Trailer

- 120to Schwerlastanhänger

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Ostrzarka do noży strugarskich CORMAK TSC630 to precyzyjne i wydajne urządzenie przeznaczone do ostrzenia noży strugarskich, noży do rębaków, rozdrabniaczy oraz innych noży maszynowych stosowanych w stolarstwie, tartakach i zakładach produkcyjnych. Dzięki możliwości ostrzenia noży o długości do 630 mm model ten doskonale sprawdza się wszędzie tam, gdzie liczy się dokładność, powtarzalność oraz szybkie przywrócenie narzędzi do pracy. Tępe noże oznaczają gorszą jakość obróbki, większe obciążenie maszyny i niepotrzebne przestoje. CORMAK TSC630 pozwala szybko przywrócić idealną ostrość nożom maszynowym, zapewniając wysoką jakość szlifowania i pełną kontrolę nad procesem ostrzenia. Główne atuty maszyny Ostrzenie noży do 630 mm – urządzenie nadaje się do większości typowych noży strugarskich oraz noży maszynowych w tym zakresie długości. System chłodzenia cieczą – skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas szlifowania, chroniąc ostrze przed przegrzaniem. Regulowany kąt ostrzenia 0–90° – umożliwia dopasowanie ustawienia do konkretnego typu noża i wymaganej geometrii ostrza. Płynny posuw ręczny – prowadnice z łożyskami liniowymi zapewniają stabilne prowadzenie zespołu szlifującego. Regulowane dociski i zderzaki – ułatwiają szybkie oraz powtarzalne ustawienie noża w odpowiedniej pozycji. Możliwość ostrzenia kilku cienkich noży jednocześnie – klocki umożliwiają piętrowanie noży strugarskich o grubości 3 mm. Płynna regulacja wysokości ściernicy – pozwala dokładnie ustawić pozycję roboczą kamienia względem ostrzonego noża. Wanna zbiorcza z otworem spustowym – umożliwia zebranie i ponowne wykorzystanie chłodziwa. Budowa i technologia Ostrzarka CORMAK TSC630 została zaprojektowana z myślą o użytkownikach, którzy potrzebują stabilnej, dokładnej i wygodnej w obsłudze maszyny do codziennego ostrzenia noży. Zespół szlifujący porusza się po precyzyjnych prowadnicach wyposażonych w łożyska liniowe, co zapewnia płynny ruch ściernicy na całej długości ostrza. Takie rozwiązanie pozwala uzyskać równomierny szlif bez ryzyka powstawania nierówności oraz ułatwia zachowanie pełnej kontroli nad procesem ostrzenia nawet przy dłuższych nożach. Perfekcyjnie ostre noże bez przegrzewania krawędzi tnącej Podczas ostrzenia najważniejsza jest kontrola temperatury ostrza. Wbudowany system chłodzenia cieczą skutecznie odprowadza ciepło powstające podczas szlifowania, chroniąc materiał przed przegrzaniem i utratą właściwości tnących. Dzięki chłodzeniu ostrzone noże zachowują odpowiednią geometrię, dłużej utrzymują ostrość i gwarantują wysoką jakość pracy po zamontowaniu w maszynie. Wyposażenie standardowe Ostrzarka CORMAK TSC630 Korundowa ściernica szlifierska Wbudowany system chłodzenia Wanna zbiorcza na chłodziwo z otworem spustowym Klocki do jednoczesnego ostrzenia kilku cienkich noży Regulowane dociski i zderzaki Elementy mocujące Djdpfx Ajy Sf Ukea Eekw Instrukcja obsługi Dane techniczne Moc silnika 1,1 kW Zasilanie 230 V Maksymalna długość noża do 630 mm Maksymalna szerokość noża do 150 mm Maksymalna grubość noża do 30 mm Prędkość obrotowa 2800 obr./min Średnica / wysokość ściernicy 100 / 51 mm Ścianka ściernicy 13 mm Kąt szlifowania 0–90° Chłodzenie tak Typ posuwu ręczny, na łożyskach liniowych Wymiary maszyny 1000 × 465 × 610 mm Waga 55 kg

