Minibus

VW T5 Transporter 2.0 Tdi Koffer Alko Luftfederung

Stan: używany, 150-tonowy zestaw przemysłowych elementów złącznych Producenci: CHIEF / PGB FASTENER / FABORY Typ: Przemysłowe elementy złączne (zestaw wieloreferencyjny) Zastosowanie przemysłowe Używane w budownictwie stalowym, utrzymaniu ruchu, montażu maszyn oraz przy dużych instalacjach mechanicznych. Codpfx Aasxdaute Ejri Główne parametry techniczne: - Ilość: 150 ton - Skład: śruby, wkręty, nakrętki, podkładki – różne rozmiary i normy - Opakowanie: paleta / metalowy pojemnik - Marka: CHIEF, PGB FASTENER, FABORY 🧩 Zastosowanie Ten hurtowy zestaw przemysłowych elementów złącznych przeznaczony jest dla profesjonalistów poszukujących rozwiązań do mocowań na dużą skalę – w utrzymaniu ruchu, budownictwie lub sprzedaży detalicznej. Idealny dla warsztatów produkcyjnych, firm serwisowych czy hurtowni narzędzi i akcesoriów przemysłowych. ⚙️ Cechy / Wyróżniki Wyjątkowy zestaw 150 ton, obejmujący szeroki asortyment elementów złącznych w standardowych rozmiarach. Towar pochodzi od trzech renomowanych producentów, co zapewnia zgodność z międzynarodowymi normami (ISO, DIN itp.). Doskonała propozycja dla efektywnego zarządzania zapasami w hurcie. 📷 Szczegółowa oferta oraz zdjęcia dostępne na życzenie.

Stan: dobry (używany), Rozdrabniacz do drewna na sprzedaż Przygotowany do transportu taśmowego Idealny do rozdrabniania pozostałości drewnianych (wszystkie rodzaje drewna miękkiego) i palet W komplecie z hydrauliczny podajnik/przesuw hydrauliczny Silnik: 7,5 kW Szerokość rotora: ok. 82 cm Csdoxbyx Tepfx Aa Esri Waga: 1.460 kg Prąd pełnego obciążenia: 32 A Zabezpieczenie wstępne: 35 A

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Giętarki do blachy, stoły składane i nożyce gilotynowe PROD-MASZ wykorzystują precyzję procesu CNC. Oferta skierowana jest do sektora przemysłowego, dlatego każdy produkt charakteryzuje się niesamowitą trwałością i wytrzymałością, niezależnie od warunków użytkowania. Specyfikacja spełnia restrykcyjne normy techniczne i restrykcyjne przepisy CE, a zgodność z wymogami UE jest najlepszym dowodem na wagę dostarczanego sprzętu. Dodatkowo cała oferta objęta jest 12-miesięczną gwarancją. Uniwersalny, mocny, ciężki i bardzo solidny stół do gięcia segmentowego - to nie jest typowy stół do gięcia - znacznie mocniejszy i solidniejszy. Stół do gięcia segmentowego charakteryzuje się pełną segmentacją na całej długości roboczej wynoszącej 1,40 m. Segmenty górny i dolny można łatwo i szybko zdemontować, a belkę gnącą można podzielić na segmenty. Kąt zgięcia wynosi od 0 do 155 stopni. Zablokuj pedałem, masz wolne ręce i możesz po prostu ustawić blachę - otwieranie i zamykanie stopą. Belka gnąca połączona jest z 2 amortyzatorami gazowymi, dzięki czemu sterowanie belką gnącą jest niezwykle proste. Z tyłu maszyny znajduje się praktyczna skrzynka narzędziowa na segmentach. Dane techniczne: - maksymalna szerokość robocza; 1400mm - Kąt gięcia maks. 160 stopni - max grubość blachy (stal) 1,5mm - Waga 300kg - szerokość szczęk segmentowych 30,40,50,60,70 i 100mm - trzy policzki wyposażone są w szczęki segmentowe (pełna segmentacja) -Zatrzymaj dla zadanych kątów zgięcia -skala stopni Cena: 5700 euro Kółka obrotowe w tym. Credpfoc Swhysx Aa Eji Termin dostawy: co tydzień Gotówka przy odbiorze Koszt dostawy wynosi 180 euro Czekamy na wiadomość od Ciebie!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Crsdpfswzmcbex Aa Esi Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. PROCES SUSZENIA Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 730 kg, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, - Wydajny układ napędowy - Chłodnica oleju - Rozrusznik elektryczny Crsdpfoz N E Dijx Aa Esi - Silnik benzynowy - Składane podest - Oświetlenie LED - Dodatkowe funkcje hydrauliczne - W zestawie łyżka koparkowa

