Standardowy ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ 1848 Arocs SZM HAD 4x4 Kipphydr. Retarder

* Mercedes-Benz 1848 Arocs ciągnik siodłowy 4x4 HAD
* 530.000 km
* Pierwsza rejestracja 2019
* Euro 6
* Klimatyzacja
* Retarder
* Zawieszenie resorowo-pneumatyczne
* 4x4 Hydrodrive
* Automatyczna skrzynia biegów
* Hydraulika wywrotu
* Asystent pasa ruchu
* Felgi aluminiowe
Crodpfx Adjxcrmxjhjh
* Dopuszczalna masa własna: 8140 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg
* Rozstaw osi: 3,75 m
* Badanie techniczne do 01/26
* Przegląd specjalny: 07/25

Wyposażenie specjalne:
Układ pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 8,0 t, poduszka powietrzna kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, radio CB, zbiornik powietrza z aluminium, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, asystent uwagi (czujnik zmęczenia), asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, resory przednie 8,0 t, 3 pióra, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 230-12, przekładnia tylnego mostu 300, wyświetlacz 12,7 cm z funkcją wideo, filtr wnętrza do pojazdów budowlanych, tył zintegrowany, felgi aluminiowe 9.00x22.5 (Speedline), dolot powietrza za kabiną, dwucylindrowa sprężarka powietrza, płyta montażowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, odbiór mocy MB 131-2c, specjalny moduł parametryzowany, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego, koło zapasowe, retarder, lampy ostrzegawcze lewo/prawo, akustyczny sygnał cofania (na zewnątrz), sprzęg siodłowy, wymagający niewielkiej konserwacji, interfejs do systemu zarządzania flotą, wyłącznik automatyczny, fotel kierowcy obrotowy komfortowy, przeciwsłoneczna roleta bocznych szyb kierowcy i pasażera, gniazdo 12V w podłodze pasażera, gniazdo 24V / 25 A w podłodze pasażera, kratka ochronna przed kamieniami, przygotowanie pod kamerę cofania, zasłona tylnej szyby, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów

Wyposażenie dodatkowe:
Norma emisji EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, końcówka wydechu do środka pojazdu, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie, jednostka pneumatyczna średnia, szerokość kabiny 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, mechanizm podnoszenia kabiny hydrauliczny, kabina L ClassicSpace, tunel silnikowy 170 mm, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, resory przednie 7,5 t, 3 pióra, elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue: 60 litrów, dach uchylny ręczny (stalowy), Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant standard, dolne łóżko komfortowe, trójdzielny błotnik, zbiornik paliwa 290 L stalowy, lewa strona, pompa wspomagania nieprzetwarzana, dolot powietrza z przodu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 L – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, lustro rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe oś przednia i tylna, tapicerka: tkanina, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.