Standard-SZM

Scania R 410 + EURO 6 + RETARDER

Stan: używany, przebieg: 723 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 410 Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Żuraw HIAB Sterowanie radiowe Euro 6 . W przypadku pytań: 0325226 Ffjdev R N Hpspfx Adrsw * Stan: bardzo dobry * Moc: 302 kW / 410 KM * Pojemność silnika: 12 742 cm³ * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Asystent ruszania pod górę * Przystawka odbioru mocy (PTO) * Hydraulika * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne powietrzne) * Otwierany dach mechanicznie * Światła przeciwmgielne * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Norma emisji: Euro 6 * Elektryczne sterowanie szyb kierowcy/pasażera * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Radio CD / AUX * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Otwierany dach mechanicznie * 1x leżanka * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Wysuwana lodówka pod leżanką * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * Lusterko manewrowe po prawej stronie * Lampy ostrzegawcze na dachu * 2x schowek po lewej stronie / aluminium Producent żurawia: HIAB * Model: X-HIDUO 188 E-4 * Rok produkcji: 2014 * Sterowanie: pilot radiowy HIAB (system HiDuo) * Wysięgnik hydrauliczny: 4-stopniowy teleskop Opony: * Oś przednia: 295 / 80 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 40% * Oś tylna: 315 / 70 R 22,5 zawieszenie pneumatyczne / 25% ----Cena: 32.900,- EUR + 19% VAT Jeśli mają Państwo dodatkowe pytania, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonu: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Fjdpfx Aog Sk Trodrsfw Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, przebieg: 414 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, IVECO Stralis AS440S48 4x2 ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych, ADR EXII/EXIII/FL/AT, Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, intarder, przystawka odbioru mocy (PTO), jeden zbiornik 580L, felgi aluminiowe, ACC, asystent pasa ruchu, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, lodówka, elektryczne szyby ADR EXII/EXIII/FL/AT Od 1. właściciela Ffedpfx Adoxcru Asrsw Dostępnych 5 sztuk

Stan: używany, przebieg: 878 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne Ffjdoyibizjpfx Adrsw - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: SUPER SPACECAB Numer rejestracyjny: 98-BLG-4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R 22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 30%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 30%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 039 kg Ładowność: 11 461 kg DMC: 19 500 kg Stan Uszkodzenia: brak