Stan: nowe, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 88 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, zawieszenie: hydraulika, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 88 000 kg, Przemysłowa przyczepa do transportu ciężkiego z hydraulicznym podnośnikiem osiem osi hydraulicznie podnoszących i opuszczających przyczepę za pomocą zaworu sterującego skręt wszystkich kół możliwość zaczepienia z obu stron (przód i tył) podłoga transportowa 50 mm z daglezji lub bez podłogi zgodnie z życzeniem klienta opcjonalnie z ręcznym lub pneumatycznym układem hamulcowym opcjonalnie instalacja oświetleniowa po obu stronach Dkjdpfx Aova E Tkja Eow szczegółowe informacje dostępne na życzenie.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Udźwig: 20 000 kg Długość: 8000 mm Szerokość: 3000 mm Wysokość: 820 mm Oś tylna: sztywna Oś przednia: skrętna Masa maszyny: ok. 4,0 t Wymiary gabarytowe: ok. 8,25 x 3,0 x 0,82 m Przyczepa do transportu ciężkich ładunków, wyposażona w: Dkjdpfsirwwtsx Aa Esw - Wysokość dyszla: 440 mm - Konstrukcja solidna, minimalne wymagania konserwacyjne - 50 mm impregnowane drewniane podpory. Cena na zapytanie.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 14 890 h, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 710 mm, producent silników: Scania, typ przekładni: hydrostat, stan opon: 85 procent, masa całkowita: 33 200 kg, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 3 030 mm, kolor: żółty, Wózek widłowy do dużych obciążeń SMV SL22-1200A Marka: SMV Typ wózka: SMV SL22-1200A Rok produkcji: 2001 Przepracowane godziny: ok. 15 000 h Typ masztu: Duplex Wysokość podnoszenia: 3 800 mm Wysokość konstrukcyjna: 3 710 mm Wolny skok: 150 mm Rodzaj napędu: diesel Dkedpfx Aaey A Sgbj Esw Silnik: Scania Szerokość pojazdu: 3 030 mm Długość pojazdu: 6 050 mm Masa całkowita: 33 200 kg Udźwig nominalny: 22 000 kg (przy środku ciężkości 1 200 mm) Wyposażenie dodatkowe: pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, oświetlenie drogowe STVZO, lampa ostrzegawcza, reflektory robocze z przodu i z tyłu, fotel materiałowy, lusterko panoramiczne Serwis i badanie FEM 4.004 – NOWE Osprzęt: przesuw boczny i urządzenie do regulacji rozstawu wideł Widły: 2 400 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: F222E01622V, Rok budowy: 2021, ładowność: 46 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 700 mm, moc: 240 kW (326,31 KM), masa własna: 72 900 kg, całkowita długość: 11 875 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 200 mm, Kontenerowiec typu Reachstacker Numer podwozia: F222E01622V Środek ciężkości ładunku: nieznany Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: 5-biegowa, mechaniczna skrzynia biegów Spicer Off-Highway TE-30 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 40PR Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 40PR Opony tylne, stan: 80–100% Teleskopowy rozsuwacz kontenerów Hyster 817 (20–40 stóp), cztery punkty podnoszenia pod środkowym nosnikiem rozsuwacza, 2-sekcyjny wysięgnik teleskopowy, hydrauliczny blok rozsuwacza w pozycji 30-stopowej, automatyczny system smarowania dla wózka i zewnętrznego wysięgnika Reflektory robocze z tyłu, reflektory robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, opony bliźniacze, joystick, wycieraczki, oświetlenie LED. Dsdpfsyng R Dex Aa Eskw

Stan: nowe, Nośność 15000 kg Długość 6000 mm Dksdpfx Aasvn Uxfj Eew Szerokość 2450mm Wysokość 625 mm Oś tylna: sterowana Oś przednia: sterowana Wymiary opony 425 x 260 mm Masa maszyny ok. 2,6 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 7,2 x 2,45 x 0,625 mm Przyczepa o dużej wytrzymałości z - Podwójne sterowanie zwrotnicą - mały promień skrętu - Odporny na przechylenie, ponieważ kąt skrętu jest ograniczony - solidny i łatwy w utrzymaniu - dyszel odwracalny o długości 1200mm - impregnowany drewniany wspornik. - Standardowe zmiany lakieru. Na zamówienie w kolorze Ral. Czy potrzebujesz innych nośności i wymiarów? Skontaktuj się z nami.

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do ciężkich ładunków, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, dolly do kontenerów, przyczepa rolkowa/cargo, rolltrailer, cargotrailer Dkedpfx Ael Ab D Hsa Eew -Wózek transportowy do ciężkich ładunków: przyczepa przemysłowa -Platforma: 17470/2545/H850 mm -Ładowność: ok. 85 t -Ogumiowanie: pełna guma -Ilość: 1 szt. dostępna -Waga własna: 8000 kg

Stan: dobry (używany), Płyta mocująca z rowkami, płyta do znakowania i punktowania, płyta pomiarowa, stół pomiarowy, płyta poziomująca, płyta do trasowania -Powierzchnia mocowania: 2995 x 2500 mm -Płyta mocująca: z rowkami, bez rowków teowych Djdpfx Asndzycsa Ejkw -Wysokość: 300 mm -Szerokość rowka: 10 mm -Rozstaw rowków: 200 mm -Wymiary transportowe: 3100/2500/H300 mm -Waga: 5000 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, 🔧 Dane techniczne Producent: Liebherr Werk Biberach GmbH Typ / Model: 28K Rok produkcji: 1990 Typ dźwigu: Dźwig dolnoobrotowy (żuraw wieżowy) Klasa podnoszenia: H1 Grupa konstrukcyjna: T2 Normy: DIN 15018 / ÖNORM B 4004 Dodoy Ar Irepfx Aa Ejkw ⚙️ Opis Klasyczny, solidny dźwig budowlany Prosta i sprawdzona technologia Idealny do zastosowań w budownictwie, przemyśle lub na placu Kompaktowa konstrukcja – elastyczne zastosowanie 🏋️ Wydajność Maksymalny udźwig w zależności od wysięgu ok. 1.000 – 1.200 kg Balast obecny (podwozie i platforma obrotowa) 📌 Stan Używany, odpowiednio do wieku Stan funkcjonalny sprawdzony Oględziny możliwe w każdej chwili

Stan: dobry (używany), Suwnica halowa, suwnica, wózek jezdny, mechanizm jezdny suwnicy, podwozie suwnicy, wózek belkowy, belka czołowa do suwnic pomostowych, belka czołowa suwnicy podwieszanej, belka czołowa do suwnicy jednotorowej - Producent: Demag, 1 komplet belki czołowej do suwnicy jednotorowej - Udźwig: 3000 kg - Silnik napędowy: Mannesmann Demag 16I6 KF 8-2 0,15/0,60 kW - Rolki bieżne: Ø 160 mm / szerokość belki 148 mm, wymiary patrz zdjęcia - Wymiary: każda 2300/650/H570 mm / 300 kg - Wymiary transportowe: 2300/1230/H570 mm Djdpfxetpkv Ae Aa Ejkw - Waga: 600 kg/całość.