Minidumper

SCHORR RR500DEHRAS Minidumper Elektro 1000W

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500 DHKB 2 PRO to wszechstronna maszyna napędzana mocnym 4-suwowym silnikiem benzynowym o pojemności 270 cm3 i mocy 9,2 KM. Ta moc umożliwia wozidłu pracę bez wysiłku nawet w zastosowaniach zewnętrznych i zapewnia wystarczającą moc do wymagających zadań. Zalety wozidła gąsienicowego SCHORR RR500DHKA2: -- Mocny silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM -- Solidny napęd łańcuchowy zapewniający wysoką przyczepność -- Ładowność 500 kg -- Zdejmowane ściany boczne dla większej przestrzeni ładunkowej -- Automatyczne otwieranie przodu podczas wywrotu -- Składana platforma jezdna w standardzie -- 6 biegów do przodu i 2 do tyłu Dcodpfju Th Eksx Adper Korpus skrzyni ładunkowej wykonany z wytrzymałej blachy stalowej jest wyposażony w zdejmowane ściany boczne, dzięki czemu przestrzeń ładunkową można elastycznie powiększać, a operacje wywrotu są możliwe bez żadnych problemów nawet na niewielkich pochyłościach. Duży kąt przechyłu zapewnia, że nawet w pełni załadowane pojemniki mogą być całkowicie opróżnione bez potrzeby ręcznej pomocy. Główną zaletą wywrotki jest automatyczne otwieranie przedniej części skrzyni wywrotki podczas procesu wywrotu. Zapewnia to wyjątkowo łatwy i wygodny rozładunek, nawet przy pełnym obciążeniu. Hydrauliczny napęd wywrotu umożliwia podnoszenie i opuszczanie skrzyni wywrotki bez wysiłku, a bardzo duży zbiornik oleju hydraulicznego ze zintegrowanym filtrem oleju wydłuża żywotność maszyny i minimalizuje wymagania konserwacyjne. Mocny napęd gąsienicowy zapewnia łatwe pokonywanie nawet nierównego terenu, wzniesień i krawężników. Wytrzymałe gumowe gąsienice zapewniają pewny krok w każdym środowisku pracy. Dane techniczne: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKB2 Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd jezdny: Łańcuch Waga bez/z opakowaniem: 305kg / 335kg Układ napędowy Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Prędkość: bieg do przodu Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 litrów (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3 litry (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 litra (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 litra (15W-40) Podstawowe wymiary Długość całkowita złożonej platformy: 1870 mm Długość całkowita rozłożonej platformy: 2105 mm Szerokość całkowita (z łańcuchem): 770 mm Wysokość całkowita: 1050 mm Wymiary kontenera (wewnętrzne): 1040 x 700 x 300 mm Wymiary kontenera (wymiary zewnętrzne): 1100 x 755 x 310 mm Pojemność ładunkowa (malowana): ~ 218L Pojemność ładunkowa (w stosie): do 500 litrów (w zależności od ładunku) Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Wymiary opakowania: 1600 x 770 x 1270 mm Wysokość napełniania ze ścianami: 740 mm bez: 445mm Jest rzeczą oczywistą, że wszystkie części zamienne są zawsze dostępne w magazynie i w razie potrzeby szybko dostępne. Jeśli wymagane jest wsparcie techniczne, nasz przeszkolony zespół jest do Twojej dyspozycji. Możemy również przeprowadzać naprawy w naszym własnym warsztacie. W SCHORR chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych taczek z napędem silnikowym. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub mailowo. Z niecierpliwością czekamy na kontakt i możliwość udzielenia porady.

Stan: nowe, moc: 6,77 kW (9,20 KM), Rok produkcji: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAH PRO - Odkryj zalety: - Silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM - Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy - Hydrauliczny podnośnik nożycowy (wysokość wyładunku 1,44 m) - Ładowność 500 kg - Duża i wysokiej jakości wanna wywrotki z dużym kątem wywrotu - Składana platforma pasażerska w standardzie - 6+2 biegi WOZIDŁO GĄSIENICOWE SCHORR DHKAH PRO Z HYDRAULIKĄ WYWROTU, PLATFORMĄ DLA KIEROWCY I PODNOŚNIKIEM NOŻYCOWYM Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAH ma hydrauliczny napęd wywrotu i ładowność 500 kg, a także mocny jednocylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Cechą szczególną modelu RR500DHKAH jest hydraulicznie sterowana funkcja podnoszenia nożycowego. Umożliwia to wyrzucanie transportowanego materiału na wysokość do 1,44 m - idealne rozwiązanie w przypadku przyczep, kontenerów lub innych wyżej położonych miejsc. Dzięki smukłej konstrukcji (700 mm) miniwywrotka może również przejeżdżać przez wąskie ścieżki i drzwi, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi gąsienicowemu minidumpera można z łatwością pokonywać nierówności terenu, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie w każdym obszarze roboczym. Podnoszenie i opuszczanie wywrotki / skrzyni ładunkowej jest łatwe i nie wymaga dużego wysiłku dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotki, nawet przy pełnym obciążeniu. Dzięki solidnej wannie wykonanej z grubej blachy i prostemu wylotowi, który zapewnia szybki i łatwy wyładunek, wywrotka ta jest niezbędna dla każdego, kto musi transportować ciężkie ładunki. Nawet wywrotka na niewielkich pochyłościach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu sprawia, że nawet w pełni załadowane wywrotki są całkowicie opróżniane bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek oraz sprawia, że taczka z napędem silnikowym jest niezastąpionym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie efektywność i wydajność. DANE TECHNICZNE: Dodpfx Aettg Upodpecr Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKAH Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd jezdny: Łańcuch Waga bez/ z opakowaniem: 363 / 388kg Jednostka napędowa Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Prędkość: bieg do przodu Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 km/h Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 litrów (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3 litry (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 litra (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 litra (15W-40) Maks. Natężenie przepływu oleju hydraulicznego: 9 l/min Podstawowe wymiary Całkowita długość złożonej platformy: 1900 mm Całkowita długość rozłożonej platformy: 2100 mm Całkowita szerokość (z łańcuchem): 710 mm Wysokość całkowita: 1050 mm Wymiary pojemnika (wewnątrz): 740 x 665 x 435 mm Wymiary kontenera (wymiary zewnętrzne): 1060 x 710 x 520 mm Szerokość gąsienic: 710 mm Pojemność ładunkowa (ciecz): ~ 200L Objętość ładunku (pryzma): do 370 l (w zależności od obciążenia) Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Prześwit: 120 mm Rozmiar opakowania: 1890 x 740 x 1220 mm Wysokość napełniania Bok: 1030 mm Przód: 810 mm Wysokość wyładunku min./max.: 810 / 1440 mm W SCHORR z przyjemnością odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych wózków paletowych. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub ma

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 95 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 95, pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe/dane techniczne Maks. udźwig: 4 200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maks. wysięg: 3 800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności skokowej, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM) przy 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator z rewersem Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych DPF, katalizator utleniający DOC i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny: pompa elektronicznie sterowana o zmiennej wydajności, silnik o zmiennej pojemności EPD TOP z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem obrotów Mineralny olej hydrauliczny HVI 46 Djdpfx Aouycgfedpecr Skrzynia biegów: 2 biegi, elektrohydrauliczne sterowanie Maks. prędkość: 1. bieg / 2. bieg: 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360 stopni Fotel GRAMMER V3611 z pneumatycznym zawieszeniem i pasem bezpieczeństwa Kabina zgodna z ROPS/FOPS Ogrzewanie Wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Rolety przeciwsłoneczne Joystick 4x1 elektroniczny z pojemnościowym uwalnianiem i