Mobilna wytwórnia betonu

Scania Scania P 410 8x4, Liebherr Mischer HTM 905, 9 cbm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 401064052, betoniarnia mobilna Frumecar EBA 1000 - Rok: NOWY - 4 zbiornik na kruszywo o pojemności 25 m³ - Wydajność: 50 m³/h - wielkość mieszalnika: 1,0 m³ / 1500 litrów - Przenośny system komputerowy K2 - przenośnik ślimakowy do cementu - silos na cement 55 do. - w zestawie montaż międzynarodowy - 2 lata gwarancji Oferta ta może ulec zmianie, mogą wystąpić błędy we wprowadzaniu danych i pomyłki. Ważne są tylko konkretne ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie sprzedaży. Nljdpfxohd I S Ae Al Noh więcej maszyn i mieszalni na naszej stronie internetowej Dalsze informacje Przeznaczenie: budownictwo, Materiał do wykorzystania: beton,

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Młyn do mielenia klinkieru cementowego to specjalistyczne urządzenie służące do przemiału twardych, zestalonych grudek klinkieru na drobny proszek, którym jest cement. Obecnie większość cementu jest mielona w młynach kulowych oraz młynach walcowych pionowych, które są bardziej wydajne od tradycyjnych młynów kulowych. Kluczowe cechy i informacje dotyczące młynów do mielenia klinkieru cementowego: 1. Surowce: - Głównym surowcem do produkcji cementu jest klinkier, powstający w wyniku spiekania wapienia oraz gliny. W trakcie mielenia mogą być dodawane dodatki, takie jak gips, popiół lotny czy żużel, by osiągnąć pożądane właściwości produktu. 2. Proces mielenia: - Klinkier i ewentualne dodatki są drobno mielone w młynie, co jest kluczowym etapem wytwarzania cementu, mającym istotny wpływ na końcową jakość produktu. 3. Typy młynów: - Młyny kulowe: Tradycyjne młyny kulowe są powszechnie wykorzystywane do mielenia klinkieru. Działają poprzez obracanie cylindra z kulami stalowymi, które miażdżą i rozdrabniają materiał. Nsdpfx Aljq Nfbhs Nelh - Młyny walcowe pionowe (VRM): Technologia młynów walcowych pionowych zyskuje na popularności w mieleniu klinkieru — stosują one obracającą się stół z walcami, które rozgniatają i rozdrabniają klinkier. Młyny te cechują się większą efektywnością energetyczną i zajmują mniej miejsca niż młyny kulowe. 4. Dodatek gipsu: - Gips często dodawany jest w trakcie mielenia w celu regulacji czasu wiązania cementu, zapobiegając zbyt szybkiemu wiązaniu i umożliwiając uzyskanie plastycznej i pompowalnej masy cementowej. 5. Kontrola jakości: - W trakcie mielenia stosuje się systemy kontroli jakości, monitorujące m.in. stopień rozdrobnienia produktu, skład chemiczny oraz inne właściwości, aby finalny produkt spełniał wymagane normy i specyfikacje. 6. Chłodzenie klinkieru: - Przed mieleniem klinkier jest produkowany w piecu przez wypalanie surowców, następnie schładzany przed wprowadzeniem do młyna, aby zapobiec nadmiernemu wzrostowi temperatury podczas mielenia. 7. Odpylanie i ekologia: - W celu ograniczania emisji pyłów i zanieczyszczeń zastosowanie znajdują odpylacze i instalacje ochrony powietrza, co pozwala spełnić wymogi bezpieczeństwa oraz ochrony środowiska. 8. Pakowanie i składowanie: - Po zmieleniu cement jest zwykle magazynowany w silosach, a następnie pakowany w worki lub wysyłany luzem do odbiorców końcowych czy na budowy. Młyny do mielenia klinkieru cementowego odgrywają kluczową rolę w procesie produkcji cementu. Postęp technologiczny pozwala na stałą poprawę efektywności oraz zrównoważenia środowiskowego samego procesu mielenia. Dane techniczne Oferujemy różne opcje spełniające indywidualne wymagania – zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 708 781 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Felgi aluminiowe - Manualna - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina - Topline - Centralne smarowanie - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 8256 kg, masa całkowita: 19000 kg, pojemność zbiornika paliwa: 700 litrów, wysokość siodła: 120 