Ciężarówka z dźwigiem

Volvo FH 500 8X4 TREKKER-BAKWAGEN +HIAB 408-8+LIER KR...

Stan: używany, przebieg: 817 936 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Podnoszona oś - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger PK 33002-EH C Pilot radiowy Scanreco. 2 x hydrauliczne podpory. 4 x hydrauliczne wysuwy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne opony; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 10%; bieżnik opony po prawej stronie: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 450 kg Ładowność: 14 550 kg Masa całkowita: 28 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Nsdpey D T Hrefx Alxjdc Identyfikacja Numer modelu: FH 420 6x2 / PALFINGER 33 tm CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podawane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: po remoncie generalnym (używany), DEMAG wciągnik linowy / dźwig DH 316 H12 (kompletnie wyremontowany) Dostępne są 2 sztuki. Ndodpfx Alsxq Rx Ajxoc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 8 sztuk dużych, wydajnych napędów jezdnych DEMAG kompletnych z przekładnią i kołem jezdnym / blokiem koła DRS do mostu suwnicy Z dużego magazynu części zamiennych DEMAG, zobacz także moje inne oferty Mało używane, w bardzo dobrym stanie, oferowane z powodu demontażu hali produkcyjnej Silnik: ZBF100 A4 B050 Ndodpfxev T Tf Uo Alxoc Przekładnia: ADK70 QD Koło jezdne: DRS 315 (cena nowego u producenta ok. 3.000,00 € netto za szt.) Cena: 4.490,00 € netto za sztukę komplet Przy zakupie 8 sztuk: cena 3.490,00 € netto za szt. Informacja: mamy ponad 20 000 artykułów DEMAG na magazynie! Zobacz również inne moje oferty z magazynu!

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Rok produkcji 2002 Ndsdpfx Aoz Ixt Telxjc Numer seryjny 1765 Giętarka z ruchomym ramieniem Długość gięcia 6 m Maksymalna grubość obrabianego materiału 3 mm Sterownik CNC te2010 OEMB

