Ładowarka teleskopowa

Merlo TF 42.7 CS-136

Godziny pracy: 219, pierwsza rejestracja: 16.01.2024

Maks. udźwig: 4.200 kg
Maks. wysokość podnoszenia: 7.000 mm
Maks. wysięg: 3.800 mm
Długość do uchwytu osprzętu: 4.730 mm
Szerokość: 2.310 mm
Wysokość: 2.530 mm / 2.590 mm (z aktywowanym systemem CS)
Masa całkowita z widłami: 8.170 kg
Masa całkowita bez wideł: 8.000 kg
Silnik: 4-cylindrowy Perkins 904J, 3,6 l pojemności, chłodzony wodą
Moc: 100 kW (136 KM) przy 2.300 obr./min
Wentylator rewersyjny hydrauliczny
Emisja spalin: Stage V
Filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z AdBlue (DPF + DOC + SCR)
Napęd hydrostatyczny: pompa sterowana elektronicznie o zmiennej wydajności, silnik o zmiennym wydatku, EPD PLUS z opcjonalnym automatycznym zwiększeniem obrotów
Olej hydrauliczny mineralny HVI 46
Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowanie elektrohydrauliczne
Prędkość maksymalna: 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h
Ksdpfx Aijpcht Heiodn
Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360°, fotel GRAMMER z pneumatycznym zawieszeniem i pasem bezpieczeństwa, certyfikat ROPS/FOPS, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, joystick 4x1 z elektronicznym wyborem kierunku jazdy, CS = hydropneumatyczne tłumienie drgań kabiny
Teleskopowy wysięgnik 2-częściowy z elektronicznym tłumieniem krańcowym (Soft Stop)
Szybkozłącze osprzętu typu "ZM2" sterowane hydraulicznie z kabiny
Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby (wszystkie koła, przednie koła, tryb kraba)
Stały napęd na 4 koła
Osie: przednia stała, tylna wahliwa
Układ hamulcowy: wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączeniu silnika
Konstrukcja ramy z wysokowytrzymałej stali
Instalacja hydrauliczna: pompa z funkcją load sensing, wydajność robocza 151 l/min, wydajność wentylatora hydraulicznego 46 l/min, całkowita wydajność 197 l/min, ciśnienie robocze 250 bar, rozdzielacz przepływu (flow sharing)
Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A
System kontroli stabilizacji: uproszczony system Merlo ASCS-light z pełną elektroniczną kontrolą stabilności, sygnałem audiowizualnym, rozpoznawaniem osprzętu i wyłącznikiem przeciążeniowym
Ogumienie: 460/70 R24
Wyposażenie standardowe: serwomechanizm hamulca, chłodnica oleju hydraulicznego, płyta tylna do montażu zaczepu, wentylator rewersyjny hydrauliczny, przygotowanie pod radio, reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu), przygotowanie pod funkcję dodatkową na głowicy wysięgnika, 2 złącza hydrauliczne na wysięgniku, siatka ochronna na uchwycie osprzętu, oświetlenie do jazdy po drogach, automatyczny odłącznik główny akumulatora, przewód elektryczny na wysięgniku, sygnał dźwiękowy przy cofaniu, podpory cylindra podnoszącego do zabezpieczenia
Wyposażenie dodatkowe: homologacja UE jako ciągnik rolniczy / pojazd wolnobieżny 40 km/h z automatycznym zaczepem (śruba 30/32 mm) i gniazdem do świateł przyczepy, klimatyzacja, tłumienie drgań na wysięgniku (B.S.S.), reflektory robocze LED (2 z przodu, 2 z tyłu), 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię podstawowe), rozbudowa systemu ASCS: wyświetlacz z pełną funkcjonalnością ASCS + da ...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.