Żuraw samochodowy

MAN TGS 26.320 6X4 BB mit Kran Fassi F175

Stan: używany, przebieg: 135 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 11 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.320 6X4 BB platforma z żurawiem Rok pierwszy rejestracji: 9/2015 Tylko 135.800 km, udokumentowane Norma emisji Euro 6 Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Przygotowanie i wyprowadzenie pod sprzęg przyczepy Wariant dopuszczalnej masy całkowitej: 28.000 kg Obciążenia osi: 8.000 kg / 10.500 kg / 10.500 kg Konfiguracja osi 6X4 Resorowanie paraboliczne Opony 315/80 R22.5 Rozstaw osi: 4500 mm Długość platformy: 6500 mm Masa własna: 14.050 kg Żuraw Fassi F175 Active Rok produkcji: 2015 Sterowanie radiowe (pilot) Żuraw przepracował tylko 369 godzin! Rjdev Um Acopfx Afijn 2-punktowa podpory 2 hydrauliczne wysuwy 2,00 m / 7850 kg 4,00 m / 3975 kg 4,30 m / 3720 kg 6,10 m / 2580 kg 8,05 m / 1955 kg Wysokość haka ok. 12 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport / cena netto: 59.900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 230 556 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 320 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 430 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Alarm - Blokada mechanizmu różnicowego - Zdalnie sterowany centralny zamek - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 500 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Pełne zawieszenie pneumatyczne. HMF 3220 K7 4 x hydrauliczne podpory. 7 x hydrauliczne wysuwy. Sterowanie radiowe Scanreco. 4,70 m – 5.910 kg. 6,50 m – 4.000 kg. 8,40 m – 2.870 kg. 10,30 m – 2.170 kg. 12,40 m – 1.710 kg. 14,50 m – 1.400 kg. 16,70 m – 1.190 kg. 18,90 m – 1.040 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Przednia oś: Rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej: 80% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Wagi Masa własna: 16.537 kg Ładowność: 11.463 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: HMF Środowisko Klasa emisji: Euro 6c Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / DŹWIG / Redpfxjv Uin Ie Afion = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Мówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z przedstawionych opisów nie można wywodzić żadnych prawnych praw.

Stan: dobry (używany), Żuraw samochodowy Renault 270 DCI 19 ton Rok : 2002 470.000 km Standardowa wymiana silnika przy 250 000 km Udźwig : 5,5 tony Kontrola techniczna : OK Brak połączenia telefonicznego z dźwigiem Rjdpfx Afjrhzy Hoien

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2010, Duża, częściowo zautomatyzowana linia tnąca Pace Polar 137 XT-Autotrim z podnośnikiem stosu, automatycznym wstrząsaczem z wagą licznikową, systemem transportu chwytakowego, głowicą obrotową i wykładakiem rocznik 2010 ok. 5,43 mln cięć Przebieg pracy: Materiał do cięcia jest umieszczany przez operatora za pomocą podnośnika załadunkowego na optymalnej wysokości roboczej, następnie wkładany do automatu wstrząsającego, wyrównywany, a po wyrównaniu transportowany przez system chwytakowy Autotrans na tylny stół krajarki szybkobieżnej i obracany. Po cięciu Transomat automatycznie odkłada warstwy na palecie, podczas gdy równolegle można kontynuować cięcie. Polar podnośnik stosu LW 1200-4 Wymiary platformy: 80x126 mm Udźwig: 1200 kg Wyposażony w płynnie regulowane bariery świetlne do automatycznego podnoszenia lub opuszczania. Automat wstrząsający RAH-4 z wałkiem odpowietrzającym i rozładunkiem do podawania na tylny stół Format użytkowy do 75 x 105 cm Rozładunek wyrównanego materiału następuje automatycznie do stojaka STR. System transportu chwytakowego Autotrans następnie transportuje warstwy na tylny stół krajarki szybkosciowej. Waga arkuszowa — Polar Zählwaage Avery Weigh-Tronix Do precyzyjnego odliczania ilości ciętych warstw System chwytakowy POLAR Autoturn — transport kleszczowy na tylny stół z głowicą obrotową Przejmuje przygotowaną warstwę z regału lub stołu buforowego. Za pomocą stołów powietrznych, które poprzez poduszki powietrzne optymalizują proces transportu, materiał cięty trafia bezpośrednio na tylny stół krajarki i tam zostaje precyzyjnie ułożony. Warstwa cięta jest podczas transportu bezpiecznie przytrzymywana przez chwytaki, dzięki czemu nawet wyrównane warstwy zachowują precyzyjne krawędzie. Redpfjxd U Saox Afisn Krajarka Polar 137 XT-AT z panelem dotykowym i funkcją Autotrim — czyli automatycznym usuwaniem odpadów podczas cięcia przed stołem przednim - opuszczany boczny zderzak po lewej stronie (niezbędny do załadunku tylnego stołu), co umożliwia również cięcie formatów o przekątnej od