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 581 326 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Ciągnik siodłowy 6x4 Norma Euro 6 Wysokość siodła: 1,32 m Żuraw: Hiab 622 EP-6 HiPro 6 hydraulicznych wysięgników Całkowita wysokość robocza: ok. 20 m Pilot zdalnego sterowania Stabilizacja 4-punktowa W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Ndsdpsz Et R Iofx Alxsc Rok produkcji: 2015 Oś przednia: skręcana Masa własna: 20 675 kg Ładowność: 5 325 kg Masa całkowita: 26 000 kg Marka nadwozia: Hiab 622 EP-6 HiPro Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 421 865 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 340 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R520 V8 8x2/6 - Podnoszona oś przednia i kierująca. Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach. Retarder. Powierzchnia ładunkowa: 645 cm x 254 cm. Wysokość powierzchni ładunkowej: 106 cm. Wysuwana hydraulicznie. HMF 7020 OK6 4 podpory hydrauliczne. 6 wysuwanych elementów hydraulicznych. Sterowanie radiowe Scanreco. Ndjdpfxoz Et Ele Alxjc 4,50 m - 12 650 kg. 6,40 m - 8730 kg. 8,30 m - 6520 kg. 10,30 m - 5080 kg. 12,40 m - 4120 kg. 14,60 m - 3450 kg. 16,90 m - 2960 kg. W połączeniu z: Jumbo TV300LUE. Data pierwszej rejestracji: 15.07.2020. Badanie techniczne: 20.08.2027. 1 x podnoszona oś. Środkowa i tylna oś wysuwane za pomocą pompy elektryczno-hydraulicznej 24 V. 220 cm wysuw w osi rozstawu. Zaczepy skrętne. Uchwyty do mocowania. Skrzynia ze stali nierdzewnej. Poszerzacze. Powierzchnia ładunkowa: 648 cm x 255 cm. Wysokość powierzchni ładunkowej: 88 cm. Masa całkowita: 30 000 kg. Ładowność: 23 120 kg. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika – lewa: 60%; Głębokość bieżnika – prawa: 60% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika – lewa: 70%; Głębokość bieżnika – prawa: 70% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika – lewa zewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika – prawa wewnętrzna: 70%; Głębokość bieżnika – prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/55R22.5; Kierowana; Głębokość bieżnika – lewa: 60%; Głębokość bieżnika – prawa: 60% Masy Masa własna: 23 685 kg Ładowność: 15 315 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Konserwacja Badanie techniczne: ważne do 09.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R520 V8 8x2/6 / HMF 70 tm + JUMB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać z podanych tekstów żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 558 km, moc: 276 kW (375,26 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 070 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 624 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Radio DAB - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Przednia szyba - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 25 330 kg Ładowność: 14 270 kg Masa całkowita: 39 600 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 segmentów) Długość masztu: 31 m Ndodpfjz Hxcxsx Alxoc Udźwig: 26 000 kg Marka nadwozia: PALFINGER PK 88002 EH F + PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Konserwacja, historia i stan APK (Badanie techniczne): ważne do 06.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 56-BGB-6 VOLVO FH 500 8X2 + PALFINGER PK 88002 EH-F + ŻURAW PJ125E CIĘŻKI SAMOCHÓD Z ŻURWIEM / CIĄGNIK SIODŁOWY Z NADWOZIEM Z PŁANDEKĄ – WYSOKOŚĆ HAKA OK. 34 METRY Bardzo dobrze wyposażony ciągnik siodłowy/samochód z nadwoziem z plandeką Volvo FH 500 8x2 z żurawiem, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 88002 EH-F, w tym żuraw pomocniczy Palfinger PJ125E. Wyjątkowo wszechstronny pojazd, który może być wykorzystywany zarówno jako ciągnik siodłowy, jak i samochód z nadwoziem z plandeką/żuraw. Volvo jest w pełni wyposażone w przesuwany siodłowy talerz oraz ciężką, wyjmowaną platformę z obciążeniem o masie ok. 7000 kg. Dzięki ciężkiej platformie z obciążeniem żuraw Palfinger może pracować również nad i przed kabiną. Zapewnia to szczególnie dużą i wszechstronnie wykorzystywalną przestrzeń roboczą. Idealnie nadaje się do prac z ciężkimi ładunkami, do transportu maszyn, prac montażowych, konstrukcji stalowych, budownictwa przemysłowego i innych prac, które wymagają dużej wydajności i wysokiego zasięgu. DANE OGÓLNE Producent: Volvo Model: FH 500 Wersja: Ciągnik siodłowy / Samochód z nadwoziem z plandeką / Żuraw Napęd: 8x2 Numer rejestracyjny: 56-BGB-6 Pierwsza rejestracja: 10.06.2015 Przebieg: 484 558 km Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy: Volvo VEB Zawieszenie: Pneumatyczne Ostatnia oś: Skręcana KABINA GLOBETROTTER Wyposażona w przestronną i komfortową kabinę Volvo FH Globetrotter. Wyposażenie obejmuje między innymi: - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy Volvo VEB - Kabina Globetrotter - Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania - Różne skrzynki narzędziowe zamontowane na podwoziu ŻURAW PALFINGER PK 88002 EH-F Zamontowany bezpośrednio za kabiną: Producent: Palfinger Typ: PK 88002 EH-F Wersja: Żuraw do ciężkich ładunków Godziny pracy żurawia: 8 624 godziny Maks. udźwig: ok. 26 000 kg Obsługa: Pilot zdalnego sterowania Żuraw Palfinger PK 88002 EH-F jest...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 626 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Niski poziom hałasu - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Dyszel = Uwagi = - Napęd 8x2 - Sterowana oś podnoszona/oś pomocnicza - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Silnik V8, 580 KM - Norma Euro 6 - Żuraw załadowczy Palfinger PK 63002-EH G - 8 hydraulicznie wysuwanych podpór - Zaledwie 2895 godzin pracy żurawiem - Radiowe zdalne sterowanie - Otwarta skrzynia ładunkowa z różnymi otworami do mocowania i oczkami do mocowania ładunku - Złącza do kontenerów 20-stopowych - Długość skrzyni ładunkowej 630 cm + 200 cm wysuwane - Złącze zaczepowe - Pojazd w bardzo dobrym stanie. Nedpfx Asz Eiuijlxedc = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Przepracowane godziny: 2895 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Sterowana Wagi Masa własna: 22 865 kg Ładowność: 16 135 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Palfinger PK 63002-EH G Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 548 998 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Żuraw Effer (30 tonometrów) – 6 hydraulicznych wysięgników – rotator – zdalne sterowanie radiowe – 4 podpory – 6,75 m powierzchnia ładunkowa – oś skrętna – oś podnosząca – masa całkowita 26 000 kg – masa własna 17 720 kg – rozstaw osi 4900 mm = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Ndodpfxjz Hl Sts Alxoc Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnosząca; skrętna; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 17 720 kg Ładowność: 8280 kg Masa całkowita dopuszczalna: 26 000 kg Marka nadwozia: EFFER 3000 Numer referencyjny: 44 = Informacje o firmie = Nasza siedziba znajduje się pomiędzy Antwerpią a Brukselą, wzdłuż autostrady A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:30 do 19:00.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 850 267 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny system amortyzacji - System alarmowy Ndedpoz A Tmwsfx Alxjc - Elementy sterowania systemem audio na kierownicy - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Piękny MAN TGX 26.400, przerobiony na samochód z żurawiem!! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje: - Skrzynia biegów manualna - Żuraw Palfinger PK34002 SH-B - Żuraw o udźwigu 34 tony - 3x hydraulicznie wysuwany - Pilot zdalnego sterowania - 2 miejsca do spania - Klimatyzacja niezależna itp. Opcjonalnie dostępny z przyczepą Niemiecki zestaw, prosto od pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Godziny pracy: 3 737 Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia: Sterowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Sterowana Masy Masa własna: 16 170 kg Ładowność: 9 830 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK34002 SH-B, rok produkcji 2011, zamontowany z tyłu podwozia Nadwozie z wysięgnikiem: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie