Samochód z wymienną zabudową

MERCEDES-BENZ Actros 2542 6x2 - Getriebeschaden-

Stan: używany, przebieg: 635 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wywrotka trójstronna Zawieszenie: resory piórowe Podoyaml Sepfx Adlepr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, udźwig: 9 000 kg/m, wysokość podnoszenia: 2 200 mm, stan techniczny napędu: 100 procent, stan łańcucha: 100 procent, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: niski poziom hałasu, żuraw, Na sprzedaż: Hoeflon C30e – W 100% elektryczny żuraw kompaktowy Hoeflon C30e to najmocniejszy żuraw kompaktowy w swojej klasie. W pełni elektryczny, cichy w pracy i idealny do prac w ograniczonych przestrzeniach lub wewnątrz budynków. Hoeflon C30e jest całkowicie elektryczny i oferuje udźwig do 9000 kg. Posiada również funkcję Pick&Carry, umożliwiającą przemieszczanie ładunków do 3000 kg podczas jazdy. Ponadto C30e wyposażony jest w wyciągarkę o maksymalnym udźwigu 6400 kg oraz trzy różne opcjonalne wysięgniki, przy czym standardowo zamontowany jest jib3. Najważniejsze cechy: - 100% napęd elektryczny – cicha i ekologiczna praca - Masa własna: 8 700 kg (możliwość zdemontowania do 5 600 kg) - Maksymalny udźwig: 9 000 kg - Pick & carry: do 3 000 kg - Wysokość robocza: do 22 metrów Kompaktowe wymiary: - Szerokość: 1,2 m - Wysokość transportowa: 2,2 m - Długość: 5,35 m Podowzhk Hepfx Adljpr Akumulator: 25 kWh, pełne ładowanie w 3 godziny (możliwość doładowania przez 230V lub 400V) Zakres temperatur pracy: od -10°C do +40°C Czas pracy: do 8 godzin przy 60% obciążenia Zdalne sterowanie z precyzyjną kontrolą za pomocą joysticków Elastyczny system podpór: hydraulicznie wysuwane i łamane nogi podporowe Automatyczne poziomowanie za pomocą jednego przycisku Hydraulicznie wysuwany i zdejmowany balast dla zwiększenia udźwigu Opcja wyciągarki: do 6 400 kg przy zastosowaniu odpowiedniego osprzętu Dostępne opcjonalnie: - Wysięgnik (jib) o zasięgu do 7,5 m i udźwigu 3 000 kg - Przystawka z ramieniem ręcznym (np. do montażu szyb) - Jib 9: długość 1,2 m, udźwig 9 000 kg - System blokady łańcucha dla maksymalnej nośności w każdej pozycji Dlaczego warto wybrać C30e? - Cicha i czysta praca: idealna do wnętrz i obszarów miejskich - Potężne osiągi w kompaktowej obudowie - Bezpieczny i trwały akumulator - Łatwy w transporcie 📧 Więcej informacji lub pytania? Zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 398 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2010, Kabina LS, silnik o mocy 440 KM, pojemność 12 l, norma emisji spalin Euro 5, skrzynia biegów Powershift, wzmocniony hamulec silnikowy, rozstaw osi 4500 mm, urządzenie hakowe ATIB 25.64 do kontenerów o długości 7200 mm, dzwon do holowania, ładowność: 12 680 kg, rok rejestracji: 2010, badanie techniczne ważne do października 2025, przebieg 398 000 km. Ppsdpownfzvofx Adlsr

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2012, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2012, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, burty uchylne Pjdpei Rl S Ajfx Adlopr Zabudowa: BÖSE nadwozie skrzyniowe z burtami uchylnymi i zabezpieczeniem ładunku, zdemontowane z pojazdu Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2 z przebiegiem 520 000 km i rozstawem osi 5100 mm! Winda załadunkowa -8293- nie jest wliczona w cenę, ale może zostać zakupiona za dodatkową opłatą 1 200,00 € netto! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JAANPR75HM7105227, przebieg: 12 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 790 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215 / 75 R 17.5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 365 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, opony całoroczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Typ pojazdu: samochód ciężarowy z systemem hakowym (Abrollkipper) Producent / typ: ISUZU NPR AT Silnik: 5,2 l Commonrail turbodiesel, EURO VI OBD-E Moc: 140 kW / 190 KM (510 Nm przy 1.600–2.800 obr./min) Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg (możliwość zwiększenia do 8 500 kg) Ładowność: 3 700 kg / 4 700 kg Numer podwozia: JAANPR75HM7105227 Ppedpeyr Hklofx Adler Wyposażenie: Silnik & skrzynia biegów: -Euro VI z systemem filtra cząstek stałych DPD + AdBlue -6-biegowa skrzynia zautomatyzowana (NEES II) z przekładnią hydrokinetyczną -Hamulec silnikowy Zawieszenie & bezpieczeństwo: -ABS, EBD, ASR, EVSC (kontrola stabilności pojazdu) -System awaryjnego hamowania (AEBS), asystent pasa ruchu -Servo kierownica, instalacja 24 V, rozstaw osi 3 365 mm Komfort: -Klimatyzacja, amortyzowany fotel kierowcy, 3 miejsca (podwójna kanapa) -Elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek z pilotem -Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne -Reflektory halogenowe projekcyjne, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne -Regulowana wysokość i nachylenie kierownicy -Nowoczesna, przestronna kabina z schowkami, uchwytami na napoje -Radio DAB+ z zestawem głośnomówiącym Bluetooth Dodatkowe wyposażenie: -Cyfrowy tachograf (rejestrator czasu pracy 4.0 GNNS) -Koło zapasowe, zapalniczka, manualne sterowanie obrotami biegu jałowego Zabudowa: CTS teleskopowy hakowiec 04-37 -Konstrukcja wg DIN 30722-3, certyfikat CE -Teleskopowe ramię haka (wysokość haka 900 mm) – możliwość obsługi różnych długości kontenerów -Hydrauliczna blokada, mechaniczne zabezpieczenie haka -Sterowanie za pomocą panelu sterującego + pilota radiowego -Siła uciągu: 4 900 kg -Wytrzymała konstrukcja stalowa (piaskowana, gruntowana, lakierowana – kolor: czarny) -Napęd dodatkowy z układem hydrauliki jednoobwodowej, zbiornik oleju i pompa w komplecie -Funkcja awaryjnego wyłączenia i zawory utrzymujące obciążenie -Plastikowe błotniki, chlapacze, światła obrysowe, zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd

Stan: używany, przebieg: 422 207 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 27 000 mm, rozmiar przedniej opony: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 13 500 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1997, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 1997, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Ppedoi Rnh Eopfx Adler Zabudowa: agregat chłodniczy Thermo King URD III Max, napęd Diesla i elektryczny, ok. 9195 motogodzin. Skrzynia typu chłodnia głębokiego mrożenia, system podwójnego załadunku. Platforma zdemontowana z pojazdu Actros 2548 L 6x2 - 70946 - odpowiednia do rozstawu osi 4.500-4.800 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!