Podwozie ciężarówki

MAN TGS 26.440 (6x2)

Stan: używany, przebieg: 1 804 817 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.440 (6x2) - Pierwsza rejestracja: 27.06.2013 - Przebieg: 1 804 817 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro 5 - Kabina: L - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Typ osi: MAN - Hamulce: tarczowe - Rozstaw osi: 4200 mm - Długość: 9180 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3250 mm - Masa własna: 11 650 kg - Przegląd ważny do: 03.2025 - Producent zabudowy: Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 300 l - Przegrody zbiornika: 3 - Nazwa instalacji: Jansky Optimate instalacja ssąco-pomiarowa - Wirnikowa pompa ze stali nierdzewnej - DiCo 700 - Mitex III - Mycie CIP Hsdpfx Aextukbjfijh

Stan: używany, przebieg: 976 881 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 463 kg, maksymalna waga ładunku: 13 537 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.440 (6x2) Hydrodrive - Pierwsza rejestracja: 12.07.2012 - Przebieg: 976.881 km - Liczba osi: 3 - Norma emisji spalin: Euro5 - Skrzynia biegów: manualna - Zawieszenie: resorowe - Oś podnoszona - Oś skrętna - Typ osi: MAN - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 8900 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3250 mm - Masa własna: 12463 kg - Przegląd techniczny do: 09.2024 - Producent zabudowy: HLW - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16500 l - Komory zbiornika: 3 - Oznaczenie instalacji: HLW Turbo - Pompa wirowa ze stali nierdzewnej - Ultrakust MAK 3002 - 1 szt. - Przesył danych - CIP – czyszczenie na miejscu Hedpequc H Njfx Afish

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 / Dostępny od zaraz!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL Wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) * Hydrauliczny czterokrotny wysuw – 12,7 m * E-dynamic instalacja hydrauliczna do 2 dodatkowych urządzeń * Kąt obrotu 400° * System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością nadprostu do 15°) * Elektroniczne urządzenie przeciążeniowe z FX 500 * System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II * Fassi RCS Maxi – zdalne sterowanie, 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) * Specjalne podpory hydrauliczne, rozstaw 6,64 m, wysuwane hydraulicznie z FSC * Sterowanie podporami przez radio * System FL (Full Lift): szybkozłącze hydrauliczne dla wysięgów * Reflektory LED do pracy Pojazd: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAJ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e * Skrzynia biegów automatyczna MAN TipMatic 12.24 OD * 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi przedniej * Rozstaw osi 3.600+1.350 mm * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Zaczep przyczepy RINGFEDER 40 mm typ 4040/G150A (opcjonalnie za dopłatą ø50mm) * Dwustopniowe złącza hamulcowe przyczepy, złącze DuoMatic * Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 60 l * Hamulec silnikowy najwyższej wydajności MAN Turbo EVBec, wielostopniowy * Blokada mechanizmu różnicowego osi napędowej * Oś wleczona, 9.000 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, podnoszona * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera połączona z biegiem wstecznym * Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem fotela * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę * Lodówka Hedpfxsxnnwkj Afioh * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala * System dźwiękowy MAN Advanced Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną kierowcy (żuraw z bogatym wyposażeniem: zdalne sterowanie radiowe, podpory hydrauliczne sterowane radiowo, reflektory robocze itp.) Skrzynia ładunkowa: * Wymiary DxSxW: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Alternatywnie dostępna długość 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Ściana czołowa 1.000 mm wysokości Podwozie: Wykonane jako solidna spawana konstrukcja stalowa, dwa podłużnice z poprzecznymi wzmocnieniami do montażu profilu wywrotki o grubości 5 mm oraz podłogi o grubości 4 mm ze stali Hardox lub Naxtra. Ściana czołowa stalowa o wysokości 1.000 mm, stała. Słupki narożne stałe z dolnymi ryglami. Tylne i boczne burty (jednoczęściowe na całej długości) z aluminiowych profili pustych, burty boczne opuszczane i wahadłowe z podnośnikiem do burt. Klapa tylna również opuszczana i wahadłowa, z centralnym zamkiem w profilu wywrotki. Podłoga Hardox lub Naxtra o grubości 4 mm, starannie zespawana z profilem wywrotki i podłużnicami oraz poprzecznymi wzmocnieniami. Traverse pod prasę i siłownik wywrotu wpuszczone w podłużnice i odpowiednio wzmocnione. Uchwyty mocujące (po 4 na stronę) na zewnętrznej części podłogi wywrotki na całej długości. Konstrukcja stalowa w wykonaniu St 52-3. Wszystkie elementy stalowe śrutowane, elementy zabudowy lakierowane lub malowane proszkowo na jednolity kolor RAL 9016. Rama pomocnicza: Rama pomocnicza do montażu przednich i tylnych siłowników wywrotu, z belką pod

