Izotermiczny van chłodnia

MERCEDES-BENZ Sprinter 310 ColdCar 3+3 MultiTemp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 367 619 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, * ID: 117812 * Rozstaw osi 3250 mm * Nadwozie chłodnicze * Chłodzony pojazd, drzwi typu „bunkier”/drzwi chłodnicze, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie * Agregat chłodniczy Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny * WSKAŹNIK PRZEDŁUŻONEGO SERWISU ASSYST * HAMULCE TARCZOWE * ABS * FILTR PALIWA Z ODKREŚLACZEM WODY * PRZEDGRZEWACZ PALIWA * UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) * TWARDSZE SPRĘŻYNY TYLNE * STABILIZATORY ZMOCNIONE, ZAMONTOWANE POD RAMĄ * STABILIZATOR OSI PRZEDNIEJ ZMOCNIONY * PRZYGOTOWANIE DO INSTALACJI RADIA * INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA NADWOZIA * PRZEDGRZEWACZ PALIWA * PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY * Pojazd jest sprzedawany w oryginalnym stanie, tj. bez renowacji, tak jak został wycofany z użytku. W przypadku pojazdów w oryginalnym stanie zalecamy więc ich wcześniejszą inspekcję na miejscu. * System multi-temperaturowy dla klientów, którzy potrzebują różnych, kontrolowanych temperatur, dzięki czemu różne produkty można dostarczyć jednym pojazdem. Umożliwia to jednoczesny transport produktów głęboko mrożonych w temperaturze –33°C oraz produktów mlecznych w temperaturze +3°C w oddzielnych komorach. * Chłodzenie odbywa się za pomocą agregatu, zazwyczaj z kilkoma skraplaczami (patrz system multi-temperaturowy). Gsdpfx Aie Akbhno Nekd Agregat jest zasilany albo zewnętrznym źródłem prądu (220 V), albo przez silnik podczas jazdy. Wydajność chłodzenia zależy od objętości, którą należy schłodzić, oraz od temperatury otoczenia. * Na stanie posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i pojazdów z nadwoziem chłodniczym. * Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, przebieg: 362 422 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 455 kg, maksymalna waga ładunku: 1 045 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, * ID: 117750 * Rozstaw osi 3250 mm * Nadwozie chłodnicze * Chłodzony pojazd, drzwi schowkowe/chłodnicze, 3 drzwi po lewej stronie, 3 drzwi po prawej stronie * WSKAŹNIK PRZERW SERWISOWYCH ASSYST * HAMULCE TARCZOWE * ABS * FILTR PALIWA Z ODKREŚLACZEM WODY * PODGRZEWACZ PALIWA * UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) * TWARDZIEJSZE SPRĘŻYNY TYLNE Gedpfjt Nbhfex Ai Nokd * STABILIZATORY, WZMOCNIONE POD PODWOZIEM * WZMOCNIONY STABILIZATOR OSI PRZEDNIEJ * WZMOCNIONA STABILIZACJA DLA POJAZDÓW Z NADBUDOWĄ KEMPINGOWĄ * PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU RADIA * INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA NADBUDOWY * INSTALACJA ELEKTRYCZNA DO OŚWIETLENIA WNĘTRZA NADBUDOWY * PODGRZEWACZ PALIWA * PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY * Wielostrefowa temperatura dla klientów, którzy potrzebują różnych, kontrolowanych temperatur, co umożliwia dostarczanie różnych produktów jednym pojazdem. * Temperatury w dwóch strefach mogą być ustawiane oddzielnie i niezależnie od siebie. Dzięki temu można na przykład jednocześnie transportować produkty głęboko mrożone w temperaturze –30°C oraz produkty mleczne w temperaturze +3°C w oddzielnych komorach. * Agregat może być zasilany energią elektryczną (220 V) lub za pomocą silnika podczas jazdy. * Mamy w stałej ofercie duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i chłodniczo-mroźniczych. * Oferta bez zobowiązań, sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Reklamy i logotypy firm na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach.