Używane Wózek widłowy z przeciwwagą na sprzedaż (1 660)

Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 8 213 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, darmowy wyciąg: 150 mm, typ masztu: standard, wysokość konstrukcji: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, nośność: 8 000 kg, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 kg Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: Typ opon tylnych: Superelastyczne Dksbjvw Ep Tovm Iufjl Stan opon tylnych: Opis: podwójne widły do palet, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, ogrzewanie, pełna kabina,

Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 9 507 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 3 110 mm, darmowy wyciąg: 1 550 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcji: 2 170 mm, długość widelca: 1 200 mm, typ silnika: VW, typ napędu: Diesel, nośność: 3 000 kg, waga netto: 4 585 kg, numer maszyny/pojazdu: H2X393V00069, wózki widłowe z silnikiem diesla Djbvmev E Sy Io Iufokl Numer podwozia: H2X393V00069 środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Przetestowano w warsztacie z aprobatą UVV przesunięcie boczne, urządzenie do regulacji wideł, Załącznik Kaup 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, certyfikat CE, joystick, obrotowy sygnał świetlny, wycieraczka szyby przedniej, Niebieska plama

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, Rok produkcji: 2024, nośność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, darmowy wyciąg: 1 508 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcji: 2 140 mm, długość widelca: 1 220 mm, typ silnika: HMC 2,4 inkl. 3-Weg-Katalysator, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Typ masztu: Triplex Przekładnia: przemiennik momentu obrotowego Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 80 - 100% Dkjbvsukrpcom Iufol Opis: Urządzenie może być częściowo pomalowane, przetestowane w warsztacie i UVV. Ceny są dostępne na życzenie. Kratka ochronna ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, przednie światła robocze, osłona dachu, przednia szyba, pełna wolna winda, certyfikat CE, System oświetlenia zgodny z normą StVZO, obrotowa lampa ostrzegawcza (żółta)

Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 5 278 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, darmowy wyciąg: 1 800 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcji: 2 490 mm, długość widelca: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, typ silnika: VW, typ napędu: Treibgas, nośność: 3 500 kg, numer maszyny/pojazdu: H2X393E00921, Wózki widłowe LPG Numer podwozia: H2X393E00921 środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Przekładnia: Hydrostatyczna Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Dksbvmsvya A To Iufsl Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Testowany w warsztacie, nowe UVV i inspekcja, nowy lakier Można zaoferować urządzenie do przesuwu bocznego lub regulacji wideł 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, joystick, obrotowy sygnał świetlny, siedzenie,

Stan: używany, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 2 158 h, nośność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, darmowy wyciąg: 1 540 mm, typ masztu: triplex, moc: 72 kW (97,89 PS), szerokość karetki wideł: 2 100 mm, prześwit: 247 mm, typ opony przedniej: V:Solideal H: Orca, rozmiar opony przedniej: 8.25-15, typ opony tylnej: V:Solideal H: Orca, rozmiar opony tylnej: 300-15, długość całkowita: 6 380 mm, rozstaw osi: 2 600 mm, typ silnika: VW VW3,6l VR6, typ napędu: Gas, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, waga netto: 13 270 kg, Gazowy wózek widłowy Linde H 80T/900/396 Napęd gazowy Rok produkcji 2014 Wysokość podnoszenia (mm) 4 470 Udźwig (kg) 8 000 Dkebvmevixwbj Iufel

Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 6 080 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, wysokość podnoszenia: 5 960 mm, typ masztu: triplex, typ napędu: Treibgas, nośność: 2 500 kg, Wózek widłowy LPG Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Debvm Iuevgifqsfokl Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 5 605 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 4 850 mm, darmowy wyciąg: 150 mm, typ masztu: standard, wysokość konstrukcji: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, nośność: 6 000 kg, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10000 kg Typ masztu: Standardowy Dsbvmevwhf Rs Iufekl Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 0 - 20% Opis: Pojazd przeszedł test UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie klienta maszynę można ponownie pomalować. 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, osłona dachu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 1 073 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, rodzaj paliwa: elektryczny, długość całkowita: 3 550 mm, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, typ masztu: standard, wysokość konstrukcji: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, nośność: 8 000 kg, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, waga netto: 16 490 kg, numer maszyny/pojazdu: HR33182, Kompaktowy wózek widłowy - elektryczny Numer podwozia: HR33182 Debvmev H Hmfe Iufekl środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: normalny Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne Typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Napięcie akumulatora: 80V Typ baterii: PzS Opis: Więcej danych na życzenie 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, wycieraczka szyby przedniej, siedzenie, - Kompaktowa konstrukcja - 3 + 4 grupy hydrauliczne + węże - Obsługa hydrauliczna za pomocą dźwigni mini-dźwigni - Pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją - Pneumatycznie zawieszone siedzenie Grammer - Ręczny przełącznik zmiany kierunku jazdy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, Rok produkcji: 2024, nośność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 780 mm, darmowy wyciąg: 1 508 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcji: 2 140 mm, długość widelca: 1 220 mm, typ silnika: HMC 2,4 inkl. 3-Weg-Katalysator, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Typ masztu: Triplex Przekładnia: przemiennik momentu obrotowego Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Urządzenie może być częściowo pomalowane, przetestowane w warsztacie i UVV. Ceny są dostępne na życzenie. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, pokrywa dachowa, kratka zabezpieczająca ładunek, pełna wolna winda, certyfikat CE, Dsbvoukrn Sjm Iufekl System oświetlenia zgodny z normą StVZO, obrotowa lampa ostrzegawcza (bursztynowa)

Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 6 150 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, darmowy wyciąg: 150 mm, typ masztu: standard, wysokość konstrukcji: 2 250 mm, długość widelca: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, typ silnika: VW, typ napędu: Diesel, nośność: 3 000 kg, numer maszyny/pojazdu: H2X393E04204, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Fahrgestellnummer: H2X393E04204 Środek ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Dsbvm Iusvb Rcmsfekl Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostat Stan: Odnowiony z gwarancją Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie Typ: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowy UVV i inspekcja, nowy lakier 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, joystick,

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 7 000 h,

Rok produkcji: 1997, godziny pracy: 9 215 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, moc: 58 kW (78,86 PS), rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcji: 2 400 mm, typ silnika: 4-Zyl. Perkins-Diesel, typ napędu: Diesel, nośność: 4 500 kg, wózki widłowe z silnikiem diesla środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Duplex Dkobvovyvxdjm Iufsl Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastyczne Opis: przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór, przednie światło robocze, ogrzewanie, STVZO, pełna kabina, LED, 4. obwód sterujący do wózka wideł

Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 7 678 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, darmowy wyciąg: 150 mm, typ masztu: standard, wysokość konstrukcji: 2 800 mm, typ napędu: Treibgas, nośność: 3 000 kg, Wózki widłowe LPG środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: dobry Dkebevwhfksvm Iufsl Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 40 - 60% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Pojazd przeszedł test UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie klienta maszynę można pomalować za dodatkową opłatą. przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze,

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 82 h, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, darmowy wyciąg: 1 470 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość widelca: 1 600 mm, prześwit: 110 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-15, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 21x8-9, długość całkowita: 4 470 mm, rozstaw osi: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, waga netto: 5 532 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego - Odległość obciążenia mm 525 mm - Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954 - Super elastyczne opony - Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932 - Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5 - Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570 - Promień skrętu 2645 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm - Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20 - Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31 - Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5 - Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5 Dkjbvmjvfhlao Iufel - Siła uciągu z obciążeniem N 6750 - Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430 - Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000 - Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090 - Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9 - Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5 - Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8 - Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5 - Czas przyspieszania 15 m (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu s 6,3/7,4 - Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2 - Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy - Napięcie akumulatora V 80 - Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 - Przepływ oleju dla osprzętu l 50 - Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66 - Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42 - Zaczep holowniczy, rodzaj śruby

Stan: używany, Rok produkcji: 2018,

Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 8 382 h, Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni funkcjonalny, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, darmowy wyciąg: 150 mm, typ masztu: standard, wysokość konstrukcji: 2 750 mm, typ napędu: Treibgas, nośność: 3 000 kg, Wózki widłowe LPG środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: Niebrudzące Stan opon przednich: 40 - 60% Dksbvmjvwhfdj Iufol Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: Pojazd przeszedł test UVV. Przed dostawą maszyna jest serwisowana i czyszczona. Na życzenie klienta maszynę można pomalować za dodatkową opłatą. Oprócz tego modelu pojazdu, w naszym magazynie w Meschede-Calle mamy około 120 innych wózków widłowych o różnych klasach wagowych. Odwiedź naszą stronę główną - u nas zawsze możliwe jest kupno na raty zszywacza rf-stapler i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisowaniu wózków widłowych, konserwacji i remoncie starych wózków. Z przyjemnością wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż. 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 4 h, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 4 430 mm, darmowy wyciąg: 1 410 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 320 mm, długość widelca: 2 400 mm, prześwit: 126 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-15, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 21x8-9, długość całkowita: 4 311 mm, rozstaw osi: 2 046 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 399 mm, waga netto: 5 563 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego - Odległość obciążenia mm 525 mm - Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954 - Super elastyczne opony - Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932 - Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5 - Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570 - Promień skrętu 2645 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm - Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20 - Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31 - Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5 - Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5 - Siła uciągu z obciążeniem N 6750 - Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430 - Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000 - Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090 - Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9 - Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5 - Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8 - Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5 - Czas przyspieszania 15 m (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu s 6,3/7,4 Dkjbovfhkievm Iufol - Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2 - Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy - Napięcie akumulatora V 80 - Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 - Przepływ oleju dla osprzętu l 50 - Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66 - Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42 - Zaczep holowniczy, rodzaj śruby