Stan: używany, przebieg: 1 009 023 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, 3-osiowy samochód ciężarowy chłodnia – Producent: MAN – Typ/Model: TGS 26.440 (6x2) Carrier Supra 850 chłodzenie – Winda załadunkowa – Pierwsza rejestracja: 30.05.2011 – Przebieg: 1.009.023 km – Liczba osi: 3 – Klasa emisji: Euro5 – Kabina: L – Skrzynia biegów: automatyczna – Hamulec ciągły: – Zawieszenie: pneumatyczne – Oś podnoszona – Typ osi: MAN – Hamulec: tarczowy – Długość: 10.100 mm – Szerokość: 2.600 mm – Wysokość: 4.000 mm – Masa własna: 12.650 kg – Przegląd ważny do: 05.2026 – Producent zabudowy: Kiesling – Rok zabudowy: 2011 Hjdpfx Asyfhy Iofioh

Stan: używany, przebieg: 92 415 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, * Radio MAN Media Truck Advanced 12V Hedpfx Afjvhunmjieh * System dźwiękowy MAN * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja * Okno dachowe ----* Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego * Odbiornik mocy (PTO) * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ----* Rolka MEILLER RK 20/65 * Rok produkcji: 2015 * Hak Rockinger ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7930----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 395 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 460 kg, maksymalna waga ładunku: 10 540 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy, przystawka mocy, automatyczna skrzynia AS-Tronic, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep do przyczepy z instalacją powietrzną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna osłona przeciwsunowa aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, fotel operatorski, podpora 2-punktowa hydrauliczna, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Hedswngl Nopfx Afioh Rozstaw osi: 5100 mm. Nadwozie: system hakowy Palfinger T18 na kontenery do 6,5 m oraz żuraw Palfinger Epsilon Q150Z96 z kabiną operatora, wysokość rolek ok. 1260 mm! Odbiór mocy silnika i przystawka mocy. Diagram udźwigu: 3m-4660kg, 4m-3500kg, 5m-2780kg, 6m-2300kg, 7m-1950kg, 8m-1680kg, 9m-1470kg. Chwytak dostępny za dopłatą! Na wymianę części eksploatacyjnych zainwestowano ok. 7.000,00€! Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL Skrzynia z żurawiem Rok produkcji: 3/2016 Przebieg: 395.500 km (udokumentowany) Norma emisji spalin: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Hak holowniczy 3. oś skrętna Rozstaw osi: 5100 mm Opony 385/85R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Długość skrzyni: 6700 mm Burty: 800 mm Wysokość załadunku: 1150 mm Masa własna: 18.357 kg Żuraw HMF 3220 K6 Rok produkcji: 2015 Sterowanie radiowe 5. i 6. sekcja sterująca 6 hydraulicznych wysięgów Udźwig: 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg Hsdpfx Aex Tuxnefieh 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Wysokość haka ok. 20 m + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 m Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. TÜV ważny do kwietnia 2026 r. Eksport/cena netto: 89.900 Euro Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość popełnienia błędu.

Stan: używany, przebieg: 395 500 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 357 kg, maksymalna waga ładunku: 7 643 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X2-4 LL platforma z żurawiem Rok rejestracji: 03/2016 Przebieg: 395.500 km (potwierdzony dokumentacją) Norma emisji: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Hak holowniczy Trzecia oś skrętna Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 385/85R22.5, bieżnik ok. 50% Opony: 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Platforma: 6700 mm Burty: 800 mm Wysokość załadunkowa: 1150 mm Masa własna: 18.357 kg Hedpfx Aox Tuxusfioh Żuraw HMF 3220 K6 Rok produkcji: 2015 Sterowanie radiowe 5. i 6. sekcja sterowania 6 wysięgów hydraulicznych Udźwigi: 4,60 m / 6070 kg 6,40 m / 4140 kg 8,30 m / 3010 kg 10,30 m / 2310 kg 12,40 m / 1850 kg 14,50 m / 1550 kg 16,70 m / 1330 kg Wysokość haka ok. 20 metrów + Fly Jib FJ 600 K3 19,90 m / 660 kg 21,30 m / 585 kg 23,40 m / 530 kg 25,20 m / 485 kg Wysokość haka z Fly Jib ok. 29 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. TÜV ważny do kwietnia 2026. Eksport/cena netto: 89.900 Euro Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 575 138 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dalsze informacje = Maszt: teleskopowy (3-częściowy) Długość masztu: ,3 m Udźwig: 7 630 kg Żuraw: HMF 2200-K3, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Marka zabudowy: HMF 2200-K3 Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon do biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Hsdpfx Aswa D Ifefioh Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 695 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, • Producent: MAN • Typ/model: TGS 26.440 (6x2) 17 000 l – 3 komory • Pierwsza rejestracja: 11.12.2013 • Przebieg: 676 660 km • Liczba osi: 3 • Norma emisji spalin: Euro 5 • Skrzynia biegów: automatyczna • Zawieszenie: pneumatyczne • Oś podnoszona • Oś kierowana Hodpfxjq H Szgo Afieh • Hamulce: tarczowe • Klimatyzacja • Długość: 9450 mm • Szerokość: 2550 mm • Wysokość: 3150 mm • Masa własna: 12 380 kg • Przegląd ważny do: 02.2025 • Producent zabudowy: Jansky • Materiał zbiornika: stal nierdzewna • Całkowita pojemność zbiornika: 17 000 l • Liczba komór zbiornika: 3 • Instalacja: Jansky Optimate • Pompa wirowa ze stali nierdzewnej • DICO 700 • Próbka z kasety okrągłej • Przesył danych • Mycie CIP • Wanna pod włazem