC: 27.000 kg Marka zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Wyposażenie: żuraw, Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 0307 Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podpór wliczony w cenę. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Pjdpo Agrddofx Aiporc Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian oraz poprawy ewentualnych błędów. = Dodatkowe informacje = Rok konstrukcji: 2006 Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wewnętrzny numer do obsługi zapytań klientów: 0-307-2 Przyczepa Glogger do transportu długich elementów drewnianych lub innych długich materiałów (!!! BEZ CIĄGNIKA !!!) Zawieszenie: resorowe Opony bliźniacze 315/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Masa własna: 3 500 kg Długość pojazdu: 4 300 mm Szerokość pojazdu: 2 550 mm W ofercie również żuraw załadowczy LOGLIFT F251S 80A, rok produkcji 2006. Całość w pakiecie za 15 000 € netto. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2002 Przebieg: 123 km Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 14 500 kg Prods Agrdaepfx Aipoc DMC: 18 000 kg

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: niebieski, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Wyposażenie: żuraw, Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 1-749 Dostępne od ręki KOMPLETNA NADBUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA OFERTA DOTYCZY WYŁĄCZNIE NADBUDOWY, BEZ POJAZDU I BEZ ŻURAWIA! DŁUGOŚĆ ŁADOWNI: 6 500 mm WYTRZYMAŁA ŚCIANA CZOŁOWA Z ALUMINIUM BOKI Z ALUMINIUM, TELESKOPOWE KONSTRUKCJA NADBUDOWY W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Prsdps Agrc Isfx Aipsc Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2014 Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kleemann MC 110 R EVO – szczęki kruszące 18%Mn2%Cr, szczęka stała i ruchoma, komplet szczęk 2234950 / 2234941 Komplet szczęk kruszących do kruszarki Kleemann MC 110 R EVO, wykonanych ze staliwa manganowego 18%Mn2%Cr. Szczęka stała: 2234950 – 1184 kg – 18%Mn2%Cr Szczęka ruchoma: 2234941 – 1608 kg – 18%Mn2%Cr Dostępne od ręki – wysyłka z Polski! Szczęki dostępne w komplecie lub osobno. Numery katalogowe: 2234950, 2234941 Warunki sprzedaży i dostawy: Ceny na warunkach EXW – magazyn Putz Recycling, Polska (Incoterms® 2020). Oferujemy również możliwość zakupu na warunkach DAP – z dostawą do wskazanego miejsca na całym świecie. Koszt transportu wyceniamy indywidualnie. Pozostałe części zamienne: W naszej ofercie dostępne są także kliny, sworznie, okładziny boczne (płyty policzkowe) oraz pozostałe części zamienne. Podpe Agrcvefx Aiporc Gwarantowana jakość odlewów! Jako jedni z nielicznych oferujemy odlewy ze składem chemicznym potwierdzonym badaniem spektrometrycznym i CERTYFIKATEM JAKOŚCI. Nie ryzykuj zakupu tańszych odlewów o niższej jakości! Zmniejszona zawartość manganu lub chromu może skrócić żywotność szczęk nawet o połowę. Szeroki asortyment części zamiennych do kruszarek i przesiewaczy! Posiadamy w sprzedaży najszerszy asortyment części zamiennych do kruszarek i przesiewaczy w Polsce – zarówno do maszyn stacjonarnych, jak i mobilnych. Oferujemy części do maszyn takich marek jak: Brown Lenox, Bruce, DKT, Extec, Finlay, HARTL, Hazemag, PSP, DSP, Keestrack, Kleemann, Komatsu, McCloskey, Metso, MFL, Nordberg, Parker, Omega, Pegson, OM, Powerscreen, Premiertrak, Terex, Red Rhino, Rubblemaster, Sandvik, SBM, Tesab oraz wielu innych. Informacja dotycząca pochodzenia części: Oferowane części są wysokiej jakości zamiennikami i nie stanowią oryginalnych części producenta maszyny (OEM). Nazwy producentów, modele maszyn oraz numery katalogowe zostały użyte wyłącznie w celu identyfikacji przeznaczenia i kompatybilności oferowanych produktów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT39202038651, masa własna: 5 748 kg, maksymalna waga ładunku: 33 252 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: certyfikowany według VDI 2700, Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie – naczepa spedycyjna - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, wersja ultralekka - Wanna na kręgi ok. 7 040 mm, 6 kłonic, pokrywa ze sklejki z podciągami - 1 para skośnych podpór kłonic do przodu - 2 pokrywy wanny (do przewozu palet), po ok. 293 mm - 1 para adapterów mocujących do kłonic - Rama zewn. lekko skośna, nowa wersja z "Load-Lock-Profil" do pasów - 9 par wpuszczanych uchwytów mocujących po 5 t w obszarze wanny - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna - Opatentowany ogranicznik drzwi "D-Lock" do I-Lock, nagroda "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Podwójne oświetlenie tylne - Chlapacze antybryzgowe wg WE - Tylna belka przeciwnajazdowa "Heavy Blocker 2.0", poprzeczna - Ograniczniki palet po obu stronach, ok. 15 - 20 mm, przykręcane; wys. załadunku mniejsza o ok. 15 - 20 mm - 1 skrzynka na dokumenty - 2 skrzynki narzędziowe z gaśnicą 6 kg #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Laserowe ustawienie osi/podwozia: mniejsze zużycie opon i paliwa - Przesunięte osie, rozstaw 1410/1410 mm (transport kombinowany), DMC zestawu do 44 t - Rozstaw osi dla e-ciągników, ok. 7410 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś podnoszona autom., wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie 3x hamulcem #Hamulce - 2-przewodowy układ pneumatyczny - Kolorowe przewody dla łatwego serwisu - Sprężynowy hamulec postojowy - Aluminiowy zbiornik powietrza - 2 głowice z przodu, zabezp. przed zamianą - 24 V EBS, gniazdo EBS z przodu - Zawór podnoszenia/opuszczania Podpfxe Agrcge Aiperc - System stabilizacji jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś #Koła i opony - 385/65 R22.5", polerowane felgi aluminiowe - TPMS #Elektryka - 24 V, lampy wielokomorowe LED, oświetlenie tablicy LED - Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem - Boczne światła pozycyjne LED Premium - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu - Taśma LED po obu stronach na podłużnicy dachu #Podłoga - Sklejka ok. 30 mm, wysoka wytrzymałość punktowa, oś wózka widłowego maks. 5 600 kg - Uszczelnienie podłogi Premium na całym obwodzie #Ściana przednia / słupki narożne - 2 580 mm, wzmocnione stalowe słupki narożne, zwalnianie kurtyny przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker", stalowa osłona wewnątrz na dole, ok. 140 mm #Kłonice środkowe - 3 pary kłonic przesuwnych na całej długości #Ściana tylna / słupki narożne - Tylne stalowe słupki do dachu, mocowanie plandeki z rurą i grzechotką - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewn. zamknięciami drążkowymi - Zintegrowany zamek Fliegl "I-Lock", nagroda "iF Design Award" #Plandeka - Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do kurtyny, zamek centralny - Napinacze bezpośrednie z lewej w kierunku jazdy - Plandeka "Spring Curtain" z taśmami ze stali sprężynowej o wys. wytrzymałości, obustronnie #Dach - Fliegl-Blitz-Verdeck z podłużnicą L dla branży motoryzacyjnej - Roof non-elastic: minimalne ugięcie podłużnicy przy załadunku/rozładunku - Dach podnoszony EcoLift, ok. 380 mm obustronnie, sprężyny gazowe, system Anti-Ice - System mocowania pasów w poprzecznych łukach dachu

