Chłodnia (samochód ciężarowy)

MERCEDES-BENZ ANTOS 2540 L / DURCHLADE / KOMPLETTZUG / 2 x LBW

Ciężarówka: 7.640 mm x 2.200 mm, przyczepa: 7.600 mm x 2.200 mm, podział 1/3-2/3. Agregat chłodniczy Frigoblock EK 25 U. Tryb jazdy z generatorem + eksploatacja stacjonarna zasilana 380 V. Burta załadowcza 2.000 kg. Kabina kierowcy średniej długości. Automatyczna skrzynia biegów. Limitator obrotów. Norma emisji Euro 6. Blokada mechanizmu różnicowego. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Kamera cofania. Spojler. Klimatyzacja automatyczna. Podgrzewany fotel kierowcy. Podłoga aluminiowa.

Wyposażenie dodatkowe:
Obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech skierowany w dół po prawej, akumulator 220 Ah, standardowe i DuoMatic złącza hamulcowe, złącze pneumatyczne w kabinie, aluminiowy zbiornik powietrza, podwyższona jednostka sprężania, system asystenta pasa ruchu, przyciemniana szyba czołowa z filtrem pasmowym, pojazd bez sprzęgu do przyczepy, alternator 150 A, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, interfejs komunikacyjny, sprężarka 2-cylindrowa, przedni odbiór mocy przygotowany do Frigoblock, wzmocniony hamulec silnikowy, programowalny moduł specjalny, akustyczny sygnał cofania (sygnał zewnętrzny), przełącznik burty załadowczej, automatyczne zabezpieczenie, fotel kierowcy amortyzowany komfortowy, rolety przeciwsłoneczne boczne, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10 A, felgi stalowe 11.75x22.5 (oś wleczona i przednia), dodatkowe gniazdo 24V przy miejscu pasażera, przygotowanie drugiego panelu sterowania do regulacji poziomu, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie Fleetboard, przygotowanie pod lodówkę/chłodziarkę, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Dalsze wyposażenie:
Dcjdpfoxaim Rjx Adhen
Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-obwodowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Antos, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy szerokość 2,30 m, hydrauliczny system przechyłu kabiny, kabina M ClassicSpace, kabina standardowa resorowana stalowo, tunel silnika 320 mm, zawieszenie pneumatyczne przód/tył, elektryczne szyby, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), tylna oś z kołem talerzowym 440, zabudowa/podwozie: rama pojezdna, system centralnego zamka, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, niesterowana wspomaganie kierownicy, podnoszona oś wleczona, dolot powietrza z przodu, silnik 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), izolacja komory silnika, pojedyncze ogumienie osi wleczonej, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie resztkowego ciepła, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, chlapacze przednie, stabilizator osi przedniej i dodatkowy tylnej/wleczonej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / rejestrator cyfrowy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, przednia oś wygięta, regulowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.