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, felgi aluminiowe, centralne smarowanie, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: Topline, tempomat, rejestrator czasu pracy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, światła kierunkowskazów, moc silnika: 331 kW (444 KM), pojemność skokowa: 12742 cm3, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, rodzaj skrzyni biegów: Opti-cruise, typ skrzyni biegów: Scania, liczba biegów: 12, pedał sprzęgła, dodatkowy system hamulcowy, marka retardera: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 11 mm; zawieszenie: resorowy Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 15 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 17 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 15 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 15 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8256 kg Ładowność: 10744 kg Masa całkowita: 19000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Nedpfsywr Insx Al Nslh = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych handlarzy używanymi pojazdami na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? Proste! • Duża i szybko zmieniająca się oferta • Widoczna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „widocznej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 367 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Mieszalnik Elba 9m³- Taśmociąg 16 m- Stan idealnyZawieszenie: resory piórowe Nlodpfxex Tc Svo Al Njh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Mikrokrzemionka, znana również jako pył krzemionkowy lub skondensowany pył krzemionkowy, jest produktem ubocznym produkcji stopów krzemometalu lub żelazokrzemu. Młyny do mielenia proszku mikrokrzemionki są wykorzystywane do przetwarzania proszku mikrokrzemionki do różnych zastosowań, w tym do produkcji wysokowydajnego betonu, materiałów ogniotrwałych i innych specjalistycznych produktów. Młyny odgrywają kluczową rolę w redukcji cząstek mikrokrzemionki do pożądanego stopnia rozdrobnienia. Oto kilka kluczowych aspektów związanych z młynami do mielenia mikrokrzemionki w proszku: 1. Rodzaje młynów: - Młyn kulowy: Tradycyjny młyn kulowy jest powszechnie stosowany do mielenia mikrokrzemionki. Opiera się on na siłach uderzenia i ścierania w celu zmniejszenia wielkości cząstek. Jest skuteczny zarówno w przypadku mielenia na mokro, jak i na sucho. - Pionowy młyn rolkowy (VRM): Technologia VRM jest znana ze swojej efektywności energetycznej i zdolności do mielenia materiałów do wąskiego rozkładu wielkości cząstek. Nadaje się do mielenia mikrokrzemionki. 2. Proces mielenia: - Proces mielenia polega na podawaniu cząstek mikrokrzemionki do młyna mielącego. Środki mielące (kulki lub rolki) wewnątrz młyna kruszą i mielą cząstki mikrokrzemionki na drobny proszek. 3. Rozkład wielkości cząstek: - Kontrolowanie rozkładu wielkości cząstek ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia pożądanych właściwości produktu końcowego. Młyn powinien być wyposażony w mechanizmy kontroli i monitorowania rozkładu wielkości cząstek. 4. Konstrukcja i komponenty młyna: - Konstrukcja młyna, w tym rodzaj mielników, wykładzin i komory mielenia, wpływa na efektywność i wydajność procesu mielenia mikrokrzemionki. 5. Klasyfikacja powietrza (opcjonalnie): - W niektórych przypadkach systemy klasyfikacji powietrznej są zintegrowane z procesem mielenia w celu oddzielenia drobnych cząstek od grubszych, zapewniając bardziej jednolity produkt. 6. Systemy sterowania: - Zaawansowane młyny często wyposażone są w zautomatyzowane systemy sterowania do regulacji różnych parametrów, takich jak szybkość podawania, prędkość młyna i stopień rozdrobnienia produktu. 7. Obsługa materiałów: - Wydajne systemy przenoszenia materiałów są niezbędne do transportu mikrokrzemionki do i z młyna. Może to obejmować pneumatyczne lub mechaniczne systemy transportowe. Nljdpfxoq Nxp So Al Noh 8. Systemy chłodzenia: - Procesy mielenia generują ciepło, a wydajne systemy chłodzenia są często zintegrowane w celu utrzymania temperatury w kontrolowanym zakresie. 