Żuraw samochodowy

Scania R143 450 V8 6X4 Kran Palfinger 45000 / Oldtimer

Stan: używany, przebieg: 436 700 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 150 kg, maksymalna waga ładunku: 7 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, Klasyczny ciągnik siodłowy Scania R143 450 V8 6x4 z platformą i ciężkim dźwigiem posiada niemieckie zezwolenie H / ważny przegląd techniczny do czerwca 2027 roku. Data pierwszej rejestracji: 1/1989 Przebieg: 436 700 km (potwierdzony dokumentacją) Długa kabina z 2 łóżkami Manualna skrzynia biegów Retarder Hak holowniczy Napęd 6x4 Zawieszenie na resorach Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 12 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi: 3500 mm Platforma zdejmowana, wymiary: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Masa własna: 18 150 kg Dźwig Palfinger PK 45000 C Rok produkcji: 1988 Sterowanie z nadbudówki (top seat control) 4 podpory 5 wysięgników łącznie 4 wysięgniki hydrauliczne + 1 wysięgnik mechaniczny 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7030 kg 7,90 m / 5260 kg 10,00 m / 4110 kg 12,20 m / 3370 kg 14,70 m / 2670 kg (wysięgnik mechaniczny) Wysokość haka ok. 18,50 m Iodpfx Ajyt Sq Hjqpjaw Pojazd w dobrym stanie technicznym. Ostatnio sporadycznie wykorzystywany jako pojazd pomocowy ADAC. Niemiecki dowód rejestracyjny z zezwoleniem H (pojazd zabytkowy). Ważny przegląd techniczny do czerwca 2027 roku. Eksport / cena netto: 59 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 432 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA G 400 Platforma 6,40 m + ŻURAW + PILOT / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 432 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 640 x 250 cm (dł. x szer.) Iaodponvb T Ujfx Aqpow ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: resorowe TYŁ: pneumatyczne ŻURAW: HIAB 377 EP - 5 HIDUO + PILOT VIN: XLEG6X20005232386 KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romană – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK - ?????

Stan: używany, całkowita długość: 5 640 mm, Rok budowy: 2022, ładowność: 5 000 kg, Żuraw Iaedpfxsy Tp Nhe Aqpew JMG MC 22500RE Napęd elektryczny Rok produkcji: 2022 Udźwig (kg): 5.000

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu (ACC) - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Zdalnie sterowany centralny zamek - Lodówka - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczep z uchem (maulkupplung) Iasdpfxeyz Tx Nj Aqpew - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze (spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona i sterowana oś. 2 x pneumatycznie zawieszona oś przednia 10 ton. 80.000 kg DMC zestawu (GCW). Skórzana tapicerka. System kamer. Redukcja w piastach. Scania EAS / Elektroniczne wspomaganie kierownicy. Pneumatycznie sterowany XXL siodło przesuwne. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Sterowanie radiowe Scanreco z joystickami. Wstępne podpory 16T ze wzmocnieniem ramy. Program wywrotu 100% Wyciągarka 2500 kg. 4,40 m - 17.010 kg 6,10 m - 11.990 kg 7,90 m - 9.030 kg 9,80 m - 7.070 kg 11,80 m - 5.710 kg 13,80 m - 4.770 kg 16,00 m - 4.010 kg 18,10 m - 3.470 kg Fly jib. 21,20 m - 1.705 kg 22,70 m - 1.545 kg 24,20 m - 1.140 kg 25,80 m - 1.295 kg 27,50 m - 1.195 kg 29,30 m - 1.115 kg 31,10 m - 985 kg 2 x sekcja ręczna 33,00 m - 700 kg 34,90 m - 400 kg W zestawie skrzynia balastowa. 405 cm x 246 cm Uchwyty mocujące wpuszczane w ramę boczną. Odpinane burty 60 cm System Laxo twist-lock VBG sprzęg zabezpieczający. Wtyczka NATO 24V. Szybkozłącza powietrzne Duomatic. Wokół nierdzewne skrzynki z oświetleniem. Oświetlenie ostrzegawcze i robocze wokół pojazdu. Skrzynki łańcuchowe między tylnymi osiami. Belka ostrzegawcza na dachu kabiny. Drabinki po lewej i prawej stronie. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: opony: 385/65R22,5; kierowana; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Przednia oś 2: opony: 385/65R22,5; kierowana; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Tylna oś 1: opony: 315/70R22,5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Tylna oś 2: opony: 385/65R22,5; kierowana; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100% Masy Masa własna: 28.530 kg Ładowność: 10.470 kg DMC (zGG): 39.000 kg Charakterystyka użytkowa Dźwig: HMF Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis Badanie techniczne APK (odpowiednik polskiego przeglądu): ważne do 03.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak z opublikowanych treści nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, zdalne sterowanie radiowe, 5x hydrauliczne wysuwy, Jib, 3x hydrauliczne wysuwy przy Jibie. Zabudowa: Wykres udźwigu: 4,6m-5650kg, 6,4m-3800kg, 8,4m-2750kg, 10,4m-2120kg, 12,5m-1700kg, 14,6m-1450kg + Jib: 17,6m-740kg, 19,2m-650kg, 20,9m-590kg, 22,5m-500kg! Dostępne różne chwytaki za dopłatą! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Isdszf N Avepfx Aqpsaw