Standardowy ciągnik siodłowy

mercedes-benz Actros 1863 LS*GIGA SPACE*SOLOSTAR*Standklima*

A0B Oś, rozstaw kół, wąska J2J System dźwiękowy
A1C Przednia oś 7,5 t J2M Aux-in, w schowku bocznym, po prawej
A1Z Przednia oś, wygięta J2U System nawigacyjny
A2E Tylna oś, przekładnia talerzowa 440, hipoidalna, 13,0 t J3U Wymóg aplikacji Fleetboard Manager
A3D Tylna oś ze smarowaniem aktywnym, niekontrolowana J3V Truck Data Center 7
A5G Przełożenie osi i = 2,412 J3Z System pomiaru obciążenia osi
B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR J6C Multimedialny kokpit, interaktywny
B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonego powietrza J6Y Remote Online
B1H Elektron. zasilanie i sterowanie powietrzem, średnie J6Z Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal
B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7
B2X Hamulec postojowy, elektroniczny J9A Przygotowanie do CB-Radia, 12 V, gniazdo DIN
B3K Sekundarny olejowy retarder J9D Przygotowanie do rejestracji opłat drogowych
B4A Kontrola kondensatu, do systemu sprężonego powietrza
K0T Główny zbiornik, lewy
B4M Zbiornik powietrza, stalowy K0W Drugi zbiornik, prawy
B5J Połączenia hamulcowe i elektryczne, niskie K2D Zbiorniki 680l+120l AdBlue, lewy, 650x700x2170, AL, wejście
C0G Tylny nawis ramy 1050 mm K5M Zbiorniki, zamykane
C1W Rozstaw osi 3700 mm K5S Korek ochronny do systemu dozowania AdBlue
C5B Płyta podestowa nad ramą, częściowe pokrycie K6I Drugi zbiornik 330 l, prawy, 650 x 700 x 850 mm, aluminium
C5D Wejście za kabiną, po lewej K8D Układ wydechowy, końcówka na prawo, poziomo
C6C Układ kierowniczy, jednoobwodowy L0A Norma oświetleniowa wg UN-R 48.06
C6I Pompa wspomagania układu kierowniczego, regulowana L1C Światła do jazdy dziennej LED
C6Q Stabilizator przedniej osi L1D Automatyczne światła drogowe/mijania i zakrętowe
C7F Osłona przedzderzakowa (ECE), aluminium L1G Światła główne LED
Fsdpjwtr E Ssfx Ab Nsgh
C7T Tył zintegrowany L1H Halogenowe światła przeciwmgłowe
C8B Błotniki tylnej osi, szerokość 2550 mm L1P Tylne światła LED
C8H Błotnik 3-częściowy z homologacją UE L1W LED kierunkowskazy w sygnaturze świetlnej
C8I Ochrona przed rozpryskiem (UE), przód L2H Lampy obrysowe, migające
C8Y Osłona podwozia aerodynamiczna L3F 1 roboczy reflektor LED na dole, centralnie
C8Z Osłony boczne aerodynamiczne L3G 2 robocze reflektory LED na dole, lewa i prawa
D0A Kierownica skórzana L3Z Spryskiwacze reflektorów
D0L Pakiet dla palących M0C Dolna osłona, przeciwpyłowa
D0S Złącze pneumatyczne w kabinie M0Q Norma hałasu wg UN-R 51.03 poziom 2
D1C Siedzenie kierowcy, komfortowe zawieszenie M3E Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm
D1N Siedzenie pasażera, funkcjonalne M4X Wersja silnika Euro VI E
D2N Odblokowanie oparcia, fotel kierowcy M5D Silnik OM471, 3. generacja
D2Y Kontrola pasa bezpieczeństwa M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy
D3B Komfortowe łóżko, dolne M6M Sprężarka powietrza, dwustopniowa, zoptymalizowana zużycie
D3M Materac PremiumComfort, dolny M7K Żaluzja chłodnicy
D3Q Tapicerka siedzenia welurowa, kierowca M7T Pompa wodna, sterowana
D3T Tapicerka siedzenia welurowa, pasażer i środkowe M8B Dolot powietrza za kabiną, górny
D4E Nakładka na materac do dolnego łóżka komfortowego O0A Dłuższe odstępy serwisowe płynu chłodzącego dla Non-SWR
D4Q Lusterko do golenia O0F Sterowanie ceną 07/23
D4S Rollo słoneczne, jednolity elektryczny, przednia szyba O0H Kod sterujący, wiązka kablowa, czujnik temperatury
D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami) O0T TruckLive
D4Z Rollo słoneczne boczne, portal kierowcy i pasażera O1S Kolor wnętrza migdałowy beż
D5F Oświetlen

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.