9. Odpylanie: - Mielenie proszku mikrokrzemionki może wytwarzać pył unoszący się w powietrzu. Systemy odpylania są niezbędne do utrzymania czystego i bezpiecznego środowiska pracy. 10. Zapewnienie jakości: - Młyny do mielenia mikrokrzemionki powinny być wyposażone w funkcje zapewnienia jakości, takie jak analiza wielkości cząstek na linii produkcyjnej, aby zapewnić spójność produktu końcowego. Przy wyborze młyna do mielenia mikrokrzemionki w proszku należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak zdolność produkcyjna, wydajność energetyczna i wymagany rozkład wielkości cząstek. Ponadto młyny powinny być wybierane w oparciu o specyficzne właściwości przetwarzanej mikrokrzemionki i zamierzone zastosowanie produktu końcowego.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 357 880 km, pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2013, RENAULT KERAX 480, rok produkcji 2013, przebieg 357 880 km, norma emisji EURO 5, wyposażony w betoniarkę CIFA SRY1300 z dodatkowym silnikiem. Njdpfx Aoznti Sol Nslh

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego 🏗️ Wprowadzenie do młyna cementowego i młyna do mielenia ultradrobnego W świecie budownictwa i przetwórstwa materiałów uzyskanie odpowiedniego rozmiaru cząstek jest niezbędne. Przedstawiamy młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego — dwie kluczowe maszyny zaprojektowane w celu zapewnienia doskonałej wydajności mielenia w produkcji cementu i materiałów ultradrobnych. Przyjrzyjmy się bliżej ich funkcjom i zastosowaniom! 💼 🔥 Czym jest młyn cementowy? Młyn cementowy to kluczowy element wyposażenia w produkcji cementu. Mieli klinkier, gips i inne dodatki w celu wytworzenia drobnego proszku cementowego. Ta maszyna zapewnia optymalną wielkość cząstek dla wysokiej jakości cementu, niezbędnego do budowy solidnych konstrukcji. 🚀 Nledpfx Aljq Nyyds Njh 🔧 Czym jest młyn do mielenia ultradrobnego? Młyn do mielenia ultradrobnego jest przeznaczony do produkcji niezwykle drobnych proszków z różnych surowców, takich jak minerały, chemikalia i odpady przemysłowe. Działa z wysoką wydajnością, dostarczając ultradrobne materiały do zaawansowanych zastosowań, takich jak powłoki, tworzywa sztuczne i ceramika. 🌟 💼 Główne korzyści z używania młyna cementowego i ultradrobnego młyna mielącego 1. Wysoka wydajność: Oba młyny są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wydajność, zapewniając szybkie czasy przetwarzania i zmniejszone zużycie energii. 🌿💡 2. Doskonała wydajność mielenia: Uzyskaj spójne, wysokiej jakości wyniki z precyzyjną kontrolą nad wielkością cząstek. 🏭 3. Wszechstronność: Nadaje się do szerokiej gamy materiałów, co czyni je niezbędnymi w różnych zastosowaniach przemysłowych. 🌳 4. Trwałość i niezawodność: Zbudowane z wytrzymałych materiałów, młyny te oferują długotrwałą wydajność w wymagających środowiskach przemysłowych. 💪 📈 Zastosowania w przemyśle Zastosowania młyna cementowego: 1. Produkcja cementu: Niezbędne do produkcji wysokiej jakości cementu na potrzeby projektów budowlanych. 2. Rozwój infrastruktury: używany do tworzenia betonu na drogi, mosty i budynki. Zastosowania młyna do mielenia ultradrobnego: 1. Przetwarzanie minerałów: produkcja ultradrobnych proszków do zaawansowanych zastosowań materiałowych. 2. Produkcja chemiczna: używany do tworzenia drobnych chemikaliów do różnych procesów przemysłowych. 3. Zastosowania środowiskowe: mielenie odpadów przemysłowych w celu recyklingu i ponownego wykorzystania. ♻️ 🌟 Wnioski Niezależnie od tego, czy zajmujesz się budownictwem, przetwarzaniem materiałów czy zaawansowaną produkcją, młyn cementowy i młyn do mielenia ultradrobnego to niezbędne narzędzia. Ich wydajność, wszechstronność i doskonała wydajność sprawiają, że są cennym dodatkiem do każdej linii produkcyjnej. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tych innowacyjnych maszynach i o tym, jak mogą zrewolucjonizować Twoje operacje! 📞

