Furgon skrzyniowy

MERCEDES-BENZ Actros 1841 4x2

Stan: używany, przebieg: 594 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Pełne wyposażenie Nodpfx Aox Tc R Ssfnocp Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 1 094 480 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 310 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ zapobiegający poślizgowi napędu), automatyczna skrzynia biegów, schowek, wyposażenie ADR, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg powietrzny + elektryczny, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: zabudowa cysternowa Esterer z 3 komorami ok. 14 000 l (6080 l/2520 l/5510 l), sterowanie radiowe, hamulce tarczowe na obu osiach, głowice sprzęgające Duo-Matic i unijny przyłącze hamulcowe, klasa ADR AT, radio CD, przygotowanie pod telefon, telefaks, instalacja CB, skrzynka narzędziowa, montaż na tunelu silnika, rozdzielczy kokpit, skrzynia biegów Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0, tylna oś na poduszkach powietrznych, główny zbiornik 300 l z aluminium, przystawka odbioru mocy MB 124-10b, flansza, prędkość obrotowa N, komfortowe sprzęgło przyczepy G 150, amortyzowany fotel kierowcy Grammer, Actros 3. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ncedpfx Aovhlb Rsfnep

Stan: używany, przebieg: 520 938 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 685 kg, maksymalna waga ładunku: 9 315 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 220 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), stały retarder, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, cicha praca (Lärmarm) G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, 2-komorowy, okno dachowe. Nsdpovhhrxofx Afnjcp Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Zabudowa cysternowa Esterer z 1991 roku o pojemności 13 500 l podzielona na 2 komory (6460 l / 7040 l). Oś przednia 7,5 t, tylna oś H6 z talerzem 440 13 t, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, dodatkowy stabilizator osi tylnej, ochrona przed wjechaniem pod pojazd z przodu, ADR klasa AT, głowice sprzęgu Duo-Matic i złącze hamulcowe EG, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit rozdzielający, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, filtr pyłkowy, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pakiet dalekobieżny dodatkowo, przystawka odbioru mocy z dwoma wałami, zbiornik paliwa 300 l, przystawka odbioru mocy MB 124-10b z kołnierzem i obrotami M. Następny przegląd cysterny do 12/2018! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!