Używane Wózek widłowy z przeciwwagą na sprzedaż (1 658)
Wyniki sortowania
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze reklamy
- Najkrótszy dystans Najdalsza odległość
- Ostatni rok budowy Najstarszy rok budowy
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producent od A do Z Producent Z do A
- Trafność
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data zamieszczenia
- Najstarsze reklamy
- Data zamieszczenia
- Najkrótszy dystans
- Odległość
- Najdalsza odległość
- Odległość
- Ostatni rok budowy
- Rok produkcji
- Najstarszy rok budowy
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Najstarsza aktualizacja
- Ostatnio aktualizowane
- Producent od A do Z
- Producent
- Producent Z do A
- Producent
- oznaczenie od A do Z
- Oznaczenie
- oznaczenie Z do A
- Oznaczenie
- Modele od A do Z
- Model
- Model Z do A
- Model
- Najniższe odniesienie
- Opinia
- Najwyższe odniesienie
- Opinia
- Najkrótszy czas trwania
- Okres ważności
- Najdłuższy czas trwania
- Okres ważności
- Trafność
- Trafność
Wózki widłowe Wózek widłowy z przeciwwagą
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 325 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, darmowy wyciąg: 1 850 mm, centrum ładowania: 1 200 mm, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 PS), szerokość karetki wideł: 2 510 mm, długość widelca: 2 400 mm, prześwit: 210 mm, typ opony przedniej: Hauler LT, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Hauler LT, rozmiar opony tylnej: 12.00-20, długość całkowita: 8 070 mm, rozstaw osi: 3 600 mm, typ silnika: Cummins B6.7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, waga netto: 25 060 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
Dkeb Etwvjvdxtxokel
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3
· Typ alternatora – moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-50
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 710 mm, darmowy wyciąg: 1 480 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość widelca: 1 600 mm, prześwit: 100 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-15, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 21x8-9, długość całkowita: 4 470 mm, rozstaw osi: 2 020 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, waga netto: 5 566 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego
- Odległość obciążenia mm 525 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954
- Super elastyczne opony
- Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932
- Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5
- Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570
- Promień skrętu 2645 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5
- Siła uciągu z obciążeniem N 6750
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090
- Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu s 6,3/7,4
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2
- Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy
- Napięcie akumulatora V 80
- Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315
Dob Etwjvdxr Isvkjkl
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l 50
- Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66
- Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42
- Zaczep holowniczy, rodzaj śruby
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 480 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, darmowy wyciąg: 1 880 mm, typ masztu: triplex, moc: 168 kW (228,42 PS), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, prześwit: 210 mm, typ opony przedniej: V : Hauler. H: Bridgestone, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: V : Hauler. H: Bridgestone, rozmiar opony tylnej: 12.00R20, długość całkowita: 8 150 mm, rozstaw osi: 3 700 mm, typ silnika: Cummins B6,7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, waga netto: 25 120 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
Djb Eevixy Netwvkokl
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3
· Typ alternatora – moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-80
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 74 h, nośność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 490 mm, darmowy wyciąg: 1 540 mm, centrum ładowania: 900 mm, typ masztu: triplex, moc: 19 kW (25,83 PS), szerokość karetki wideł: 2 180 mm, długość widelca: 1 800 mm, prześwit: 180 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 315/70-15, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 355/45-15, długość całkowita: 5 310 mm, rozstaw osi: 2 310 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 180 mm, waga netto: 14 100 kg, - Obsługa: urządzenie w pozycji siedzącej
- Nośność/obciążenie: 8000 kg
- Odległość środka ładunku: 900 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 21306/2124
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7097/8333
- Rozstaw kół przód/tył mm 1561/1432
- Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu α/β 5/8°
- Wysokość masztu złożonego 2710 mm
- Wysokość sprzęgu mm 520/670
- Wspornik wideł ISO 2328, klasa/typ A, B ISO IV A
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4999
Dkob Etevdxl Ijwvkol
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 5199
- Promień skrętu mm 3049
- Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 877
- Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 14/17 // 18/20 4
- Prędkość podnoszenia 5 z/bez ładunku m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48
- Prędkość opuszczania 5 z/bez ładunku m/s 0,53/0,42
- Siła uciągu z/bez obciążenia N 27997/28295
- maks. siła rozciągająca z/bez obciążenia N 44000
- Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 15,5/22,5
- Maksymalna zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 16,0/23,0
- Czas przyspieszania (15 m) 5 z/bez ładunku s 7,9/6,8//6,9/6,1
- Mechaniczny/hydrauliczny hamulec zasadniczy
- Bateria zgodna z DIN 43531/35/36 A, B, C, nie DIN 43536 A
- Napięcie akumulatora V 80
- Pojemność akumulatora K5 Ah 1120 (-1240) // 1085
- Zużycie energii 45 cykl pracy VDI/godzinę kWh/h 17,7
- Wydajność przeładunkowa 5 t/h 456 // 476
- Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej kWh/h 17,2 // 21,9
- Ciśnienie robocze dla listwy mocującej 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l/min 60
- Poziom ciśnienia akustycznego LpAZ (fotel kierowcy) 2 dB(A)
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 20-20L
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 67 h, nośność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 840 mm, darmowy wyciąg: 1 640 mm, typ masztu: triplex, moc: 13 kW (17,68 PS), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość widelca: 1 200 mm, prześwit: 100 mm, typ opony przedniej: Trelleborg, rozmiar opony przedniej: 200/50-10, typ opony tylnej: Trelleborg, rozmiar opony tylnej: 140/55-9, długość całkowita: 3 350 mm, rozstaw osi: 1 450 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 140 mm, waga netto: 2 706 kg, - Obsługa: siedzisko
- Środek ciężkości obciążenia: 500 mm
- Odległość obciążenia 388 mm
- Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył: 4860/623 kg
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył 1689/1794kg
- Rozstaw kół przód/tył 942/172 mm
- Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu α/β 5/6°
- Wysokość nad baldachimem (wersja niska) 2035 (1949) mm
- Wysokość siedziska/wysokość stania 965 mm
- Wysokość sprzęgu 473 mm
- Nośnik wideł DIN 15173, klasa/forma A, B: ISO II A
- Szerokość korytarza roboczego dla palet 1000 x 1200 na 3390 mm
- Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 wzdłuż 3516 mm
- Promień skrętu 1678 mm
- Prędkość jazdy (Blue-Q/Normal/Sprint) z obciążeniem 16/16/20 km/h
- Prędkość jazdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez obciążenia km/h 16/16/20
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem 0,45 m/s
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,63
- Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,48/0,41 m/s
- Siła uciągu z/bez obciążenia N 4800/5000
- Maks. siła uciągu z/bez obciążenia N 11900/8700
- Zdolność wspinania się z/bez obciążenia 15/18,1%
- Maksymalna zdolność wspinaczkowa z/bez obciążenia 23/27%
Czas przyspieszania/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) z obciążeniem 5,8/5,5/5,3 s
- Czas przyspieszania/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez obciążenia 5,4/5,1/4,8 s
- Elektryczny/mechaniczny hamulec zasadniczy
- Silnik trakcyjny, moc S2 60 min kW 2 x 6,5
- Silnik podnoszenia, moc przy S3 15% kW 11
- Bateria zgodna z DIN 43531/35/36 A, B, C, nr DIN 43531
- Napięcie akumulatora V 48
- Zużycie energii zgodnie z EN 16796 kWh/h 4.6
- Wydajność przeładunkowa t/h 155
- Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej kWh/h 6.2
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 240
- Ilość oleju do osprzętu l/min 26,5
Dsbovdxcae Etwvkjkl
- Poziom dźwięku, ucho kierowcy dB(A)
Odkryj więcej maszyn używanych
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-80
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 80 h, nośność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, darmowy wyciąg: 1 580 mm, centrum ładowania: 900 mm, typ masztu: triplex, moc: 19 kW (25,83 PS), szerokość karetki wideł: 2 180 mm, długość widelca: 1 800 mm, prześwit: 110 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 315/70-15, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 355/45-15, długość całkowita: 5 360 mm, rozstaw osi: 2 300 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, waga netto: 14 200 kg, - Obsługa: urządzenie w pozycji siedzącej
- Nośność/obciążenie: 8000 kg
- Odległość środka ładunku: 900 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 21306/2124
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7097/8333
- Rozstaw kół przód/tył mm 1561/1432
- Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu α/β 5/8°
- Wysokość masztu złożonego 2710 mm
- Wysokość sprzęgu mm 520/670
- Wspornik wideł ISO 2328, klasa/typ A, B ISO IV A
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4999
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 5199
- Promień skrętu mm 3049
- Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 877
- Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 14/17 // 18/20 4
- Prędkość podnoszenia 5 z/bez ładunku m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48
- Prędkość opuszczania 5 z/bez ładunku m/s 0,53/0,42
- Siła uciągu z/bez obciążenia N 27997/28295
- maks. siła rozciągająca z/bez obciążenia N 44000
- Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 15,5/22,5
- Maksymalna zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 16,0/23,0
- Czas przyspieszania (15 m) 5 z/bez ładunku s 7,9/6,8//6,9/6,1
- Mechaniczny/hydrauliczny hamulec zasadniczy
- Bateria zgodna z DIN 43531/35/36 A, B, C, nie DIN 43536 A
- Napięcie akumulatora V 80
- Pojemność akumulatora K5 Ah 1120 (-1240) // 1085
- Zużycie energii 45 cykl pracy VDI/godzinę kWh/h 17,7
- Wydajność przeładunkowa 5 t/h 456 // 476
- Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej kWh/h 17,2 // 21,9
- Ciśnienie robocze dla listwy mocującej 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l/min 60
- Poziom ciśnienia akustycznego LpAZ (fotel kierowcy) 2 dB(A)
Dob Etwevdxafjvkskl
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
KalmarECG 80-9
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 81 h, nośność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 215 mm, darmowy wyciąg: 1 480 mm, centrum ładowania: 900 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 2 005 mm, prześwit: 155 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 8.25-15/6.50, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 8.25-15/6.50, długość całkowita: 6 550 mm, rozstaw osi: 2 750 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 004 mm, waga netto: 9 640 kg, · Odległość środka ładunku 900 mm
· Wysokość siedziska, kabina EGO 1440 mm
Dkeb Etwvjvdw T Rekjl
· Odległość obciążenia 760 mm
· Rozstaw kół (c-c), przód – tył 1500 – 1360 mm
· Promień skrętu na zewnątrz 3700 mm
· Promień skrętu, wewnątrz 300 mm
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3020 mm
· Szerokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO 3225 mm
· Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° 6450 mm
· Wysokość podnoszenia 3500 mm
· Pochylenie masztu do przodu – do tyłu a – ß 6-9 stopni
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia 5500 kg
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znormalizowanym 18400
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia 6200 kg
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znormalizowanym 1300
· Wymiary hamulców przód – tył 8.25-R15 – 8.25-R15 tum
· Ciśnienie powietrza przód – tył 1,0 – 1,0 MPa