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 17 000 kg, Rok budowy: 1994, godziny pracy: 21 023 h, numer maszyny/pojazdu: L120V9128, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd jest w pełni sprawny i nadal jest używany. Nlsdpszpvuyjfx Al Noh Sprzedaż możliwa po uzgodnieniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 40 kW (54,38 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, kolor: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, CONSTMACH DRYMIX 60 – w pełni automatyczna, sucha wytwórnia betonu – wyróżnia się specjalną konstrukcją, w której nie zastosowano mieszarki. Składniki betonu są przekazywane bezpośrednio do betonowozów przy użyciu precyzyjnych systemów wagowych, bez procesu mieszania. Ta cecha zapewnia znaczącą przewagę w projektach, gdzie beton musi być transportowany na duże odległości od miejsca produkcji. DRYMIX 60 to idealne rozwiązanie dla długoterminowych inwestycji – oferuje wysoką wydajność produkcyjną przy minimalnych wymaganiach serwisowych. Wytwórnia jest kompatybilna z silosami cementu o pojemności od 50 do 500 ton, w zależności od projektu i warunków lokalizacyjnych. W przypadku stosowania cementu workowanego, dzięki zintegrowanemu bunkrowi nadmuchowemu i systemom napełniania silosu cement jest łatwo załadowywany. Ponadto, wytwórnię można wyposażyć w specjalne systemy grzewcze lub chłodzące, dostosowane do warunków klimatycznych danej lokalizacji. W regionach zimnych system wyposażony jest w generatory pary oraz panele izolacyjne, natomiast w regionach ciepłych w urządzenia do schładzania betonu. Systemy wstępnego podawania kruszyw eliminują konieczność budowy rampy załadowczej, co ułatwia montaż. W przypadku ograniczonej powierzchni terenu, transport kruszywa może być realizowany za pomocą systemu kubełkowego zamiast przenośnika taśmowego. DRYMIX 60 jest wyposażony w wysokiej jakości podzespoły elektroniczne marek SIEMENS i SCHNEIDER oraz zarządza całym procesem produkcji bezpiecznie i efektywnie dzięki przyjaznemu dla użytkownika systemowi automatyki PLC. Specyfikacja techniczna wytwórni betonu suchego DRYMIX-60: Nljdpfjxp U Sdox Al Neh Wydajność produkcyjna: 60 m³/h Masa własna: 27 ton (bez silosu cementu) Łączna moc silników: 55 kW Zapotrzebowanie na agregat prądotwórczy: 80 kVA Wymagana powierzchnia robocza: 200 m² Bunkier magazynowy kruszyw: 4 x 15 m³ Bunkier wagowy kruszyw: 1,5 m³ Taśma wagowa kruszyw: 600 x 9 700 mm Bunkier wagowy cementu: 600 kg Bunkier wagowy wody: 300 l Bunkier wagowy domieszek: 30 l Kompresor powietrza: 300 l, 4 kW Silos cementu: opcje o pojemności 50–500 ton Rodzaj sterowania: w pełni automatyczne Dlaczego warto wybrać DRYMIX 60 | Wytwórnia betonu suchego? CONSTMACH DRYMIX 60 to model wytwórni, który wyróżnia się wydajnością i trwałością. Jego modułowa konstrukcja umożliwia łatwy montaż i mobilność, a automatyczny system sterowania zapewnia maksymalną precyzję procesu produkcji. Energooszczędne silniki oraz wysokiej jakości podzespoły gwarantują wieloletnią eksploatację. Jeśli zależy Państwu na oszczędności czasu, pracy i kosztów w projektach – DRYMIX 60 z gwarancją CONSTMACH będzie właściwym wyborem. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn, obsługujący branżę budowlaną i wydobywczą szerokim asortymentem produktów. Nasze portfolio obejmuje prasy do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne wytwórnie betonu, kruszarki, przesiewacze, myjki piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne instalacje kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu do produkcji oraz rozwiązaniom nastawionym na klienta, firma Constmach jest cenioną marką na rynku krajowym i zagranicznym. Nasze produkty są chętnie wybierane przez profesjonalistów z branży ze względu na trwałość, wydajność i długą żywotność.