Stan: używany, godziny pracy: 4 300 h, nośność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcji: 2 600 mm,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, nośność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 6 013 mm, darmowy wyciąg: 1 850 mm, typ masztu: triplex, moc: 22 kW (29,91 PS), szerokość karetki wideł: 1 300 mm, prześwit: 150 mm, typ opony przedniej: Vorne Continental, rozmiar opony przedniej: 355/50-10/9.75, typ opony tylnej: Vorne Continental, rozmiar opony tylnej: 21x8-9, długość całkowita: 4 575 mm, rozstaw osi: 2 010 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, waga netto: 5 731 kg, - Obsługa urządzenia siedzącego - Odległość obciążenia mm 525 mm - Nacisk na oś przy obciążeniu przód/tył kg 11475/1283 - Nacisk na oś bez ładunku przód/tył kg 3814/3954 - Super elastyczne opony - Rozstaw kół przód/tył mm 1104/932 - Pochylić maszt do przodu/do tyłu α/β° 7/5 - Wysokość siedziska w oparciu o SIP (wersja niska) mm 1342 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 poprzecznie mm 4370 - Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4570 - Promień skrętu 2645 mm - Najmniejsza odległość punktu obrotu 729 mm - Prędkość jazdy z ładunkiem km/h 20 - Prędkość jazdy bez ładunku km/h 20 - Prędkość podnoszenia (Plus*//Wydajność standardowa) przy obciążeniu 0,39/0,31 - Prędkość podnoszenia bez ładunku m/s 0,45 - Prędkość opuszczania z ładunkiem m/s 0,5 - Prędkość opuszczania bez ładunku m/s 0,5 - Siła uciągu z obciążeniem N 6750 - Siła rozciągająca bez obciążenia N 7430 - Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu N 22590/19000 - Maksymalna siła uciągu (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia N 22560/19090 - Zdolność wspinania się z obciążeniem % 8,9 - Zdolność wspinania się bez obciążenia % 15,5 - Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu % 20,4/13,8 - Maksymalna zdolność wspinania (Plus//Standardowa wydajność) bez obciążenia % 27,5/27,5 Dkebvoviyclom Iufsl - Czas przyspieszania 15 m (Plus//Standardowa wydajność) przy obciążeniu s 6,3/7,4 - Czas przyspieszania 15 m (Plus//Wydajność standardowa) bez obciążenia s 5,7/6,2 - Hamulec roboczy Hydraulicznie sterowany hamulec wielotarczowy - Napięcie akumulatora V 80 - Wydajność przeładunkowa (plus//standardowa wydajność) t/h 324/315 - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 250 - Przepływ oleju dla osprzętu l 50 - Poziom ciśnienia akustycznego (fotel kierowcy) dB(A) 66 - Wibracje człowieka: przyspieszenie zgodnie z EN 13059 m/s2 0,42 - Zaczep holowniczy, rodzaj śruby

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 15 464 h, nośność: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 4 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 110 mm, typ masztu: duplex, moc: 168 kW (228,42 PS), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, prześwit: 210 mm, typ opony przedniej: Hauler, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Hauler, rozmiar opony tylnej: 12.00R20, długość całkowita: 8 070 mm, rozstaw osi: 3 600 mm, typ silnika: Cummins B6,7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, waga netto: 23 540 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu Dkobvm Ieviybnoufsl zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zu

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 17 100 h, nośność: 3 500 kg, rodzaj paliwa: gaz,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 5 h, nośność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 110 mm, centrum ładowania: 1 200 mm, typ masztu: duplex, moc: 168 kW (228,42 PS), szerokość karetki wideł: 2 510 mm, prześwit: 200 mm, typ opony przedniej: Hauler, rozmiar opony przedniej: 12.00-20, typ opony tylnej: Hauler, rozmiar opony tylnej: 12.00-20, długość całkowita: 8 045 mm, rozstaw osi: 3 700 mm, typ silnika: Cummins B6.7, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 570 mm, waga netto: 24 200 kg, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 Dobvm Isviyakoufokl · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zu

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 38 000 h,

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 6 h, nośność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, centrum ładowania: 1 200 mm, typ masztu: duplex, moc: 185 kW (251,53 PS), szerokość karetki wideł: 3 410 mm, długość widelca: 3 000 mm, prześwit: 340 mm, typ opony przedniej: Continental, rozmiar opony przedniej: 16.00-25, typ opony tylnej: Continental, rozmiar opony tylnej: 16.00-25, długość całkowita: 9 940 mm, rozstaw osi: 4 710 mm, typ silnika: Volvo Penta TAD881VE, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 440 mm, waga netto: 41 720 kg, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm Dksbjviyadevm Iufol · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110