Stan: używany, przebieg: 215 564 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 310 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Napęd na wszystkie koła * Hydraulika przednia (4 x obwód dwuprzewodowy i 1 x obwód jednoprzewodowy) * Hydraulika tylna (1 x obwód dwuprzewodowy i 1 x obwód jednoprzewodowy) * WOM przedni * Mocowanie przedniego WOM * WOM tylny Cjdpfjyvnywex Aa Ejri * Hak holowniczy * ABS * Radio CB * Lampy obrotowe * Skrzynia biegów manualna * Hamulce tarczowe * Sygnał ostrzegawczy podczas cofania ----* Wymiary opon przednich: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Wymiary opon tylnych: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Zbiornik paliwa: 180 l * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 5400 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 8000 kg * Długość całkowita: 5310 mm * Rozstaw osi: ----Numer pojazdu/Vehicle: 11926----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu, przegląd techniczny/badanie SP, kompleksowa obsługa eksportowa, pomoc w znalezieniu finansowania, pomoc w uzyskaniu eksportowych tablic rejestracyjnych, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, odzyskiwanie i transport pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 175 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Volkswagen Caddy – wersja furgon/kombi, wyposażona w klimatyzację. Codpfx Aaewa Ez Hj Esri Nr wewnętrzny oferty: 0425274 Stan: bardzo dobry Silnik: silnik 1,6 l – 75 kW TDI ABS ESP Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera System audio RCD 210 MP3 (radio/odtwarzacz CD) Relingi dachowe Czujniki parkowania z tyłu Dwuskrzydłowe drzwi tylne z szybami Lakier metalizowany Asystent hamowania Radio z odtwarzaczem CD Klimatyzacja Elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (EDS) Nadwozie: furgon Rozstaw osi: 2681 mm Niska emisja zanieczyszczeń, spełnia normę Euro 5 Przesuwane drzwi po prawej stronie Opony: Przód: 195/65 R15, 40% zużycia Tył: 195/65 R15, 40% zużycia ---- Cena: 4900 euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, błędów w ofercie oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2024, TYTUŁ: UŻYWANY, PRAWIE NOWY KOSZ ŻELAZNY Codjv Hibrepfx Aa Ejri REF.: 24-ATT-08 CAŁKOWITA WYSOKOŚĆ KOSZA: 0,70 m UŻYTKOWA WYSOKOŚĆ WEWNĘTRZNA: 0,59 m DŁUGOŚĆ KOSZA: 1,00 m SZEROKOŚĆ KOSZA: 0,80 m Ceny podane są netto, bez VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma zajmuje się sprzedażą i zakupem pojazdów przemysłowych i użytkowych, ze szczególnym uwzględnieniem branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Dysponuje flotą ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 zabudów oraz kontenerów hakowych z żurawiami i bez, dostępnych od ręki. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i pominięć. Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów firma Aurora zaleca weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny wóz strażacki z wczesnego okresu produkcji, pochodzący z drugiej ręki, który do tej pory nigdy nie był używany w celach cywilnych. Niedawno pozytywnie przeszedł przegląd techniczny pojazdu zabytkowego (zgodnie z §23 StVZO w celu uzyskania tablic rejestracyjnych z literą "H"). Przegląd techniczny ważny do 09/2027 ("bez stwierdzonych usterek" podczas przeglądu w DEKRA). Rok