Stan: gotowy do pracy (używany), Złącze Euchner SD 12 K z kablem przyłączeniowym do silnika 1FT5066, 12-pinowe, używane, wykazuje normalne ślady użytkowania, w 100% sprawne. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Psdpfx As Agrawoipjrc

Stan: nowe, CHIRON 1397444 – ogniwo łańcucha, typ Zsb, T=83,33, numer seryjny CW50/21 003, nieużywane, z widocznymi śladami magazynowania, w 100% sprawne. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Prjdj Agrbispfx Aipsc

Stan: nowe, CHIRON 1397444, ogniwo łańcucha, typ Zsb, T=83,33, numer seryjny CW50/21 126, nowe, z widocznymi śladami magazynowania, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Prodpfx Ae Agrbmjipsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł IGBT FUJI Electric A50L-0001-0125#A, model 6DI50A-060, 6 x 50 A, używany, wykazuje normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny z przedstawionymi na zdjęciach. Pjdpfxj Agrbue Aipjrc

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł IGBT FUJI Electric A50L, typ 6MBP50NA060, 50A, numer seryjny 7535, używany, posiada normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Pedo Agrbxepfx Aiporc

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 112 ID 325 001-02 SN14008682B – wraz z protokołem testowym. Urządzenie zostało poddane kompleksowej renowacji i objęte jest 3-miesięczną gwarancją. Stan: używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny z przedstawionymi zdjęciami. Prodpfx Aij Agrb Aspec

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UM 112 ID 325 001-02 SN14008682B – wraz z protokołem testowym, profesjonalnie i kompleksowo odnowiony oraz przetestowany, z 3-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uwaga: w ramach procedury wymiany, uszkodzony element przeznaczony do wymiany nie może posiadać uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, ponieważ nie będzie można go już naprawić. W takim przypadku zostanie naliczona dodatkowa opłata w wysokości 1000 euro, w tym VAT. Prsds Agrb Hepfx Aipsc Uwaga: licytujesz na przetwornicę Heidenhain UM 112 ID 325 001-02 SN14008682B, oferowaną w ramach procedury wymiany (usługa wymiany). Przetwornica została profesjonalnie i kompleksowo odnowiona oraz przetestowana, objęta jest 3-miesięczną gwarancją, jest w 100% sprawna. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, zarówno w przypadku naprawy, jak i wymiany. Uszkodzony element przeznaczony do wymiany nie może posiadać żadnych uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcia, ponieważ nie będzie można go już naprawić. W takim przypadku zostanie wystawiona dodatkowa faktura na kwotę 1000 euro, w tym VAT.