· Typ układu kierowniczego – hydrauliczne wspomaganie kierownicy
· Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: Hamulce wielotarczowe chłodzone olejem – koła napędowe
· Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Max. 20 MPa
· Ilość oleju hydraulicznego 155 l
· Most napędowy – mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście
· Silnik trakcyjny, moc godzinowa 2 x 11 kW
· Monitorowanie prędkości, zasada – stopnie: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowe
· Silnik pompy hydraulicznej, cykl pracy – przełożenie obciążenia: 1 x 42 kW – S3 15%
· Hamulce silnika pompy, cykl pracy – współczynnik obciążenia 1 x 4,2 kW – S3 15%
· Monitorowanie pompy, zasada – stopień MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowy
· Prędkość podnoszenia bez obciążenia 0,32 m/s
· przy obciążeniu znormalizowanym 0,31 m/s
· Prędkość opuszczania bez obciążenia 0,45 m/s
· przy obciążeniu znormalizowanym 0,50 m/s
· Prędkość jazdy, do przodu i do tyłu bez obciążenia 15 km/h
· przy obciążeniu normalizowanym 13 km/h
· Zdolność wspinania, max. bez obciążenia 37%
· przy obciążeniu normalizowanym 21%
· Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia 29%
· przy obciążeniu normalizowanym 16%
· Siła rozciągająca 40 kN
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-25
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, nośność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 120 mm, darmowy wyciąg: 2 140 mm, typ masztu: triplex, moc: 17 kW (23,11 PS), szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość widelca: 1 200 mm, prześwit: 80 mm, typ opony przedniej: Trelleborg, rozmiar opony przedniej: 23x9-10, typ opony tylnej: Trelleborg, rozmiar opony tylnej: 18x7-8, długość całkowita: 3 630 mm, rozstaw osi: 1 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, waga netto: 3 545 kg, - Znak typu producenta RX 60-25
- Typ urządzenia elektryczny
- Obsługa siedzenia
- Środek obciążenia 500 mm
- Odległość obciążenia 420 mm
- Nacisk na oś przednią z obciążeniem kg 6335
- Nacisk na tylną oś z obciążeniem kg 816
- Nacisk na oś przednią bez obciążenia kg 2393
- Nacisk na tylną oś bez obciążenia kg 2258
- Super elastyczne opony
- Rozstaw przedni mm 992
- Rozstaw tylny mm 900
- Pochylić maszt/kartkę wideł przed ° 3
- Pochylenie masztu/karetki wideł do tyłu o 9
- Wysokość siedziska/wysokość stania (SRP) mm 1139
- Wysokość sprzęgu mm 485/365
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3654
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 3852
- Promień skrętu mm 2032
- najmniejszy punkt obrotu mm 539
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 19
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem m/s 0,46
Djb Esvdw Twotwvkekl
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,55
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,52
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,45
- Siła rozciągająca przy obciążeniu N 8000
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 8110
- Maksymalna siła uciągu z obciążeniem N 17440
- Maks. siła uciągu bez obciążenia N 17220
- Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu % 21,3
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 29,5
- Maksymalna zdolność wspinania się z obciążeniem % 25,5
- Maksymalna zdolność wspinania się bez obciążenia% 29,7
- Czas przyspieszania pod obciążeniem s 4,5
- Czas przyspieszania bez obciążenia s 4.2
- Hamulec roboczy elektryczny/mechaniczny
- Silnik trakcyjny, moc KB 60 min kW 15
- Silnik podnoszenia, moc przy 15% ED kW 16,3
- Napięcie akumulatora V 80
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Ilość oleju do osprzętu l/min 30
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
LindeH 80D-03/900
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 418 h, nośność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, darmowy wyciąg: 1 500 mm, typ masztu: triplex, moc: 85 kW (115,57 PS), szerokość karetki wideł: 2 170 mm, prześwit: 205 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 8,25-15/6,50, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 315/70-15, długość całkowita: 6 470 mm, rozstaw osi: 2 510 mm, typ silnika: Deutz TCD 4.1 L4, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, waga netto: 14 313 kg, · Środek ciężkości ładunku 900 mm
· Widły z 8 rolkami do ciężkich zastosowań
· Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu
· Hamowanie hydrostatyczne
· Joysticki zintegrowane z podłokietnikiem
· Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe.
· Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii
· System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie
· Ostrzeżenie i zmniejszenie wydajności w przypadku przekroczenia lub spadku poniżej różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie w filtrze powietrza
· Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki wzmocnieniu skrętnemu Linde
· Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel komfortowy z szerokimi możliwościami regulacji
Dksb Etwvevixfxskel
· Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym
· Nowość w modelach Evo: Automatyczna kontrola prędkości na zakrętach
· Regulacja dynamiki jazdy łącznie z regulacją udźwigu
· Do 10% niższe zużycie paliwa
· Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana z podłokietnikiem
· Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe
· Lampki kontrolne na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu silnika, hamulcu postojowym, dźwiękowym sygnale ostrzegawczym temperatury silnika i oleju hydraulicznego, zanieczyszczeniu filtra powietrza i rezerwie zbiornika
· Gniazdo 12V w kabinie
· Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 20580/2340
· Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7540/7380
· Rozstaw kół przednich 1752 mm
· Rozstaw kół tylnych 1550 mm
· Pochylanie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b (°) 5,0/9,0
· Wysokość siedziska/wysokość stania 1505 (mm)
· Wysokość sprzęgu 844 mm
· Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 23/23
· Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,51/0,54
· Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,56/0,48
· Siła rozciągająca z/bez obciążenia 54000 / 50000 N
· Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 25/34
· Czas przyspieszania z/bez obciążenia s 6,7/5,9
· Hydrostatyczny hamulec zasadniczy.