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: brązowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MB Actros 2651 STX Horsetruck /Kamper / Nowy pojazd PEŁNE WYPOSAŻENIE! Samochód przystosowany do przewozu 6 koni, z boczną i tylną rampą, systemem Pop-Out i Pop-Up, kuchnią na dole, piwnicą pod częścią mieszkalną, schowkami wokół ciężarówki, agregatem diesla 6 kW, zbiornikiem na wodę czystą 550 litrów, zbiornikiem na ścieki 300 litrów, 6-7 miejsc do spania, salon, duże łóżko nad łazienką, dodatkowe łóżko dla opiekuna, monitoring wideo i kontrola temperatury w przedziale dla koni, Klimatyzacja postojowa LG, ogrzewanie postojowe, 2x TV/Sat, wykończenie z drewna szlachetnego, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, skórzana narożna sofa, mikrofalówka, lodówka z zamrażarką, zmywarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka, tempomat, aluminiowe felgi, nawigacja, zawieszenie pneumatyczne, skrętna tylna oś, hak holowniczy itp. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów w ogłoszeniu oraz sprzedaży przed zakończeniem aukcji. Rodjupcz Hjpfx Afien * MOŻLIWA SPRZEDAŻ NETTO. * Atrakcyjne oferty leasingowe * Cena netto w kraju + 19% VAT Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie samochodów i przyczep do transportu koni. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Osoby kontaktowe: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2011, W pełni automatyczny podajnik drewna z rolkowym podajnikiem wprowadzającym Przedłużenie podajnika poprzecznego i rolkowego dla długości drewna do 13 m Podajnik i przenośnik poprzeczny Piła ukośna podblatowa Uniwersalna frezarka czteroosiowa (UF4) Wspornik kombinowany do pionowych narzędzi Wierarka 2,2 kW Wspornik kombinowany do poziomych narzędzi Rjdpfx Aswuppwsfijn Wierarka 2,2 kW Frezarka do rowków wzdłużnych i poprzecznych Urządzenie znakujące z tyłu (po stronie oporowej) W pełni automatyczna stacja do obracania belek – hydrauliczna Urządzenie transportujące i pozycjonujące (system dwuręczny) Sterowanie elektroniczne z oprogramowaniem EKP Rolkowy przenośnik do odprowadzania drewna z przedłużeniem (bez napędu) Wyrzutnik elementów Stojak na drewno z 5 ramionami Urządzenia bezpieczeństwa i osłony

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 116 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Praca cicha - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Automatyczny system podgrzewania - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt zaczepowy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi LM; skrętna Oś przednia 2: felgi LM; skrętna Oś tylna 1: felgi LM; redukcja: zewnętrzne osie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: felgi LM; oś podnoszona; redukcja: zewnętrzne osie planetarne; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 27.815 kg Ładowność: 11.185 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HMF 9520-K7 + JIB FJ2200-K6 Oznakowanie CE: tak Stan Rodpfx Aexx Twqjfisn Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 227 000 km, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, IVECO 120E19/P – 2019 – Euro 6 – platforma z rampą: - Pierwsza rejestracja: 2019; - silnik Euro 6 – 190 KM; - przebieg ok. 227 000 km; - manualna skrzynia biegów, 6 + wsteczny; - tylne zawieszenie pneumatyczne; - opony 265/70R19.5; - masa całkowita: 11 990 kg; - ładowność użytkowa: ok. 5 400 kg; - tachograf cyfrowy. Wyposażenie: - klimatyzacja, elektryczne szyby, lusterka regulowane elektrycznie, ABS, pneumatyczny fotel kierowcy, 3 miejsca siedzące, osłona przeciwsłoneczna na szybę, tylna ściana kabiny z oknem. Zabudowa: - skrzynia/platforma o wymiarach wewnętrznych 5,90 x 2,35 m z bortnicami 40 cm, wyciągarką i hydrauliczną rampą załadowczą dwustronnego działania do transportu pojazdów i sprzętu. (Dostępne 2 egzemplarze). Pojazd dostępny do obejrzenia i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Rsdpfxjwtrnge Afion Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, aby jak najlepiej zorganizować dostęp do firmy. Po więcej informacji, wyjaśnienia techniczne lub zapytania o cenę pojazdu, prosimy kontaktować się bezpośrednio z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane proszone są o zweryfikowanie dokładnych parametrów pojazdu przed zakupem. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub rozbieżności w niniejszym opisie. Uwaga: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ I NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAPYTUJĄCEJ.

Rok produkcji: 2004, Stan: po remoncie generalnym (używany), Nr 2054 1 używany, częściowo wyremontowany i sprawdzony pod względem funkcjonalnym wytłaczarka Alphatec typ AE-S 75.28 śruba -Ø 75 mm- 28 LD Redpfsiyya Asx Afijn napęd 75 kW- AC prędkość obrotowa śruby regulowana do 80 obr/min-1 1x strefa odgazowania z pompą próżniową Moc grzewcza zainstalowana ok. 30 kW 3x strefy regulacji temperatury na dole Szafa sterownicza - sterowanie NOWOŚĆ - typ Odwiedź naszą fabrykę w Wuppertalu. Dostępne są również inne wytłaczarki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej Rjdpfsrgzv Nex Afijn * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn