Samochód do zadań specjalnych

VOLVO FH500 6x2 mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent / Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodła z przesuwaną podstawą, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Kamera cofania – kompletny montaż Nadwozie: • Wykonanie wszystkich prac adaptacyjnych podwozia niezbędnych do montażu żurawia, demontaż i ponowny montaż podzespołów, układ wydechowy, zbiorniki paliwa itp. Adaptacja ramy pojazdu. • Wszystkie prace na podwoziu i nadwoziu wykonywane są zgodnie z zaleceniami producenta podwozia, zapewniając najwyższą jakość. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji i produkcji z drobnoziarnistej stali, przeznaczonej pod żuraw i nadwozie. Spawana, przykręcona do ramy pojazdu zapewnia wyjątkową sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Wyjątkową cechą jest konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównej podpory stabilizacyjnej do ramy pomocniczej. Montaż wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa stalowa, spawana, demontowalna. Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia ładunkowa lakierowana – odcień RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wycięciami na stopnie. Demontowalne słupki typu Kinngripp. • Podłoga skrzyni z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (po 2 na przodzie i tyle skrzyni) • Stabilna przednia ściana ze spawanej ramy, stalowej blachy 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość przedniej ściany ok. 1300 mm, stal lakierowana, 2 składane uchwyty na pasy, spawane. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, lakier proszkowy i lakier bezbarwny). Prosimy o podanie odcienia RAL. • 2 szt. skrzyń narzędziowych BROSSBOX z aluminium ryflowanego (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). Prosimy o podanie koloru RAL, wielkość i rozmieszczenie wg rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda na słupki Multifix w 2 rzędach (zgodnie z ustaleniami) z odstępem ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do talerzy podporowych i płyt pod żuraw ze stali ocynkowanej. • Dodatkowe podpory pod ramą główną. • Montaż zabezpieczenia antynajazdowego z tyłu oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją hydraulicznego i elektrycznego okablowania. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczep oraz z tyłu dla przyczepy. Nowy żuraw FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 płyt podporowych z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku technicznego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, dokumentacja eksploatacyjna i książka przeglądowa żurawia Oświetlenie: • 2 x LED-AS wbudowane w ścianę przednią • 2 x lampy błyskowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika Dksdsxfdp Dopfx Aacju • 2 x LED pod nadwoziem z tyłu po lewej i prawej stronie (rozmieszczenie wg uzgodnienia) • 4 x LED AS – po 2 po lewej i prawej stronie pod nadwoziem w B

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – NOWY MODEL 2025 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, • Siodło z prowadnicą i samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Nadwozie: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu dla zabudowy żurawiowej, demontaż i montaż komponentów, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu. • We wszystkich pracach związanych z podwoziem i zabudową przestrzegane są wytyczne producenta pojazdu, a prace wykonywane najwyższej jakości. • Całkowity montaż specjalnej pomocniczej ramy własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przystosowanej do żurawia i zabudowy. Pomocnicza rama jest spawana oraz przykręcana do ramy pojazdu, co gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i doskonałą stabilność pojazdu żurawiowego. Unikalna jest konstrukcja pomocniczej ramy. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/przykręcanie żurawia i głównego wspornika podporowego do pomocniczej ramy. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód • Platforma ładunkowa wykonana jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Zabudowa platformy lakierowana, kolor RAL (kolor ramy) • Zdejmowane aluminiowe burty Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze schodami, słupki Kinngripp demontowalne • Standardowa podłoga platformy – stalowa blacha ryflowana 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastyczną regulacją rozmieszczenia • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana z ramą spawaną, stalowa blacha 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość przedniej ściany ok. 1300 mm, wykonanie stalowe lakierowane z 2x składanymi uchwytami do pasów mocujących, spawane • Osłony, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane), prosimy o podanie koloru RAL • 2 szt. skrzynek narzędziowych BROSSBOX, wykonanie z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane), prosimy o podanie koloru RAL; rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a przednią ścianą • Kieszenie na słupki Multifix w 2 rzędach (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwyt (na stopy podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej Djdpfx Aaoxfdpqecjku • Dodatkowa podpora zamontowana pod podwoziem • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego oraz dodatkowych podpór z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic oraz czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z nieskończonym obrotem, całkowicie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x LED-AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w pokrywie silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia • 4 x LED AS, po 2 x lew