przełącznikiem kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie wibracji kabiny Wysięgnik teleskopowy 2-częściowy z elektronicznie sterowanym miękkim zatrzymaniem w skrajnej pozycji (Soft Stop) Szybkozłącze osprzętu typu „ZM2”, sterowane hydraulicznie z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby: wszystkie koła, przednie koła, tryb kraba Napęd: stały napęd na wszystkie koła Oś przednia: sztywna Oś tylna: wahliwa Układ hamulcowy: serwo-wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączonym silniku Rama z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu „LOAD SENSING” Wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min Wydajność wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowity przepływ: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz „Flow-Sharing” Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A Kontrola stabilności: proste system Merlo ASCS-light z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnał audiowizualny, rozpoznawanie osprzętu i automatyczne odcięcie w przypadku przeciążenia Ogumienie: 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie seryjne: - Serwomechanizm hamulcowy - Chłodnica oleju hydraulicznego - Tylna płyta do montażu zaczepu AHK - Hydrauliczny wentylator z rewersem - Przygotowanie pod radio - Reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) - Przygotowanie pod dodatkową funkcję przy głowicy wysięgnika - 2 złącza hydrauliczne przy głowicy wysięgnika - Krata zabezpieczająca ładunek na uchwycie osprzętu - Oświetlenie drogowe - Automatyczny główny odłącznik akumulatora - Elektryczny kabel połączeniowy w wysięgniku - Sygnał akustyczny podczas cofania - Podpory do zabezpieczenia siłownika podnoszenia Wyposażenie dodatkowe: - Homologacja UE jako ciągnik rolniczy/przeciągający 40 km/h, zaczep do przyczep samozatrzaskowy, bolce 30/32 mm, złączka do oświetlenia przyczepy - Klimatyzacja - Amortyzacja drgań przy wysięgniku (B.S.S.) - LED-owe reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) - 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię zasadnicze) - ASC

Stan: nowe, Pralka WA LC40 z młynem odśrodkowym RM40 do pakowania presse 100P2 z wydajnością obrotową do 2 000 kg/kąpiel: winda 2,2 kW (3 PS)mill4 kWyjście elektryczne400V 50Hz (3 fazy)bezpiecznik16 Wymiary: długość2,000 mm szerokość700 mm wysokość2,200 mm od wgłębienia. wysokość odpływu800 mm waga285 kgmateriał1.4301 / AISI 304 przyłącza:przyłącze do czyszczenia½ " przyłącze do ścieków2 " wysokość odpływu z odpływu z odpływu z odpływu z odpływu z odpływu1 260 mm odpowiedni dla owoców ziarnkowych zakres dostawy12 mm sito tnące Dcodpfx Adob Ncb Nspsr

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SAPI Jumbo, ciśnienie: 12 belka, całkowita szerokość: 3 087 mm, całkowita wysokość: 2 078 mm, całkowita długość: 3 692 mm, masa całkowita: 3 000 kg, szerokość wewnętrzna: 2 340 mm, długość wewnętrzna: 3 520 mm, wysokość wewnętrzna: 2 500 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 500 kg, powierzchnia filtracyjna: 20 m², Wyposażenie: oświetlenie, Efektywna i gotowa do pracy kabina JUMBO do piaskowania Ta kabina JUMBO do piaskowania, w pełni zmontowana i przystosowana do wejścia, oferuje kompleksowe rozwiązanie dla wydajnych operacji piaskowania. Wyposażona w dwa światła LED, zapewnia optymalne oświetlenie strefy roboczej. Podwójne drzwi ułatwiają dostęp i obsługę większych elementów, a gumowa powłoka ochronna wewnątrz kabiny chroni ją przed zużyciem i wydłuża jej żywotność. Dla filtracji powietrza i redukcji pyłu, kabina jest wyposażona w wydajny filtr patronowy oraz separator uderzeniowy, co gwarantuje czyste środowisko pracy. Płaski system transportowy w podłodze, pokryty kratownicą, umożliwia automatyczny powrót materiału ściernego, a elektryczny napęd systemu transportowego zapewnia płynną pracę. Dodatkowo kabina wyposażona jest w przenośnik kubełkowy oraz zaawansowany system recyklingu ścierniwa, który pozwala na efektywne przetwarzanie i ponowne wykorzystanie materiału piaskującego. 38-litrowy zbiornik ciśnieniowy zapewnia odpowiednią pojemność do długich cykli roboczych. W zestawie znajduje się także 10-metrowy wąż do piaskowania oraz trwała dysza z węglika boru, zapewniająca optymalne rezultaty pracy. Idealne rozwiązanie dla profesjonalnego piaskowania Ta kabina do piaskowania to perfekcyjne rozwiązanie dla firm, które potrzebują niezawodnego i wydajnego systemu do obróbki powierzchni. Djdpeukdfpefx Adpscr ✔ Dostępne opcjonalne wyposażenie, takie jak wózki załadowcze, na życzenie klienta. ✔ Doprowadzenie sprężonego powietrza, zasilania elektrycznego oraz instalacja muszą zostać zapewnione na miejscu. Jeśli jesteś zainteresowany lub masz pytania, skontaktuj się z nami w dowolnym momencie!

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, numer maszyny/pojazdu: 988906827, W pełni mobilna stacja napełniania betonu Frumecar Fastmix * STACJA NAPEŁNIANIA BETONU * - Rok budowy: Nowy - 2-4 komory o pojemności 7-14 m³ - Wydajność: 14-25 m³-h w zależności od wielkości mieszalnika - Wielkość mieszalnika: 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Oprogramowanie betonowe firmy Siemens z terminalem samoobsługowym i nową procedurą kodów kreskowych oraz terminalem kart EC Dsdpfx Ajhd I Smodpecr - Przenośnik wyładunkowy betonu o długości 9m - Silos na cement 32 t. wraz z przenośnikiem ślimakowym cementu - Instalacja, uruchomienie i szkolenie wraz z. - 2 lata gwarancji - Najwyższej jakości roślina na rynku. Wszystkie elementy wyprodukowane w produkowanych w Europie. Silniki elektryczne i przekładnie firmy Siemens. Inne Inne składniki roślinne od lidera rynku VAM. Błędy i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są tylko konkretne ustalenia w potwierdzeniu zlecenia lub w umowie kupna. Więcej maszyn budowlanych i mieszalni na naszej stronie internetowej Dalsze informacje Przeznaczenie: budownictwo, Użyty materiał: beton, Stan ogólny: bardzo dobry, Stan techniczny: bardzo dobry, Stan wizualny: bardzo dobry,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 167 h, Na sprzedaż okazyjnie kosiarka bezprzewodowa sterowana pilotem, nadaje się idealnie do trudnych warunków jak np. przy stromych drogach lub miejscach niebezpiecznych. (zobacz Wideo) Posiada napęd na 4 koła i daleki zasięg pilota. Skosi aż do 1500m na godzinę. - Cena okazyjna ze względu na sezon zimowy na wiosnę będzie droższe o 20%! Wiec zaleca się teraz zakupić ten sprzęt! Oczywiście w pełni sprawna i gotowa do dalszej pracy. - Prosto po zbankrutowanej firmie ze Szwecji . Nowa kosztowała ich ponad 25 Dsdpfx Asvv Hi Ejdpecr Napęd na 4 koła , sterownie z pilota - wszystko 100% sprawne . Kosiarka zakupiona w Grudniu 2014 użytkowana dopiero na wiosnę 2015 roku! Najważniejsze dane: Wydajność / Zużycie Silnik Briggs & Stratton 950 Pojemność skokowa 223 cm3 Pojemność zbiornika paliwa 4 l / 1 galon Paliwo benzyna bezołowiowa Przekładnia hydrostatyczna Prędkość 0 - 4 km/h / mph Kierowanie koła Nóż 1 obrotowy Szerokość koszenia 56 cm / 22 cale Wysokość koszenia 4 - 9 cm / 2 - 4 cale Sprzęgło ręczne Opcja Zestaw do mulczowania 2 Wydajność do 1500 m/h Zużycie paliwa 1 l/h Zdolność pokonywania wzniesień 30 stopni / 58% Wymiary 1040 x 900 x 600 mm Waga 125 kg Możliwość transportu na terenie Polski i Unii Europejskiej!