· Prędkość znamionowa min 2200
· Liczba cylindrów/pojemność cm3 4/4038
· Rodzaj sterowania napędem: hydrostatyczny/stopniowy
· Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265
· Ilość oleju do osprzętu l/min 70
· Poziom dźwięku przy uchu kierowcy dB(A) 77
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-50
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 156 h, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, darmowy wyciąg: 1 510 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 310 mm, prześwit: 125 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-15, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 23x9-10, długość całkowita: 4 220 mm, rozstaw osi: 2 120 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 399 mm, waga netto: 6 121 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego
- Odległość obciążenia mm 525 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954
- Super elastyczne opony
- Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932
- Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5
- Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570
- Promień skrętu 2645 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5
- Siła uciągu z obciążeniem N 6750
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090
- Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu s 6,3/7,4
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2
- Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy
- Napięcie akumulatora V 80
- Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
Dkjb Etwjvix Akjvksl
- Przepływ oleju dla osprzętu l 50
- Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66
- Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42
- Zaczep holowniczy, rodzaj śruby
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Toyota52-8FDJF35
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 35 h, nośność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 340 mm, darmowy wyciąg: 1 480 mm, typ masztu: triplex, moc: 41 kW (55,74 PS), szerokość karetki wideł: 1 070 mm, prześwit: 150 mm, typ opony przedniej: Solideal Magnum, rozmiar opony przedniej: 250x15, typ opony tylnej: Solideal Magnum, rozmiar opony tylnej: 6.50-10, długość całkowita: 4 150 mm, rozstaw osi: 1 700 mm, typ silnika: Toyota e8*2016/1628*2021/1068EV4/D-0009, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 290 mm, waga netto: 5 250 kg, Producent: Toyota
Napęd: diesel
Działanie: siedzisko
Dkebovdxt Sj Etwvksl
Nośność/obciążenie 3500kg
Środek ciężkości obciążenia 500 mm
Odległość obciążenia: 495 mm
Rozstaw osi: 1700 mm
Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył kg 7260/1100
Nacisk na oś bez ładunku przód/tył: kg 1710/3150
Typ opony - pneumatyczna (P), superelastyczna (SE), pełna guma (R): SE
Rozmiar opon przednich 250-15
Rozmiar opony tylnej 6,50-10
Koła, liczba przód/tył (x = napędzane) 2x/2
Rozstaw kół przednich mm 106
Rozstaw kół tylnych mm 965
Pochyl maszt do przodu/do tyłu a/b stopni 6/11
Wysokość masztu złożonego mm 2115
Wysokość siedziska mm 1120
Wysokość sprzęgu mm 335
Nośnik wideł FEM/ISO 2328, klasa/typ A, B IIIA
Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4185
Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4385
Promień skrętu mm 2490
Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 745
Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 16,5/17,0
Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,37/0,40
Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,50/0,45
Maksymalna siła rozciągająca z/bez obciążenia N 17000/10600
Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 18
Hydrauliczny hamulec zasadniczy
Ciśnienie robocze osprzętu bar 147
Przepływ oleju dla osprzętu l/min 65-80
Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z EN 12 053, ucho kierowcy dB(A) 79
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 161 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, darmowy wyciąg: 1 560 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 2 600 mm, prześwit: 330 mm, typ opony przedniej: Hipli, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Hipli, rozmiar opony tylnej: 12.00-20, długość całkowita: 7 971 mm, rozstaw osi: 3 740 mm, typ silnika: Cummins B6,7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, waga netto: 24 680 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
Dob Etjvixdbewvkokl
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3
· Typ alternatora – moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
KalmarECG 160-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 24 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, typ masztu: triplex, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość widelca: 2 000 mm, prześwit: 210 mm, typ opony przedniej: Magnum, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Magnum, rozmiar opony tylnej: 12.00-20, długość całkowita: 7 850 mm, rozstaw osi: 3 740 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, waga netto: 18 430 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175
· Promień skrętu wewnątrz 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3390
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10900
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 37000
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 12900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2800
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Most napędowy - Typ: Mechanizm różnicowy i zwolnica w piaście
· Silnik napędowy, moc godzinowa kW 2 x 37 kW
· Regulacja prędkości, zasada działania – liczba stopni: MOSFET wysokiej częstotliwości, AC – bezstopniowa
Silnik pompy hydraulicznej, współczynnik obciążenia cyklu pracy 2 x 50 kW - S3 15%
· Liczba baterii 2
· Wymiary (szer. x wys. x dł.): 1638x1150x780
· Pojemność przy 5h rozładowania - napięcie 2x1085 - 120
· Maksymalny prąd ładowania x - 120
· Masa baterii (1 bateria) 3760
· Fotelik standardowy z pasem 2-punktowym
· Szyby boczne z szybami przesuwnymi w drzwiach lewych i prawych
· Drzwi zamykane na prawą/lewą stronę
· Kompletny system operacyjny w prawej konsoli, w tym.
Sterowanie oświetleniem i wyświetlaczem, dźwignia podnoszenia do zbierania gałęzi
(elektrycznie regulowany 2-kierunkowy)
· Wielofunkcyjna lewa strona z klaksonem, kierunkowskazem,
Światła drogowe i światła mijania
· Układ hamulcowy z lewym i prawym pedałem
· komfortowe wnętrze z lustrami i oświetleniem wnętrza
· Wycieraczki i spryskiwacze przedniej/tylnej szyby oraz świetliki
· Regulacja wysokości kierownicy, kąt pochylenia na boki, do przodu, do tyłu regulowany ręcznie
· Światła cofania
· Odchylana kabina
· Wentylacja sterowana temperaturą z filtrem świeżego powietrza.
· Pedał gazu po prawej stronie
· System blokowania Kalmar Std
· Światła tylne i światła stopu, LED
· Reflektory robocze przedniego błotnika 2 sztuki, LED
· Maszt świateł roboczych 2 sztuki, LED
· Migające światła podczas cofania
· Lampki sygnalizacyjne z lampkami ostrzegawczymi, LED
· Główny wyłącznik zasilania
· Bateria wystarczająca na 8 godzin pracy w normalnej pracy i centralnym systemie uzupełniania wody
Dkob Etwvevfg Hiokol
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-50
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 245 h, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, darmowy wyciąg: 1 510 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 310 mm, prześwit: 125 mm, typ opony przedniej: Continental / Trelleborg, rozmiar opony przedniej: 355/50-15/9,75, typ opony tylnej: Continental / Trelleborg, rozmiar opony tylnej: 23x9-10, długość całkowita: 4 220 mm, rozstaw osi: 2 120 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 399 mm, waga netto: 6 119 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego
- Odległość obciążenia mm 525 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954
- Super elastyczne opony
- Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932
- Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5
- Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570
- Promień skrętu 2645 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
Dkjb Esviw Tujtwvkjl
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5
- Siła uciągu z obciążeniem N 6750
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090
- Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5
- Czas przyspieszania 15 m (plus//osiągi standardowe) przy obciążeniu s 6,3/7,4
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2
- Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy
- Napięcie akumulatora V 80
- Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l 50
- Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66
- Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42
- Zaczep holowniczy, rodzaj śruby
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
HysterH16.00XM-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2006, godziny pracy: 6 293 h, nośność: 15 850 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, darmowy wyciąg: 1 500 mm, typ masztu: triplex, moc: 160 kW (217,54 PS), szerokość karetki wideł: 2 720 mm, długość widelca: 2 500 mm, prześwit: 200 mm, typ opony przedniej: Trelleborg / Solideal, rozmiar opony przedniej: 12.00-24, typ opony tylnej: Trelleborg / Solideal, rozmiar opony tylnej: 12.00-24, długość całkowita: 7 920 mm, rozstaw osi: 3 800 mm, typ silnika: Cummins QSB, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 720 mm, waga netto: 27 000 kg, - Obsługa: siedzisko
- Środek ciężkości ładunku: 1200 mm
- Odległość obciążenia 1077 mm
- Szerokość korytarza roboczego dla palet 2400x2400 na szerokości 8900 mm
- Promień skrętu 5253 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 840 mm
- Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 26 / 28
- Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,33 / 0,38
- Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,34 / 0,39
Dsb Etwsvfgyvsvkskl
- Siła uciągu z/bez ładunku przy 1,6 km/h N 97 / 99
- Maks. siła uciągu z/bez obciążenia N 126 / 128
- Zdolność wspinania się z/bez ładunku przy 1,6 km/h % 24 / 42
- Maksymalna zdolność wspinania się z/bez ładunku przy 1,6 km/h % 32 / 35
- Czas przyspieszania z/bez ładunku (odległość 0-15 m) s 5,9 / 6,5
- Przyłącze ciśnieniowe MPa 15
- Przepływ oleju w osprzętach l/min 105
- Poziom hałasu, ucho kierowcy (LpAz), zgodnie z EN 12053 Etap IIIA dB(A 78
- Poziom hałasu, ucho kierowcy (LpAz), zgodnie z EN 12053 Etap IIIB dB(A) 75
- Wał urządzenia holowniczego
- Nacisk na oś hamulca roboczego przy obciążeniu przód/tył (odległość środka ciężkości ładunku 900 mm) kg 41 640 3 377
- Nacisk na oś z ładunkiem przód/tył (odległość środka ciężkości ładunku 1200 mm) kg 39,145 3,363
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 13 430 13 078
- Rozstaw kół z przodu mm 2400
- Rozstaw kół z tyłu mm 2175
- Pochylenie masztu: a = do przodu/ b = do tyłu 10 /12 (°)
- Wysokość siedziska 2145 mm
- Fotel z pełną amortyzacją, pas bezpieczeństwa, lampka do czytania, dodatkowy wentylator.
- Mocny turbodiesel z chłodnicą międzystopniową.
- Różne konfiguracje silnika zapewniają, że emisje spalin spełniają normy emisji Stage IIIA lub Stage IIIB dla maszyn terenowych
- Dzięki dwustopniowemu filtrowi o wysokiej wydajności z bezobsługowym cyklonowym filtrem wstępnym wózek nadaje się również do pracy w zapylonych środowiskach pracy
- Obszerny układ chłodzenia dla niemal tropikalnych warunków pracy
- Układ wydechowy ze stali nierdzewnej powlekanej aluminium.
- W pełni automatyczny system miękkiej zmiany biegów APC200. Skrzynia biegów posiada także blokadę cofania zabezpieczającą przed zmianą kierunku jazdy w czasie jazdy
- Ochrona silnika i skrzyni biegów z początkową redukcją mocy i późniejszym wyłączeniem silnika.
- Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej.