Stan: używany, przebieg: 814 834 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1848 Actros ciągnik siodłowy * Producent: Mercedes-Benz * Model: 1848 Actros – ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 07/2017 * Skrzynia biegów: automatyczna * Moc: 480 KM / Euro 6 * Przebieg: 814 834 km * Kabina: L-Streamspace / 1 łóżko * Kolor: czerwony * Masa własna (wg dowodu rejestracyjnego): 7 964 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: 10 036 kg * Układ osi: 4x2 * Opony: 315/80 R22,5 * Zawieszenie: przód resor piórowy, tył pneumatyczne * Rozstaw osi: 3,90 m * ABS / EBS * Zbiornik aluminiowy combi (AdBlue 90 l / Diesel 820 l) * Spojler dachowy * Spojlery boczne * Chromowany pałąk dachowy z dodatkowymi reflektorami przednimi * Syreny dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Lewy reflektor roboczy Nlodpfxsvxnz Uj Al Neh * Lodówka/box * Postojowa klimatyzacja * Asystent pasa ruchu * CB-radio * Oryginalne radio Mercedes-Benz * Fotel kierowcy z podgrzewaniem * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Wielofunkcyjna kierownica * Blokada ruszania (roll lock) * Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat adaptacyjny * Klimatyzacja Niemiecki pojazd! Niemieckie dokumenty! Wyposażenie wg producenta: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), prawe lusterko z funkcją manewrowania, CB-radio, przyłącze powietrza w kabinie, syreny pneumatyczne (2) na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, kabina zawieszona na poduszkach powietrznych, szyba przednia przyciemniana, wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo, tył integralny, zbiornik paliwa: aluminiowy combi – 820 l diesel + 90 l AdBlue, lodówka, zasys powietrza za kabiną, deflektor dachowy i boczny regulowany, sprężarka dwutłokowa, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, podwójny przystaw mocy MB 123-11b/1c, moduł specjalny z parametryzacją, interfejs systemu zarządzania flotą, automatyczny wyłącznik, fotel kierowcy komfortowy zawieszony, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna na boczne szyby, gniazdo 12V po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V / 25A po stronie pasażera, gniazdo 24V w schowku z prawej, wykładzina na tunelu silnika, przygotowanie/wyłącznik do osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, przygotowanie pod kamerę cofania, dodatkowa izolacja termiczna, chłodnica oleju skrzyni biegów. Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, reflektory robocze, wydech na prawo na zewnątrz, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, pneumatyka średnia, system asystenta uwagi (Attention Assist – czujnik zmęczenia), asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, szerokość kabiny 2,30 m, kabina L StreamSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/pneumatyka, przedni zawias aluminiowy, przednie resory 7,5 t, 1 pióro, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia 12-biegowa, typ: G 281-12, tylna oś przekładnia 440, nadwozie: ciągnik siodłowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek, interfejs komunikacyjny, błotnik trzyczęściowy, żaluzja chłodnicy, pompa wspomagania regulowana, silnik 12,8 l – 350 kW R6 diesel (OM 471), obudowa komory silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na obu osiach, tapicerka: materiał, fotele w kabinie: pasażer...