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, OPIS: HMK 145LC SR-5, 2,3 m ramię, 4,6 m wysięgnik / łyżka 0,70 m³ – 1200 mm / obustronne przewody hydrauliczne, proporcjonalne sterowanie joystickiem / hydrauliczne linie pomocnicze do obrotu / hydraulika do szybkozłącza / system Smartlink GPS+GPRS / pneumatyczne zawieszenie fotela i podgrzewanie siedzenia
Obustronne/jednostronne przewody hydrauliczne
Pomocniczy przewód hydrauliczny do obrotu
Przewód hydrauliczny do szybkozłącza
Regulacja przepływu (litr/min) na wyświetlaczu
Regulacja ciśnienia (bar) na wyświetlaczu
Proporcjonalne sterowanie joystickiem
Zawory bezpieczeństwa wysięgnika i ramienia
Wyłącznik przeciążeniowy
Osłona przed poślizgiem
Alarm jazdy
Fotel pneumatyczny
Ogrzewanie fotela
Daszek przeciwsłoneczny/deszczowy
System ochrony kabiny FOPS2
Pełna klatka ochronna przedniej szyby (kamień/skała)
Dzielony wysięgnik 4,8 m
Przedni lemiesz
Kamera cofania
Kamera prawa strona
Bez łyżki: D.R., 0,6 m³ – 985 mm ==> 0,75 m³ – 1210 mm
Różnica ceny dla ramienia 2,6 m
Ochrona przewodów cylindra wysięgnika
Gąsienice gumowe ROAD LINER 500 mm
Oświetlenie robocze LED
Automatyczny system smarowania Groeneveld Twin Heavy Duty
Gwarancja 1 rok lub 2000 godzin, w zależności, co pierwsze – certyfikat
31 Górny obrót podwozia. Alarm1 32 Leica Ready – wstępna instalacja 2D/3D10 33 Przedni lemiesz (przygotowanie, bez lemiesza)1 34 Płyty gąsienic 500 mm + 4 dodatkowe otwory do przykręcenia (w zestawie) 35 Płyty gąsienic 600 mm 36 Płyty gąsienic 700 mm 37 Gumowa nakładka do przykręcenia 500 mm – od Hidromek, fabrycznie montowana z przykręconą metalową szyną i 4 dodatkowymi otworami (nie w łańcuchu) 38 Gumowa nakładka do przykręcenia 500 mm – od SOLIS. Montowana na łańcuchu na płycie metalowej po środku 39 Dodatkowy przewód hydrauliczny – przewód przelewowy 40 Dual High Flow – obustronny przewód hydrauliczny o wysokim przepływie 41 Smartlink 42 Jedno-/obustronny przewód hydrauliczny 43 Pomocniczy przewód hydrauliczny do obrotu 44 Przewód hydrauliczny do szybkozłącza 45 Regulacja ciśnienia (bar) na wyświetlaczu 46 Proporcjonalne sterowanie joystickiem Dsdpjur D Umsfx Adpscr (*) UWAGA: Ceny opcji obowiązują tylko przy zamówieniu razem z maszyną. Ceny części zamiennych mogą się różnić. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Zdjęcia pokazują oryginalne dane eksploatacyjne.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAHR zostało specjalnie zaprojektowane do transportu ciężkich i nieporęcznych materiałów, takich jak drewno lub rury. Dzięki ładowności 500 kg i mocnemu jednocylindrowemu 4-suwowemu silnikowi benzynowemu o mocy 9,2 KM z łatwością radzi sobie z wymagającymi zadaniami. Solidna przekładnia z 6 biegami do przodu i 2 do tyłu zapewnia precyzyjną kontrolę. Mocny napęd łańcuchowy sprawia, że wozidło może pewnie pracować również w trudnym terenie, na pochyłościach i nad krawężnikami. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie i stabilność na różnych powierzchniach - od błotnistych pól po żwirowe ścieżki. Hydrauliczny napęd wywrotu RR500DHKAHR oferuje również znaczące korzyści w wersji z drewnianymi kłonicami. Nawet mocno obciążone ładunki, takie jak kłody drewna lub długie materiały, mogą być zabezpieczane i transportowane bez wysiłku. Solidna konstrukcja zapewnia stabilność i pewne trzymanie ładunku, nawet na nierównym terenie. Duży zbiornik oleju hydraulicznego ze zintegrowanym filtrem oleju przyczynia się do długiej żywotności wozidła i minimalizuje wymagania konserwacyjne. Dzięki wydajnemu układowi hydraulicznemu załadunek i rozładunek jest wydajny i łatwy w obsłudze, oszczędzając zarówno czas, jak i wysiłek fizyczny. Idealna do użytku w sektorze leśnym i na placach budowy, RR500DHKAHR spełnia najwyższe wymagania w zakresie wydajności i niezawodności. Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAHR - Odkryj zalety: -- Czterosuwowy silnik o mocy 9,2 KM -- Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy -- Udźwig 500 kg -- Duża i stabilna drewniana kłonica z optymalnym kątem przechyłu dla wydajnego rozładunku Dedsvfp Dwjpfx Adpecr -- Składana platforma pasażerska w standardzie -- 6+2 biegi Dane techniczne: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKAHR Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd trakcyjny: Łańcuch Waga: 328 kg Układ napędowy Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Prędkość: bieg do przodu Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 litrów (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3 