produkcji 1981 / miesiąc pierwszej rejestracji: 07-1981. Oryginalny przebieg: 29 800 km. Używany wyłącznie przez służby strażackie do dzisiaj. Wóz ratowniczo-desantowy VRW z nadwoziem ZIEGLER i agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki pojazd garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicielskie), który do niedawna był regularnie rejestrowany. Jako producent pojazdu w oryginalnych dokumentach wpisana jest firma GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", niegdyś wspólna produkcja Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. Jest to jeden z ostatnich pojazdów z tym oznaczeniem producenta, krótko po tym "Daimler-Benz" również został wymieniony w dokumentach rejestracyjnych jako producent pojazdu. W 1991 roku zamontowano kompletny stelaż ochronny MATTER (prawidłowo wpisany w dokumentach). Dodatkowo dołączony jest niewielki system bagażnika dachowego do przewozu długich elementów wyposażenia. Długi 280 GE to największy i najmocniejszy model z pierwszej serii G, który można było zamówić jako standardowy model fabryczny w pierwszych latach produkcji Mercedesa Klasy G. Sześcio cylindrowy, rzędowy silnik benzynowy M110 o pojemności 2717 cm³ i mocy 115 kW / 156 KM, działa i pracuje dobrze. 4-biegowa skrzynia biegów z blokadą. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna: 155 km/h (wpisane w dokumentach). Dodatkowy WOM do napędu generatora prądu również jest dostępny. Ostatnio pojazd był wykorzystywany głównie do transportu pompy strażackiej TS z wężami ssawnymi i akcesoriami. Z tego powodu z tyłu nie ma siedzeń, a zamiast tego znajduje się platforma ładunkowa jak w ciężarówce. Dodatkowe siedzenia poza dwoma przednimi niestety już nie są dostępne. Zgodnie z oryginalnymi dokumentami jest to "samochód 3-osobowy", a rodzaj rejestracji to "pojazd inny – wóz strażacki, wóz ratowniczo-desantowy VRW". Masa własna podana jest na poziomie 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została podniesiona do 3030 kg w 1991 roku, zgodnie z wpisem w dokumentach pojazdu. W związku z tym, ten 280 GE ma obecnie 670 kg udźwigu. Wymiary całkowite pojazdu: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są opony zimowe z symbolem płatka śniegu, zgodnie z aktualnymi przepisami (DOT 2018). Chociaż G nie posiada haka holowniczego, to niezbędna podstawa jest zamontowana. Niestety, nie można podać informacji dotyczących doboru/obciążenia haka, ponieważ w oryginalnym dowodzie rejestracyjnym odpowiednie pola dotyczące obciążenia haka są oznaczone jako "nie dotyczy". Zgodnie z ustną relacją ostatniego właściciela pojazdu, Mercedes nie miał wypadków, ale nie można tego udowodnić pisemnie, dlatego informacja ta jest przekazywana kupującemu jako "relacja". 280 GE przejechał dłuższą trasę autostradą i spisał się bezproblemowo. Ostatnio zamontowano nowy akumulator i wymieniono łożyska w drążku zmiany biegów. Pojazd terenowy jest dostępny od ręki i czeka na nowe zadania. Crodjxthdzspfx Aa Esi Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą, instyt

Rok budowy: 2010, stan: bardzo dobry (używany), Marka NN Rok produkcji: używany Crsdoicz A Ujpfx Aa Eei Wymiary LxWxH (mm) Na zewnątrz 510 x 380 x 290 / wewnątrz 460 x 340 x 260 Waga (kg) ca 2,82 sztuka Liczba sztuk w magazynie 1056 Uwagi Używane, ale w dobrym stanie