- Podstawowy zestaw lamp
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 20-20L
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 51 h, nośność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 820 mm, darmowy wyciąg: 1 630 mm, typ masztu: triplex, moc: 13 kW (17,68 PS), szerokość karetki wideł: 980 mm, długość widelca: 1 200 mm, prześwit: 100 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 200/50-10, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 140/55-9, długość całkowita: 3 350 mm, rozstaw osi: 1 450 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 170 mm, waga netto: 2 702 kg, - Obsługa: siedzisko
- Środek ciężkości obciążenia: 500 mm
- Odległość obciążenia 388 mm
- Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył: 4860/623 kg
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył 1689/1794kg
- Rozstaw kół przód/tył 942/172 mm
- Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu α/β 5/6°
Djb Ejvfgx Setwvkjkl
- Wysokość nad baldachimem (wersja niska) 2035 (1949) mm
- Wysokość siedziska/wysokość stania 965 mm
- Wysokość sprzęgu 473 mm
- Nośnik wideł DIN 15173, klasa/forma A, B: ISO II A
- Szerokość korytarza roboczego dla palet 1000 x 1200 na 3390 mm
- Szerokość korytarza roboczego dla palet 800 x 1200 wzdłuż 3516 mm
- Promień skrętu 1678 mm
- Prędkość jazdy (Blue-Q/Normal/Sprint) z obciążeniem 16/16/20 km/h
- Prędkość jazdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez obciążenia km/h 16/16/20
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem 0,45 m/s
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,63
- Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,48/0,41 m/s
- Siła uciągu z/bez obciążenia N 4800/5000
- Maks. siła uciągu z/bez obciążenia N 11900/8700
- Zdolność wspinania się z/bez obciążenia 15/18,1%
- Maksymalna zdolność wspinaczkowa z/bez obciążenia 23/27%
- Czas przyspieszania/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) z obciążeniem 5,8/5,5/5,3 s
- Czas przyspieszania/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez obciążenia 5,4/5,1/4,8 s
- Elektryczny/mechaniczny hamulec zasadniczy
- Silnik trakcyjny, moc S2 60 min kW 2 x 6,5
- Silnik podnoszenia, moc przy S3 15% kW 11
- Bateria zgodna z DIN 43531/35/36 A, B, C, nr DIN 43531
- Napięcie akumulatora V 48
- Zużycie energii zgodnie z EN 16796 kWh/h 4.6
- Wydajność przeładunkowa t/h 155
- Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej kWh/h 6.2
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 240
- Ilość oleju do osprzętu l/min 26,5
- Poziom dźwięku, ucho kierowcy dB(A)
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-25
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, nośność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 130 mm, darmowy wyciąg: 2 160 mm, typ masztu: triplex, moc: 17 kW (23,11 PS), szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość widelca: 1 200 mm, prześwit: 80 mm, typ opony przedniej: Trelleborg, rozmiar opony przedniej: 23x9-10, typ opony tylnej: Trelleborg, rozmiar opony tylnej: 18x7-8, długość całkowita: 3 630 mm, rozstaw osi: 1 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, waga netto: 3 509 kg, - Typ urządzenia elektryczny
- Obsługa siedzenia
- Środek obciążenia 500 mm
- Odległość obciążenia 420 mm
- Nacisk na oś przednią z ładunkiem kg 6335
- Nacisk na tylną oś z obciążeniem kg 816
- Nacisk na oś przednią bez obciążenia kg 2393
- Nacisk na tylną oś bez obciążenia kg 2258
- Super elastyczne opony
- Rozstaw przedni mm 992
- Rozstaw tylny mm 900
- Pochylić maszt/karport wideł przed ° 3
- Pochylenie masztu/karetki wideł do tyłu o 9
- Wysokość siedziska/wysokość stania (SRP) mm 1139
- Wysokość sprzęgu mm 485/365
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3654
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 3852
- Promień skrętu mm 2032
- najmniejszy punkt obrotu mm 539
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 19
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem m/s 0,46
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,55
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,52
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,45
- Siła rozciągająca przy obciążeniu N 8000
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 8110
- Maksymalna siła uciągu z obciążeniem N 17440
- Maks. siła uciągu bez obciążenia N 17220
Dob Etwvsvfguaokjkl
- Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu % 21,3
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 29,5
- Maksymalna zdolność wspinania się z obciążeniem % 25,5
- Maksymalna zdolność wspinania się bez obciążenia% 29,7
- Czas przyspieszania pod obciążeniem s 4,5
- Czas przyspieszania bez obciążenia s 4.2
- Hamulec roboczy elektryczny/mechaniczny
- Silnik trakcyjny, moc KB 60 min kW 15
- Silnik podnoszenia, moc przy 15% ED kW 16,3
- Napięcie akumulatora V 80
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Ilość oleju do osprzętu l/min 30
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-35 L
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 410 h, nośność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 660 mm, darmowy wyciąg: 1 560 mm, typ masztu: triplex, moc: 17 kW (23,11 PS), szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość widelca: 1 200 mm, prześwit: 80 mm, typ opony przedniej: Trelleborg, rozmiar opony przedniej: 315/45-12, typ opony tylnej: Trelleborg, rozmiar opony tylnej: 18x7-8, długość całkowita: 3 830 mm, rozstaw osi: 1 800 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, waga netto: 3 969 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego
- Nośność/obciążenie 3500kg
- Środek obciążenia 500 mm
- Odległość obciążenia 468 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 8042/958
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 2662/2838
- Rozstaw kół przód/tył mm 1002/900
- Pochylić maszt/wspornik wideł do przodu/do tyłu o 7/7
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3941
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4141
Dkob Eevfgtpetwvkel
- Promień skrętu 2273 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 649 mm
- Prędkość jazdy (Blue-Q/Standard/Sprint) z obciążeniem km/h 18/18/20
- Prędkość jazdy (Blue-Q/Standard/Sprint) bez obciążenia km/h 18/18/21
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Standard Performance) z ładunkiem m/s 0,53//0,44
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Standard Performance) bez ładunku m/s 0,57/0,51
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,50
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,43
- Siła rozciągająca (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu N 10300/7590
- Siła rozciągająca (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia N 10650/8015
- Maksymalna siła uciągu (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu N 20900/16920
- Maksymalna siła uciągu (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia N 20290/17170
- Zdolność do wspinania się (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu% 17,8/12,9
- Zdolność do wspinania się (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia% 28,2/21,9
- Maksymalna zdolność wspinaczkowa (Plus*//Standardowa wydajność) przy obciążeniu% 24,2/20,6
- Maksymalna zdolność wspinaczkowa (Plus*//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 2482/28,2
- Czas przyspieszania 15 m (Plus*//Standard Performance) przy obciążeniu s 5,7/6,3
- Czas przyspieszania 15 m (Plus*//Standard Performance) bez obciążenia s 5,0//5,4
- Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy
- Wydajność przeładunkowa (Plus*//Standardowa wydajność) t/h 258/245
- Zużycie energii przy wydajności przeładunkowej (Plus*//Standard Performance) kWh/h 8,6/8,0
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l/min 55
- Poziom ciśnienia akustycznego LpAZ (siedzenie kierowcy) dB(A) 70
- Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s² 0,57
- Zaczep do przyczepy, śruba typu/typu DIN
- Zintegrowane półki i uchwyty na kubki
- Wyświetlacz i jednostka sterująca z wyświetlaczem, klawiszami funkcyjnymi i nawigacją po menu (bryzgoszczelna)
- Siedzisko MSG 65 Grammer z pokryciem z imitacji skóry
- Uchwyty na dachu ochronnym z przodu i z tyłu
- Obsługa wielu dźwigni
- 3 stałe i 2 dowolnie konfigurowalne programy jazdy, tryb oszczędzania energii Blue-Q, tryb sprintu dla maksimum
Obsługa wydajności za naciśnięciem jednego przycisku
- Wyświetlanie zużycia energii i pozostałego czasu jazdy przy aktualnym poziomie naładowania akumulatora
- Wymienna bateria litowo-jonowa 1:1
- Automatyczny hamulec postojowy
- Kontrola prędkości na krzywej
- Inteligentne sterowanie pasami bezpieczeństwa z kontrolą logiczną
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-50
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, darmowy wyciąg: 1 470 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość widelca: 1 600 mm, prześwit: 110 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-15, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 21x8-9, długość całkowita: 4 470 mm, rozstaw osi: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, waga netto: 5 551 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego
- Odległość obciążenia mm 525 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954
- Super elastyczne opony
- Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932
- Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5
- Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570
- Promień skrętu 2645 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
Dkjb Eovfgtijtwvksl
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5
- Siła uciągu z obciążeniem N 6750
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090
- Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5
- Czas przyspieszania 15 m (plus//osiągi standardowe) przy obciążeniu s 6,3/7,4
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2
- Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy
- Napięcie akumulatora V 80
- Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l 50
- Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66
- Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42
- Zaczep holowniczy, rodzaj śruby
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-25
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 108 h, nośność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 130 mm, darmowy wyciąg: 2 150 mm, typ masztu: triplex, moc: 17 kW (23,11 PS), szerokość karetki wideł: 1 140 mm, długość widelca: 1 200 mm, prześwit: 90 mm, typ opony przedniej: Trelleborg, rozmiar opony przedniej: 23x9-10, typ opony tylnej: Trelleborg, rozmiar opony tylnej: 18x7-8, długość całkowita: 3 750 mm, rozstaw osi: 1 700 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, waga netto: 3 530 kg, - Typ urządzenia elektryczny
- Obsługa siedzenia
- Środek obciążenia 500 mm
- Odległość obciążenia 420 mm
- Nacisk na oś przednią z ładunkiem kg 6335
- Nacisk na tylną oś z obciążeniem kg 816
- Nacisk na oś przednią bez obciążenia kg 2393
- Nacisk na tylną oś bez obciążenia kg 2258
- Super elastyczne opony
- Rozstaw przedni mm 992
- Rozstaw tylny mm 900
- Pochylić maszt/karport wideł przed ° 3
- Pochylenie masztu/karetki wideł do tyłu o 9
- Wysokość siedziska/wysokość stania (SRP) mm 1139
- Wysokość sprzęgu mm 485/365
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 3654
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 3852
- Promień skrętu mm 2032
- najmniejszy punkt obrotu mm 539
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 19
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
- Prędkość podnoszenia z ładunkiem m/s 0,46
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,55
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,52
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,45
- Siła rozciągająca przy obciążeniu N 8000
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 8110
- Maksymalna siła uciągu z obciążeniem N 17440
- Maks. siła uciągu bez obciążenia N 17220
- Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu % 21,3
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 29,5
- Maksymalna zdolność wspinania się z obciążeniem % 25,5
- Maksymalna zdolność wspinania się bez obciążenia% 29,7
- Czas przyspieszania pod obciążeniem s 4,5
- Czas przyspieszania bez obciążenia s 4.2
- Hamulec roboczy elektryczny/mechaniczny
- Silnik trakcyjny, moc KB 60 min kW 15
- Silnik podnoszenia, moc przy 15% ED kW 16,3
- Napięcie akumulatora V 80
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Ilość oleju do osprzętu l/min 30
Dob Etwevfgqnovkskl
Ogłoszenia

713 km
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY
StillRX 60-50
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 14 h, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 5 460 mm, darmowy wyciąg: 1 730 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość widelca: 2 400 mm, prześwit: 100 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-15, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 21x8-9, długość całkowita: 5 260 mm, rozstaw osi: 2 050 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, waga netto: 5 876 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego
- Odległość obciążenia mm 525 mm
- Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283
- Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954
- Super elastyczne opony
- Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932
- Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5
- Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370
- Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570
- Promień skrętu 2645 mm
- Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm
- Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20
- Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20
- Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31
- Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45
- Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5
- Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5
- Siła uciągu z obciążeniem N 6750
- Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430
Dkjb Etwjvfgpdovksl
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000
- Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090
- Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9
- Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8
- Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5
- Czas przyspieszania 15 m (plus//osiągi standardowe) przy obciążeniu s 6,3/7,4
- Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2
- Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy
- Napięcie akumulatora V 80
- Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315
- Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250
- Przepływ oleju dla osprzętu l 50
- Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66
- Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42
- Zaczep holowniczy, rodzaj śruby
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Handlowcy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 268 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, centrum ładowania: 1 200 mm, typ masztu: duplex, moc: 168 kW (228,42 PS), szerokość karetki wideł: 3 510 mm, długość widelca: 2 400 mm, prześwit: 250 mm, typ opony przedniej: Hauler LT, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Hauler LT, rozmiar opony tylnej: 12.00-20, długość całkowita: 7 410 mm, rozstaw osi: 3 750 mm, typ silnika: Cummins B6.7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 510 mm, waga netto: 24 600 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
Dkjbovfgpko Etwvkol
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet o pięć p
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 160-12
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 260 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, darmowy wyciąg: 150 mm, centrum ładowania: 1 200 mm, typ masztu: duplex, moc: 168 kW (228,42 PS), szerokość karetki wideł: 2 550 mm, długość widelca: 2 400 mm, prześwit: 250 mm, typ opony przedniej: Hauler LT, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Hauler LT, rozmiar opony tylnej: 12.00-20, długość całkowita: 8 210 mm, rozstaw osi: 3 750 mm, typ silnika: Cummins B6.7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, waga netto: 24 600 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960
· Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600
· Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395
· Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770
· Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10
· Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500
· Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800
Dkjb Eevfgn Hotwvkel
· Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900
· Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600
· Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica
· Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe
· Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe
· Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18
· Ilość oleju hydraulicznego (l) 220
· Pojemność zbiornika (l) 170
· Ilość AdBlue* (l) 15
· Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200
· Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500
· Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702
· Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10
· Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego
· Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift
· Liczba biegów przód – tył: 3 - 3
· Typ alternatora – Moc (W) AC-1960
· Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania.
· Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca.
· Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane.
· Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane.
· Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom.
· Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę.
· Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności.
· Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu
· Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet o pięć p
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
LindeH 80D-03/900
Zadzwoń
Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 415 h, nośność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 460 mm, darmowy wyciąg: 1 500 mm, typ masztu: triplex, moc: 85 kW (115,57 PS), szerokość karetki wideł: 2 190 mm, długość widelca: 2 400 mm, prześwit: 190 mm, typ opony przedniej: V= Continental H= Ultimate, rozmiar opony przedniej: 8,25-15/6,50, typ opony tylnej: V= Continental H= Ultimate, rozmiar opony tylnej: 315770-15, długość całkowita: 6 400 mm, rozstaw osi: 2 520 mm, typ silnika: Deutz TCD4,1 L4, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 230 mm, waga netto: 14 381 kg, · Środek ciężkości ładunku 900 mm
· Widły z 8 rolkami do ciężkich zastosowań
· Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu
· Hamowanie hydrostatyczne
· Joysticki zintegrowane z podłokietnikiem
· Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe.
· Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii
· System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie
· Ostrzeżenie i zmniejszenie wydajności w przypadku przekroczenia lub spadku poniżej różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura wody chłodzącej, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie w filtrze powietrza
Dksb Etwvjviw R Hekol
· Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki wzmocnieniu skrętnemu Linde
· Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel komfortowy z szerokimi możliwościami regulacji
· Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym
· Nowość w modelach Evo: Automatyczna kontrola prędkości na zakrętach
· Regulacja dynamiki jazdy łącznie z regulacją udźwigu
· Do 10% niższe zużycie paliwa
· Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana z podłokietnikiem
· Nieoślepiający wyświetlacz zawierający m.in. zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe
· Lampki kontrolne na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu silnika, hamulcu postojowym, dźwiękowym sygnale ostrzegawczym informującym o temperaturze oleju silnikowego i hydraulicznego, zanieczyszczeniu filtra powietrza i rezerwie zbiornika
· Gniazdo 12V w kabinie
· Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 20580/2340
· Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 7540/7380
· Rozstaw kół przednich 1752 mm
· Rozstaw kół tylnych 1550 mm
· Pochylanie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu a/b (°) 5,0/9,0
· Wysokość siedziska/wysokość stania 1505 (mm)
· Wysokość sprzęgu 844 mm
· Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 23/23
· Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,51/0,54
· Prędkość opuszczania z/bez ładunku 0,56/0,48
· Siła rozciągająca z/bez obciążenia 54000 / 50000 N
· Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 25/34
· Czas przyspieszania z/bez obciążenia s 6,7/5,9
· Hydrostatyczny hamulec zasadniczy.
· Prędkość znamionowa min. 2200
· Liczba cylindrów/pojemność cm3 4/4038
· Rodzaj sterowania napędem: hydrostatyczny/stopniowy
· Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265
· Ilość oleju do osprzętu l/min 70
· Poziom dźwięku przy uchu kierowcy dB(A) 77
Ogłoszenia

713 km
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
KalmarDCG 330-12
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 20 h, nośność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, centrum ładowania: 1 200 mm, typ masztu: duplex, moc: 185 kW (251,53 PS), szerokość karetki wideł: 3 405 mm, prześwit: 300 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 16.00-25, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 16.00-25, długość całkowita: 9 950 mm, rozstaw osi: 4 750 mm, typ silnika: Volvo Penta TAD881VE, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 450 mm, waga netto: 41 640 kg, · Odległość środka ładunku: 1200 mm
· Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm
· Odległość od środka 4750 mm
· Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg
· Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg
· Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg
· Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg
· Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm
· Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa
· Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni
· Wysokość siedziska 2300 mm
· Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm
· Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm
· Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm
· Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm
· Promień skrętu 6600 mm
· Promień skrętu wewnątrz 950 mm
· Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa
· Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l
· Zbiornik paliwa o pojemności 450 l
· Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l
· Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min
· Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min
· Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3
· Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h
· Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego
· Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego
· Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift
· Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3
· Generator, typ/moc AC/3080 W
· Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah
· Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta
· Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35
· Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33
· Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38
· Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38
· Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24
· Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23
· Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58
· Przy obciążeniu znamionowym (%) 28
· Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39
· Przy obciążeniu znamionowym (%) 21
Dsb Etwsvixx Eovkskl
· Siła rozciągająca Maks. (kN) 213
· Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73
· Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110
Ułatwiamy Ci poszukiwania
Nowe oferty otrzymają Państwo natychmiast i bezpłatnie pocztą elektroniczną
W każdej chwili możesz po prostu zakończyć zlecenie wyszukiwania