litry (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 litra (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 litra (15W-40) Maks. Natężenie przepływu oleju hydraulicznego: 9 l/min Podstawowe wymiary Całkowita długość platformy (złożona): 1720mm Całkowita długość platformy (rozłożona): 1920mm Całkowita szerokość kłonicy (rozłożona): 1250mm Całkowita szerokość kłonicy (złożona): 865mm Całkowita długość kłonicy / platformy: 965 mm Szerokość wewnętrzna kłonicy, góra: 1175 mm Szerokość wewnętrzna kłonicy, dół: 775 mm Odległość wewnętrzna, kłonica - kłonica: 370 mm Całkowita wysokość (uchwyt - podłoga): 1050mm Wysokość całkowita (kłonica - podłoga): 900mm Całkowita wysokość kłonicy: 460 mm Wymiary kłonicy (wymiary zewnętrzne) dł. x szer. x wys.: 965 mm x 1250 mm x 460 mm Grubość kłonicy: 40 mm Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Prześwit: 120 mm *Dalsze dane techniczne dostępne na żądanie. Wozidło gąsienicowe RR500DHKAHR to doskonałe rozwiązanie do transportu materiałów takich jak drewno, rury lub towary masowe, zwłaszcza w trudnym terenie. Kompaktowa konstrukcja i napęd gąsienicowy zapewniają maksymalną zwrotność, nawet w trudno dostępnych miejscach.

Stan: używany, przebieg: 247 575 km, moc: 77 kW (104,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 2 799 kg, masa własna: 2 248 kg, maksymalna waga ładunku: 551 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, zużycie paliwa (miejski): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,5 l/100km, Emisje CO₂: 172 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2016, całkowita długość: 5 120 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 980 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Usterka systemu AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi to niezawodny samochód używany, idealny dla przedsiębiorców. Pierwsza rejestracja miała miejsce w listopadzie 2016 roku, a przebieg wynosi 247 575 km. Pojazd wyposażony jest w mocny, 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 77 kW (105 KM), co zapewnia wydajną pracę i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Samochód posiada manualną skrzynię biegów i średnie zużycie paliwa na poziomie 6,5 l/100 km. Dcsdpfx Aetyz D Nodpor Model furgon wyróżnia się praktycznym wyposażeniem, m.in. klimatyzacją, tempomatem, hakiem holowniczym oraz zabudową warsztatową. Bezpieczeństwo zapewniają poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz nowoczesne systemy wspomagające, takie jak asystent ruszania pod górę. Dodatkowe elementy wyposażenia to komputer pokładowy, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz regulowana kolumna kierownicy. Tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia 180 stopni oraz boczne drzwi przesuwne umożliwiają wygodny załadunek. Stan pojazdu jest zadbany, jednak występuje usterka systemu AdBlue. Przegrodę ładunkową zaprojektowano z myślą o maksymalizacji przestrzeni. Do najważniejszych zalet należą wersja z podwyższonym dachem, przyciemniane szyby oraz zaawansowany filtr kabinowy. Wymiary pojazdu: długość 5 120 mm, szerokość 2 032 mm, wysokość 1 982 mm. Zielona plakietka ekologiczna pozwala na użytkowanie pojazdu w wielu strefach środowiskowych. Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, pojazd bez winylowej wykładziny w przestrzeni ładunkowej/kabinie, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone (kąt otwarcia 180 stopni), tylna klapa bez okna, wysoka przegroda za kierowcą i pasażerem z oknem i dolną możliwością załadunku, czujniki parkowania przód/tył, pakiet widoczności 1 Inne wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja podstawowa, kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych, komputer pokładowy, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), asystent ruszania pod górę, filtr kabinowy, zabudowa: furgon wysokoprężny, wariant nadwozia: średni dach, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, homologacja ciężarowa, silnik 2,0 l – 77 kW TDCi KAT, przygotowanie pod radio, 4 głośniki, rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe pełnowymiarowe, norma emisji Euro 6, reflektory H4, prawe drzwi przesuwne, chlapacze przód/tył, listwy boczne ochronne, częściowo lakierowane zderzaki, przyciemniane szyby, półwysoka zabudowa przestrzeni ładunkowej, boczne szyny mocujące. Wyposażenie ustalono na podstawie sprawdzenia VIN, mogą wystąpić techniczne błędy. COC dostępny Sprzedaż tylko dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.