Unimog

Mercedes Benz Unimog U427

Unimog U427
Pierwsza rejestracja: 03.11.2025
Przebieg: ≥ 5 000 km
Liczba godzin pracy: ≥ 300 h
Opony: 365/85 R 20 - Michelin XZL

Cena netto: 150 900 EUR
Cena brutto: 179 571 EUR

Wyposażenie:
A1W Blokada dyferencjału przedniej osi
AZ1 Przełożenie osi i = 6,377
B5B Hamulec przyczepy, 2-przewodowy
C1H Rozstaw osi 3150 mm
C7H Osłona boczna
CD2 Elementy mocujące do rozsiewaczy soli na skrzyni ładunkowej
CP3 Płyta montażowa przednia DIN 76060, typ B, rozmiar 3
D6F Klimatyzacja
DB1 Fotel kierowcy z regulacją i amortyzacją pneumatyczną
DF3 Fotel kierowcy z regulacją, amortyzacją pneumatyczną i podgrzewaniem
DG1 Dodatkowy przełącznik drążka kierownicy, po lewej stronie
DH3 Uchwyt, uniwersalny, do panelu obsługi
E33 Główny wyłącznik akumulatora na obudowie akumulatora
E40 Gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-stykowy / 5-PIN
E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-stykowy
E6Z Sygnalizator cofania
E87 Gniazdo do urządzeń, 32-stykowy
ED2 Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne
ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A, z sygnałem C3
EF3 Kamera wsteczna
EM5 Monitor do systemu kamer
ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN 16330
F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
F6B Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana
F8E System zamykania, z centralnym zamkiem
FP3 Wytrzymałość kabiny zgodnie z normą ECE-R-29/03
FT6 Konstrukcja lusterek, dla pojazdu o zwiększonej szerokości
G20 Dodatkowa skrzynia biegów z grupą roboczą
G48 Automatyczna skrzynia biegów (EAS)
GM2 Chłodzenie oleju przekładni hydraulicznej, olej/powietrze
H43 Cylinder wywrotu
H55 Złącze hydrauliczne, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2
H58 Przewód ciśnieniowy, tylny, 2. obwód hydrauliczny
H59 Oddzielny przewód powrotny, tylny
HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu
HN3 Instalacja hydrauliczna, 2 obwody, 2 sekcje, pełna proporcjonalność, do pługu śnieżnego
J1C Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo
J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR
J1S Producent tachografu VDO
J48 Lampka ostrzegawcza dla cylindra teleskopowego
J5S Radio z złączem USB i Bluetooth
J9D Przygotowanie do systemu poboru opłat
J9O Przygotowanie do centrum danych pojazdu (Truck Data Center 6) (karta FB)
K3T Zbiornik AdBlue 25 l
KC2 Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminium
LB5 Lampa ostrzegawcza, LED, żółta, po lewej stronie, ze statywem
LE4 Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED
LL8 Dodatkowy reflektor, regulowany na wysokość, słup A
M0U Tłumienie hałasu, pakiet specjalny
M2C Silnik OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 KM), 1100 Nm
M4X Silnik spełniający normę Euro VI, E
M5V Wysokowydajny hamulec silnikowy
N08 WOM silnika, w tym WOM przedni
N09 Ogranicznik prędkości obrotowej WOM
P60 Rama pośrednia skrzyni ładunkowej
Hsdpfx Akoz Sp Nue Asnu
PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400
Q94 Hak holowniczy, duży, okrągły, kołek 38,5
R32 Felgi do podwozia 10.00V-20
S8A Apteczka
S8B Gaśnica, 2 kg
SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono-białe, odblaskowe
SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampka ostrzegawcza
TS3 Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0)
VB7 Unimog - seria pojazdów do montażu urządzeń
VG7 Unimog do montażu urządzeń, generacja modeli 1
VH2 Oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy
X4H Instrumenty/tabliczki/dokumenty, język niemiecki
XD2 Gwarancja producenta 2 lata od daty pierwszej rejestracji / daty wprowadzenia na rynek (IBN)
Z01 Pojazd z kierownicą po lewej stronie
Z4B Zakres dostawy, Niemcy
Z5Y Pojazd, do ruchu prawostronnego

Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.