Mercedes-Benz Vario 814D Kontener / Kamper / Foodtruck / Pojazd dla zespołu wyścigowego z tylną wind

MERCEDES-BENZ vario 814 D

Stan: używany, przebieg: 422 597 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: XPE237 Ksdpfx Ajz R S Ewemmedu

Stan: dobry (używany), A-100730 - Zbiornik poziomy 16m3 Zbiorniki poziome o pojemności 16 000 l, Stal nierdzewna AISI 316, Kdsdpsiiyufefx Ammju Wymiary: Ø 2530 mm X H 2900 m L 3800 mm Właz z przodu

Stan: używany, przebieg: 416 270 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: XVK721 Kdjdpoz R S Eqefx Ammeu

Stan: używany, przebieg: 171 821 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odnowiony i na nowo polakierowany MB Vario 814D, wcześniej w użytku służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (bus dla grup) MR / z wysokim dachem, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, Kodjz Nuhwspfx Ammsdu ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. W naszej własnej pracowni przeprowadziliśmy kompleksowy remont nadwozia i profesjonalnie polakierowaliśmy je w dwóch odcieniach. Jedynie środkowa część dachu pozostała oryginalna. Do takich prac zatrudniamy wykwalifikowanego blacharza oraz lakiernika samochodowego. W zakresie napraw nadwozi jesteśmy w stanie samodzielnie wykonywać elementy o dowolnym kształcie i profesjonalnie je spawać przy użyciu metody spawania z minimalnym odkształceniem w niskiej temperaturze. W naszej specjalnej kabinie lakierniczej o długości 18 m i wysokości 6 m możemy również profesjonalnie lakierować takie duże pojazdy w temperaturze 80°C. Zapewnia to wysoką jakość i trwałą wartość pojazdu, którym będą Państwo cieszyć się przez długi czas. Wymieniliśmy przednią szybę i okna korbowe w kabinie kierowcy na szkło prawdziwe. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Technicznie ten Vario jest świeżo po przeglądzie i nie wymaga napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Ostatni przegląd przeprowadzono w 09/2025 przy przebiegu 171 635 km, ostatnia wymiana oleju silnikowego miała miejsce w 10/2024 przy przebiegu 169 714 km. Ostatnio wymieniono przednie klocki hamulcowe, odświeżono opony (M+S jako opony kierunkowe), nasmarowano podwozie oraz wymieniono wkład filtra osuszacza powietrza. Opony na tylnej osi (M+S) mają głębokość bieżnika 8,0 mm. Wszystkie agregaty, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerów. 2) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania wodnego z konwektorami w kabinie pasażerów, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, fotele w kabinie pasażerów są wykonane jako fotele wypoczynkowe - z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku przejścia, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne dachowe luki. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z powodów przestrzennych możliwe jest zamontowanie do 8 miejsc siedzących. W związku z tym Vario otrzyma również zewnętrzny przyłącz do zasilania 220 V. Przed przekazaniem pojazd zostanie przez nas poddany świeżemu przeglądowi technicznemu (HU/AU). Jest łatwy w prowadzeniu, a skrzynia biegów precyzyjnie się przełącza. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 138 600 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: windy załadunkowa, Bardzo zadbany samochód serwisowy/ciężarówka z nadwoziem typu skrzynia Renault Midlum 180 z 2011 roku. Idealny do prac związanych z budową dróg, dla przedsiębiorstw użyteczności publicznej, techników, monterów lub jako mobilny warsztat. Dobrze utrzymany i gotowy do użycia. Kdodpezpfgljfx Ammju Marka: Renault Model: Midlum 180 Pierwsza rejestracja: 04.05.2011 Norma emisji spalin: 5 Przestrzeń ładunkowa: Długość: 5,5 m Szerokość: 2,3 m Wysokość: 2,35 m Ładowność: 3845 kg Masa całkowita: 80 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy: 3500 kg Głębokość bieżnika opon przednich: +/- 50% Głębokość bieżnika opon tylnych: +/- 50% O firmie Cevoman: ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w branży ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista w zakresie ciężarówek MAN, żurawi i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w eksporcie na całym świecie ✔ Indywidualna obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Kjdozthrlepfx Ammsdu Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Kedpfx Aezr Ayhommjdu Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 34 050 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 6 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 2 340 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wewnętrzny numer pojazdu: 1453D ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. Pełna oferta pojazdów na stronie autonext. Mobilność – prosto i łatwo. Czat WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99% ### ----Przekonaj się już teraz: dzięki linkowi do YouTube możesz zobaczyć pojazd w całości – z zewnątrz i wewnątrz: Jest to były pojazd służbowy, co oznacza, że był on regularnie serwisowany przez odpowiednią instytucję. Pierwszy właściciel Pojazd niemiecki Pojazd w bardzo dobrym stanie i zadbany Nowe opony całoroczne Nowe hamulce z przodu i z tyłu Liczba miejsc: 7 3 generatory (Dometic) Klimatyzacja Dometic Ogrzewanie postojowe Webasto Ładowarka Minitron Kamera cofania Skrzynka bezpiecznikowa Kodpfezmld Esx Ammsdu Gniazdka 230 V Markiza Aluminiowa, ryflowana obudowa na całym dachu Antena satelitarna na dachu Fotele z stolikiem Ławka z tyłu Rolety we wszystkich oknach Szyberdach Oświetlenie Fotel amortyzowany i wiele więcej! ---- * Jest to były pojazd służbowy, co oznacza, że był on regularnie serwisowany * Pierwszy właściciel * Pojazd niemiecki * Pojazd w bardzo dobrym stanie i zadbany * Nowe opony całoroczne * Nowe hamulce z przodu i z tyłu * Liczba miejsc: 7 * 3 generatory (Dometic) * Klimatyzacja Dometic * Ogrzewanie postojowe Webasto * Ładowarka Minitron * Kamera cofania * Skrzynka bezpiecznikowa * Gniazdka 230 V * Markiza * Aluminiowa, ryflowana obudowa na całym dachu * Antena satelitarna na dachu * Fotele z stolikiem * Ławka z tyłu * Rolety we wszystkich oknach * Szyberdach * Oświetlenie * Fotel amortyzowany * i wiele więcej! ----Gwarancja i „Profesjonalny przegląd techniczny” są u nas oczywiście dostępne! Z przyjemnością przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu! Przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania lub leasingu! Bez wpłaty własnej, możliwość spłaty w dowolnym momencie i z opcją przedterminowej spłaty. Skieruj swoje życzenia do naszego zespołu sprzedaży, chętnie doradzimy. ----Umów się na termin jazdy próbnej i przekonaj się o jakości naszych pojazdów. Umówienie terminów: pon.-pt. od 08:30 do 18:00, sob. od 09:30 do 13:30. ----Odwiedź nas również na [adres strony internetowej]. Czekamy na Twoją wizytę! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Wyposażenie oferowane w Internecie nie stanowi elementu umowy. Wyposażenie musi zostać sprawdzone na miejscu.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Kdsdpfx Amezmqnpomju +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Kjdpsyxuv Defx Ammodu Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 2 600 km, moc: 18 kW (24,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/1975, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 300 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: inny, godziny pracy: 2 600 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel, przegląd techniczny/HU oraz badanie emisji/AU nowe, silnik Diesla, manualna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, pierwsza rejestracja 23.05.1975, 2.600 motogodzin. Glebogryzarka Holder w oryginalnym stanie, dopuszczalna masa całkowita 1.300 kg, 1. właściciel. Wersja z oponami trawnikowymi również dostępna, oba komplety opon obecne. DLA NAS NAJWAŻNIEJSZY JEST STAN TECHNICZNY I OGÓLNE WRAŻENIE, CENA JEST SPRAWĄ DRUGORZĘDNĄ. W razie pytań prosimy o kontakt z panem Schlägelem pod podanym numerem telefonu. //*MOŻLIWA ZAMIANA, ODKUP LUB ZABEZPIECZENIE PAŃSTWA POJAZDU, TAKŻE FINANSOWANIE! Wszystkie informacje bez gwarancji.* Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Opis i podane dane nie stanowią zapewnienia i nie są wiążące. Wiążąca jest tylko umowa kupna zawarta w naszym salonie samochodowym. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Kdedjvictmopfx Ammju