Samochód ciężarowy z plandeką typu platforma

MAN TGM 6

Stan: używany, przebieg: 234 724 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 9 360 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80 22,5, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 234 724 h, rozmiar przedniej opony: 295/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 295/80 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 41516 MAN, 18.320 TGS * Rok produkcji: 2018 * ABS, system przeciwblokujący * Zaczep do przyczepy * Automatyczna klimatyzacja * Pneumatyczne zawieszenie * System nawigacji * Wspomaganie kierownicy * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Immobilizer * Inna hydraulika * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport miejski > 7,5 t * Cyfrowy tachograf * Radio CD * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Komfortowy fotel pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Asystent zmiany pasa ruchu * Hydrauliczna podpora zawieszenia * Sterowanie radiowe * Przeglądy: HU / AU 10.2026 * Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne Pgsdpfx Amezhh Ehezsn * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 8.640 kg * Ładowność: 9.360 kg * Stan opon 1. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 295/80 R22,5 * Stan opon 2. oś: 30%|30% -- 20%|20% - Rozmiar opony: 295/80 R22,5 * Rozmiary opon: 295/80 R22,5 * Meiller AK 12 * Sterowanie wewnątrz i na zewnątrz * Brak możliwości jazdy z przyczepą * Samojezdny przedsiębiorca Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Zdjęcia i filmy znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i wygodne finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników, chętnie doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 536 550 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, windy załadunkowa, Chłodnia / mroźnia MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 01.2016 Przebieg: 536 550 km Pgjdpfx Ajzf E Afemzjn Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Norma emisji spalin: Euro 6 Agregat chłodniczy Carrier Supra 125 OMZ Przestrzeń ładunkowa podzielona na 3 komory z przesuwną ścianką Długość: 7,9 m Szerokości: 75 cm, 82 cm, 82 cm Wysokość: 2,15 m Ładowność: 7 370 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Winda załadunkowa Palfinger MBB 2000 kg Okładziny hamulcowe na pierwszej osi: 84–85% Okładziny hamulcowe na drugiej osi: 82–82% Opony na pierwszej osi: ok. 80% Opony na drugiej osi: NOWE! Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podgrzewane siedzenia .... Adres: Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Pgsdpfxszf Exge Amzen Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) Pgodpfx Ajym S Husmzen ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Podpfxeym Tbae Amzegn Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego Psdpfsym S Hnsx Amzogn DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 147 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, DOSKONAŁY MAN TGM 19.290 EURO 6 Pedszd Hrfopfx Amzogn NADWOZIE FURGON 8,5M WINDA ZAŁADUNKOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KLIMATYZACJA

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 536 550 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, windy załadunkowa, Chłodnia / mroźnia MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 01.2016 Przebieg: 536 550 km Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Norma emisji spalin: Euro 6 Agregat chłodniczy Carrier Supra 125 OMZ Przestrzeń ładunkowa podzielona na 3 komory z przesuwną ścianką Długość: 7,9 m Szerokości: 75 cm, 82 cm, 82 cm Wysokość: 2,15 m Ładowność: 7 370 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Winda załadunkowa Palfinger MBB 2000 kg Okładziny hamulcowe na pierwszej osi: 84–85% Okładziny hamulcowe na drugiej osi: 82–82% Opony na pierwszej osi: ok. 80% Opony na drugiej osi: NOWE! Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podgrzewane siedzenia .... Adres: Cevoman bv. Lenskensdijk 5 Pgsdpfx Amozd D Abszon 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 160 028 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80/R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 875 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, - Rzadko dostępny MAN TGM 18t z niskim przebiegiem, dostępny od ręki w Bad Salzuflen, idealny do przebudowy na: wywrotkę, hakowiec, samochód do przewozu napojów, krótką skrzynię itp. - Dopuszczalna masa całkowita 18000kg, masa własna ok. 5300kg - Skrzynia biegów manualna - Opcjonalnie możliwy przystawka odbioru mocy/hydraulika - Zaczep do przyczepy z przyłączami pneumatycznymi - Zawieszenie resorowe (przód/tył: resory piórowe) - Rozstaw osi 3875mm - Ogumienie: 295/80R22.5 - Koło zapasowe Podpfxozc U Ele Amzjgn - Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży... Klimatyzacja, VAT odliczany, ABS, książka serwisowa, tempomat, hak holowniczy, kabina: krótkodystansowa, hydraulika do wywrotu, z pierwszej ręki, norma emisji spalin: Euro 6, diesel, napęd na tylne koła, badanie techniczne i emisji (HU + AU) odnowione przed sprzedażą, plakietka ekologiczna: 4 – zielona

Stan: dobry (używany), przebieg: 240 000 km, masa własna: 8 950 kg, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2015, MAN TGM 22.250 6X2 Ciężarówka do przewozu napojów 240 tys. km 2015 EURO 6, winda załadunkowa 2500 kg, pełne zawieszenie pneumatyczne. Rejestracja BE, aluminiowa podłoga, winda załadunkowa 2500 kg, automatyczne plandeki, całkowicie pneumatyczne zawieszenie, oś skrętna. Możliwość przekształcenia na transporter maszyn. Długość przestrzeni ładunkowej: 755 cm Szerokość: 243 cm Wysokość: 220 cm Ładowność: 13 005 kg Winda załadunkowa: 225x245 cm Wideo dostępne na WhatsApp. Stałe stany magazynowe, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy w cenach hurtowych, w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze ogólne warunki) Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Podpfx Amszcpuzszjgn Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland